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一種混合運(yùn)動(dòng)的閥桿結(jié)構(gòu)的制作方法

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一種混合運(yùn)動(dòng)的閥桿結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及閥門(mén)領(lǐng)域,尤其涉及部分回旋閥門(mén)。



背景技術(shù):

部分回轉(zhuǎn)閥門(mén),例如球閥和旋塞閥,其特點(diǎn)是閥瓣旋轉(zhuǎn)90°閥門(mén)就能夠開(kāi)啟,該種閥門(mén)啟閉簡(jiǎn)單,在實(shí)際應(yīng)用中有很廣泛的運(yùn)用。但其部分回轉(zhuǎn)的特點(diǎn),也決定其閥瓣與閥座始終接觸,啟閉過(guò)程中摩擦扭力過(guò)大,同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的摩擦,易導(dǎo)致密封面磨損,影響閥門(mén)的使用壽命。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

發(fā)明目的:本發(fā)明為解決上述問(wèn)題,提供了一種混合運(yùn)動(dòng)的閥桿結(jié)構(gòu),解決了部分回轉(zhuǎn)閥門(mén)啟閉過(guò)程中閥瓣始終與閥座接觸的問(wèn)題

技術(shù)方案:一種混合運(yùn)動(dòng)的閥桿結(jié)構(gòu),包括閥蓋、上閥桿、下閥桿和關(guān)閉件連接桿;所述上閥桿上部伸出所述閥蓋,下部與所述下閥桿通過(guò)螺紋連接;所述下閥桿安裝于所述閥蓋內(nèi),并套設(shè)于所述上閥桿外部;所述關(guān)閉件連接桿通過(guò)銷(xiāo)軸與所述下閥桿固定連接;在所述下閥桿上設(shè)置有L形導(dǎo)向槽,所述L形導(dǎo)向槽與導(dǎo)向銷(xiāo)配合;所述導(dǎo)向銷(xiāo)穿過(guò)閥蓋伸入到L形導(dǎo)向槽中。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,本發(fā)明還包括滾軸;在所述下閥桿上設(shè)置有貫穿下閥桿的滾軸孔,所述滾軸安裝于所述滾軸孔內(nèi),所述滾軸的兩側(cè)分別接觸所述上閥桿和閥蓋。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,本發(fā)明還包括驅(qū)動(dòng)銷(xiāo);所述驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)安裝于所述上閥桿上;在所述下閥桿的上部設(shè)置有與所述驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)配合的限位擋塊。

有益效果:本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點(diǎn)在于,本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,在部分回轉(zhuǎn)之前增加了一段多回轉(zhuǎn)的操作,通過(guò)多回轉(zhuǎn)的操作脫離閥座密封面,再在密封面無(wú)摩擦的情況下進(jìn)行部分回轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟閥門(mén),一方面減小了閥門(mén)啟閉時(shí)的阻力,另一方面減少了閥座密封面的磨損,大大提高了閥門(mén)的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1、圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中,1為閥蓋,2為關(guān)閉件連接桿,3為下閥桿,4為導(dǎo)向銷(xiāo),5為上閥桿,6為銷(xiāo)軸,7為滾軸,8驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡明本發(fā)明。

實(shí)施例

結(jié)合圖1、圖2,本發(fā)明公開(kāi)了一種混合運(yùn)動(dòng)的閥桿結(jié)構(gòu),包括閥蓋1、上閥桿5、下閥桿3和關(guān)閉件連接桿2;上閥桿5上部伸出閥蓋1,下部與下閥桿3通過(guò)螺紋連接;下閥桿3安裝于閥蓋1內(nèi),并套設(shè)于上閥桿5外部;關(guān)閉件連接桿2通過(guò)銷(xiāo)軸6與下閥桿3固定連接;在下閥桿3上設(shè)置有L形導(dǎo)向槽,L形導(dǎo)向槽與導(dǎo)向銷(xiāo)4配合;導(dǎo)向銷(xiāo)4穿過(guò)閥蓋1伸入到L形導(dǎo)向槽中。

為了進(jìn)一步減少摩擦阻力,本發(fā)明設(shè)置有滾軸7;在下閥桿3上設(shè)置有貫穿下閥桿3的滾軸孔,滾軸7安裝于滾軸孔內(nèi),滾軸7的兩側(cè)分別接觸上閥桿5和閥蓋1。

為了配合L形導(dǎo)向槽,提高本發(fā)明的精度,更好的實(shí)現(xiàn)限位運(yùn)動(dòng),本發(fā)明還設(shè)計(jì)有驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)8;驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)8安裝于上閥桿5上;在下閥桿3的上部設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)8配合的限位擋塊。

本發(fā)明的工作原理如下:

本發(fā)明下閥桿3和上閥桿5通過(guò)螺紋連接,下閥桿3上有L形導(dǎo)向槽,如附圖2所示,導(dǎo)向銷(xiāo)4通過(guò)閥蓋1固定伸入L形導(dǎo)向槽內(nèi)。關(guān)閉件連接桿2通過(guò)銷(xiāo)軸6與下閥桿3連接為一體,滾軸7安裝在下閥桿3的滾軸孔內(nèi),兩側(cè)分別接觸上閥桿5和閥蓋1,起到軸承的作用。驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)8安裝在上閥桿5上。圖示狀態(tài)為開(kāi)啟狀態(tài),首先驅(qū)動(dòng)上閥桿5,因?qū)蜾N(xiāo)4在L形導(dǎo)向槽內(nèi)水平邊和驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)8與下閥桿3之間的限制作用,下閥桿3只能相對(duì)上閥桿5做部分回轉(zhuǎn),帶動(dòng)關(guān)閉件連接桿2做部分回轉(zhuǎn)。當(dāng)關(guān)閉件連接桿2完成一定部分旋轉(zhuǎn)時(shí),此時(shí)導(dǎo)向銷(xiāo)4位置處在L形導(dǎo)向槽的拐點(diǎn)處。繼續(xù)驅(qū)動(dòng)上閥桿5,因L形導(dǎo)向槽豎直邊的限制作用,下閥桿3只能相對(duì)上閥桿5做多回轉(zhuǎn)的上下運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)關(guān)閉件連接桿2向下運(yùn)動(dòng),完成關(guān)閉動(dòng)作。關(guān)閉到開(kāi)啟狀態(tài)則正好相反,先完成多回轉(zhuǎn)上下運(yùn)動(dòng),再完成部分回轉(zhuǎn)的90°旋轉(zhuǎn)。

采用這種結(jié)構(gòu),將原部分回轉(zhuǎn)的閥桿結(jié)構(gòu)分為了部分回轉(zhuǎn)和多回轉(zhuǎn)兩部分,再通過(guò)合適的關(guān)閉件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以有效降低閥門(mén)啟閉過(guò)程中的摩擦扭力,保護(hù)密封面,防止密封面過(guò)度的磨損。

對(duì)實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。

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