專利名稱：一種壓實(shí)輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓實(shí)輸送裝置。
背景技術(shù)：
一次性衛(wèi)生用品包裝設(shè)備將生產(chǎn)線上連續(xù)輸出的產(chǎn)品排片分組裝入包裝袋并包裝封口，產(chǎn)品在整理排片后通過一次性衛(wèi)生用品包裝排片裝置的推手機(jī)構(gòu)將一次裝袋所需數(shù)量的產(chǎn)品推出排片裝置，這些產(chǎn)品隨后又通過一次性衛(wèi)生產(chǎn)品包裝推手裝置推進(jìn)包裝袋中。壓實(shí)輸送機(jī)構(gòu)起到連接起以上兩個(gè)動(dòng)作的目的，將從排片裝置推出的產(chǎn)品壓縮體積以便順利裝入包裝袋。已有的壓實(shí)輸送機(jī)構(gòu)大都采用梯形通道口，將壓實(shí)在輸送的過程中完成，這樣容易造成產(chǎn)品壓縮后不整齊、產(chǎn)品被擠變形、不能高速輸送等問題。如中國(guó)專利文獻(xiàn)CN200610039030. 9提供的一種《一次性衛(wèi)生用品生產(chǎn)線上跺碼機(jī)的壓實(shí)輸送裝》，該裝置采用皮帶輸送，左、右輸送帶在輸送產(chǎn)品的同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品壓實(shí)，產(chǎn)品壓實(shí)穩(wěn)定不反彈，工作噪音小，但是在高速壓縮產(chǎn)品或一次壓縮產(chǎn)品數(shù)量較大時(shí)會(huì)出現(xiàn)整齊的產(chǎn)品被擠壓散亂的現(xiàn)象，需要停機(jī)清理，影響了工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種適應(yīng)高速生產(chǎn)，工作壓實(shí)范圍大，生產(chǎn)效率高的壓實(shí)輸送裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是一種壓實(shí)輸送裝置，包括過渡輸送機(jī)構(gòu)和壓實(shí)機(jī)構(gòu)；所述壓實(shí)機(jī)構(gòu)設(shè)置在過渡輸送機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品入口處；所述過渡輸送機(jī)構(gòu)和壓實(shí)機(jī)構(gòu)的工作面處于同一水平面上。所述過渡輸送機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、可調(diào)通道和推進(jìn)機(jī)構(gòu)；所述可調(diào)通道和推進(jìn)機(jī)構(gòu)均固定在機(jī)架上；所述可調(diào)通道的寬度可調(diào)；所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)可調(diào)通道內(nèi)的產(chǎn)品移動(dòng)。所述機(jī)架包括左側(cè)板、右側(cè)板、撐檔、第一水平托板和橫梁；所述左側(cè)板和右側(cè)板通過多根撐檔固定在一起，其中一排橫臥的撐檔沿左側(cè)板和右側(cè)板的底部固定，一排站立的撐檔頂面齊平地固定在左側(cè)板和右側(cè)板的中上部；所述第一水平托板固定在站立的撐檔的上表面；所述橫梁的兩端分別固定在左側(cè)板和右側(cè)板的上端面。所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括鏈輪、鏈條、主動(dòng)鏈輪軸、手動(dòng)調(diào)節(jié)輪、推桿、傳動(dòng)帶輪和鏈條直軌道；所述左側(cè)板和右側(cè)板的內(nèi)側(cè)面分別對(duì)稱固定有一組鏈輪，鏈輪包括一個(gè)主動(dòng)鏈輪和多個(gè)張緊鏈輪，每組鏈輪上都環(huán)繞一根鏈條；所述兩根鏈條分別被位于左側(cè)板和右側(cè)板頂部的兩個(gè)張緊鏈輪張緊在第一水平托板上方，并通過鏈條直軌道保持其頂邊的線性；所述左側(cè)板和右側(cè)板上的主動(dòng)鏈輪通過主動(dòng)鏈輪軸連接；所述主動(dòng)鏈輪軸的兩端分別伸出左側(cè)板和右側(cè)板的外側(cè)面，并且一端安裝手動(dòng)調(diào)節(jié)輪，另一端安裝傳動(dòng)帶輪；所述推桿的兩端分別固定在兩根鏈條上，且推桿在鏈條的長(zhǎng)度方向上等間距布置有多個(gè)。所述張緊鏈輪設(shè)有五個(gè)。