一種模塊化檢具基板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車鈑金件尺寸精度檢測的檢具改進(jìn)，具體說就是對(duì)汽車鈑金件做三坐標(biāo)測量時(shí)，利用公共墊板和專業(yè)支撐塊來滿足檢測定位和精度要求，以此取代傳統(tǒng)每個(gè)制件需要制造一套專用檢具的情況。
【背景技術(shù)】
[0002]目前已有的技術(shù)中對(duì)鈑金件進(jìn)行三坐標(biāo)測量時(shí)，需要針對(duì)被測量的每個(gè)鈑金件的形狀做出對(duì)應(yīng)的檢具。每個(gè)檢具只能供一種制件使用，且檢具制作周期長，費(fèi)用昂貴，精度要求高，成本巨大，且占用較大車間空間，在鈑金件制作過程中，一旦涉及局部改型，整個(gè)檢具都需要進(jìn)行設(shè)變修改，工作復(fù)雜，浪費(fèi)周期，對(duì)整體產(chǎn)品制作周期造成大幅度延長。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，采用標(biāo)準(zhǔn)化的原理，不同類型鈑金件的檢具分解為互換性單元，標(biāo)準(zhǔn)化單元功能，采用公共基板代替?zhèn)鹘y(tǒng)的單一檢具支架，只需做適應(yīng)不同鈑金件的支撐塊即可實(shí)現(xiàn)所有鈑金件測量，大幅度節(jié)省周期和成本。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種模塊化檢具基板，包括基板，基板的下端設(shè)有支撐架，所述支撐架為工字鋼連接在一起的水平架，所述基板安裝在支撐架上；所述基板上設(shè)有銷釘孔，銷釘孔呈陣列形式排列，相鄰兩個(gè)銷釘孔中心點(diǎn)之間的間距不小于100mm。
[0006]所述基板上銷釘孔呈N*N矩陣，所述N的數(shù)量不大于100。
[0007]所述基板上銷釘孔矩陣的形式為正方形或矩形。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0009]1、本實(shí)用新型利用標(biāo)準(zhǔn)化孔距的基板和支撐塊來代替每個(gè)鈑金件不同的檢具，大幅度節(jié)約檢具制作成本和周期。
[0010]2、采用銷釘孔定位和螺紋壓緊，解決了其他組合檢具反復(fù)調(diào)整周期和調(diào)整精度的問題。
[0011]3、結(jié)構(gòu)簡單，精巧，基板重復(fù)使用，解決了傳統(tǒng)檢具占用空間問題。
[0012]4、基板公用，可以一直放置三坐標(biāo)測量機(jī)上作為墊板，不用每次檢測前對(duì)基板放置恒溫(鈑金件檢測一般為確保精度，需要將檢具恒溫24小時(shí))，加快檢測周期。
[0013]5、支撐塊較小，單人即可搬運(yùn)，解決了傳統(tǒng)檢具搬運(yùn)需要?jiǎng)佑闷鹬卦O(shè)備問題。
[0014]6、鈑金件設(shè)變時(shí)，只用對(duì)支撐塊局部設(shè)變，大幅度減少設(shè)變周期。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例:如圖所示的模塊化檢具基板，包括基板2，基板2的下端設(shè)有支撐架5，所述支撐架2為工字鋼連接在一起的水平架，所述基板2安裝在支撐架5上。所述基板2上設(shè)有銷釘孔3，銷釘孔3呈陣列形式排列，相鄰兩個(gè)銷釘孔3中心點(diǎn)之間的間距不小于100mm。所述基板2上銷釘孔3呈N*N陣列，所述N的數(shù)量不大于100。所述基板2上銷釘孔3矩陣的形式為正方形或矩形。
[0017]使用時(shí)將支撐塊4設(shè)置在基板2上，支撐塊4通過銷釘1固定在基板2上，再通過鎖緊螺釘可使支撐塊4的定位壓緊，安裝滿足限制鈑金件6個(gè)自由度的支撐塊4即可實(shí)現(xiàn)對(duì)鈑金件的測量，針對(duì)各種不同形狀的鈑金件只需制作不同的幾個(gè)支撐塊4即可互換性測量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模塊化檢具基板，其特征在于:包括基板，基板的下端設(shè)有支撐架，所述支撐架為工字鋼連接在一起的水平架，所述基板安裝在支撐架上；所述基板上設(shè)有銷釘孔，銷釘孔呈矩陣形式排列，相鄰兩個(gè)銷釘孔中心點(diǎn)之間的間距不小于100mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化檢具基板，其特征在于:所述基板上銷釘孔呈N*N矩陣，所述N的數(shù)值為不大于100。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模塊化檢具基板，其特征在于:所述基板上銷釘孔矩陣的形式為矩形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種模塊化檢具基板，包括基板，基板的下端設(shè)有支撐架，所述支撐架為工字鋼連接在一起的水平架，所述基板安裝在支撐架上；所述基板上設(shè)有銷釘孔，銷釘孔呈陣列形式排列，相鄰兩個(gè)銷釘孔中心點(diǎn)之間的間距不小于100mm。本實(shí)用新型利用標(biāo)準(zhǔn)化孔距的基板和支撐塊來代替每個(gè)鈑金件不同的檢具，大幅度節(jié)約檢具制作成本和周期。采用銷孔定位和螺紋壓緊，解決了其他組合檢具反復(fù)調(diào)整周期和調(diào)整精度的問題。結(jié)構(gòu)簡單，精巧，基板重復(fù)使用，解決了傳統(tǒng)檢具占用空間問題?；骞茫梢砸恢狈胖萌鴺?biāo)測量機(jī)上作為墊板，不用每次檢測前對(duì)基板放置恒溫，加快檢測周期。支撐塊較小，單人即可搬運(yùn)，解決了傳統(tǒng)檢具搬運(yùn)需要?jiǎng)佑闷鹬卦O(shè)備問題。
【IPC分類】G01B21/00
【公開號(hào)】CN204988237
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520698342
【發(fā)明人】石炳欣, 楊靜波, 王文英, 張闖, 孫文彪
【申請(qǐng)人】鶴壁天淇汽車模具有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月10日