技術(shù)特征:
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種構(gòu)架,包括兩個側(cè)梁和設(shè)置在所述兩個側(cè)梁之間的兩個橫梁,每個所述橫梁與相應(yīng)所述側(cè)梁的側(cè)部連接,所述橫梁與所述側(cè)梁之間通過橫梁連接座連接,所述橫梁連接座位于側(cè)梁與橫梁連接處的大應(yīng)力區(qū)。如此設(shè)計意在,改進(jìn)橫梁與側(cè)梁之間的連接結(jié)構(gòu),將大應(yīng)力區(qū)設(shè)置在一個過渡座上,此外過渡座為一個鍛件,鍛件較焊接件擁有更好的機械性能。在此基礎(chǔ)上,本發(fā)明還提供一種具有該側(cè)梁的軌道列車。
技術(shù)研發(fā)人員:宋慶偉;姜朝勇;聶顯鵬;張文康
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中車長春軌道客車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.04.06
技術(shù)公布日:2017.10.20