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低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4011740閱讀:547來源:國知局
低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu),包括內(nèi)球與球殼配合而成的球鉸、內(nèi)球鉸接座、球殼鉸接座、夾緊套;其中球殼鉸接座為環(huán)狀,球殼置于球殼鉸接座內(nèi)且二者之間過盈配合;內(nèi)球上下兩端為平面,內(nèi)球鉸接座為U型,U型的兩側(cè)內(nèi)壁壓住內(nèi)球兩平面,內(nèi)球及與內(nèi)球兩平面對(duì)應(yīng)的U型側(cè)壁上設(shè)有通孔,夾緊套分別置于該孔兩端將內(nèi)球與內(nèi)球鉸接座固定連接;其優(yōu)點(diǎn)在于其結(jié)構(gòu)簡單,加工及安裝方便,且能保證承受車體高強(qiáng)度的牽引力與制動(dòng)力及滿足車體轉(zhuǎn)彎的要求,且制造裝配工藝簡單、便于安裝和維護(hù)、保證車輛平穩(wěn)通過小半徑曲線,可滿足-25℃~+40℃城市軌道車輛運(yùn)行環(huán)境和安裝的需要。
【專利說明】低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種城市軌道交通低地板車輛,具體涉及一種將低地板軌道車輛連接起來形成固定編組的鉸接機(jī)構(gòu)。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]“低地板”是輕軌車輛的一個(gè)專用語,指車輛地板面距離軌道面小于40厘米的軌道交通車輛。由于入口低,從而不需要設(shè)置站臺(tái),上下車十分方便。從國際軌道車輛的市場(chǎng)來看,低地板軌道車輛的銷售數(shù)量日漸增多,應(yīng)用也越來越廣泛。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),世界上20多個(gè)國家的140多個(gè)城市已擁有低地板軌道車輛。為了便于曲線通過,軌道車輛之間通常采用鉸接車體結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)有鉸接系統(tǒng)中間多數(shù)為上下兩套關(guān)節(jié)軸承組成,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件加工工藝及精度要求較高,且安裝維護(hù)不方便。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決以上問題,本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)動(dòng)部件自潤滑、便于安裝和維護(hù)、實(shí)現(xiàn)車輛模塊之間的連接與載荷分配的鉸接裝置。
[0006]本發(fā)明提供的低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu),包括內(nèi)球與球殼配合而成的球鉸、內(nèi)球鉸接座、球殼鉸接座、夾緊套;其中球殼鉸接座為環(huán)狀,球殼置于球殼鉸接座內(nèi)且二者之間過盈配合;內(nèi)球上下兩端為平面,內(nèi)球鉸接座為U型,U型的兩側(cè)內(nèi)壁壓住內(nèi)球兩平面,內(nèi)球及與內(nèi)球兩平面對(duì)應(yīng)的U型側(cè)壁上設(shè)有通孔,夾緊套分別置于該孔兩端將內(nèi)球與內(nèi)球鉸接座固定連接。
[0007]使用時(shí),內(nèi)球鉸接座與球殼鉸接座分別與相鄰軌道車輛的車體固定連接,由于球鉸的內(nèi)球與球殼繞公共的球心相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)球鉸接座與球殼鉸接座又分別與之固定,所以其可以傳遞車輛的牽引力與制動(dòng)力,而且球鉸的圓球結(jié)構(gòu)使其能在三個(gè)方向自由轉(zhuǎn)動(dòng),保證車體的轉(zhuǎn)彎、點(diǎn)頭及擺動(dòng)等運(yùn)動(dòng),從而便于車輛山下坡及轉(zhuǎn)向。
[0008]此結(jié)構(gòu)將鉸接中間關(guān)鍵部分簡化為一套球形關(guān)節(jié)軸承,將連接車體兩側(cè)的鉸接臂設(shè)計(jì)為U型插接式,其結(jié)構(gòu)簡單,加工及安裝方便,且能保證承受車體高強(qiáng)度的牽引力與制動(dòng)力及滿足車體轉(zhuǎn)彎的要求。而且,其制造裝配工藝簡單、便于安裝和維護(hù)、保證車輛平穩(wěn)通過小半徑曲線,可滿足-25°c?+ 40°C城市軌道車輛運(yùn)行環(huán)境和安裝的需要。
[0009]為了達(dá)到更好的效果,本發(fā)明所述低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)還可以采用以下措施:
1、所述球殼與球殼鉸接座接縫處設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有卡環(huán),卡環(huán)與球殼及球殼鉸接座漲緊固定。從而使球殼與球殼鉸接座之間的固定連接更加牢固。
[0010]2、所述夾緊套設(shè)有翻邊,與翻邊對(duì)應(yīng)的球殼鉸接座上設(shè)有凹槽,夾緊套中間設(shè)有通孔,通過通孔內(nèi)的螺栓螺母將內(nèi)球與鉸接座固定連接。此種固定方式更加簡單,且更加便于安裝、檢修與維修。