所述推桿在鏈條的長(zhǎng)度方向上等間距布置有六個(gè)。[0011]所述可調(diào)通道包括型材、鉸鏈支撐桿和通道板；所述型材設(shè)有相互平行的左右兩塊，兩塊型材靠近第一水平托板的頂面布置；所述左右兩塊型材的外側(cè)面通過鉸鏈支撐桿分別固定在左側(cè)板和右側(cè)板上；所述通道板也設(shè)有相互平行的左右兩塊，兩塊通道板懸掛在橫梁上；所述兩塊型材之間的間距和兩塊通道板之間的間距均可調(diào)整，并且型材與通道板之間在高度方向留有供推桿通過的空當(dāng)。所述兩塊型材之間的間距通過鉸鏈支撐桿調(diào)整。所述橫梁上設(shè)有安裝槽和刻度尺；所述刻度尺靠近安裝槽設(shè)置；所述兩塊通道板懸掛在橫梁的安裝槽中，且位置可調(diào)整。所述壓實(shí)機(jī)構(gòu)包括同步帶、同步帶輪、壓板、第二水平托板、左軸承座、右軸承座、 傳動(dòng)輪和直線導(dǎo)軌；所述同步帶被兩個(gè)等高度的同步帶輪水平張緊，兩個(gè)同步帶輪分別固定在左軸承座和右軸承座上，且其中一個(gè)同步帶輪通過與它同軸的傳動(dòng)輪連接伺服電機(jī)， 伺服電機(jī)通過PLC控制；所述壓板包括左右對(duì)稱的兩塊，兩塊壓板的底部均與直線導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，且兩塊壓板的側(cè)面分別固定在同步帶的不同帶邊上；所述第二水平托板緊挨兩塊壓板的底部設(shè)置；所述第二水平托板與第一水平托板處于同一水平面上。采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有積極的效果(1)本實(shí)用新型的壓實(shí)機(jī)構(gòu)設(shè)置在過渡輸送機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品入口處，從而將產(chǎn)品壓實(shí)與過渡輸送還原成兩個(gè)獨(dú)立執(zhí)行步驟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，設(shè)計(jì)合理，動(dòng)作銜接緊湊，工作穩(wěn)定，滿足高速包裝設(shè)備需求。(2)本實(shí)用新型的過渡輸送機(jī)構(gòu)采用鏈條傳動(dòng)，鏈條在運(yùn)動(dòng)方向上的剛性能帶動(dòng)推桿相位準(zhǔn)確的推出產(chǎn)品，且相位可以通過手輪方便調(diào)節(jié)。(3)本實(shí)用新型的過渡輸送機(jī)構(gòu)的的產(chǎn)品通道的寬度可以調(diào)節(jié)，因此可以適應(yīng)不同類型的產(chǎn)品和不同數(shù)量組合的產(chǎn)品。(4)本實(shí)用新型通過PLC控制伺服電機(jī)正、反轉(zhuǎn)來驅(qū)動(dòng)左右兩塊壓板執(zhí)行靠攏和遠(yuǎn)離動(dòng)作，這種結(jié)構(gòu)使得產(chǎn)品壓實(shí)行程可以精確控制，動(dòng)作執(zhí)行快速敏捷。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的立體圖。圖3為圖1的A-A剖視圖。圖4為本實(shí)用新型的壓實(shí)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標(biāo)號(hào)為過渡輸送機(jī)構(gòu)1、左側(cè)板1-1、右側(cè)板1-2、撐檔1-3、第一水平托板1_4、主動(dòng)鏈輪
1-5、張緊鏈輪1-6、鏈條1-7、主動(dòng)鏈輪軸1-8、型材1-9、鉸鏈支撐桿1_10、通道板1_11、橫梁1-12、手動(dòng)調(diào)節(jié)輪1-13、推桿1-14、傳動(dòng)帶輪1-15、鏈條直軌道1_16、壓實(shí)機(jī)構(gòu)2、同步帶
2-1、同步帶輪2-2、壓板2-3、第二水平托板2-4、左軸承座2_5、右軸承座2_6、傳動(dòng)輪2_7、 直線導(dǎo)軌2-8。
具體實(shí)施方式
