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高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器及空氣壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號:10978731閱讀:635來源:國知局
高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器及空氣壓縮機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器。包括磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵,磁級和銜鐵中設(shè)置有勵磁線圈,鐵芯和兩個銜鐵為勵磁線圈提供勵磁通路,通過在勵磁線圈中通入小電流來調(diào)控永磁場和法向力的增大或減小,實現(xiàn)電磁執(zhí)行器或制動器的閉合和打開,解決了現(xiàn)有電磁鐵等電磁執(zhí)行器、制動器的吸合電流和維持電流大、噪聲大、體積大、自重大等問題。具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、動作平穩(wěn)、作用力大、沖擊小、噪聲低、安全可靠、體積小、質(zhì)量輕、維護(hù)方便、耗電低、壽命長等顯著優(yōu)點(diǎn),大大簡化了電磁執(zhí)行器、制動器結(jié)構(gòu)。本實用新型可應(yīng)用于通用電磁執(zhí)行器、制動器、壓縮機(jī)、起重升降、交通運(yùn)輸系統(tǒng)等多個領(lǐng)域。
【專利說明】
高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器及空氣壓縮機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于機(jī)電領(lǐng)域,具體涉及一種高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器及制動器或壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]電磁鐵、電動執(zhí)行器等電磁執(zhí)行器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。以電磁鐵為例,現(xiàn)有的電磁鐵主要有電勵磁和混合勵磁兩種結(jié)構(gòu),前者為帶勵磁線圈的定鐵芯和動鐵芯,后者在帶勵磁線圈的定鐵芯或動鐵芯上還貼有永磁體實現(xiàn)永磁、電勵磁的混合勵磁。電勵磁結(jié)構(gòu)最為簡單,但電磁力需克服全部負(fù)載力、維持電流較大,混合勵磁的優(yōu)點(diǎn)在于電磁鐵吸合后永磁吸力幫助克服一部分負(fù)載力、維持電流減小,但也帶來等效工作氣隙增大、吸合電流劇增等新的問題?;旌蟿畲沤Y(jié)構(gòu)主要有隱極式和凸極式兩種。凸極式結(jié)構(gòu)如圖1所示,至少一塊永磁體(磁化方向沿縱向或徑向,指向兩側(cè)的凸鐵)夾在兩塊凸鐵之間,相鄰永磁體的磁化方向相反,在凸鐵上匯集形成N、S交替的凸鐵極與定鐵芯間隙配合設(shè)置,勵磁線圈一般設(shè)置在定鐵芯上,該結(jié)構(gòu)要求凸鐵極的非工作氣隙一側(cè)為非導(dǎo)磁的軛部且要求足夠的厚度或不設(shè)軛部為足夠的厚度空氣區(qū)域,使得永磁磁場(磁力線)主要流向定鐵芯一側(cè),但不可避免仍有相當(dāng)一部分永磁磁場、能量(可達(dá)30%以上)漏到非導(dǎo)磁的軛部或外層空氣中了,盡管凸極式漏磁大,永磁體不能充分利用,但磁場易飽和的特點(diǎn)使得它形成的永磁磁場、吸力可比隱極結(jié)構(gòu)強(qiáng),但軛部為非導(dǎo)磁材料或空氣(因磁阻很大難以構(gòu)成電勵磁通路)的特點(diǎn)決定了其加裝勵磁線圈需要提供的勵磁電流和供電功率很大,導(dǎo)致電磁鐵體積大,成本高。對于隱極式結(jié)構(gòu),如圖2所示,軛部為導(dǎo)磁鐵軛以便作為磁通路徑一部分,N、S交替排列的永磁體(磁化方向沿法向氣隙方向)粘貼在導(dǎo)磁鐵軛上與定鐵芯間隙配合設(shè)置,勵磁線圈設(shè)置在定鐵芯上或設(shè)置在永磁體背后的導(dǎo)磁鐵軛上用來產(chǎn)生電勵磁場,該結(jié)構(gòu)永磁場漏磁小,但由于永磁體可看成通電的空芯線圈,等效氣隙大,它形成的磁場不易飽和、磁場不強(qiáng),電磁吸力一般較凸極小,永磁體厚度(沿法向氣隙方向)對于電勵磁磁路來說,可以看做空氣隙,會造成很大的磁阻和磁壓降,使得電勵磁磁勢(即勵磁電流與線圈匝數(shù)的乘積)大部分消耗到永磁體等效空氣隙中了,相當(dāng)于工作氣隙增加了數(shù)倍,故其需要提供的勵磁電流和供電功率也很大,線圈容易發(fā)熱,也導(dǎo)致電磁鐵體積很大,成本高,一般僅能用于工作氣隙很小、永磁體厚度很薄的場合,對于多數(shù)應(yīng)用場合,難以滿足使用要求。此外,上述電磁鐵用在制動器等大工作行程(大工作氣隙)、重載領(lǐng)域作為打開(松閘)動力源,為了克服很大的制動彈簧力等重型負(fù)載力,還存在電磁鐵吸合電流過大(可達(dá)維持電流的十幾倍甚至數(shù)十倍)、維持電流較大、體積過大等固有缺陷,已成為制約其工程應(yīng)用的瓶頸問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是最大限度解決現(xiàn)有包括電磁鐵、接觸器在內(nèi)的電磁執(zhí)行器和制動器、壓縮機(jī)等結(jié)構(gòu)復(fù)雜、動作和維持電流大、噪聲大、體積大、自重大等問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是以下述方法實現(xiàn)的:
