專(zhuān)利名稱：一種帶有潤(rùn)滑作用的轉(zhuǎn)向器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)向器領(lǐng)域，特別是涉及一種帶有潤(rùn)滑作用的轉(zhuǎn)向器。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有的一種汽車(chē)電子轉(zhuǎn)向器，包括固定座，固定座上設(shè)有推拉桿，推拉桿與固定座滑動(dòng)連接，固定座的一端固定設(shè)有伺服電機(jī)，伺服電機(jī)的電機(jī)軸上連接有滾珠絲桿，推拉桿內(nèi)具有一空腔，其靠近伺服電機(jī)的一端固定設(shè)有與滾珠絲桿相嚙合的滾珠絲桿輪，滾珠絲桿穿過(guò)滾珠絲桿輪伸入到空腔內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)的電子轉(zhuǎn)向器，推拉桿與固定座之間采用的是滾珠式滑動(dòng)，工作時(shí)一但滾珠絲桿的凹槽內(nèi)出現(xiàn)雜物，這樣就易把滾珠絲桿內(nèi)的滾珠卡死，這樣的滑動(dòng)方式易損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種帶有潤(rùn)滑作用的轉(zhuǎn)向器，能夠解決轉(zhuǎn)向器在工作時(shí)滾珠絲桿的凹槽內(nèi)會(huì)因出現(xiàn)雜物，而把滾珠絲桿內(nèi)的滾珠卡死，造成轉(zhuǎn)向器損壞的問(wèn)題。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種帶有潤(rùn)滑作用的轉(zhuǎn)向器，包括固定座，固定座上設(shè)有推拉桿，推拉桿內(nèi)設(shè)有帶有內(nèi)螺紋的空腔，空腔內(nèi)設(shè)有螺桿，螺桿上的外螺紋與空腔內(nèi)的內(nèi)螺紋嚙合，所述推拉桿上設(shè)有與空腔連通的加油孔。根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所述，推拉桿為矩形。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，將原來(lái)的滾珠式傳動(dòng)改成了現(xiàn)有的螺紋傳動(dòng)，這樣傳動(dòng)更平穩(wěn)，也不會(huì)因有雜物進(jìn)入螺紋槽內(nèi)而損壞。

圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征，或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。本說(shuō)明書(shū)(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開(kāi)的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類(lèi)似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類(lèi)似特征中的一個(gè)例子而已。如圖1所示，本實(shí)用新型所述一種帶有潤(rùn)滑作用的轉(zhuǎn)向器，包括固定座1，固定座I上設(shè)有推拉桿2，推拉桿2內(nèi)設(shè)有帶有內(nèi)螺紋的空腔3，空腔內(nèi)3設(shè)有螺桿4，螺桿4上的外螺紋與空腔內(nèi)的內(nèi)螺紋嚙合，所述推拉桿2上設(shè)有與空腔連通的加油孔5。推拉桿2為矩形本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，將原來(lái)的滾珠式傳動(dòng)改成了現(xiàn)有的螺紋傳動(dòng)，這樣傳動(dòng)更平穩(wěn)，也不會(huì)因有雜物進(jìn)入螺紋槽內(nèi)而損壞。本實(shí)用新型并不局限于前述的具體實(shí)施方式
。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說(shuō)明書(shū)中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過(guò)程的步驟或任何新的組
口 o
權(quán)利要求1.一種帶有潤(rùn)滑作用的轉(zhuǎn)向器，包括固定座(1)，固定座(I)上設(shè)有推拉桿(2)，其特征是，推拉桿(2)內(nèi)設(shè)有帶有內(nèi)螺紋的空腔(3)，空腔(3)內(nèi)設(shè)有螺桿(4)，螺桿(4)上的外螺紋與空腔內(nèi)的內(nèi)螺紋嚙合，所述推拉桿(2)上設(shè)有與空腔連通的加油孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有潤(rùn)滑作用的轉(zhuǎn)向器，其特征是，推拉桿(2)為矩形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有潤(rùn)滑作用的轉(zhuǎn)向器，包括固定座，固定座上設(shè)有推拉桿，推拉桿內(nèi)設(shè)有帶有內(nèi)螺紋的空腔，空腔內(nèi)設(shè)有螺桿，螺桿上的外螺紋與空腔內(nèi)的內(nèi)螺紋嚙合，所述推拉桿上設(shè)有與空腔連通的加油孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，將原來(lái)的滾珠式傳動(dòng)改成了現(xiàn)有的螺紋傳動(dòng)，這樣傳動(dòng)更平穩(wěn)，也不會(huì)因有雜物進(jìn)入螺紋槽內(nèi)而損壞。
文檔編號(hào)B62D5/04GK202944420SQ20122060776
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月17日
發(fā)明者龍馮剛, 何德龍 申請(qǐng)人:重慶龍潤(rùn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向器有限公司