[0026](實(shí)施例1)見圖1，本實(shí)施例包括過渡輸送機(jī)構(gòu)1和壓實(shí)機(jī)構(gòu)2。壓實(shí)機(jī)構(gòu)2設(shè)置在過渡輸送機(jī)構(gòu)1的產(chǎn)品入口處。過渡輸送機(jī)構(gòu)1和壓實(shí)機(jī)構(gòu)2 的工作面處于同一水平面上。過渡輸送機(jī)構(gòu)1包括機(jī)架、可調(diào)通道和推進(jìn)機(jī)構(gòu)?？烧{(diào)通道和推進(jìn)機(jī)構(gòu)均固定在機(jī)架上。可調(diào)通道的寬度可調(diào)。推進(jìn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)可調(diào)通道內(nèi)的產(chǎn)品移動(dòng)。機(jī)架包括左側(cè)板1-1、右側(cè)板1-2、撐檔1-3、第一水平托板1-4和橫梁1_12 ；左側(cè)板1-1和右側(cè)板1-2通過多根撐檔1-3固定在一起，其中一排橫臥的撐檔1-3沿左側(cè)板1-1 和右側(cè)板1-2的底部固定，一排站立的撐檔1-3頂面齊平地固定在左側(cè)板1-1和右側(cè)板1-2 的中上部；第一水平托板1-4固定在站立的撐檔1-3的上表面；橫梁1-12的兩端分別固定在左側(cè)板1-1和右側(cè)板1-2的上端面。推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括鏈輪、鏈條1-7、主動(dòng)鏈輪軸1-8、手動(dòng)調(diào)節(jié)輪1-13、推桿1_14、傳動(dòng)帶輪1-15和鏈條直軌道1-16 ；左側(cè)板1-1和右側(cè)板1-2的內(nèi)側(cè)面分別對(duì)稱固定有一組鏈輪，鏈輪包括一個(gè)主動(dòng)鏈輪1-5和五個(gè)張緊鏈輪1-6，每組鏈輪上都環(huán)繞一根鏈條1-7 ；兩根鏈條1-7分別被位于左側(cè)板1-1和右側(cè)板1-2頂部的兩個(gè)張緊鏈輪1-6張緊在第一水平托板1-4上方，并通過鏈條直軌道1-16保持其頂邊的線性；左側(cè)板1-1和右側(cè)板1-2上的主動(dòng)鏈輪1-5通過主動(dòng)鏈輪軸1-8連接；主動(dòng)鏈輪軸1-8的兩端分別伸出左側(cè)板1-1和右側(cè)板1-2的外側(cè)面，并且一端安裝手動(dòng)調(diào)節(jié)輪1-13，另一端安裝傳動(dòng)帶輪1-15 ；推桿1-14 的兩端分別固定在兩根鏈條1-7上，且推桿1-14在鏈條1-7的長(zhǎng)度方向上等間距布置有六個(gè)?？烧{(diào)通道包括型材1-9、鉸鏈支撐桿1-10和通道板1-11 ；型材1_9設(shè)有相互平行的左右兩塊，兩塊型材1-9靠近第一水平托板1-4的頂面布置；左右兩塊型材1-9的外側(cè)面通過鉸鏈支撐桿1-10分別固定在左側(cè)板1-1和右側(cè)板1-2上；通道板1-11也設(shè)有相互平行的左右兩塊，兩塊通道板1-11懸掛在橫梁1-12上；兩塊型材1-9之間的間距和兩塊通道板1-11之間的間距均可調(diào)整，并且型材1-9與通道板1-11之間在高度方向留有供推桿
1-14通過的空當(dāng)。兩塊型材1-9之間的間距通過鉸鏈支撐桿1-10調(diào)整。橫梁1-12上設(shè)有安裝槽和刻度尺；刻度尺靠近安裝槽設(shè)置；兩塊通道板1-11懸掛在橫梁1-12的安裝槽中， 且位置可調(diào)整。壓實(shí)機(jī)構(gòu)2包括同步帶2-1、同步帶輪2-2、壓板2_3、第二水平托板2_4、左軸承座
2-5、右軸承座2-6、傳動(dòng)輪2-7和直線導(dǎo)軌2-8；同步帶2_1被兩個(gè)等高度的同步帶輪2_2 水平張緊，兩個(gè)同步帶輪2-2分別固定在左軸承座2-5和右軸承座2-6上，且其中一個(gè)同步帶輪2-2通過與它同軸的傳動(dòng)輪2-7連接伺服電機(jī)，伺服電機(jī)通過PLC控制；壓板2-3包括左右對(duì)稱的兩塊，兩塊壓板2-3的底部均與直線導(dǎo)軌2-8滑動(dòng)連接，且兩塊壓板2-3的側(cè)面分別固定在同步帶2-1的不同帶邊上；第二水平托板2-4緊挨兩塊壓板2-3的底部設(shè)置；第二水平托板2-4與第一水平托板1-4處于同一水平面上。PLC控制伺服電機(jī)正、反轉(zhuǎn)動(dòng)，使得左右兩塊壓板2-3執(zhí)行靠攏和遠(yuǎn)離動(dòng)作，左右兩塊壓板2-3打開到最大位置不會(huì)超出第二水平托板2-4的左右邊緣，第二水平托板2-4與左右兩塊壓板2-3形成一個(gè)三面限位、寬度可調(diào)的通道。本實(shí)施例的工作過程為一組整齊疏松的產(chǎn)品被外力從排片裝置推出?？吭趬簩?shí)機(jī)構(gòu)2的兩個(gè)壓板2-3之間，單個(gè)的產(chǎn)品為扁平狀，一組產(chǎn)品排列在一起形成一個(gè)產(chǎn)品組。 伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)同步帶2-1正向轉(zhuǎn)動(dòng)，固定在同步帶不同邊上的左右兩塊壓板2-3逐漸靠攏， 左右兩塊壓板2-3從產(chǎn)品組寬度方向的兩個(gè)側(cè)面施加壓力，相向擠壓產(chǎn)品得到需求的寬度；隨后伺服電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)左右兩塊壓板2-3相互分開，而產(chǎn)品會(huì)在壓縮到最小狀態(tài)后被外力推到過渡輸送機(jī)構(gòu)1的可調(diào)通道的入口處。過渡輸送機(jī)構(gòu)1的兩根鏈條1-7響應(yīng)外力按壓實(shí)機(jī)構(gòu)2推出產(chǎn)品的節(jié)奏勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條1-7上等間距的固定著推桿1-14，被推到過渡輸送機(jī)構(gòu)1的可調(diào)通道的入口處的產(chǎn)品短暫停留后會(huì)被一個(gè)趕到的推桿1-14擋住中間位置，并向前推進(jìn)，直至被推桿1-14推出過渡輸送機(jī)構(gòu)1之外。 以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種壓實(shí)輸送裝置，其特征在于包括過渡輸送機(jī)構(gòu)(1)和壓實(shí)機(jī)構(gòu)O)；所述壓實(shí)機(jī)構(gòu)(2)設(shè)置在過渡輸送機(jī)構(gòu)(1)的產(chǎn)品入口處；所述過渡輸送機(jī)構(gòu)(1)和壓實(shí)機(jī)構(gòu)(2)的工作面處于同一水平面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓實(shí)輸送裝置，其特征在于所述過渡輸送機(jī)構(gòu)(1)包括機(jī)架、可調(diào)通道和推進(jìn)機(jī)構(gòu)；所述可調(diào)通道和推進(jìn)機(jī)構(gòu)均固定在機(jī)架上；所述可調(diào)通道的寬度可調(diào)；所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)可調(diào)通道內(nèi)的產(chǎn)品移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓實(shí)輸送裝置，其特征在于所述機(jī)架包括左側(cè)板(1-1)、右側(cè)板(1-2)、撐檔(1-3)、第一水平托板(1-4)和橫梁(1-12)；所述左側(cè)板(1_1)和右側(cè)板(1-2)通過多根撐檔(1-3)固定在一起，其中一排橫臥的撐檔(1-3)沿左側(cè)板(1-1)和右側(cè)板(1-2)的底部固定，一排站立的撐檔(1- 頂面齊平地固定在左側(cè)板(1-1)和右側(cè)板(1-2)的中上部；所述第一水平托板(1-4)固定在站立的撐檔(1-3)的上表面；所述橫梁(1-12)的兩端分別固定在左側(cè)板(1-1)和右側(cè)板(1-2)的上端面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種壓實(shí)輸送裝置，其特征在于所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括鏈輪、鏈條(1-7)、主動(dòng)鏈輪軸(1-8)、手動(dòng)調(diào)節(jié)輪(1-13)、推桿(1-14)、傳動(dòng)帶輪(1_15)和鏈條直軌道(1-16)；所述左側(cè)板(1-1)和右側(cè)板(1-2)的內(nèi)側(cè)面分別對(duì)稱固定有一組鏈輪，鏈輪包括一個(gè)主動(dòng)鏈輪(1- 和多個(gè)張緊鏈輪(1-6)，每組鏈輪上都環(huán)繞一根鏈條(1-7)；所述兩根鏈條(1-7)分別被位于左側(cè)板(1-1)和右側(cè)板(1-2)頂部的兩個(gè)張緊鏈輪(1-6)張緊在第一水平托板(1-4)上方，并通過鏈條直軌道(1-16)保持其頂邊的線性；所述左側(cè)板(1-1)和右側(cè)板(1-2)上的主動(dòng)鏈輪(1-5)通過主動(dòng)鏈輪軸(1-8)連接；所述主動(dòng)鏈輪軸(1-8)的兩端分別伸出左側(cè)板(1-1)和右側(cè)板(1-2)的外側(cè)面，并且一端安裝手動(dòng)調(diào)節(jié)輪(1-13)，另一端安裝傳動(dòng)帶輪(1-15)；所述推桿(1-14)的兩端分別固