[0011]3、所述球殼內(nèi)圈設(shè)有PTFE編織物。這樣可以承受較大的徑向力,還可起到自潤滑作用,無需加注潤滑油,極大的方便了車輛的維修及維護(hù)。
[0012]4、在球鉸上下兩端內(nèi)球與球殼之間設(shè)有橡膠護(hù)套。這樣可以防止灰塵進(jìn)入關(guān)節(jié)軸承,延長軸承使用壽命。
[0013]5、所述球鉸采用中強(qiáng)度軸承合金鋼。這樣沖擊韌性好。
[0014]6、所述防護(hù)套端部設(shè)有螺栓蓋。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明實(shí)施例所述低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本發(fā)明實(shí)施例所述低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)的主視圖。
[0017]圖3是圖2的俯視圖。
[0018]圖中各件號(hào)說明:
1-球殼鉸接座;2-內(nèi)球鉸接座;3_內(nèi)球;4_球殼;5_夾緊套;6_螺栓螺母組合;7_卡環(huán);8_上防護(hù)套;9_下防護(hù)套;10_螺栓蓋。
[0019]
【具體實(shí)施方式】
[0020]結(jié)合圖1和圖2對(duì)本發(fā)明所述低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0021]本發(fā)明所述低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu),是一種應(yīng)用于城市軌道低地板車輛之間的鉸接裝置。球殼鉸接座1、內(nèi)球鉸接座2分別與兩側(cè)車體相連接,內(nèi)球3與球殼4為球形關(guān)節(jié)軸承,球殼4與球殼鉸接座I過盈配合,并通過卡環(huán)7漲緊固定,內(nèi)球鉸接座2、內(nèi)球3通過夾緊套5連接,并靠螺栓螺母組合6連接固定,上防護(hù)套8、下防護(hù)套9為橡膠護(hù)套,分別通過內(nèi)球3、卡環(huán)7和內(nèi)球3、球殼4上的卡槽固定。
[0022]內(nèi)球3與球殼4組成一個(gè)整體,球殼4內(nèi)圈粘貼PTFE編織物,可以在三個(gè)方向自由旋轉(zhuǎn),承受徑向力和垂向力。內(nèi)球3、球殼4采用沖擊韌性好的中強(qiáng)度軸承合金鋼,且球殼4內(nèi)圈為PTFE編織物,能承受較大的徑向力,還能起到自潤滑作用,無需加注潤滑油,極大的方便了車輛的維修及維護(hù)。上防護(hù)套8、下防護(hù)套9主要起防止灰塵進(jìn)入關(guān)節(jié)軸承,延長軸承使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu),其特征在于:包括內(nèi)球與球殼配合而成的球鉸、內(nèi)球鉸接座、球殼鉸接座、夾緊套;其中球殼鉸接座為環(huán)狀,球殼置于球殼鉸接座內(nèi)且二者之間過盈配合;內(nèi)球上下兩端為平面,內(nèi)球鉸接座為U型,U型的兩側(cè)內(nèi)壁壓住內(nèi)球兩平面,內(nèi)球及與內(nèi)球兩平面對(duì)應(yīng)的U型側(cè)壁上設(shè)有通孔,夾緊套分別置于該孔兩端將內(nèi)球與內(nèi)球鉸接座固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu),其特征在于:所述球殼與球殼鉸接座接縫處設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有卡環(huán),卡環(huán)與球殼及球殼鉸接座漲緊固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu),其特征在于:所述夾緊套設(shè)有翻邊,與翻邊對(duì)應(yīng)的球殼鉸接座上設(shè)有凹槽,夾緊套中間設(shè)有通孔,通過通孔內(nèi)的螺栓螺母將內(nèi)球與內(nèi)球交接座固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu),其特征在于:所述球殼內(nèi)圈設(shè)有PTFE編織物。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu),其特征在于:所述球殼內(nèi)圈設(shè)有PTFE編織物。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu),其特征在于:在球鉸上下兩端內(nèi)球與球殼之間設(shè)有橡膠護(hù)套。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu),其特征在于:所述球鉸采用中強(qiáng)度軸承合金鋼。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種低地板軌道車輛用鉸接機(jī)構(gòu),其特征在于:所述防護(hù)套端部設(shè)有螺栓蓋。
【文檔編號(hào)】B61G5/02GK103909949SQ201410113134
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】閻甫進(jìn), 田成興, 劉清亮, 谷金萍 申請(qǐng)人:青島宏達(dá)賽耐爾科技股份有限公司
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