本實用新型涉及壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種雙級空氣壓縮機。

背景技術(shù)：

目前，市場上雙級空氣壓縮機采用上下結(jié)構(gòu)，也就是一級壓縮部分在上面，二級壓縮部分在下面；驅(qū)動部分采用齒輪聯(lián)接，機殼部分使用一體式結(jié)構(gòu)，也就是整體鑄造，在進(jìn)行加工。這種結(jié)構(gòu)有以下缺點：

1、適應(yīng)性差：由于一體式結(jié)構(gòu)決定性能參數(shù)無法優(yōu)化，靈活性差，整機性能偏低；

2、制造維修成本高：驅(qū)動部分采用齒輪聯(lián)接，繁瑣的加工程序，內(nèi)部的聯(lián)動齒輪損壞后，更換成本非常昂貴；內(nèi)部復(fù)雜的使維修周期長，人工成本大大增加；

3、冷卻面積小，往往將冷凝器設(shè)置于機殼內(nèi)，限制了冷凝器空間，不能高效率降低高速流動的壓縮氣體的溫度，進(jìn)而影響空氣壓縮效率。

4、噪音大：齒輪傳動噪音和兩個壓縮機共振帶來的很大的機械噪音。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問題

鑒于上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種雙級空氣壓縮機。

(二)技術(shù)方案

本實用新型雙級空氣壓縮機，包括第一電機、第一壓縮機主機、第一機殼、第二電機、第二壓縮機主機、第二機殼、冷卻罐，第一電機和第一壓縮機主機設(shè)置在第一機殼內(nèi)，第一電機帶動第一壓縮機主機；第二電機和第二壓縮機主機設(shè)置在第二機殼內(nèi)，第二電機帶動第二壓縮機主機；冷卻罐一端連接第一壓縮機主機出氣口，另一端連接第二壓縮機主機進(jìn)氣口，第一機殼和第二機殼為相互獨立機殼。

優(yōu)選地，本實用新型雙級式壓縮機中，冷卻罐和壓縮機主機之間采用卡箍和橡膠密封墊連接。

優(yōu)選地，本實用新型雙級式壓縮機中，冷卻罐與壓縮機主機之間還連接有導(dǎo)氣管。

優(yōu)選地，本實用新型雙級式壓縮機中，冷卻罐形狀為回形管狀。

優(yōu)選地，本實用新型雙級式壓縮機中，冷卻罐壁包括金屬層和保溫層。

優(yōu)選地，本實用新型雙級式壓縮機中，金屬層內(nèi)表面光滑。

優(yōu)選地，本實用新型雙級式壓縮機中，冷卻罐還包括外層的保護層，保溫層位于金屬層和保護層之間。

優(yōu)選地，本實用新型雙級式壓縮機中，保溫層為塑料泡沫。

優(yōu)選地，本實用新型雙級式壓縮機還包括有若干第三壓縮主機、若干第三電機以及若干第二導(dǎo)氣管或者第二冷卻罐，若干第三電機帶動第三壓縮機主機；若干第三壓縮機主機之間通過第二導(dǎo)氣管或者第二冷卻罐相連之后再與第二壓縮機主機通過導(dǎo)氣管或者冷卻罐相連。

本實用新型雙級式壓縮機中，所述第一壓縮機主機和第二壓縮機主機為螺桿式壓縮機。

(三)有益效果

本實用新型雙級空氣壓縮機至少具有以下有益效果其中之一：

(1)由于組裝方便，能夠根據(jù)生產(chǎn)需要靈活選擇不同大小壓縮機組合串聯(lián)組合，適應(yīng)性更強；

(2)通過使用兩個壓縮機串聯(lián)，拆卸維修方便，不需要制造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的聯(lián)動齒輪組，制造和維修成本低；

(3)在兩個壓縮機主機之間設(shè)置有冷卻罐，冷卻罐裝在殼體外沒有空間限制冷卻面積更大，可以有效快速降低高速流動的壓縮氣體的溫度，進(jìn)而提高壓縮效率；

(4)采用兩個獨立殼體避免了兩級壓縮機共振產(chǎn)生更大噪音，噪音相比于同類機型更小。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種雙級空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型所述一種雙級空氣壓縮機的冷卻罐壁較佳的一種實施方式截面結(jié)構(gòu)示意圖；

【附圖標(biāo)記說明】

1-第一電機； 2-第一壓縮機主機； 3-冷卻罐；

4-第二電機； 5-第二壓縮機主機； 6-出氣口；

7-進(jìn)氣口； 8-導(dǎo)氣管；

31-金屬層； 32-保溫層； 33-保護層。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行具體描述。

圖1是本實用新型所述一種雙級空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，一種雙級空氣壓縮機，包括第一電機1、第一壓縮機主機2、第一外殼、第二電機4、第二壓縮機主機5、第二外殼、冷卻罐3，所述第一電機1帶動第一壓縮機主機2，所述第二電機4帶動第二壓縮機主機5；所述冷卻罐3一端連接第一壓縮機主機2的出氣口，另一端連接第二壓縮機主機5的進(jìn)氣口，形成一個通風(fēng)通道；所述第一壓縮機主機和第二壓縮機主機為螺桿式壓縮機；所述冷卻罐3和壓縮機主機之間采用卡箍和橡膠密封墊連接。所述第一電機1和第一壓縮機主機2設(shè)置在第一外殼內(nèi)，第一外殼有部分開口，第一電機1部分裸露便于電機散熱；第二電機4和第二壓縮機主機5設(shè)置于第二外殼內(nèi)，第二電機4部分裸露。

本實用新型的工作原理是通過兩個獨立的壓縮機-第一壓縮機主機2和第二壓縮機主5串聯(lián)在一起將會比傳統(tǒng)二級空氣壓縮機少了整體殼體，拆卸和維修壓縮機更方便，還方便輕松配置不同型號壓縮機串聯(lián)適應(yīng)更多工況需求；而且冷卻罐3設(shè)置在壓縮機殼體外面，空間大小不受限制，可以大大增加流動氣體的冷卻面積和冷卻時間，有效在短時間內(nèi)降低壓縮氣體溫度，從而提高壓縮效率。

本實用新型的優(yōu)選具體實施例：如圖1和圖2所示，一種雙級空氣壓縮機，包括第一電機1、第一壓縮機主機2、第一外殼、第二電機4、第二壓縮機主機5、第二外殼、冷卻罐3，所述第一電機1帶動第一壓縮機主機2，所述第二電機4帶動第二壓縮機主機5；第一壓縮機主機2和第一電機1設(shè)置在第一外殼內(nèi)；第二壓縮機主機2和第二電機1設(shè)置在第二外殼內(nèi)；所述冷卻罐3一端連接第一壓縮機主機2的出氣口，另一端連接第二壓縮機主機5的進(jìn)氣口，形成一個通風(fēng)通道；所述冷卻罐與壓縮機主機之間還連接有導(dǎo)氣管，所述冷卻罐3形狀為回形管狀，冷卻罐彎曲不超過3處，冷卻罐的總長度為0.5m-1.5m，如此設(shè)計可以大大增加壓縮氣體與冷卻罐3壁的接觸面積，提高冷卻效率。所述冷卻罐壁包括金屬層31、保溫層32和外層的保護層33，金屬層31內(nèi)表面光滑可以減小對壓縮空氣流動的阻尼，保溫層32可以采用各種保溫材料優(yōu)選為塑料泡沫。金屬層31與保護層33通過加強筋連接。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本實用新型的原理，屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。