專利名稱：一種可調整傳動時間的調整裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種時間調整裝置，特別涉及一種機械式的可調整傳動時間的調
整裝置。
背景技術：
隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，各種各樣的生產(chǎn)機器應運而生，在提高生產(chǎn)率和加快自動化生產(chǎn)程度的要求下，機器本身就被要求做到多工位生產(chǎn)。機器的工作工位越多，對工位的 定位要求也越高，特別是在各種有間歇運動要求的機械生產(chǎn)中。而長時間的運作和機械零 件本身的損耗，傳動機構會產(chǎn)生誤差，也即是會產(chǎn)生傳動過程的時間誤差，這種時間誤差往 往會直接造成工件定位不準，例如比預設時間提前或推遲到達預定工位，使得整個流水線 生產(chǎn)質量下降，嚴重的時候還會導致停機，使生產(chǎn)不能順利進行。目前常用的解決辦法就是 通過頻繁地更新零件來減少誤差的產(chǎn)生，但是這種辦法工作量大，成本高，頻繁更換也對現(xiàn) 代高速的生產(chǎn)非常不利。而且，大部分需要調整協(xié)調時間的機器，都只是對傳動介質進行調 整，例如采用鏈條傳動的結構，如需要對協(xié)調的時間、位置進行調整，就必需將傳動鏈條取 下，對傳動軸進行角度的調整，調整完后再將傳動鏈條安裝上去。這樣的結構在調整時既浪 費時間，也達不到一次傳動準確性的要求。因此，迫切需要一種可以調整傳動時間，成本低， 調整速度快的傳動時間調整裝置。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種可廣泛適用于各種有間歇運動要求的機械、且結 構簡單、傳動時間易于調整、成本低的傳動時間調整裝置。為達上述目的，本實用新型采用如下的技術方案一種可調整傳動時間的調整裝 置，其特征是，所述調整裝置是指通過調整相互銜接的齒輪間的初始嚙合位置來調整傳動 時間的調整裝置。更具體地說，所述調整裝置包括主動齒輪、中間齒輪、過渡齒輪、調節(jié)齒輪、傳動 齒輪、大連板和小連板；所述主動齒輪固定在傳動軸上，中間齒輪與主動齒輪相嚙合；中間 齒輪與過渡齒輪均套接在同一接軸上，且中間齒輪位于過渡齒輪上方，兩者縱向固定連接； 過渡齒輪與調節(jié)齒輪相嚙合，調節(jié)齒輪與傳動齒輪相嚙合；所述接軸兩端分別固定在大連 板和小連板上；所述過渡齒輪和傳動齒輪固定在大連板上，傳動齒輪套接在傳動軸上，位于 主動齒輪的下方；所述調節(jié)齒輪通過可調節(jié)其與過渡齒輪和傳動齒輪之間初始嚙合位置的 調節(jié)裝置固定在大連板上；所述小連板和大連板均套接在傳動軸上。所述主動齒輪通過平鍵安裝固定在傳動軸上。所述中間齒輪和過渡齒輪通過螺釘縱向固定連接。所述可調節(jié)調節(jié)齒輪與過渡齒輪和傳動齒輪之間初始嚙合位置的調節(jié)裝置是指 設有螺孔的安裝座，螺釘穿過所述安裝座上的螺孔和大連板上的安裝槽將調節(jié)齒輪固定， 所述安裝槽的長度大于所述螺釘?shù)闹睆?。在需要調整時，旋松螺釘，沿安裝槽適當移動安裝座的位置，就可改變調節(jié)齒輪與過渡齒輪和傳動齒輪之間的初始嚙合位置。所述調整裝置還包括安裝在大連板上的，用于推動大連板的連桿。連桿主要是在需要調整傳動時間時，用來推動大連板繞傳動軸轉動以測試調節(jié)齒輪與過渡齒輪和傳動齒 輪之間的初始嚙合位置是否合適，用連桿推動，比較省力和方便。