專利名稱：一種新型制冷空氣壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型制冷空氣壓縮機(jī)，屬于壓縮機(jī)設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有擺動轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單可靠，特別是葉片的內(nèi)外兩端均有支撐，葉片的受力狀況較好，同時葉片與轉(zhuǎn)子之間的摩擦與泄漏也少；但是傳統(tǒng)擺動轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)也存在有明顯的缺陷，比如轉(zhuǎn)子采用擺動運(yùn)動的工作方式，一方面擺動運(yùn)動的慣性力較難去除，增加了壓縮機(jī)動平衡的困難性；另一方面，轉(zhuǎn)子由于旋轉(zhuǎn)半徑較大，結(jié)果在轉(zhuǎn)子與氣缸、轉(zhuǎn)子與端蓋之間存在有較大的相對運(yùn)動速度，增加了壓縮機(jī)的摩擦與磨損。而且氣缸的整體剛性較差，容易產(chǎn)生很大的變形，特別是氣缸與轉(zhuǎn)子的變形方向正好是相反的，此時在周期性的壓縮過程所形成的氣體壓力作用下，氣缸與轉(zhuǎn)子之間就會因?yàn)樽冃芜^大而產(chǎn)生時而碰擊時而脫空的現(xiàn)象，結(jié)果造成較大的撞擊噪聲，并影響到壓縮機(jī)的工作壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種新型制冷空氣壓縮機(jī)，有效減少壓縮機(jī)內(nèi)部零件之間的摩擦與磨損，降低了噪音，節(jié)約了能耗，提高了壓縮效率。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種新型制冷空氣壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)殼體，其壓縮機(jī)殼體的兩端設(shè)置有前蓋和后蓋，壓縮機(jī)殼體上設(shè)置有進(jìn)氣管和排氣管；所述壓縮機(jī)殼體的內(nèi)部設(shè)置有工作組件，工作組件包括設(shè)置于壓縮機(jī)殼體內(nèi)的內(nèi)腔，內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置有攪拌葉；所述轉(zhuǎn)動軸的尾部設(shè)置有與動力部件連接的磁性聯(lián)軸器，磁性聯(lián)軸器上設(shè)置有屏蔽套；所述轉(zhuǎn)動軸偏心設(shè)置于內(nèi)腔，攪拌葉上設(shè)置有聯(lián)動片，聯(lián)動片與轉(zhuǎn)動軸鉸接；所述排氣管連接于內(nèi)腔中。優(yōu)化的，上述新型制冷空氣壓縮機(jī)，其屏蔽套為環(huán)狀套體，包括兩層鐵皮，兩層鐵皮中間夾著包裝泡棉層。優(yōu)化的，上述新型制冷空氣壓縮機(jī)，其轉(zhuǎn)動軸在內(nèi)腔內(nèi)的初始偏置角度為18度。優(yōu)化的，上述新型制冷空氣壓縮機(jī)，其排氣管處設(shè)置有油氣分離裝置。本實(shí)用新型能夠?qū)⒅评鋭┟芊庠谄帘翁缀蛪嚎s機(jī)殼體內(nèi)，無泄漏，使用安全；采用了渦旋式壓縮工作組件，吸氣、壓縮、排氣過程同時進(jìn)行，無吸、排氣閥，工作效率高；還具有工作時噪聲輕、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)，延長了使用壽命。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明的技術(shù)特點(diǎn)。實(shí)施例1如圖1所示，本實(shí)用新型為一種新型制冷空氣壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)殼體1，其壓縮機(jī)殼體I的兩端設(shè)置有前蓋11和后蓋12，壓縮機(jī)殼體I上設(shè)置有進(jìn)氣管13和排氣管14 ；所述壓縮機(jī)殼體I的內(nèi)部設(shè)置有工作組件2，工作組件2包括設(shè)置于壓縮機(jī)殼體I內(nèi)的內(nèi)腔21，內(nèi)腔21內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸22，轉(zhuǎn)動軸22上設(shè)置有攪拌葉23 ;所述轉(zhuǎn)動軸22的尾部設(shè)置有與動力部件3連接的磁性聯(lián)軸器24，磁性聯(lián)軸器24上設(shè)置有屏蔽套25 ;所述轉(zhuǎn)動軸22偏心設(shè)置于內(nèi)腔21，攪拌葉23上設(shè)置有聯(lián)動片26，聯(lián)動片26與轉(zhuǎn)動軸22鉸接；所述排氣管14連接于內(nèi)腔21中。屏蔽套25為環(huán)狀套體，包括兩層鐵皮251，兩層鐵皮251中間夾著包裝泡棉層252。