本發(fā)明涉及一種行星傳動(dòng)裝置，尤其是用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的行星傳動(dòng)裝置，其具有：傳動(dòng)裝置殼體；中央的太陽(yáng)輪，太陽(yáng)輪可圍繞中央的傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)地保持在傳動(dòng)裝置殼體中并且承載外齒部；空心輪，空心輪相對(duì)于中央的傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線同心地設(shè)置在傳動(dòng)裝置殼體中并且具有內(nèi)齒部；行星架，行星架可圍繞中央的傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在傳動(dòng)裝置殼體中；和多個(gè)行星輪，行星輪借助于構(gòu)成為滑動(dòng)軸承的行星輪軸承可圍繞行星輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在行星架上并且具有外齒部，外齒部與空心輪的內(nèi)齒部和太陽(yáng)輪的外齒部接合。

背景技術(shù)：

這種行星傳動(dòng)裝置在現(xiàn)有技術(shù)中以不同的設(shè)計(jì)方案已知并且行星傳動(dòng)裝置例如用作為將行星傳動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)軸的低轉(zhuǎn)速變換成行星傳動(dòng)裝置的從動(dòng)軸的顯著更高的轉(zhuǎn)速。與此相應(yīng)地，行星傳動(dòng)裝置通常在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中，在那里轉(zhuǎn)子軸的低的轉(zhuǎn)速必須轉(zhuǎn)換成發(fā)電機(jī)軸的顯著更高的轉(zhuǎn)速。在應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中時(shí)，行星傳動(dòng)裝置由于可變化的風(fēng)力情況主要在強(qiáng)烈變化的運(yùn)行條件下運(yùn)行。由于驅(qū)動(dòng)軸的暫時(shí)極其低的轉(zhuǎn)速和同時(shí)對(duì)于軸承的極其高的力作用，在用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的行星傳動(dòng)裝置中目前大多數(shù)構(gòu)造了用于支承行星輪的滾動(dòng)軸承。

但是替選于此，行星輪軸承也能夠作為滑動(dòng)軸承構(gòu)成在用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的行星傳動(dòng)裝置中。用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的這種行星傳動(dòng)裝置例如在EP 2 383 480A1中描述并且包括傳動(dòng)裝置殼體，具有外齒部的中央的太陽(yáng) 輪可圍繞中央的傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)地保持在傳動(dòng)裝置殼體中。此外，在傳動(dòng)裝置殼體中與中央的傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線同心地設(shè)有具有內(nèi)齒部的空心輪。同樣行星架可圍繞中央的傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在傳動(dòng)裝置殼體中。在行星架處保持多個(gè)行星輪。行星輪具有外齒部，外齒部與太陽(yáng)輪的外齒部和空心輪的內(nèi)齒部嚙合。

行星輪可圍繞行星輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在構(gòu)成為徑向滑動(dòng)軸承的行星輪軸承處。為了徑向滑動(dòng)軸承的可靠運(yùn)行，也必須考慮其軸承縫隙，即在徑向滑動(dòng)軸承運(yùn)行期間能夠出現(xiàn)熱引起的和/或負(fù)荷引起的膨脹和/或變形。因此，徑向滑動(dòng)軸承的構(gòu)件和/或所支承的行星輪的工作面必須以高的精度、即小的制造公差來(lái)制造和/或在在安裝時(shí)再加工，這隨之產(chǎn)生了高的成本。

在徑向滑動(dòng)軸承運(yùn)行期間，軸承縫隙由于磨損而逐漸地改變，這能夠引起徑向滑動(dòng)軸承的失效或故障。因此，當(dāng)徑向滑動(dòng)軸承的軸承縫隙面臨離開(kāi)允許的范圍時(shí)，需要定期的維護(hù)并且必要時(shí)需要更換徑向滑動(dòng)軸承。這尤其在應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中時(shí)隨之產(chǎn)生相應(yīng)的停機(jī)時(shí)間。