本實用新型的工作原理是這樣的當傳動軸工作運轉時，主動齒輪受平鍵的約束 隨著傳動軸轉動(由于傳動齒輪是套接在傳動軸上的，此時傳動齒輪不隨傳動軸轉動)，由 于與主動齒輪相嚙合，中間齒輪也隨主動齒輪轉動，而中間齒輪與過渡齒輪是縱向固定連 接的，因此過渡齒輪也隨著中間齒輪轉動，并帶動相互銜接的調整齒輪和傳動齒輪轉動，這 樣就實現(xiàn)了從傳動軸(動力源)到傳動齒輪(從動方)的傳動過程，并實現(xiàn)了傳動軸到傳 動齒輪之間的動力傳動的時間差，以滿足有間歇運動要求的機械生產(chǎn)。當需要調整傳動時 間差時，停止傳動軸，然后旋松穿過安裝座的螺釘，按照大連板上安裝槽的軌跡，適當推動 安裝座，調整調節(jié)齒輪與過渡齒輪和傳動齒輪的初始嚙合位置，固定好螺釘。此時通過連桿 推動大連板繞傳動軸轉動，由于傳動軸處于靜止狀態(tài)，主動齒輪受平鍵的約束也是固定不 動，大連板轉動時，過渡齒輪也會以傳動軸為圓心轉動，而過渡齒輪與中間齒輪是縱向固定 連接的，所以在繞傳動軸轉動過程中，由于主動齒輪受約束不能轉動，因此中間齒輪就在主 動齒輪上作齒輪運動，同時帶動過渡齒輪自轉，過渡齒輪再通過調節(jié)齒輪將動力傳動到傳 動齒輪上，測定此時的傳動時間差是否符合調整要求，如果符合則可以開動機器運作；如果 還未符合，則按照上述方法再作調整。本實用新型相對于現(xiàn)有技術具有的主要優(yōu)點及效果是1、本實用新型通過調節(jié)相互銜接的傳動齒輪之間的初始嚙合位置，來實現(xiàn)對傳動 時間差的調整，構思巧妙，結構簡單，調整省時省力，可廣泛應用于各種有間歇運動要求的 機械運動；2、本實用新型采用的零部件均為常用的零部件，因此更換容易，成本低，通用性強。

圖1是本實用新型可調整傳動時間的調整裝置的結構示意圖；圖2是本實用新型可調整傳動時間的調整裝置中的主動齒輪、中間齒輪和小連板 的安裝示意圖；圖3是本實用新型可調整傳動時間的調整裝置中的過渡齒輪、調節(jié)齒輪、傳動齒 輪和大連板的安裝示意圖；圖4是本實用新型可調整傳動時間的調整裝置中的連桿在大連板上的安裝示意 圖。
具體實施方式
下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型的實施 方式不限于此。實施例本實用新型可調整傳動時間的調整裝置，其原理是通過調整相互銜接的齒輪間的初始嚙合位置來調整傳動時間的，可采用如圖1 圖4所示的結構來實現(xiàn)，其中，調整裝置 包括主動齒輪1、中間齒輪2、過渡齒輪3、調節(jié)齒輪4、傳動齒輪5 ；主動齒輪1通過平鍵安 裝固定在傳動軸8上，與中間齒輪2配合傳動；中間齒輪2與過渡齒輪3均套接在同一接軸 9上，接軸9的兩端分別固定在大連板7和小連板6上，且中間齒輪2位于過渡齒輪3上方， 兩者通過螺釘12縱向固定連接；過渡齒輪3與調節(jié)齒輪4相嚙合，調節(jié)齒輪4與傳動齒輪 5相嚙合；過渡齒輪3和傳動齒輪5固定在大連板7上，傳動齒輪5套接在傳動軸8上，位 于主動齒輪1的下方；調節(jié)齒輪4通過設有螺孔的安裝座11安裝在大連板7上，螺釘13穿 過安裝座11上的螺孔和大連板上的安裝槽14將調節(jié)齒輪4固定，安裝槽14的長度大于螺 釘13的直徑，這樣就為調整時移動安裝座11預留了空間。小連板6和大連板7均套接在 傳動軸8上。大連板7上還安裝有用于推動大連板7的連桿10。本實用新型的工作原理是這樣的當傳動軸8工作運轉時，主動齒輪1受平鍵的 約束隨著傳動軸8轉動(由于傳動齒輪5是套接在傳動軸8上的，此時傳動齒輪5不隨傳 動軸8轉動)，主動齒輪1帶動中間齒輪2轉動，而中間齒輪2與過渡齒輪3是縱向固定連 接的，因此過渡齒輪3也隨著中間齒輪2轉動，并帶動相互銜接的調整齒輪4和傳動齒輪5 轉動，這樣就實現(xiàn)了從傳動軸8 (動力源)到傳動齒輪5 (從動方)的傳動過程，并實現(xiàn)了動 力傳動的時間差，以滿足有間歇運動要求的機械生產(chǎn)。