[0005]—種高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器,包括磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵、與磁級和兩銜鐵三者中的一個或兩個相連的輸出機(jī)構(gòu),磁級和兩個銜鐵三者中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,所述磁級由至少一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,鐵芯和兩個銜鐵形成勵磁通路。
[0006]進(jìn)一步,所述磁級為圓柱型結(jié)構(gòu),由至少一組沿徑向交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成。
[0007]進(jìn)一步,所述磁級為平板型結(jié)構(gòu),由至少一組沿縱向交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成。
[0008]進(jìn)一步,還包括外殼,其特征在于,磁級和銜鐵三者中的一個或兩個法向滑動設(shè)置在外殼內(nèi)并與輸出機(jī)構(gòu)相連,輸出機(jī)構(gòu)伸出外殼。
[0009]進(jìn)一步,所述的輸出機(jī)構(gòu)、磁級、銜鐵與外殼之間設(shè)置復(fù)位彈簧或限位裝置。
[0010]—種高性能雙邊法向電磁制動器,包括摩擦制動機(jī)構(gòu)和與摩擦制動機(jī)構(gòu)相連的驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵、與磁級和銜鐵三者中的一個或兩個相連的輸出機(jī)構(gòu),輸出機(jī)構(gòu)與至少一個摩擦制動機(jī)構(gòu)相連,磁級和兩個銜鐵三者中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,所述磁級由至少一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,鐵芯和兩個銜鐵形成勵磁通路。
[0011 ] 一種高性能雙邊法向電磁空氣壓縮機(jī),包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵,磁級和兩個銜鐵三者中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,所述磁級由至少一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,鐵芯和兩個銜鐵形成勵磁通路,磁級和兩個銜鐵三者中的一個或兩個法向滑動設(shè)置在殼體內(nèi)并作為空氣壓縮機(jī)的活塞。
[0012]本實用新型公開了一種高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器。包括磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵、與磁級和兩銜鐵三者中的一個或兩個相連的輸出機(jī)構(gòu),磁級和兩個銜鐵三者中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,所述磁級由至少一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,鐵芯和兩個銜鐵形成勵磁通路。通過在勵磁線圈中通入較小電流來控制永磁法向力的增大或減小,實現(xiàn)電磁鐵或制動器的閉合和打開,解決了現(xiàn)有電磁鐵、接觸器、制動器動作和維持電流大、噪聲大、體積大、自重大等問題。具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、動作平穩(wěn)、作用力大、沖擊小、噪聲低、安全可靠、體積小、質(zhì)量輕、維護(hù)方便、耗電低、壽命長等顯著優(yōu)點(diǎn),大大簡化了電磁執(zhí)行器、制動器結(jié)構(gòu)。本實用新型可應(yīng)用于通用電磁執(zhí)行器、制動器、壓縮機(jī)、起重升降、交通運(yùn)輸系統(tǒng)等多個領(lǐng)域。
【附圖說明】
[0013]圖1和圖2為現(xiàn)有技術(shù)中混合勵磁執(zhí)行器結(jié)構(gòu)原理圖。
[0014]圖3為本實用新型平板型電磁執(zhí)行器結(jié)構(gòu)原理圖。
[0015]圖4為本實用新型磁級帶勵磁線圈的電磁執(zhí)行器結(jié)構(gòu)原理圖。