徑向滑動(dòng)軸承能夠僅導(dǎo)出徑向的力。為了也軸向地引導(dǎo)行星輪并且防止行星輪的軸向運(yùn)動(dòng)，補(bǔ)充地需要軸向滑動(dòng)軸承，軸向滑動(dòng)軸承導(dǎo)出作用于行星輪上的軸向力。這種軸向滑動(dòng)軸承例如能夠構(gòu)成在行星架的曲柄臂和行星輪的端側(cè)之間的接觸區(qū)域中并且同樣提高這種行星輪軸承的成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此基于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的目的是：提供一種開(kāi)頭所述類型的行星傳動(dòng)裝置，該行星傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)了：簡(jiǎn)單地調(diào)整所使用的滑動(dòng)軸承的軸承縫隙并且具有簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。

在此，針對(duì)開(kāi)頭所述類型的行星傳動(dòng)裝置，本發(fā)明的目的通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)：每個(gè)行星輪軸承包括兩個(gè)環(huán)形的軸承體，軸承體由行星輪軸穿過(guò)并且抗扭地保持在行星輪軸處并且在軸承體的外部的周面處構(gòu)成錐套形的滑動(dòng)面，這實(shí)現(xiàn)了，所使用的滑動(dòng)軸承的軸承縫隙能夠簡(jiǎn)單地調(diào)整并且具有簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。

因此，本發(fā)明基于如下考慮：使用軸向分開(kāi)的雙錐滑動(dòng)軸承，該雙錐滑動(dòng)軸承能夠不僅導(dǎo)出軸向力也導(dǎo)出徑向力。通過(guò)這兩個(gè)錐形的滑動(dòng)面的相反向的設(shè)置能夠不僅使行星輪沿軸向方向還沿徑向方向固定。在此，通過(guò)相對(duì)于行星輪軸向地移動(dòng)錐形的軸承體，能夠以簡(jiǎn)單的方式調(diào)整徑向的軸承縫隙，行星輪具有相對(duì)應(yīng)的錐形的工作面。軸承體的抗扭性例如能夠通過(guò)如下方式產(chǎn)生：利用過(guò)盈制造的軸承體在其定位之后收縮到行星輪軸上。

在一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中，能夠沿軸向方向移動(dòng)至少一個(gè)軸承體，以便在行星輪軸承的滑動(dòng)面和所支承的行星輪的相對(duì)應(yīng)的工作面之間調(diào)整具有限定高度的潤(rùn)滑間隙。行星輪軸承的滑動(dòng)面和所支承的行星輪的相對(duì)應(yīng)的工作面之間的潤(rùn)滑間隙的最佳高度是行星傳動(dòng)裝置可靠運(yùn)行的重要前提。

優(yōu)選地，能夠移動(dòng)一個(gè)軸承體，而另一軸承體具有軸向固定的位置。具有軸向固定位置的軸承體能夠作為用于調(diào)節(jié)能移動(dòng)的軸承體的基準(zhǔn)，這有助于簡(jiǎn)單地且精確地調(diào)整行星輪軸承的潤(rùn)滑間隙的最佳高度。

在根據(jù)本發(fā)明的行星傳動(dòng)裝置的一個(gè)設(shè)計(jì)方案中，軸向固定的軸承體的軸向位置能夠通過(guò)軸向止擋件限定。尤其行星架的曲柄臂或構(gòu)成在行星輪軸處的徑向的環(huán)凸肩能夠用作為軸向止擋件。

有利地，將用于軸向調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)件分配給能調(diào)節(jié)的軸承體。當(dāng)滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑間隙的高度因磨損而改變時(shí)，這種調(diào)節(jié)件簡(jiǎn)化了調(diào)整，并且尤其是在維護(hù)的范疇中提供了根據(jù)本發(fā)明的行星傳動(dòng)裝置的方便的再調(diào)節(jié)。

