技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)減震器活塞用檢具，包括支撐座，所述支撐座的上表面固定連接有底座，底座的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽，滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有升降塊，升降塊的表面開(kāi)設(shè)有升降齒，底座的內(nèi)部固定連接有軸承，軸承的內(nèi)圈固定連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的表面固定連接有齒輪，齒輪的表面與升降齒嚙合。該汽車(chē)減震器活塞用檢具，達(dá)到了對(duì)活塞外徑檢測(cè)的效果，達(dá)到了對(duì)活塞高度檢測(cè)的效果，能夠使活塞的內(nèi)徑得到檢測(cè)，能夠有效避免活塞出現(xiàn)外徑橢圓度無(wú)法檢測(cè)的問(wèn)題，能夠有效增強(qiáng)對(duì)活塞內(nèi)徑橢圓度進(jìn)行檢測(cè)的效果，能夠有效降低滑套在第二千分表和內(nèi)徑千分表檢測(cè)時(shí)無(wú)法固定的可能性，從而有效的解決了汽車(chē)減震器活塞檢測(cè)不準(zhǔn)確的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：葛鵬毅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波世紀(jì)東港機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼：201621410779
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.21
技術(shù)公布日：2017.08.11