[0016]圖5、圖6和圖7為本實用新型圓柱型電磁執(zhí)行器結(jié)構(gòu)原理圖。
[0017]圖8和圖9為本實用新型電磁執(zhí)彳丁器的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0018]圖10、圖11和圖12為本實用新型電磁制動器結(jié)構(gòu)不意圖。
[0019]圖13為本實用新型一種空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖中:I鐵芯,2磁體,3輸出機(jī)構(gòu),4勵磁線圈,5鉗盤式制動器,6直動式制動器,7磁級,8銜鐵,9制動軌,10復(fù)位彈簧,11外殼,13滑動副,32凸鐵,33定鐵芯,34永磁體,100壓縮機(jī)本體。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步作出闡述。
[0022]如圖3所示,包括磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵,磁級由一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,兩個銜鐵中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,鐵芯和兩個銜鐵為勵磁線圈提供了勵磁通路。假設(shè)兩側(cè)氣隙不平衡一側(cè)大、一側(cè)小,當(dāng)勵磁線圈中的電流為零(斷電)時,磁級受到兩側(cè)銜鐵不平衡吸力作用而吸向氣隙小的一側(cè),此時若在氣隙大的一側(cè)鐵芯的勵磁線圈中通入勵磁電流使得它產(chǎn)生的勵磁場的方向與該側(cè)永磁場的方向一致(即增磁而產(chǎn)生吸力),同時在氣隙小的一側(cè)鐵芯的勵磁線圈中通入另一個勵磁電流使得它產(chǎn)生的勵磁場的方向與該側(cè)永磁場的方向相反(即去磁而產(chǎn)生排斥力),在吸力和排斥力“一吸一排”共同作用下,磁級將吸向氣隙大的一側(cè)。合理設(shè)計吸合前和吸合后的氣隙,并使磁級與復(fù)位彈簧或制動彈簧相連(以便使磁級在斷電后能復(fù)位或施加制動力),就可以使磁級在吸合前(斷電)受到制動彈簧力和一側(cè)不平衡的永磁吸力的合力作用,吸合瞬間由于鐵芯和兩個銜鐵為勵磁線圈提供了勵磁通路,通入的吸合電流并不大就可以使動銜鐵吸合,而吸合后主要依靠另一側(cè)不平衡永磁力來維持吸合、通入的維持電流可以非常小(維持電流的存在只是為了確保斷電后磁級在彈簧力作用下能可靠復(fù)位)。通過對本實用新型有磁級和傳統(tǒng)無磁級的兩個帶勵磁線圈銜鐵的有限元仿真結(jié)果表明,相同條件下,本實用新型有磁級的吸合電流和維持電流僅為傳統(tǒng)無磁級的1/4左右,或相同吸合電流、制動力下,本實用新型的電磁執(zhí)行器或制動器的體積僅為傳統(tǒng)無磁級的1/3左右,體積、自重顯著減小。實現(xiàn)了小電流調(diào)控大磁場,進(jìn)而控制數(shù)值上很大的法向制動力,實際上也起到了一種增力的效果。
[0023]圖4為帶勵磁線圈的磁級的結(jié)構(gòu)原理圖,勵磁線圈設(shè)置在磁級中的鐵芯上。圖5、圖
6、圖7為圓柱型磁級結(jié)構(gòu),由至少一組沿徑向交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,圖4、圖5、圖6、圖7的作用原理與上述類似。
[0024]所述的磁體為單塊磁體或一組磁體,或由極性相同或不相同的多塊磁體組成,如帶軛部或不帶軛部的halbach磁體陣列。磁體為永磁體、電勵磁體、超導(dǎo)磁體等磁性材料,根據(jù)具體的需要而定。一般來說,優(yōu)先采用釹鐵硼材料制成的強(qiáng)磁性永磁體。
[0025]根據(jù)上述原理,做成電磁鐵、電磁執(zhí)行器和安全制動器再合適不過了。將磁級或銜鐵與摩擦制動機(jī)構(gòu)制動塊或制動臂相連,無需外力驅(qū)動,僅靠本身通入小電流就可以控制法向間隙、法向力的逐漸增大或逐漸減小實現(xiàn)電磁執(zhí)行器或制動器的平穩(wěn)閉合或打開功會K。
[0026]實施例1?3如圖3~9所示:
[0027]實施例1
[0028]—種高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器,包括磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵、與磁級和兩銜鐵三者中的一個或兩個相連的輸出機(jī)構(gòu),磁級和兩個銜鐵三者中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,所述磁級由至少一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,鐵芯和兩個銜鐵形成勵磁通路,所述磁級為圓柱型結(jié)構(gòu),由至少一組沿徑向交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成。所述的輸出機(jī)構(gòu)、磁級、銜鐵與外殼之間或相互之間根據(jù)需要可設(shè)置復(fù)位彈簧或限位裝置。
[0029]實施例2
