一種線束螺柱固定裝置及汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零配件領(lǐng)域，特別是涉及一種線束螺柱固定裝置及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車前圍板上經(jīng)常既要固定隔音隔熱墊，又要固定線束。前圍板上需要設(shè)置很多焊接螺柱，隔音隔熱墊上相應(yīng)地也要設(shè)置很多固定點(diǎn)(自身固定點(diǎn)及線束固定點(diǎn)等)處的凹槽，由于空間限制，線束安裝點(diǎn)和隔音隔熱墊固定點(diǎn)布置上會產(chǎn)生沖突的情況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決汽車前圍板上線束安裝點(diǎn)和隔音隔熱墊固定點(diǎn)布置沖突的問題，本實(shí)用新型提供了一種線束螺柱固定裝置及汽車。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種線束螺柱固定裝置，所述線束螺柱固定裝置包括:
[0005]連接件，包括第一部分、第二部分和第三部分，其中，所述第三部分連接于所述第一部分和所述第二部分之間，所述第一部分上設(shè)有用于與固定于汽車上的螺柱相配合的安裝孔，所述第三部分的直徑大于所述第一部分的直徑；
[0006]線束卡，形成為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，突出設(shè)置于所述第二部分上。
[0007]優(yōu)選地，所述第一部分形成為圓柱結(jié)構(gòu)。
[0008]優(yōu)選地，所述第二部分包括三個(gè)長條狀的柱體，所述長條狀的柱體的截面形成為五邊形結(jié)構(gòu)，三個(gè)長條狀的所述柱體兩兩相互組合連接。
[0009 ]優(yōu)選地，所述安裝孔為螺紋孔。
[0010]優(yōu)選地，所述第三部分與所述第一部分連接的端面包括凹槽結(jié)構(gòu)，所述第一部分設(shè)置于所述凹槽結(jié)構(gòu)的底部。
[0011]優(yōu)選地，所述第二部分上豎直的延伸出一形成為長方體結(jié)構(gòu)的突出部，所述突出部上設(shè)有開孔，所述線束卡穿透于所述開孔中。
[0012]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型還提供了一種汽車，包括汽車前圍板，所述汽車前圍板上設(shè)置有多個(gè)螺柱，所述汽車還包括上述所述的線束螺柱固定裝置，其中所述安裝孔插設(shè)于螺柱上，所述第一部分與所述螺柱固定連接。
[0013]優(yōu)選地，所述汽車前圍板上還鋪設(shè)有隔音隔熱墊，且所述隔音隔熱墊夾設(shè)在所述第三部分與所述汽車前圍板之間。
[0014]本實(shí)用新型提供的線束螺柱固定裝置，既能夠固定隔音隔熱墊，又能夠固定線束。第一部分與汽車前圍板上的螺柱固定后，隔音隔熱墊被夾設(shè)在汽車前圍板和第三部分之間，實(shí)現(xiàn)了對隔音隔熱墊的固定;多個(gè)線束穿過圓環(huán)狀的線束卡便可實(shí)現(xiàn)對線束的固定。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的線束螺柱固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1的側(cè)視圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:第一部分11，第二部分12，第三部分13，突出部121，開孔1211，線束卡2。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0019]參照圖1，本實(shí)用新型提供了一種線束螺柱固定裝置，所述線束螺柱固定裝置包括:
[0020]連接件，包括第一部分11、第二部分12和第三部分13，其中，所述第三部分13連接于所述第一部分11和所述第二部分12之間，所述第一部分11上設(shè)有用于與固定于汽車上的螺柱相配合的安裝孔，所述第三部分12的直徑大于所述第一部分11的直徑；
[0021]線束卡2，形成為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，突出設(shè)置于所述第二部分12上。在使用時(shí)，隔音隔熱墊通過自身的凹槽處穿過設(shè)置在汽車前圍板上的螺柱鋪設(shè)在汽車前圍板上，第三部分12的直徑大于第一部分11的直徑，保證了安裝孔與前圍板上的螺柱裝配后隔音隔熱墊夾設(shè)在第三部分13與所述汽車前圍板之間并且保持固定的狀態(tài);多個(gè)線束通過穿過圓環(huán)結(jié)構(gòu)的線束卡2的實(shí)現(xiàn)固定的效果。本實(shí)用新型提供的線束螺柱固定裝置，通過第三部分13與第一部分11的連接實(shí)現(xiàn)了對汽車前圍板上的隔音隔熱墊的固定，線束卡2的設(shè)置實(shí)現(xiàn)了對線束的固定，因而一個(gè)線束螺柱固定裝置便解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車前圍板上線束安裝點(diǎn)和隔音隔熱墊固定點(diǎn)布置沖突的問題。