當需要調整傳動時間差時，停止傳動 軸8，然后旋松穿過安裝座11的螺釘13，按照大連板7上安裝槽14的軌跡，適當推動安裝 座11，調整調節(jié)齒輪4與過渡齒輪3和傳動齒輪5的初始嚙合位置，固定好螺釘13。此時 通過連桿10推動大連板7繞傳動軸8轉動，由于傳動軸8處于靜止狀態(tài)，主動齒輪1受平 鍵的約束也是固定不動，大連板7轉動時，過渡齒輪3也會以傳動軸為圓心轉動，而過渡齒 輪3與中間齒輪2是縱向固定連接的，所以在繞傳動軸8轉動過程中，由于主動齒輪1受約 束不能轉動，因此中間齒輪2就在主動齒輪1上作齒輪運動，同時帶動過渡齒輪3自轉，過 渡齒輪3再通過調節(jié)齒輪4將動力傳動到傳動齒輪5上，測定此時的傳動時間差是否符合 調整要求，如果符合則可以開動機器運作；如果還未符合，則按照上述方法再作調整。上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述 實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替 代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求一種可調整傳動時間的調整裝置，其特征是，包括主動齒輪、中間齒輪、過渡齒輪、調節(jié)齒輪、傳動齒輪、大連板和小連板；所述主動齒輪固定在傳動軸上，中間齒輪與主動齒輪相嚙合；中間齒輪與過渡齒輪均套接在同一接軸上，且中間齒輪位于過渡齒輪上方，兩者縱向固定連接；過渡齒輪與調節(jié)齒輪相嚙合，調節(jié)齒輪與傳動齒輪相嚙合；所述接軸兩端分別固定在大連板和小連板上；所述過渡齒輪和傳動齒輪固定在大連板上，傳動齒輪套接在傳動軸上，位于主動齒輪的下方；所述調節(jié)齒輪通過可調節(jié)其與過渡齒輪和傳動齒輪之間初始嚙合位置的調節(jié)裝置固定在大連板上；所述小連板和大連板均套接在傳動軸上。
2 .根據(jù)權利要求1所述的可調整傳動時間的調整裝置，其特征是，所述主動齒輪通過 平鍵安裝固定在傳動軸上。
3.根據(jù)權利要求1所述的可調整傳動時間的調整裝置，其特征是，所述中間齒輪和過 渡齒輪通過螺釘縱向固定連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的可調整傳動時間的調整裝置，其特征是，所述可調節(jié)調節(jié)齒 輪與過渡齒輪和傳動齒輪之間初始嚙合位置的調節(jié)裝置是指設有螺孔的安裝座，螺釘穿過 所述安裝座上的螺孔和大連板上的安裝槽將調節(jié)齒輪固定，所述安裝槽的長度大于所述螺 釘?shù)闹睆健?br> 5.根據(jù)權利要求1至4中任一項所述的可調整傳動時間的調整裝置，其特征是，所述調 整裝置還包括安裝在大連板上的，用于推動大連板的連桿。
專利摘要本實用新型是一種可調整傳動時間的調整裝置，原理是通過調整相互銜接的齒輪間的初始嚙合位置來實現(xiàn)傳動時間的調整。其一種具體的實現(xiàn)裝置包括主動齒輪、中間齒輪、過渡齒輪、調節(jié)齒輪、傳動齒輪；主動齒輪固定在傳動軸上，通過小連板與中間齒輪配合傳動；中間齒輪位于過渡齒輪上方，兩者套接在同一接軸上，且縱向固定連接；過渡齒輪、調節(jié)齒輪和傳動齒輪相互銜接；接軸、過渡齒輪和傳動齒輪固定在大連板上，傳動齒輪套接在傳動軸上，位于主動齒輪的下方；調節(jié)齒輪通過可調節(jié)其與過渡齒輪和傳動齒輪之間初始嚙合位置的調節(jié)裝置固定在大連板上；小連板和大連板均套接在傳動軸上。本實用新型結構簡單，適用于各種有間歇運動要求的機械。
文檔編號F16H1/20GK201561093SQ20092023645
公開日2010年8月25日 申請日期2009年9月28日 優(yōu)先權日2009年9月28日
發(fā)明者區(qū)焯明, 李明康 申請人:佛山市南臺精機科技股份有限公司