[0030]—種高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器,包括磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵、與磁級和兩銜鐵三者中的一個或兩個相連的輸出機(jī)構(gòu),磁級和兩個銜鐵三者中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,所述磁級由至少一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,鐵芯和兩個銜鐵形成勵磁通路,所述磁級為平板型結(jié)構(gòu),由至少一組沿縱向交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成。所述的輸出機(jī)構(gòu)、磁級、銜鐵與外殼之間或相互之間根據(jù)需要可設(shè)置復(fù)位彈簧或限位裝置。
[0031]實施例3
[0032]—種高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器,包括磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵、與磁級和兩銜鐵三者中的一個或兩個相連的輸出機(jī)構(gòu),磁級和兩個銜鐵三者中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,所述磁級由至少一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,鐵芯和兩個銜鐵形成勵磁通路,磁級和銜鐵三者中的一個或兩個法向滑動設(shè)置在外殼內(nèi)并與輸出機(jī)構(gòu)相連,輸出機(jī)構(gòu)伸出外殼。所述的輸出機(jī)構(gòu)、磁級、銜鐵與外殼之間或相互之間根據(jù)需要可設(shè)置復(fù)位彈簧或限位裝置。
[0033]實施例4如圖10~12所示。
[0034]實施例4
[0035]—種高性能雙邊法向電磁制動器,包括摩擦制動機(jī)構(gòu)和與摩擦制動機(jī)構(gòu)相連的驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵、與磁級和銜鐵三者中的一個或兩個相連的輸出機(jī)構(gòu),輸出機(jī)構(gòu)與至少一個摩擦制動機(jī)構(gòu)相連,磁級和兩個銜鐵三者中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,所述磁級由至少一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,鐵芯和兩個銜鐵形成勵磁通路。所述的輸出機(jī)構(gòu)、磁級、銜鐵與外殼之間或相互之間根據(jù)需要可設(shè)置復(fù)位彈簧或限位裝置。
[0036]實施例5
[0037]—種高性能雙邊法向電磁空氣壓縮機(jī),包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵,磁級和兩個銜鐵三者中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,所述磁級由至少一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,鐵芯和兩個銜鐵形成勵磁通路,磁級和兩個銜鐵三者中的一個或兩個法向滑動設(shè)置在殼體內(nèi)并作為空氣壓縮機(jī)的活塞。所述的輸出機(jī)構(gòu)、磁級、銜鐵與外殼之間或相互之間根據(jù)需要可設(shè)置復(fù)位彈簧或限位裝置。
[0038]實施例6如圖13所示。
[0039]實施例6
[0040]—種高性能雙邊法向電磁空氣壓縮機(jī),其特征在于,包括壓縮機(jī)本體和與壓縮機(jī)本體相連的驅(qū)動機(jī)構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵、與磁級和銜鐵三者中的一個或兩個相連的輸出機(jī)構(gòu),輸出機(jī)構(gòu)與至少一個摩擦制動機(jī)構(gòu)相連,磁級和兩個銜鐵三者中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,所述磁級由至少一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,鐵芯和兩個銜鐵形成勵磁通路,輸出機(jī)構(gòu)與壓縮機(jī)本體相連。所述的輸出機(jī)構(gòu)、磁級、銜鐵與外殼之間或相互之間根據(jù)需要設(shè)置復(fù)位彈簧或限位裝置。
[0041]上述實施例中,磁級中的鐵芯端面還可以開槽成為開槽的鐵芯,根據(jù)需要在鐵芯齒上也可設(shè)置勵磁線圈。
