專利名稱：火車輪對的單層包裝運(yùn)輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種火車輪對的單層包裝運(yùn)輸裝置，屬于交通運(yùn)輸領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
火車輪對在出廠后需要通過集裝箱運(yùn)輸，由于集裝箱的尺寸是固定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，長、寬、高分別為5879mmX2352mmX2378mm ；輪對車輪的外圓直徑為840mm，車軸長度 2514mm ；通常情況下一個集裝箱只能并排裝進(jìn)3個輪對，由于輪對為圓形，不能固定和壘放，因此極大浪費(fèi)了集裝箱的空間，從而增加了運(yùn)輸成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種火車輪對的單層包裝運(yùn)輸裝置，通過本實(shí)用新型的運(yùn)輸裝置可提高集裝箱的空間利用率，節(jié)約運(yùn)輸成本?；疖囕唽Φ膯螌影b運(yùn)輸裝置，包括四根墊木、四根角剛和螺釘，其中墊木為長方形木材，每根墊木的一面有三個等距的半圓槽，槽徑與輪對車軸的直徑相等，墊木的長度為 1700mm，相鄰半圓槽的距離為628. 5mm ；兩根墊木平行放置并由兩根角鋼通過螺釘固定成矩形框架結(jié)構(gòu)，將三個輪對車軸依次置于墊木的三個半圓槽內(nèi)，中間輪對的車輪擋在前后兩個輪對的車輪端面之外，用另外兩根墊木的半圓槽將三個輪對車軸卡住，在上層的墊木上搭放兩根角鋼，用螺釘將角鋼、上層墊木、下層墊木和火車輪對固連成一體。有益效果本實(shí)用新型的火車輪對的單層包裝運(yùn)輸裝置可一次將三個火車輪對固定包裝成一體進(jìn)行運(yùn)輸，包裝結(jié)構(gòu)緊湊，避免了輪對在運(yùn)輸中滾動碰撞造成的損傷，并且提高了集裝箱運(yùn)輸?shù)目臻g利用率，大大節(jié)約了運(yùn)輸成本。

圖1是本實(shí)用新型火車輪對的包裝運(yùn)輸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖其中1-墊木、2-角鋼
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖1所示，火車輪對的單層包裝運(yùn)輸裝置，包括四根墊木1、四根角剛2和螺釘， 其中墊木1為長方形木材，每根墊木1的一面有三個等距的半圓槽，槽徑與輪對車軸的直徑相等，墊木1的長度為1700mm，相鄰半圓槽的距離為628. 5mm ；兩根墊木1平行放置并由兩根角鋼2通過螺釘固定成矩形框架結(jié)構(gòu)，將三個輪對車軸依次置于墊木1的三個半圓槽內(nèi)， 中間輪對的車輪擋在前后兩個輪對的車輪端面之外，用另外兩根墊木1的半圓槽將三個輪對車軸卡住，在上層的墊木1上搭放兩根角鋼2，用螺釘將角鋼2、上層墊木、下層墊木和火車輪對固連成一體。通過本實(shí)用新型的包裝運(yùn)輸裝置包裝后的一個箱體整體高度為825mm，寬度為2154mm，整體長度為四08讓。
權(quán)利要求1.火車輪對的單層包裝運(yùn)輸裝置，包括四根墊木(1)、四根角剛( 和螺釘，其特征在于墊木(1)為長方形木材，每根墊木(1)的一面有三個等距的半圓槽，半圓槽槽徑與輪對車軸的直徑相等；兩根墊木(1)平行放置并由兩根角鋼(2)通過螺釘固定成矩形框架結(jié)構(gòu)， 三個輪對車軸依次置于墊木(1)的三個半圓槽內(nèi)，中間輪對的車輪擋在前后兩個輪對的車輪端面之外，另外兩根墊木(1)的半圓槽將三個輪對車軸卡住，在上層的墊木(1)上搭放兩根角鋼O)，用螺釘將角鋼O)、上層墊木、下層墊木和火車輪對固連成一體。
2.如權(quán)利要求1所述的火車輪對的單層包裝運(yùn)輸裝置，其特征在于所述墊木(1)的長度為1700mm，相鄰半圓槽的距離為628. 5mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種火車輪對的單層包裝運(yùn)輸裝置，屬于交通運(yùn)輸領(lǐng)域。裝置包括墊木、螺釘和角剛，其中墊木為長方形木材，在墊木的一面加工三個等距的半圓槽，槽徑與輪對車軸的直徑相等；兩根墊木平行放置并由兩根角鋼通過螺釘固定，將三個輪對的軸分別置于墊木的半圓槽內(nèi)，中間輪對的車輪擋在前后兩個輪對的車輪端面之外，用另外兩根墊木將輪對的軸卡住，再用兩根角鋼通過螺釘將上層的墊木與下層的墊木固連成一體。本實(shí)用新型的火車輪對的單層包裝運(yùn)輸裝置可一次將三個火車輪對固定包裝成一體進(jìn)行運(yùn)輸，包裝結(jié)構(gòu)緊湊，避免了輪對在運(yùn)輸中滾動碰撞造成的損傷，并且提高了集裝箱運(yùn)輸?shù)目臻g利用率，大大節(jié)約了運(yùn)輸成本。
文檔編號B65D85/68GK202016671SQ20092035223
公開日2011年10月26日 申請日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
發(fā)明者李輝, 程繼忠, 高旭峰 申請人:晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司