在根據(jù)本發(fā)明的行星傳動(dòng)裝置的一個(gè)變體中，將間隔元件設(shè)作為調(diào)節(jié)件，間隔元件布置在一個(gè)軸承體和行星架的相鄰的曲柄臂之間和/或在軸承體之間。通過(guò)選擇適當(dāng)數(shù)量的間隔元件和其在滑動(dòng)軸承之內(nèi)的所給定的軸向位置處的布置，能夠形成滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑間隙的高度，其中能夠補(bǔ)償軸承部件的制造不精確性。

在另一變體中，將能移動(dòng)的軸承體旋入到行星輪軸上。對(duì)此，在能移動(dòng)的軸承體處構(gòu)成內(nèi)螺紋并且在行星輪軸處構(gòu)成相對(duì)應(yīng)的外螺紋。借助這種螺旋連接能夠通過(guò)圍繞行星輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)無(wú)級(jí)地調(diào)整能移動(dòng)的軸承體的軸向位置。

替選地，能移動(dòng)的軸承體能夠旋入到行星架的相鄰的曲柄臂中。對(duì)此，在能移動(dòng)的軸承體處構(gòu)造外螺紋并且在行星架的相鄰的曲柄臂中構(gòu)成相對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋。借助這種螺旋連接能夠通過(guò)旋入在行星架的相鄰的曲柄臂中無(wú)級(jí)地調(diào)節(jié)能移動(dòng)的軸承體的軸向位置。

在此，能夠設(shè)有扭轉(zhuǎn)止動(dòng)器，借助于扭轉(zhuǎn)止動(dòng)器能夠固定旋緊在行星架上的或旋入曲柄臂中的軸承體。扭轉(zhuǎn)止動(dòng)器允許可靠地固定能移動(dòng)的軸承體的被移動(dòng)的軸向位置。

根據(jù)本發(fā)明，用于調(diào)整行星輪軸承的潤(rùn)滑間隙的最佳高度的多種不同的調(diào)節(jié)件的組合也是可行的。

在根據(jù)本發(fā)明的行星傳動(dòng)裝置的改進(jìn)形式中，在每個(gè)滑動(dòng)面中構(gòu)造至少一個(gè)潤(rùn)滑油囊，潤(rùn)滑劑通道通入到潤(rùn)滑油囊中，潤(rùn)滑劑通道徑向地穿過(guò)軸承體，其中潤(rùn)滑劑通道與偏心的潤(rùn)滑劑輸送通道連接，潤(rùn)滑劑輸送通道 構(gòu)成在行星輪軸中并且軸向地穿過(guò)行星輪軸。在行星傳動(dòng)裝置正常運(yùn)行期間，在加壓潤(rùn)滑的范疇中將潤(rùn)滑劑輸送給行星軸承的滑動(dòng)面。潤(rùn)滑劑在壓力下導(dǎo)入到偏心的潤(rùn)滑劑輸送通道中并且從那里穿過(guò)潤(rùn)滑劑通道流動(dòng)到潤(rùn)滑油囊中，潤(rùn)滑劑從那里分布到滑動(dòng)面上。

在另一設(shè)計(jì)方案中，在軸承體之間設(shè)置有間隔環(huán)，間隔環(huán)圍繞行星輪軸并且限定在軸承體之間的最小的軸向間距。通過(guò)這種間隔環(huán)能夠防止：將軸向間距進(jìn)而潤(rùn)滑間隙的高度調(diào)整得過(guò)小，這與行星輪的盡可能低磨損的運(yùn)行相沖突。

在根據(jù)本發(fā)明的行星傳動(dòng)裝置中，在間隔環(huán)的內(nèi)部的周面處能夠構(gòu)造環(huán)形的潤(rùn)滑劑收集槽。該潤(rùn)滑劑收集槽能用于在軸承體之間分配潤(rùn)滑劑。

