亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種新的自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置的制作方法

文檔序號(hào):12701933閱讀:530來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)扶梯的被動(dòng)安全,尤其是一種新的自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置。



背景技術(shù):

自動(dòng)扶梯安全保護(hù)的傳感裝置

自動(dòng)扶梯是公共場(chǎng)所運(yùn)送乘客上下樓層的常用設(shè)備,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大型商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、地鐵、車站、賓館、天橋等公共場(chǎng)所,自動(dòng)扶梯的各項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了較為成熟的階段,已具備了多方面的安全措施,能自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警信號(hào),自動(dòng)檢測(cè)的報(bào)警信號(hào)可以采用符合安全等級(jí)的安全限位開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢測(cè)和動(dòng)作。人為發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí),可以按下符合安全等級(jí)的緊急停止按鈕開(kāi)關(guān)來(lái)對(duì)應(yīng)。為此在各個(gè)活動(dòng)部位均安裝了安全傳感開(kāi)關(guān),在接收到安全控制系統(tǒng)的切斷電源信號(hào)時(shí),切斷主電源,使自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行。

雖然自動(dòng)扶梯的安全控制系統(tǒng)有足夠的可靠與靈敏,但是乘客的人生事故還是頻發(fā),尤其是不斷有孩童發(fā)生人身傷亡的事故發(fā)生,究其原因就是限位開(kāi)關(guān)、傳感器的設(shè)置位置控制范圍小、不夠靈敏、還有一些看似很安全,實(shí)際上會(huì)有可能發(fā)生安全隱患的部位存在。

上、下自動(dòng)扶梯是要求乘客握緊自動(dòng)扶梯側(cè)圍板上的扶手膠帶,扶手膠帶是隨著自動(dòng)扶梯的上或下同步運(yùn)行的,自動(dòng)扶梯的扶手膠帶在運(yùn)行中已經(jīng)有發(fā)生了多起悲慘事故,上、下扶手膠帶出入口是非常危險(xiǎn)的部位,上、下扶手膠帶出入口位置雖然設(shè)置的很低,但是孩童的手是可以直接摸到的,運(yùn)行中的扶手膠帶會(huì)使手就很容易被卷入造成嚴(yán)重的傷害。還有出現(xiàn)過(guò)孩童在地面自動(dòng)扶 梯進(jìn)、出口時(shí)抓住自動(dòng)扶梯側(cè)圍板的端頭上在運(yùn)行時(shí)的扶手膠帶,扶手膠帶可以輕易將孩童身體卷起在扶手膠帶上(如同傳輸帶工作的狀態(tài))一起運(yùn)行,這會(huì)使孩童跌落到自動(dòng)扶梯外側(cè)的事故發(fā)生!這樣的事故已有發(fā)生!

自動(dòng)扶梯服務(wù)的就是乘客,自動(dòng)扶梯的安全問(wèn)題必須高度重視,那么這些被忽視的區(qū)域如何加強(qiáng)防范,落實(shí)安全措施呢?尤其是有了教訓(xùn)后該如何應(yīng)對(duì),以解除后顧之憂,防患與未來(lái)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種新的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈敏有效、傳感真實(shí)、應(yīng)用面廣、耐久可靠、形狀按需各異、安裝方便、制作成本低的一種自動(dòng)扶梯安全保護(hù)的傳感裝置。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種新的自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置。

一種新的自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置,設(shè)置在自動(dòng)扶梯的側(cè)圍板上、下兩個(gè)端頭的進(jìn)出口和扶手膠帶的進(jìn)出口位置,其特征在于,所述裝置包括:

一弧狀橡膠管氣囊,所述該弧狀橡膠管氣囊為密封且耐低氣壓,其一端設(shè)置有一出氣連接接口;適用于設(shè)置在圍板端頭的外側(cè),膠管氣囊采用黃色或紅色制作可以起到觸碰的警示作用。

