本實(shí)用新型涉及電梯導(dǎo)軌自動貼膜裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種往返式電梯導(dǎo)軌自動貼膜裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的技術(shù)為貼膜對象導(dǎo)軌自身運(yùn)動時接受貼膜，貼膜裝置相對靜止。導(dǎo)軌在拖動薄膜時會產(chǎn)生較大的彈性變形，影響貼膜質(zhì)量。因此要用較厚的薄膜作貼膜材料。同時實(shí)施時需要較大的縱向工作場地。導(dǎo)軌的運(yùn)動需要較為準(zhǔn)確的位置控制，為此我們提出了一種往返式電梯導(dǎo)軌自動貼膜裝置，用來解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種往返式電梯導(dǎo)軌自動貼膜裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種往返式電梯導(dǎo)軌自動貼膜裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的一端設(shè)有主動鏈輪和夾膜裝置，所述主動鏈輪通過安裝在機(jī)架上的驅(qū)動裝置驅(qū)動，所述機(jī)架的另一端設(shè)有被動鏈輪，所述主動鏈輪與被動鏈輪之間通過鏈條連接，所述機(jī)架的上端設(shè)有滑動導(dǎo)軌，所述滑動導(dǎo)軌上設(shè)有可左右移動的移動小車，所述移動小車的下端與鏈條固定，所述移動小車上安裝有轉(zhuǎn)筒，所述轉(zhuǎn)筒上纏繞有薄膜卷，所述移動小車上還安裝有滾輪和壓板，且壓板安裝在移動小車的邊緣，所述薄膜卷的一端經(jīng)過滾輪并通過壓板固定，所述機(jī)架的邊緣設(shè)有切膜裝置和電梯導(dǎo)軌，且切膜裝置位于電梯導(dǎo)軌的一側(cè)。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動裝置為減速電機(jī)。

優(yōu)選地，所述夾膜裝置通過汽缸驅(qū)動。

優(yōu)選地，所述切膜裝置包括安裝在機(jī)架上的固定塊、擺臂、第二汽缸和刀片，所述擺臂轉(zhuǎn)動連接在固定塊上，所述刀片安裝在擺臂遠(yuǎn)離固定塊的一端，所述第二汽缸鉸接在固定塊上，所述第二汽缸的活塞桿鉸接在擺臂上。

本實(shí)用新型中，整機(jī)通過機(jī)架安裝在電梯導(dǎo)軌輸送停止置放位置，薄膜卷安裝在轉(zhuǎn)筒上，平整引伸出薄膜經(jīng)滾輪展壓改變方向水平向左伸展，經(jīng)壓板壓穩(wěn)至移動小車左端邊緣，貼膜開始，移動小車受滑動導(dǎo)軌約束，在驅(qū)動裝置驅(qū)動下沿滑動導(dǎo)軌水平向左移動至適當(dāng)位置停止；夾膜裝置由汽缸驅(qū)動連桿夾頭，夾緊薄膜邊端，移動小車向右移動至起始位置停止，片狀薄膜條平鋪導(dǎo)軌工作面上方，切膜裝置由汽缸驅(qū)動擺臂，擺臂端頭裝有刀片，擺動時將薄膜切斷，此時夾膜裝置松開夾頭，薄膜在自重作用下將電梯導(dǎo)軌工作面裹貼，本實(shí)用新型貼膜對象導(dǎo)軌為靜止放置狀態(tài)，貼膜裝置為往復(fù)運(yùn)動狀態(tài)，快速完成貼膜工序，可以使用較薄的薄膜降低成本，節(jié)省縱向工作場地，提高了控制可靠性，實(shí)現(xiàn)了貼膜的可選性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種往返式電梯導(dǎo)軌自動貼膜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種往返式電梯導(dǎo)軌自動貼膜裝置的切膜裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1移動小車、2主動鏈輪、3薄膜卷、4轉(zhuǎn)筒、5滾輪、6壓板、7夾膜裝置、8切膜裝置、9電梯導(dǎo)軌、10機(jī)架。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照圖1-2，一種往返式電梯導(dǎo)軌自動貼膜裝置，包括機(jī)架10，機(jī)架10的一端設(shè)有主動鏈輪2和夾膜裝置7，夾膜裝置7由汽缸驅(qū)動連桿夾頭，夾緊薄膜邊端，移動小車1向右移動至起始位置停止，片狀薄膜條平鋪導(dǎo)軌工作面上方，主動鏈輪2通過安裝在機(jī)架10上的驅(qū)動裝置驅(qū)動，機(jī)架10的另一端設(shè)有被動鏈輪，主動鏈輪2與被動鏈輪之間通過鏈條連接，機(jī)架10的上端設(shè)有滑動導(dǎo)軌，滑動導(dǎo)軌上設(shè)有可左右移動的移動小車1，移動小車1的下端與鏈條固定，貼膜時移動小車1受滑動導(dǎo)軌約束，在驅(qū)動裝置驅(qū)動下沿滑動導(dǎo)軌水平向左移動至適當(dāng)位置停止移動，小車1上安裝有轉(zhuǎn)筒4，轉(zhuǎn)筒4上纏繞有薄膜卷3，移動小車1上還安裝有滾輪5和壓板6，且壓板6安裝在移動小車1的邊緣，薄膜卷3的一端經(jīng)過滾輪5并通過壓板6固定，即薄膜卷3平整引伸出薄膜經(jīng)滾輪5展壓改變方向水平向左伸展，經(jīng)壓板6壓穩(wěn)至移動小車1左端邊緣，機(jī)架10的邊緣設(shè)有切膜裝置8和電梯導(dǎo)軌9，且切膜裝置8位于電梯導(dǎo)軌9的一側(cè)。

本實(shí)用新型中，驅(qū)動裝置為減速電機(jī)。夾膜裝置7通過汽缸驅(qū)動。切膜裝置8包括安裝在機(jī)架10上的固定塊、擺臂、第二汽缸和刀片，所述擺臂轉(zhuǎn)動連接在固定塊上，所述刀片安裝在擺臂遠(yuǎn)離固定塊的一端，所述第二汽缸鉸接在固定塊上，所述第二汽缸的活塞桿鉸接在擺臂上，切膜裝置8由汽缸驅(qū)動擺臂，擺臂端頭裝有刀片，擺動時將薄膜切斷，此時夾膜裝置7松開夾頭，薄膜在自重作用下將電梯導(dǎo)軌9工作面裹貼。

本實(shí)用新型中，整機(jī)通過機(jī)架10安裝在電梯導(dǎo)軌9輸送停止置放位置，薄膜卷3安裝在轉(zhuǎn)筒4上，平整引伸出薄膜經(jīng)滾輪5展壓改變方向水平向左伸展，經(jīng)壓板6壓穩(wěn)至移動小車1左端邊緣，貼膜開始，移動小車1受滑動導(dǎo)軌約束，在驅(qū)動裝置驅(qū)動下沿滑動導(dǎo)軌水平向左移動至適當(dāng)位置停止；夾膜裝置7由汽缸驅(qū)動連桿夾頭，夾緊薄膜邊端，移動小車1向右移動至起始位置停止，片狀薄膜條平鋪導(dǎo)軌工作面上方，切膜裝置8由汽缸驅(qū)動擺臂，擺臂端頭裝有刀片，擺動時將薄膜切斷，此時夾膜裝置7松開夾頭，薄膜在自重作用下將電梯導(dǎo)軌9工作面裹貼。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。