在本發(fā)明的改進(jìn)方案中，在間隔環(huán)中構(gòu)成多個(gè)潤(rùn)滑劑通道，其通入到潤(rùn)滑劑收集槽中。潤(rùn)滑劑通過(guò)該潤(rùn)滑劑通道能夠從潤(rùn)滑劑收集槽中在潤(rùn)滑間隙的方向上流動(dòng)。

有利地，在行星輪軸中構(gòu)造中央的潤(rùn)滑劑輸送通道，該潤(rùn)滑劑輸送通道徑向地通入間隔環(huán)的潤(rùn)滑劑收集槽中。通過(guò)這種潤(rùn)滑劑輸送通道能夠?qū)?rùn)滑劑以下墜式潤(rùn)滑的形式輸送給設(shè)置在間隔環(huán)中的潤(rùn)滑劑收集槽。下墜式潤(rùn)滑實(shí)現(xiàn)：當(dāng)加壓潤(rùn)滑失效時(shí)，行星傳動(dòng)裝置在應(yīng)急運(yùn)行中繼續(xù)運(yùn)行。

附圖說(shuō)明

本發(fā)明的其他的特征和優(yōu)點(diǎn)參考附圖借助對(duì)于根據(jù)本發(fā)明的行星傳動(dòng)裝置的不同的實(shí)施方式的下面說(shuō)明變得顯而易見(jiàn)。其中

圖1示出根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的行星傳動(dòng)裝置的示意軸向橫截面圖；

圖2示出沿著線II-II的在圖1中示出的行星傳動(dòng)裝置的行星架的軸向俯視圖；

圖3示出圖1中示出的行星傳動(dòng)裝置的軸承體的側(cè)向透視圖；

圖4示出圖1中示出的行星傳動(dòng)裝置的行星輪軸承的軸向橫截面圖；

圖5示出具有標(biāo)出的尺寸的圖4中示出的行星輪軸承；

圖6示出根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施方式的行星傳動(dòng)裝置的行星輪軸承的軸向橫截面圖；

圖7示出根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施方式的行星傳動(dòng)裝置的行星輪軸承的軸向橫截面圖；和

圖8示出根據(jù)本發(fā)明的第四實(shí)施方式的行星傳動(dòng)裝置的行星輪軸承的軸向橫截面圖。

具體實(shí)施方式

圖1至5示出根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的行星傳動(dòng)裝置1。行星傳動(dòng)裝置1包括傳動(dòng)裝置殼體2，傳動(dòng)裝置殼體在相對(duì)置的端側(cè)上分別由驅(qū)動(dòng)軸3和從動(dòng)軸4穿過(guò)。在傳動(dòng)裝置殼體2中，具有外齒部6的中央的太陽(yáng)輪5可圍繞中央的傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線Z轉(zhuǎn)動(dòng)地保持在從動(dòng)軸4處。在與太陽(yáng)輪5相對(duì)應(yīng)的軸向方向上，在傳動(dòng)裝置殼體2中布置有具有內(nèi)齒部8的與中央的傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線Z同心的空心輪7，該空心輪固定地與傳動(dòng)裝置殼體2連接并且包圍太陽(yáng)輪5。在驅(qū)動(dòng)軸3處，行星架9可圍繞中央的傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線Z轉(zhuǎn)動(dòng)地保持在傳動(dòng)裝置殼體2中。行星架9包括曲柄臂10，在曲柄臂之間設(shè)置有三個(gè)行星輪軸11，其中為了更佳視圖而在圖1中僅示出一個(gè)行星輪軸。行星架9也能夠承載數(shù)量不同于三個(gè)的行星輪軸。在每個(gè)行星輪軸11處設(shè)有構(gòu)造為滑動(dòng)軸承的行星輪軸承12，行星 輪13可圍繞行星輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸線A轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在行星輪軸承中。行星輪13具有外齒部14，該外齒部與空心輪7的內(nèi)齒部8和太陽(yáng)輪5的外齒部6嚙合。