一環(huán)狀形橡膠管氣囊,所述該環(huán)狀橡膠管氣囊為密封且耐低氣壓,其一端設(shè)置有一出氣連接接口;適用于設(shè)置在扶手膠條進(jìn)出口的外側(cè),膠管氣囊采用黃色或紅色制作可以起到觸碰的警示作用。

一條形橡膠管氣囊,所述該條狀橡膠管氣囊為密封且耐低氣壓,其一端設(shè)置有一出氣連接接口;適用于設(shè)置在圍板端頭的端面與扶手膠條平行,膠管氣囊采用黃色或紅色制作可以起到觸碰的警示作用。

一導(dǎo)通管路,所述各形狀橡膠管氣囊通過(guò)一出氣連接接口與所述導(dǎo)通管路相連,所述導(dǎo)通管路另一端設(shè)置一進(jìn)氣連接接口;

一氣壓傳感器,連接所述進(jìn)氣連接接口,還包括一通氣接口,將所述各形狀橡膠管氣囊相關(guān)的氣壓信號(hào)傳遞到外部控制機(jī)構(gòu)。

更進(jìn)一步的,本實(shí)用新型的一種新的自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置,其特征在于,

所述各形狀橡膠管氣囊進(jìn)一步包括橡膠或塑料制成的管狀件,所述管狀件的兩個(gè)端頭用封頭密封成一密封腔體,在所述密封腔體外表設(shè)置所述出氣連接接口。

更進(jìn)一步的,本實(shí)用新型的一種新的自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置,其特征在于,

所述導(dǎo)通管路是一根尼龍管或塑料軟管,能耐低氣壓不膨脹,所述尼龍管的內(nèi)徑與所述各形狀橡膠管氣囊的所述出氣連接接口與所述氣壓傳感器的連接口相匹配。

更進(jìn)一步的,本實(shí)用新型的一種新的自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置,其特征在于,

所述各形狀橡膠管氣囊可以設(shè)置在圍板端頭的外側(cè)、扶手膠條進(jìn)出口的外側(cè)、側(cè)圍板端頭的端面與扶手膠條平行以及任何觸碰不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生不良后果的部位。

更進(jìn)一步的,本實(shí)用新型的一種新的自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置,其特征在于,

所述各形狀橡膠管氣囊可以獨(dú)立、串聯(lián)、并聯(lián)的方式安裝。

更進(jìn)一步的,本實(shí)用新型的一種新的自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置,其特征在于,

所述氣壓傳感器是通過(guò)氣壓可調(diào)的氣壓傳感器,可調(diào)氣動(dòng)壓力范圍2-50kpa,按實(shí)際應(yīng)用也可以直接選擇5kpa或10kpa氣壓開(kāi)關(guān),額定電壓DC12V或24V。

本實(shí)用新型采用新的自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置可以得到比常規(guī)的觸碰傳感裝置更為一種新的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈敏有效、傳感真實(shí)、應(yīng)用面廣、耐久可靠、形狀按需各異、安裝方便、制作成本低的一種自動(dòng)扶梯安全保護(hù)的傳感裝置。

本裝置在任何有危險(xiǎn)、須預(yù)防的位置均能布置,解決了常規(guī)觸碰傳感裝置種類多,受控面積小,裝配調(diào)試要求高的缺點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型的上述的以及其他的特征、性能和優(yōu)勢(shì)將通過(guò)下面結(jié)合附圖和實(shí)施例的描述而變得更加明顯。

圖1是本實(shí)用新型的一種新的自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置的示意圖。

附圖標(biāo)記

1——下弧形橡膠管氣囊

2——下環(huán)狀橡膠管氣囊

3——下條狀橡膠管氣囊

4——扶手膠帶

5——自動(dòng)扶梯、扶手膠帶的運(yùn)行方向

6——扶手膠帶滾輪組

7——側(cè)圍板

8——梯級(jí)

