一種混合器總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)用配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種混合器總成。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)階段，滿足國(guó)五排放的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用稀薄燃燒技術(shù)路線，為達(dá)到歐六排放法規(guī)需要采用理論空燃比技術(shù)路線。使用理論空燃比的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，缸蓋內(nèi)燃燒溫度非常的高，熱負(fù)荷非常大，進(jìn)而導(dǎo)致使用傳統(tǒng)材料制造的缸蓋無法保證天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作(會(huì)出現(xiàn)裂紋)，同時(shí)，燃燒后廢氣溫度也非常的高，通過排氣管直接排放，會(huì)影響排氣管的使用壽命。
[0003]此外，廢氣直接排放，從而燃燒不充分的天然氣，會(huì)大大增加氮氧化物的排放，污染環(huán)境。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種混合器總成，達(dá)到降低發(fā)動(dòng)熱負(fù)荷和減少氮氧化物排放的目的。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種混合器總成，包括設(shè)置于進(jìn)氣管內(nèi)的混合器本體，所述混合器本體內(nèi)設(shè)有一供氣體流動(dòng)的氣道，所述混合器本體的兩端分別設(shè)有空氣進(jìn)入口和混合氣排出口，所述混合器本體的外表面上設(shè)有凹進(jìn)所述混合器本體內(nèi)的第一凹槽和第二凹槽；所述第一凹槽與所述進(jìn)氣管形成天然氣氣腔，所述第二凹槽與所述進(jìn)氣管形成廢氣氣腔；
[0006]與所述第一凹槽對(duì)應(yīng)位置的所述混合器本體上環(huán)形環(huán)列有若干均與所述第一凹槽和所述氣道連通的第一天然氣進(jìn)氣孔，位于所述第一天然氣進(jìn)氣孔兩側(cè)的所述混合器本體上均設(shè)有至少一根與所述第一凹槽連通并貫穿所述氣道的第一支管，所述第一支管上設(shè)有若干與所述氣道連通的第二天然氣進(jìn)氣孔；
[0007]與所述第二凹槽對(duì)應(yīng)位置的所述混合器本體上環(huán)形陣列有若干呈列設(shè)置且均與所述第二凹槽和所述氣道連通的第一廢氣孔；與所述第二凹槽對(duì)應(yīng)位置的所述混合器本體上設(shè)有與所述第二凹槽連通并貫穿所述氣道的第二支管，所述第二支管上設(shè)有若干與所述氣道連通的第二廢氣孔。
[0008]作為一種改進(jìn)，所述第一凹槽靠近所述空氣進(jìn)入口。
[0009]作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述第一支管與所述混合器本體過盈配合。
[0010]作為再進(jìn)一步的改進(jìn)，相鄰兩所述第一支管交叉設(shè)置。
[0011]作為更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述第二天然氣進(jìn)氣孔的開孔方向與氣體流動(dòng)的方向垂直設(shè)置。
[0012]作為又進(jìn)一步的改進(jìn)，所述第二支管包括兩對(duì)稱且傾斜設(shè)置的連接板，靠近所述空氣進(jìn)入口的兩所述連接板端部設(shè)有一向所述空氣進(jìn)入口凸出的第一弧形部，兩所述連接板的另一端設(shè)有向所述混合氣排出口凸出的第二弧形部，所述第一弧形部的半徑大于所述第二弧形部的半徑；所述第二廢氣孔設(shè)置于所述連接板上。
[0013]作為又進(jìn)一步的改進(jìn)，相鄰兩列的所述第一廢氣孔錯(cuò)開設(shè)置。
