1.一種汽車制動(dòng)系統(tǒng)真空泵用膜片組件，其特征在于：它包括與電機(jī)主軸連接的連桿（1）、連桿固定座（2）、底座（3）和彈性件（4），所述的連桿（1）安裝在連桿固定座（2）內(nèi)，所述的連桿固定座（2）安裝在底座（3）上，所述的彈性件（4）安裝在底座（3）上，且彈性件（4）將底座（3）包覆。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動(dòng)系統(tǒng)真空泵用膜片組件，其特征在于：所述的連桿（1）由軸連接端和底座連接端組成，所述的軸連接端開設(shè)有軸連接孔（5），底座連接端設(shè)置有連接凸起（7）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動(dòng)系統(tǒng)真空泵用膜片組件，其特征在于：所述的底座（3）和固定座（2）均為PPS材料制成，所述的底座（3）與連桿（1）底座連接端注塑連接，且在底座連接端上開設(shè)有一定位銷孔（6）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動(dòng)系統(tǒng)真空泵用膜片組件，其特征在于：所述的底座（3）上開設(shè)有內(nèi)螺紋，固定座（2）上開設(shè)有一內(nèi)螺紋配合的為螺紋，所述的底座（3）與固定座（2）通過(guò)螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動(dòng)系統(tǒng)真空泵用膜片組件，其特征在于：所述的底座（3）與固定座（2）通過(guò)超聲波焊接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動(dòng)系統(tǒng)真空泵用膜片組件，其特征在于：所述的彈性件（4）與底座（3）通過(guò)硫化連接。