專利名稱：多層卷料送料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及加工柔性片狀物料的裁切機卷料送料裝置，尤其是多層卷狀材料的送 料裝置。
背景技術(shù)：
輕工行業(yè)使用的柔性片狀物料有很大比例是以卷狀形式供應(yīng)的，如布匹、一些絕 緣材料和紙質(zhì)材料、塑料薄膜等，對它們進行裁切加工時需要有專門的送料裝置連續(xù)送料， 目前普遍使用的仍是機械式卷料送料裝置，主要由上壓輥、下壓輥、壓料機構(gòu)、傳動機構(gòu)等 組成，加工單層物料時，下壓輥為主動輪，由傳動機構(gòu)驅(qū)動，壓料機構(gòu)控制上壓輥將物料壓 著在下壓輥上，從而實現(xiàn)卷料的連續(xù)進給，當(dāng)被加工材料為多層時，需要在上、下壓輥間增 加傳動副，使上壓輥也成為主動輪，為使上、下壓輥同步，傳動副一般只能使用精度較高的 齒輪傳動，保證送料可靠；近來我國輕工行業(yè)發(fā)展迅猛，企業(yè)產(chǎn)品更新很快，加工多層卷狀 物料要面對更多的尺寸規(guī)格，尤其是當(dāng)厚度尺寸變化較大時，將改變原來的齒輪中心距，這 就需更換上、下壓輥間的齒輪副，對企業(yè)來說，一種厚度規(guī)格的材料就要配備一套齒輪會給 生產(chǎn)和管理帶來很大不便，因此現(xiàn)在急需一種通用的多層卷料送料裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是克服現(xiàn)有多層卷料送料裝置通用性的不足，提供一種適用尺寸范圍 廣的通用型多層卷料送料裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案含有送料架、上壓輥、下壓輥、壓料機構(gòu)、手輪、鎖緊螺母、上齒 輪、下齒輪、上過渡齒輪和下過渡齒輪，還含有調(diào)節(jié)把手和導(dǎo)軌等，壓料機構(gòu)對稱固定在送 料架上側(cè)，上端裝有手輪，上壓輥兩端置于壓料機構(gòu)內(nèi)并可上下滑動，下壓輥裝于送料架側(cè) 面，正對上壓輥下方，上、下壓輥軸向均設(shè)有鎖緊螺母。上、下齒輪分別裝在上、下壓輥一側(cè)軸端，端面在同一平面上，和上、下壓輥間為鍵 聯(lián)接。上過渡齒輪和上壓輥一側(cè)固定，隨上壓輥一起上下，和上齒輪保持嚙合狀態(tài)。導(dǎo)軌固定在送料架外側(cè)，下過渡齒輪和調(diào)節(jié)把手固定，并可在導(dǎo)軌內(nèi)滑動。本發(fā)明的有益效果是當(dāng)多層物料厚度變化時，上、下壓輥中心距發(fā)生變化，操縱 調(diào)節(jié)把手可使上、下齒輪通過上、下過渡齒輪保持傳動聯(lián)系，上、下壓輥同步轉(zhuǎn)動；當(dāng)物料為 單層時，操縱調(diào)節(jié)把手到導(dǎo)軌最下方，使下過渡齒輪脫離嚙合，上壓輥成為從動輪，滿足了 單層物料輸送要求，實現(xiàn)了卷料送料裝置的通用化。


附圖1為本發(fā)明實施例的俯視圖。附圖2為附圖1的A向視圖。圖1中1---上壓輥；2—鎖緊螺母；3—手輪；4—壓料機構(gòu)；5—上齒輪；6—上過渡齒輪；7—調(diào)節(jié)把手；9—導(dǎo)軌；12—送料架。圖2中1—上壓輥；3—手輪；4—壓料機構(gòu)；5—上齒輪；6—上過渡齒輪；