[0014]作為又進(jìn)一步的改進(jìn)，所述混合器本體的外表面上設(shè)有若干凹進(jìn)所述混合器本體并用于約束密封圈的缺口 ；所述混合器本體與所述進(jìn)氣管之間為間隙配合。
[0015]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0016]由于第二凹槽與進(jìn)氣管形成廢氣氣腔，從而燃燒后的廢氣，重新引入廢氣氣腔實(shí)現(xiàn)廢氣再循環(huán)，之后經(jīng)第一廢氣孔進(jìn)入氣道內(nèi)部并與空氣和天然氣混合而成的混合氣混合進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，有效降低了熱負(fù)荷，使缸蓋內(nèi)燃燒溫度降低，保護(hù)了缸蓋和排氣管，保證了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且，燃燒過的廢氣進(jìn)行了二次燃燒，避免了天然氣燃燒不充分的問題，進(jìn)而減少了氮氧化物的排放，保護(hù)了環(huán)境；同時(shí)，通過貫穿氣道的第一支管和第二支管，使經(jīng)第二天然氣進(jìn)氣孔進(jìn)入氣道內(nèi)的天然氣和經(jīng)第二廢氣孔進(jìn)入氣道內(nèi)的廢氣與氣道內(nèi)形成的混合氣混合，保證混合的均勻性，進(jìn)一步保證了天然氣燃燒的充分性。
[0017]由于第一凹槽靠近空氣進(jìn)入口，進(jìn)而第一天然氣進(jìn)氣孔和第二天然氣進(jìn)氣孔靠近空氣進(jìn)入口，保證天然氣進(jìn)入氣道的順利性，避免了第一廢氣孔和第二廢氣孔靠近空氣進(jìn)入口，溫度高的廢氣進(jìn)入氣道后，導(dǎo)致混合器本體內(nèi)的壓力過高，造成天然氣無法進(jìn)入氣道。
[0018]由于第一支管與混合器本體過盈配合，保證第一支管安裝的固定性；同時(shí)，通過該分體結(jié)構(gòu)，便于加工。
[0019]由于相鄰兩第一支管交叉設(shè)置，保證了空氣與天然氣混合的均勻性。
[0020]由于第二天然氣進(jìn)氣孔的開孔方向與氣道內(nèi)氣體(空氣)流動(dòng)的方向垂直設(shè)置，進(jìn)一步保證了空氣與天然氣混合的均勻性。
[0021]由于第一弧形部的半徑大于第二弧形部的半徑，且第一弧形部向空氣進(jìn)入口凸出，從而通過第一弧形部對(duì)氣道內(nèi)空氣和天然氣混合而成的混合氣氣流進(jìn)行阻擋，使混合氣從第二支管的兩側(cè)經(jīng)過并與廢氣混合，保證了混合氣的流動(dòng)性，同時(shí)，能有效降低混合器本體內(nèi)的壓力；由于連接板設(shè)置于第一弧形部和第二弧形部之間，進(jìn)而設(shè)置在連接板上的第二廢氣孔的開孔方向與混合氣的流動(dòng)方向垂直，保證了空氣和天然氣混合而成的混合氣與廢氣混合的均勻性。
【附圖說明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是圖1的軸測(cè)圖；
[0024]圖3是圖1的剖視圖；
[0025]圖中，1-混合器本體；11-第一凹槽；12_第二凹槽；13_缺口 ；14_第一天然氣進(jìn)氣孔；15-第一廢氣孔；16-空氣進(jìn)入口 ； 17-混合氣排出口 ； 18-氣道；2-第一支管；21-第二天然氣進(jìn)氣孔；3_第二支管；31_第一弧形部；32_第二弧形部；33_連接板；34_第二廢氣孔。
【具體實(shí)施方式】
[0026]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0027]為了便于說明，圖中(圖3)的箭頭方向?yàn)闅饬鞯牧飨颉?br>[0028]如圖1至圖3共同所示，一種混合器總成，包括設(shè)置于進(jìn)氣管內(nèi)的混合器本體1，該混合器本體I內(nèi)設(shè)有一供氣體流動(dòng)的氣道18，該混合器本體I的兩端分別設(shè)有空氣進(jìn)入口16和混合氣排出口 17，該混合器本體I的外表面上設(shè)有凹進(jìn)混合器本體I內(nèi)的第一凹槽11和第二凹槽12，