9——扶手膠帶驅(qū)動(dòng)輪

10——驅(qū)動(dòng)鏈

11——主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

12——安全控制模塊

13——上扶手膠帶進(jìn)出口

14——上條狀橡膠管氣囊

15——上弧形橡膠管氣囊

16——上環(huán)狀橡膠管氣囊

17——上導(dǎo)通管路

18——上層地面

19——上通氣接口

20——上氣壓傳感器

21——上傳導(dǎo)線束

22——下傳導(dǎo)線束

23——下扶手膠帶進(jìn)出口

24——下氣壓傳感器

25——下通氣接口

26——下導(dǎo)通管路

27——?dú)饬鞣较?/p>

28——下層地面

29——警示位置

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,在以下的描述中闡述了更多的細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型,但是本實(shí)用新型顯然能夠以多種不同于此描述的其它方式來(lái)實(shí)施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況作類似推廣、演繹,因此不應(yīng)以此具體實(shí)施例的內(nèi)容限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

本實(shí)用新型的一種新的自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置如附圖所示,設(shè)置在側(cè)圍板7上、下兩個(gè)端頭外側(cè)的上、下弧狀橡膠管氣囊15、1、與設(shè)置在上、下扶手膠條進(jìn)出口13、23外側(cè)的上、下環(huán)狀形橡膠管氣囊16、2和設(shè)置在側(cè)圍板7上、下兩個(gè)端頭的端面與扶手膠條平行的上、下條形橡膠管氣囊,這均是一個(gè)獨(dú)立的、不同形狀的橡膠管氣囊,各不同形狀的橡膠管氣囊一端均設(shè)置有一出氣連接接口通過(guò)上、下導(dǎo)通管路17、26與上、下氣壓傳感器20、24進(jìn)行 連接,由于上、下氣壓傳感器20、24各有上、下通氣接口19、25,各不同形狀的橡膠管氣囊內(nèi)、個(gè)導(dǎo)通管路內(nèi)的氣壓與外界氣壓相等,當(dāng)各不同形狀的橡膠管氣囊表面受到外力輕微的觸碰橡膠管氣囊腔內(nèi)的空氣即刻壓縮,壓縮的空氣氣流沿著導(dǎo)通管路沿氣流方向27進(jìn)入氣壓傳感器使氣壓傳感器發(fā)出傳導(dǎo)信號(hào),傳導(dǎo)信號(hào)通過(guò)傳導(dǎo)線束傳導(dǎo)到安全控制模塊12接收信號(hào)并做出相應(yīng)的安全措施進(jìn)行控制。達(dá)到保護(hù)自動(dòng)扶梯乘員的人身安全的安全保護(hù)。

更進(jìn)一步地說(shuō),各形狀橡膠管氣囊是一個(gè)橡膠制成的管狀件,管狀件的兩個(gè)端頭用封頭密封,形成一個(gè)密封的腔體,在此密封的腔體的外表設(shè)置一個(gè)出氣連接接口,橡膠管氣囊是可以耐久使用、橡膠管氣囊的外形可以制作成任意形狀。

下面結(jié)合本自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置對(duì)工作過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

當(dāng)自動(dòng)扶梯的主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)11工作時(shí)自動(dòng)扶梯的階梯8進(jìn)行正常的向上或向下的運(yùn)行,同時(shí)主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)11通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈10驅(qū)動(dòng)著扶手膠帶驅(qū)動(dòng)輪9在扶手膠帶滾輪組6的配合下自動(dòng)扶梯的扶手膠帶同時(shí)在進(jìn)行向上或向下的運(yùn)行;