7—調(diào)節(jié)把手；8—下過渡齒輪；9—導(dǎo)軌；10—下壓輥；11-—下齒輪；12—送料架。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。在圖1和圖2中，壓料機構(gòu)4對稱固定在送料架12上，上端設(shè)有手輪3，上壓輥1 兩端置于壓料機構(gòu)4內(nèi)，轉(zhuǎn)動手輪3可調(diào)節(jié)上壓輥上下位置，鎖緊螺母2在上、下壓輥上起 軸向定位作用，上齒輪5和下齒輪11分別裝在上壓輥1和下壓輥10的一側(cè)軸端，為鍵聯(lián)接 方式，下壓輥10在上壓輥1的正下方，并固定在送料架12的側(cè)面，上過渡齒輪6和上壓輥1 一端固定，隨上壓輥1上下移動，并和上齒輪保持嚙合，導(dǎo)軌9固定在送料架12外側(cè)面，下 過渡齒輪8和調(diào)節(jié)把手7固定，操縱調(diào)節(jié)把手7在導(dǎo)軌9內(nèi)滑動，可使下過渡齒輪8在保持 和下齒輪11嚙合的同時和上過渡齒輪6嚙合或脫離嚙合。當(dāng)要輸送多層物料或多層物料厚度改變時，先旋轉(zhuǎn)手輪3，使上壓輥1以合適的壓 力壓住物料，再操縱調(diào)節(jié)把手7，使下過渡齒輪8和上過渡齒輪6嚙合，鎖緊調(diào)節(jié)把手7，此 時上齒輪5、上過渡齒輪6、下過渡齒輪8、下齒輪11相互嚙合，機器傳動機構(gòu)驅(qū)動下壓輥10 時，上壓輥1也將同步轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)物料連續(xù)進給，當(dāng)要輸送單層物料時，操縱調(diào)節(jié)把手7，使 下過渡齒輪8和上過渡齒輪6脫離嚙合，此時上壓輥1成為從動輪，滿足了單層送料要求， 降低了功耗。
權(quán)利要求
多層卷料送料裝置，其特征是含有送料架、上壓輥、下壓輥、壓料機構(gòu)、手輪、鎖緊螺母、上齒輪、下齒輪、上過渡齒輪和下過渡齒輪，還含有調(diào)節(jié)把手和導(dǎo)軌等，壓料機構(gòu)對稱固定在送料架上側(cè)，上端裝有手輪，上壓輥兩端置于壓料機構(gòu)內(nèi)并可上下滑動，下壓輥裝于送料架側(cè)面，正對上壓輥下方，上、下壓輥軸向均設(shè)有鎖緊螺母。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層卷料送料裝置，其特征是上、下齒輪分別裝在上、下壓 輥一側(cè)軸端，端面在同一平面上，和上、下壓輥間為鍵聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多層卷料送料裝置，其特征是上過渡齒輪和上壓輥一側(cè)固 定，隨上壓輥一起上下，和上齒輪保持嚙合狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多層卷料送料裝置，其特征是導(dǎo)軌固定在送料架外側(cè)，下過 渡齒輪和調(diào)節(jié)把手固定，并可在導(dǎo)軌內(nèi)滑動。
全文摘要
多層卷料送料裝置，含有送料架、上壓輥、下壓輥、壓料機構(gòu)、手輪、鎖緊螺母、上齒輪、下齒輪、上過渡齒輪和下過渡齒輪，還含有調(diào)節(jié)把手和導(dǎo)軌等，壓料機構(gòu)對稱固定在送料架上側(cè)，上端裝有手輪，上壓輥兩端置于壓料機構(gòu)內(nèi)并可上下滑動，下壓輥裝于送料架側(cè)面，正對上壓輥下方，上、下壓輥軸向均設(shè)有鎖緊螺母，上、下齒輪分別裝在上、下壓輥一側(cè)軸端，端面在同一平面上，和上、下壓輥間為鍵聯(lián)接，上過渡齒輪和上壓輥一側(cè)固定，隨上壓輥一起上下，和上齒輪保持嚙合狀態(tài)，當(dāng)多層物料厚度變化時，上、下壓輥中心距發(fā)生變化，操縱調(diào)節(jié)把手可使上、下齒輪通過上、下過渡齒輪保持傳動聯(lián)系，上、下壓輥同步轉(zhuǎn)動；當(dāng)物料為單層時，操縱調(diào)節(jié)把手到導(dǎo)軌最下方，使下過渡齒輪脫離嚙合，上壓輥成為從動輪，滿足了單層物料輸送要求，實現(xiàn)了卷料送料裝置的通用化。
文檔編號B65H35/00GK101850916SQ20101018844
公開日2010年10月6日 申請日期2010年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月25日
發(fā)明者朱春才 申請人:鹽城市智成機械制造有限公司