1.一種汽車減震器活塞用檢具，包括支撐座(1)，其特征在于：所述支撐座(1)的上表面固定連接有底座(2)，所述底座(2)的內(nèi)部開設(shè)有滑槽(3)，所述滑槽(3)的內(nèi)部滑動連接有升降塊(4)，所述升降塊(4)的表面開設(shè)有升降齒(5)，所述底座(2)的內(nèi)部固定連接有軸承(6)，所述軸承(6)的內(nèi)圈固定連接有轉(zhuǎn)軸(7)，所述轉(zhuǎn)軸(7)的表面固定連接有齒輪(8)，所述齒輪(8)的表面與升降齒(5)嚙合；
所述底座(2)的上表面固定連接有支撐柱(9)，所述支撐柱(9)的表面固定連接有第一緊圈(10)，所述第一緊圈(10)的內(nèi)部滑動連接有第一千分表(11)，所述第一千分表(11)貫穿并延伸至支撐柱(9)的一側(cè)，所述支撐柱(9)的表面套接有滑套(12)，所述滑套(12)的表面分別固定連接有第一支撐桿(13)和第二支撐桿(14)，所述第一支撐桿(13)和第二支撐桿(14)的一端分別固定連接有第二緊圈(15)和第三緊圈(16)，所述第二緊圈(15)和第三緊圈(16)的內(nèi)部分別滑動連接有第二千分表(17)和內(nèi)徑千分表(18)，所述底座(2)的上表面設(shè)置有活塞(19)，所述底座(2)的上表面固定連接有頂撐(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震器活塞用檢具，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(7)的一端固定連接有把手(21)，所述把手(21)的一端螺紋連接有固定螺栓(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車減震器活塞用檢具，其特征在于：所述底座(2)的表面開設(shè)有固定孔(23)，所述固定孔(23)與固定螺栓(22)螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震器活塞用檢具，其特征在于：所述升降塊(4)的上表面固定連接有內(nèi)徑固定塊(24)，所述內(nèi)徑固定塊(24)的外表面固定連接有定位球(25)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震器活塞用檢具，其特征在于：所述滑套(12)的兩端分別螺紋連接有第一螺母(26)和第二螺母(27)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車減震器活塞用檢具，其特征在于：所述滑槽(3)的直徑小于活塞(19)的外徑，所述定位球(25)的切線與活塞(19)的內(nèi)壁位于同一條直線，所述頂撐(20)與活塞(19)的直徑處于同一直線上。