技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種減震電動車，包括車架、車軸、車把、前輪、后輪以及車座，所述車軸設(shè)于車架的前端，所述車把設(shè)于車軸上，所述前輪設(shè)于車軸下端，所述車架與后輪之間通過減震機構(gòu)連接，所述減震機構(gòu)由設(shè)置在車架上的連接塊、一端銷軸連接在連接塊上的連接桿、固定在連接桿上的轉(zhuǎn)桿和一端連接在車架上另一端連接在連接桿上的減震器構(gòu)成，所述后輪固定在轉(zhuǎn)桿上，所述減震器與連接桿之間形成的夾角為45°?75°，所述車架采用車輪布局為前一后二式的三輪車架子，所述后輪與減震機構(gòu)的數(shù)量均為兩個。本實用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單，實用性強。

技術(shù)研發(fā)人員：曹志
受保護的技術(shù)使用者：曹志
文檔號碼：201720109625
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.22
技術(shù)公布日：2017.09.01