轉(zhuǎn)動軸22在內(nèi)腔21內(nèi)的初始偏置角度為18度。實(shí)施例2本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于:如圖2所示，排氣管14處設(shè)置有油氣分離裝置4。本實(shí)用新型能夠?qū)⒅评鋭┟芊庠谄帘翁缀蛪嚎s機(jī)殼體內(nèi)，無泄漏，使用安全；采用了渦旋式壓縮工作組件，吸氣、壓縮、排氣過程同時進(jìn)行，無吸、排氣閥，工作效率高；還具有工作時噪聲輕、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)，延長了使用壽命。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及其優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人士應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施條例的限制，上述實(shí)施條例和說明書中描述的只是用于說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型原理和范圍的前提下，本實(shí)用新型還可有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都屬于要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍同所附的權(quán)利要求書及其它等效物界定。
權(quán)利要求1.一種新型制冷空氣壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)殼體，其特征在于:所述壓縮機(jī)殼體的兩端設(shè)置有前蓋和后蓋，壓縮機(jī)殼體上設(shè)置有進(jìn)氣管和排氣管；所述壓縮機(jī)殼體的內(nèi)部設(shè)置有工作組件，工作組件包括設(shè)置于壓縮機(jī)殼體內(nèi)的內(nèi)腔，內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置有攪拌葉；所述轉(zhuǎn)動軸的尾部設(shè)置有與動力部件連接的磁性聯(lián)軸器，磁性聯(lián)軸器上設(shè)置有屏蔽套；所述轉(zhuǎn)動軸偏心設(shè)置于內(nèi)腔，攪拌葉上設(shè)置有聯(lián)動片，聯(lián)動片與轉(zhuǎn)動軸鉸接；所述排氣管連接于內(nèi)腔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型制冷空氣壓縮機(jī)，其特征在于:所述屏蔽套為環(huán)狀套體，包括兩層鐵皮，兩層鐵皮中間夾著包裝泡棉層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型制冷空氣壓縮機(jī)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動軸在內(nèi)腔內(nèi)的初始偏置角度為18度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型制冷空氣壓縮機(jī)，其特征在于:所述排氣管處設(shè)置有油氣分離裝置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型制冷空氣壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)殼體，其壓縮機(jī)殼體的兩端設(shè)置有前蓋和后蓋，壓縮機(jī)殼體上設(shè)置有進(jìn)氣管和排氣管；所述壓縮機(jī)殼體的內(nèi)部設(shè)置有工作組件，工作組件包括設(shè)置于壓縮機(jī)殼體內(nèi)的內(nèi)腔，內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置有攪拌葉；所述轉(zhuǎn)動軸的尾部設(shè)置有與動力部件連接的磁性聯(lián)軸器，磁性聯(lián)軸器上設(shè)置有屏蔽套；所述轉(zhuǎn)動軸偏心設(shè)置于內(nèi)腔，攪拌葉上設(shè)置有聯(lián)動片。本實(shí)用新型能夠?qū)⒅评鋭┟芊庠谄帘翁缀蛪嚎s機(jī)殼體內(nèi)，無泄漏，使用安全；采用了渦旋式壓縮工作組件，吸氣、壓縮、排氣過程同時進(jìn)行，無吸、排氣閥，工作效率高；還具有工作時噪聲輕、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)，延長了使用壽命。
文檔編號F04C29/00GK203051134SQ201320056148
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月27日
發(fā)明者楊靈芝 申請人:楊靈芝