每個(gè)行星輪軸承12根據(jù)本發(fā)明都包括兩個(gè)環(huán)形的軸承體12a、12b，這些軸承體由行星輪軸11穿過(guò)并且抗扭地固定在行星輪軸處。在軸承體12a、12b的外部的周面處構(gòu)造錐套形的滑動(dòng)面16，滑動(dòng)面與中央的傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線Z分別張開(kāi)優(yōu)選在5°和40°之間的銳角α。在滑動(dòng)面16的軸向的邊緣區(qū)域中能夠設(shè)有斜切等，以便克服磨損引起的棱邊形成。

每個(gè)軸承體12a、12b由潤(rùn)滑劑通道17徑向地穿過(guò)。潤(rùn)滑劑通道17與偏心的潤(rùn)滑劑輸送通道18連接，潤(rùn)滑劑輸送通道軸向地穿過(guò)行星輪軸11。潤(rùn)滑劑通道17通入到潤(rùn)滑油囊19中，潤(rùn)滑油囊在軸承體12a、12b的滑動(dòng)面16的小負(fù)荷區(qū)域中構(gòu)成為凹處或削平部。在行星輪軸承12的常規(guī)運(yùn)行期間，通過(guò)潤(rùn)滑劑輸送通道18、潤(rùn)滑劑通道17和潤(rùn)滑油囊19為滑動(dòng)面16以加壓潤(rùn)滑的方式供應(yīng)潤(rùn)滑劑。

軸承體12a、12b的漸縮的端部彼此指向，其中在行星輪13的內(nèi)部的周面處構(gòu)造與行星輪軸承12的滑動(dòng)面16相對(duì)應(yīng)的工作面20。

在行星輪軸承12的軸承體12a、12b之間設(shè)置有間隔環(huán)21，間隔環(huán)包圍行星輪軸11并且限定了在軸承體12a、12b之間的最小間距。在間隔環(huán)21的內(nèi)部的周面處構(gòu)造環(huán)形的潤(rùn)滑劑收集槽22，穿過(guò)間隔環(huán)的多個(gè)潤(rùn)滑劑通道23通入到潤(rùn)滑劑收集槽中。與間隔環(huán)21的潤(rùn)滑劑收集槽22相對(duì)應(yīng)地在行星輪軸11中構(gòu)造中央的潤(rùn)滑劑輸送通道24，該潤(rùn)滑劑輸送通道通入到間隔環(huán)21的潤(rùn)滑劑收集槽22中。通過(guò)中央的潤(rùn)滑劑輸送通道24、潤(rùn)滑劑收集槽22和多個(gè)潤(rùn)滑劑通道23能夠?qū)崿F(xiàn)行星輪軸承12的對(duì)于行星傳動(dòng)裝置的緊急運(yùn)行足夠的下墜式潤(rùn)滑(Trudelschmierung)。

圖5示出根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的行星傳動(dòng)裝置1的具有標(biāo)出尺寸的行星輪軸承12。軸承體12a、12b的軸向?qū)挾萣₁和b₂和間隔環(huán)21的軸向?qū)挾萣₃滿足條件b₁+b₂+b₃＝B，其中B稱作在行星架9的相對(duì)置的曲柄臂10之間的行星輪軸承12的寬度。以該方式，軸承體12a、12b和間隔環(huán)21軸向地固定在行星架9的曲柄臂10之間。

在制造之后，軸承體12a、12b和間隔環(huán)21首先滿足關(guān)系b₁+b₂+b₃>B。在安裝行星輪軸承12時(shí)，這兩個(gè)軸承體12a、12b的寬度和/或間隔環(huán)21的寬度通過(guò)切削再加工來(lái)如下地調(diào)整，使得不僅滿足關(guān)系b₁+b₂+b₃＝B還通過(guò)適當(dāng)?shù)剡x擇寬度b₁、b₂和b₃來(lái)調(diào)整潤(rùn)滑間隙25的所需要的高度S。在此，在相應(yīng)的軸承體12a、12b的通過(guò)寬度變化Δb引起的軸向移動(dòng)和潤(rùn)滑間隙25的高度變化ΔS之間存在關(guān)系ΔS＝Δb*sin(α)。