當(dāng)下層地面28自動(dòng)扶梯出入口各個(gè)警示位置29出現(xiàn)有人觸碰到下層地面自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置設(shè)置的下環(huán)狀橡膠管氣囊2時(shí),下環(huán)狀橡膠管氣囊2腔內(nèi)的空氣即刻壓縮,壓縮的空氣氣流沿著下導(dǎo)通管路26沿氣流方向27進(jìn)入下氣壓傳感器24使下氣壓傳感器24發(fā)出傳導(dǎo)信號(hào),傳導(dǎo)信號(hào)通過(guò)下傳導(dǎo)線束22傳導(dǎo)到安全控制模塊12接收信號(hào)并做出相應(yīng)的安全措施進(jìn)行控制,采取斷電停止運(yùn)行,達(dá)到保護(hù)人身安全的安全保護(hù),下弧形橡膠管氣囊1與下條狀橡膠管氣囊3均布置在下環(huán)狀橡膠管氣囊2的附近,玩耍的孩童還未觸碰到環(huán)狀橡膠管氣囊2就已經(jīng)先觸碰了下弧形橡膠管氣囊1與下條狀橡膠管氣囊3,觸碰下弧形橡膠管氣囊1與下條狀橡膠管氣囊3與觸碰到環(huán)狀橡膠管氣囊2一樣是相同的原理傳感信號(hào)會(huì)傳導(dǎo)到安全控制模塊12接收信號(hào)并做出相應(yīng)的安全措施進(jìn)行控制,采取斷電停止運(yùn)行。

當(dāng)上層地面18自動(dòng)扶梯出入口各個(gè)警示位置29出現(xiàn)有人觸碰到上層地面自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置設(shè)置的上環(huán)狀橡膠管氣囊16時(shí),上環(huán)狀橡膠管氣囊16腔內(nèi)的空氣即刻壓縮,壓縮的空氣氣流沿著上導(dǎo)通管路17沿氣流方向27進(jìn)入上氣壓傳感器20使上氣壓傳感器20發(fā)出傳導(dǎo)信號(hào),傳導(dǎo)信號(hào)通過(guò)上傳導(dǎo)線束21傳導(dǎo)到安全控制模塊12接收信號(hào)并做出相應(yīng)的安全措施進(jìn)行控制,采取斷電停止運(yùn)行,達(dá)到保護(hù)人身安全的安全保護(hù),上弧形橡膠管氣囊15與上條狀橡膠管氣囊14均布置在上環(huán)狀橡膠管氣囊16的附近,玩耍的孩童還未觸碰到環(huán)狀橡膠管氣囊16就已經(jīng)先觸碰了下弧形橡膠管氣囊15與下條狀橡膠管氣囊14,觸碰上弧形橡膠管氣囊15與上條狀橡膠管氣囊14與觸碰到上環(huán)狀橡膠管氣囊16一樣是相同的原理傳感信號(hào)會(huì)傳導(dǎo)到安全控制模塊12接收信號(hào)并做出相應(yīng)的安全措施進(jìn)行控制,采取斷電停止運(yùn)行。

需要再補(bǔ)充說(shuō)明的是,本實(shí)用新型的橡膠管氣囊是可以根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或使用方的具體要求可以進(jìn)行串聯(lián)或并聯(lián)的安裝。橡膠管氣囊可以根據(jù)設(shè)計(jì)者的要求安裝固定在自動(dòng)扶梯結(jié)構(gòu)件的內(nèi)側(cè)或外側(cè)以及懸掛中間,其固定位置是可以根據(jù)設(shè)計(jì)的不同要求進(jìn)行任意位置的設(shè)置,橡膠管氣囊的固定方式是可以黏貼、懸掛、綁扎、鑲嵌等等。

本實(shí)用新型通過(guò)輕微觸碰時(shí)橡膠管氣囊腔內(nèi)的空氣壓力的變化實(shí)現(xiàn)氣壓傳感器進(jìn)行傳導(dǎo)的安全防護(hù),由此實(shí)現(xiàn)了一種新的自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置。

采用前述實(shí)施一種新的自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置,是一種新的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈敏有效、傳感真實(shí)、應(yīng)用面廣、耐久可靠、形狀按需各異、安裝方便、制作成本低的一種自動(dòng)扶梯安全保護(hù)傳感裝置。

本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開(kāi)如上,但其并不是用來(lái)限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),都可以做出可能的變動(dòng)和修改。因此,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用 新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何修改、等同變化及修飾,均落入本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍之內(nèi)。

當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1