定在兩根鏈條(1-7)上，且推桿(1-14)在鏈條(1-7)的長(zhǎng)度方向上等間距布置有多個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種壓實(shí)輸送裝置，其特征在于所述張緊鏈輪(1-6)設(shè)有五個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種壓實(shí)輸送裝置，其特征在于所述推桿(1-14)在鏈條(1-7)的長(zhǎng)度方向上等間距布置有六個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4、5、6之一所述的一種壓實(shí)輸送裝置，其特征在于所述可調(diào)通道包括型材(1-9)、鉸鏈支撐桿(1-10)和通道板(1-11)；所述型材(1-9)設(shè)有相互平行的左右兩塊，兩塊型材(1-9)靠近第一水平托板(1-4)的頂面布置；所述左右兩塊型材(1-9)的外側(cè)面通過鉸鏈支撐桿(1-10)分別固定在左側(cè)板(1-1)和右側(cè)板(1- 上；所述通道板(1-11)也設(shè)有相互平行的左右兩塊，兩塊通道板(1-11)懸掛在橫梁(1-12)上；所述兩塊型材(1-9)之間的間距和兩塊通道板(1-11)之間的間距均可調(diào)整，并且型材(1-9)與通道板(1-11)之間在高度方向留有供推桿(1-14)通過的空當(dāng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種壓實(shí)輸送裝置，其特征在于所述兩塊型材(1-9)之間的間距通過鉸鏈支撐桿(1-10)調(diào)整。
9 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種壓實(shí)輸送裝置，其特征在于所述橫梁(1-12)上設(shè)有安裝槽和刻度尺；所述刻度尺靠近安裝槽設(shè)置；所述兩塊通道板(1-11)懸掛在橫梁(1-12)的安裝槽中，且位置可調(diào)整。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、6、8、9之一所述的一種壓實(shí)輸送裝置，其特征在于所述壓實(shí)機(jī)構(gòu)(2)包括同步帶0-1)、同步帶輪0-2)、壓板0-3)、第二水平托板0-4)、左軸承座0-5)、右軸承座0-6)、傳動(dòng)輪(2-7)和直線導(dǎo)軌0-8)；所述同步帶(2-1)被兩個(gè)等高度的同步帶輪(2- 水平張緊，兩個(gè)同步帶輪(2- 分別固定在左軸承座(2- 和右軸承座0-6)，且其中一個(gè)同步帶輪0-2)通過與它同軸的傳動(dòng)輪0-7)連接伺服電機(jī)，伺服電機(jī)通過PLC控制；所述壓板(2- 包括左右對(duì)稱的兩塊，兩塊壓板(2- 的底部均與直線導(dǎo)軌(2-8)滑動(dòng)連接，且兩塊壓板(2- 的側(cè)面分別固定在同步帶的不同帶邊上；所述第二水平托板(2-4)緊挨兩塊壓板0-3)的底部設(shè)置；所述第二水平托板(2-4)與第一水平托板(1-4)處于同一水平面上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種壓實(shí)輸送裝置，包括過渡輸送機(jī)構(gòu)和壓實(shí)機(jī)構(gòu)；所述壓實(shí)機(jī)構(gòu)設(shè)置在過渡輸送機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品入口處；所述過渡輸送機(jī)構(gòu)和壓實(shí)機(jī)構(gòu)的工作面處于同一水平面上。本實(shí)用新型的壓實(shí)機(jī)構(gòu)設(shè)置在過渡輸送機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品入口處，從而將產(chǎn)品壓實(shí)與過渡輸送還原成兩個(gè)獨(dú)立執(zhí)行步驟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，設(shè)計(jì)合理，動(dòng)作銜接緊湊，工作穩(wěn)定，滿足高速包裝設(shè)備需求。
文檔編號(hào)B65B63/02GK202320857SQ20112050039
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月5日
發(fā)明者陳宜敏 申請(qǐng)人:安慶市恒昌機(jī)械制造有限責(zé)任公司