圖6示出根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施方式的行星傳動(dòng)裝置1的行星輪軸承12。在一個(gè)軸承體12a和間隔環(huán)21之間以及在軸承體12a、12b和行星架9的分別相鄰的曲柄臂10之間插入間隔元件26。軸承體12a、12b和間隔環(huán)21的軸向?qū)挾萣₁、b₂和b₃一方以及間隔元件26的D₁、D₂和D₃另一方滿足關(guān)系b₁+b₂+b₃+D₁+D₂+D₃＝B，使得間隔環(huán)21、軸承體12a、12b和間隔元件26軸向地固定在行星架9的相對(duì)置的曲柄臂10之間。

在制造之后，軸承體12a、12b和間隔環(huán)21首先滿足關(guān)系b₁+b₂+b₃<B，以便調(diào)整所期望的潤(rùn)滑間隙25的高度S。在此，與圖4中示出的實(shí)施方式中一樣定義b₁、b₂、b₃和B，并且D₁、D₂和D₃標(biāo)出了間隔元件26的周向?qū)挾取?/p>

首先，軸承體12a、12b的軸向?qū)挾群烷g隔環(huán)21的軸向?qū)挾葷M足關(guān)系b₁+b₂+b₃<B。在安裝時(shí)，在所提及的部位處如下地插入具有適當(dāng)厚度D₁、D₂和D₃的間隔元件26，使得全部插入的間隔元件26的相加的軸向厚度D₁+D₂+D₃等于在間隔環(huán)21的和軸承體12a、12b的相加的軸向?qū)挾萣₁+b₂+b₃與軸承寬度B之間的差并且潤(rùn)滑間隙25具有所需要的高度S。

圖7示出根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施方式的行星傳動(dòng)裝置1的行星輪軸承12。能移動(dòng)的軸承體12a旋緊到行星輪軸11上。對(duì)此，在能調(diào)移動(dòng)的軸承體12a處構(gòu)造內(nèi)螺紋并且在行星輪軸11處構(gòu)造相對(duì)應(yīng)的外螺紋。該螺旋連接27允許在行星輪軸11上無(wú)級(jí)地調(diào)節(jié)能移動(dòng)的軸承體12a的軸向位置。軸向固定的軸承體12b與行星架9的相鄰的曲柄臂10旋緊，由此行星架9的作用為軸向止擋件的曲柄臂10限定軸向固定的軸承體12b的軸向位置。當(dāng)達(dá)到潤(rùn)滑間隙25的所需要的高度S時(shí)，通過(guò)扭轉(zhuǎn)止動(dòng)器28將軸承體12a固定在相應(yīng)的軸向位置中。銷、栓等能夠用作為扭轉(zhuǎn)止動(dòng)器28。當(dāng)潤(rùn)滑間隙25的高度S隨時(shí)間流逝而由于運(yùn)行引起的磨損發(fā)生改變時(shí)，能夠相應(yīng)的再調(diào)整能移動(dòng)的軸承體12a，以便再次建立潤(rùn)滑間隙25的所需要的高度S。