[0042]本實用新型所述的高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器,巧妙應(yīng)用了雙邊型結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在兩側(cè)的銜鐵中間設(shè)置了雙邊貫通式導(dǎo)磁鐵芯,為直(交)流勵磁磁路提供了通道,磁阻和漏磁得以大幅降低,功率密度和法向力大幅增加。本實用新型的永磁體的法向主磁路和勵磁調(diào)節(jié)線圈的法向主磁路在理論上可同時達(dá)到近乎完美,也就是說永磁體和通電勵磁調(diào)節(jié)線圈磁勢在兩銜鐵內(nèi)部區(qū)域能量損失都很小,幾乎都用于參與機(jī)電能量轉(zhuǎn)換,這在普通帶勵磁調(diào)節(jié)的電磁鐵中是難以達(dá)到的,因此,法向力可達(dá)到普通電磁鐵的200%以上,而且所需勵磁功率小,起到“一兩撥百斤”增力之效。從而解決了現(xiàn)有電磁鐵等電磁執(zhí)行器出力小、功率大、成本高、體積大等長期制約工程應(yīng)用的瓶頸問題,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、法向力大、性價比極高的高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器。
[0043]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施,并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器,其特征在于,包括磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵、與磁級和兩銜鐵三者中的一個或兩個相連的輸出機(jī)構(gòu),磁級和兩個銜鐵三者中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,所述磁級由至少一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,鐵芯和兩個銜鐵形成勵磁通路。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器,其特征在于,所述磁級為圓柱型結(jié)構(gòu),由至少一組沿徑向交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器,其特征在于,所述磁級為平板型結(jié)構(gòu),由至少一組沿縱向交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器,其特征在于,還包括外殼,其特征在于,磁級和銜鐵三者中的一個或兩個法向滑動設(shè)置在外殼內(nèi)并與輸出機(jī)構(gòu)相連,輸出機(jī)構(gòu)伸出外殼。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的一種高性能雙邊法向電磁執(zhí)行器,其特征在于,所述的輸出機(jī)構(gòu)、磁級、銜鐵與外殼之間設(shè)置復(fù)位彈簧或限位裝置。6.一種高性能雙邊法向電磁制動器,包括摩擦制動機(jī)構(gòu)和與摩擦制動機(jī)構(gòu)相連的驅(qū)動機(jī)構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵、與磁級和銜鐵三者中的一個或兩個相連的輸出機(jī)構(gòu),輸出機(jī)構(gòu)與至少一個摩擦制動機(jī)構(gòu)相連,磁級和兩個銜鐵三者中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,所述磁級由至少一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,鐵芯和兩個銜鐵形成勵磁通路。7.一種高性能雙邊法向電磁空氣壓縮機(jī),其特征在于,包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵,磁級和兩個銜鐵三者中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,所述磁級由至少一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,鐵芯和兩個銜鐵形成勵磁通路,磁級和兩個銜鐵三者中的一個或兩個法向滑動設(shè)置在殼體內(nèi)并作為空氣壓縮機(jī)的活塞。8.一種高性能雙邊法向電磁空氣壓縮機(jī),其特征在于,包括壓縮機(jī)本體和與壓縮機(jī)本體相連的驅(qū)動機(jī)構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括磁級、間隙設(shè)置在磁級兩側(cè)的銜鐵、與磁級和銜鐵三者中的一個或兩個相連的輸出機(jī)構(gòu),輸出機(jī)構(gòu)與至少一個摩擦制動機(jī)構(gòu)相連,磁級和兩個銜鐵三者中至少一個設(shè)置有勵磁線圈,勵磁線圈形成的氣隙磁場方向為法向方向,所述磁級由至少一組交替設(shè)置的鐵芯和磁體組成,相鄰磁體的充磁方向相對或者背離,鐵芯和兩個銜鐵形成勵磁通路,輸出機(jī)構(gòu)與壓縮機(jī)本體相連。
【文檔編號】F16D121/20GK205670477SQ201620288339
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年4月8日
【發(fā)明人】汪旭東, 汪慧, 許孝卓
【申請人】焦作市華鷹機(jī)電技術(shù)有限公司
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