圖8示出根據(jù)本發(fā)明的第四實(shí)施方式的行星傳動(dòng)裝置1的行星輪軸12。能移動(dòng)的軸承體12b旋入到行星架9的相鄰的曲柄臂10中。對(duì)此，在能移動(dòng)的軸承體12b處構(gòu)造外螺紋并且在曲柄臂10中構(gòu)成內(nèi)螺紋。該螺旋連接27實(shí)現(xiàn)：軸承體12b在軸向方向上或多或少地旋入到行星架9的曲柄臂10中并且利用扭轉(zhuǎn)止動(dòng)器28固定在任意軸向位置中。在此也能夠?qū)N、栓等能夠用作為扭轉(zhuǎn)止動(dòng)器28。通過(guò)構(gòu)造在行星輪軸11處的、用作為軸向止擋件的徑向的環(huán)形凸肩29固定了軸向固定的軸承體12a的軸向位置。通過(guò)旋入或旋出能移動(dòng)的軸承體12b能夠調(diào)整潤(rùn)滑間隙25的所需要的高度S。當(dāng)行星輪軸承12的潤(rùn)滑間隙25的高度S由于運(yùn)行引起的磨損而偏離時(shí)，能夠通過(guò)軸向地調(diào)節(jié)軸承體12b相應(yīng)地再調(diào)整行星輪軸承12。

為了在調(diào)整根據(jù)本發(fā)明的行星傳動(dòng)裝置1的行星輪軸承12時(shí)有更大的靈活性，用于調(diào)節(jié)行星輪軸承12的潤(rùn)滑間隙25的最佳高度的在圖5至8中提出的方法措施能夠彼此組合。

在行星傳動(dòng)裝置1運(yùn)行期間，通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸3將行星架9置于旋轉(zhuǎn)。由于其外齒部14嚙入到空心輪7的內(nèi)齒部8中，行星輪13沿著空心輪7的 內(nèi)側(cè)滾動(dòng)。通過(guò)行星輪13的旋轉(zhuǎn)，由于行星輪的外齒部14嚙入到太陽(yáng)輪5的外齒部6中而再次將太陽(yáng)輪5置于旋轉(zhuǎn)并且利用太陽(yáng)輪將從動(dòng)軸4置于旋轉(zhuǎn)。在此，從動(dòng)軸4以比驅(qū)動(dòng)軸3更高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)樾行禽?3具有比行星輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸線A在其圍繞行星傳動(dòng)裝置1的中央的傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)軸線Z旋轉(zhuǎn)時(shí)所描繪的圓更小的周長(zhǎng)。

在滑動(dòng)軸承運(yùn)行期間，通過(guò)中央的潤(rùn)滑劑輸送通道24連續(xù)地為滑動(dòng)軸承輸送潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑首先分布在間隔環(huán)21的潤(rùn)滑劑收集槽22中并且隨后在潤(rùn)滑間隙25的方向上穿流過(guò)至少一個(gè)潤(rùn)滑劑通道23。

根據(jù)本發(fā)明的行星傳動(dòng)裝置1的主要優(yōu)點(diǎn)在于：與圓柱形的滑動(dòng)軸承不同，不必設(shè)有附加的軸向滑動(dòng)軸承，以便將行星輪13沿軸向方向固定。這相應(yīng)地使得所形成的對(duì)附加的軸向滑動(dòng)面的加工變得多余。根據(jù)本發(fā)明的滑動(dòng)軸承的另一優(yōu)點(diǎn)在于潤(rùn)滑間隙25的高度S的簡(jiǎn)單的可調(diào)整性和可再調(diào)整性，這在制造需要用于行星輪軸承的構(gòu)件時(shí)允許更大的構(gòu)件公差。因此整體上，在應(yīng)用根據(jù)本發(fā)明的行星傳動(dòng)裝置時(shí)能夠從更小的制造成本和行星輪軸承12的由于再調(diào)整可行性而提高的壽命中得到成本優(yōu)勢(shì)。

盡管詳細(xì)地通過(guò)優(yōu)選的實(shí)施例詳細(xì)闡明和描述本發(fā)明，但本發(fā)明不局限于所公開(kāi)的實(shí)例并且能夠由本領(lǐng)域技術(shù)人員從中推導(dǎo)出其他的變體，而沒(méi)有偏離本發(fā)明的保護(hù)范圍。