[0022]參照圖1，所述第一部分11形成為圓柱結(jié)構(gòu)。
[0023]參照圖2，所述第二部分12包括三個(gè)長條狀的柱體，所述長條狀的柱體的截面形成為五邊形結(jié)構(gòu)，三個(gè)長條狀的所述柱體兩兩相互組合連接。這種設(shè)置使得第二部分12看起來極為美觀。
[0024]優(yōu)選地，所述安裝孔為螺紋孔。螺紋孔與螺柱裝配方便;在需要更換時(shí)，拆裝操作也極為方便，只需要解開螺紋孔與螺柱的連接，便能夠?qū)⒄麄€(gè)線束螺柱固定裝置拆卸下來。
[0025]參照圖1，所述第三部分13與所述第一部分11連接的端面包括凹槽結(jié)構(gòu)，所述第一部分11設(shè)置于所述凹槽結(jié)構(gòu)的底部。第二部分12設(shè)置在凹槽結(jié)構(gòu)的底部相對的另一端面上，凹槽底部所在端面形成為圓形，凹槽底部的端面直徑小于第三部分13上的設(shè)置凹槽的端面的直徑，這種設(shè)置是為了使得第三部分13對隔音隔熱墊的穩(wěn)固固定。
[0026]參照圖2，所述第二部分12上豎直的延伸出一形成為長方體結(jié)構(gòu)的突出部121，所述突出部121上設(shè)有開孔1211，所述線束卡2穿透于所述開孔1211中。這種設(shè)置保證了線束卡2穩(wěn)固的固定在連接件上，不會出現(xiàn)線束卡2脫落的情況。
[0027]本實(shí)用新型提供的線束螺柱固定裝置，既能夠固定隔音隔熱墊，又能夠固定線束。第一部分11與汽車前圍板上的螺柱固定后，隔音隔熱墊被夾設(shè)在汽車前圍板和第三部分13之間，實(shí)現(xiàn)了對隔音隔熱墊的固定；多個(gè)線束穿過圓環(huán)狀的線束卡2便可實(shí)現(xiàn)對線束的固定，并且本實(shí)用新型提供的線束螺柱固定裝置，結(jié)構(gòu)非常簡單，且成本較低。
[0028]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，本實(shí)用新型還提供了一種汽車，包括汽車前圍板，所述汽車前圍板上設(shè)置有多個(gè)螺柱，所述汽車還包括上述所述的線束螺柱固定裝置，其中所述安裝孔插設(shè)于螺柱上，所述第一部分與所述螺柱固定連接。
[0029]所述汽車前圍板上還鋪設(shè)有隔音隔熱墊，且所述隔音隔熱墊夾設(shè)在所述第三部分13與所述汽車前圍板之間。隔音隔熱墊設(shè)有與固定于汽車前圍板上的螺柱相配合的開孔，首先將隔音隔熱墊鋪設(shè)在汽車前圍板上，再講線束螺柱固定裝置上的第一部分11與固定于汽車上的螺柱安裝，此時(shí)，隔音隔熱墊便被夾設(shè)在第三部分13和汽車前圍板之間，也即實(shí)現(xiàn)了對隔音隔熱墊的固定。
[0030]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種線束螺柱固定裝置，其特征在于，所述線束螺柱固定裝置包括: 連接件，包括第一部分(I I)、第二部分(12)和第三部分(13)，其中，所述第三部分(13)連接于所述第一部分(11)和所述第二部分(12)之間，所述第一部分(11)上設(shè)有用于與固定于汽車上的螺柱相配合的安裝孔，所述第三部分(13)的直徑大于所述第一部分(11)的直徑； 線束卡(2)，形成為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，突出設(shè)置于所述第二部分(12)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束螺柱固定裝置，其特征在于，所述第一部分(11)形成為圓柱結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束螺柱固定裝置，其特征在于，所述第二部分(12)包括三個(gè)長條狀的柱體，所述長條狀的柱體的截面形成為五邊形結(jié)構(gòu)，三個(gè)長條狀的所述柱體兩兩相互組合連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束螺柱固定裝置，其特征在于，所述安裝孔為螺紋孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束螺柱固定裝置，其特征在于，所述第三部分(13)與所述第一部分(11)連接的端面包括凹槽結(jié)構(gòu)，所述第一部分(11)設(shè)置于所述凹槽結(jié)構(gòu)的底部。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束螺柱固定裝置，其特征在于，所述第二部分(12)上豎直的延伸出一形成為長方體結(jié)構(gòu)的突出部(121)，所述突出部(121)上設(shè)有開孔(1211)，所述線束卡(2)穿透于所述開孔(1211)中。7.—種汽車，包括汽車前圍板，所述汽車前圍板上設(shè)置有多個(gè)螺柱，其特征在于，所述汽車還包括上述權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的線束螺柱固定裝置，其中所述安裝孔插設(shè)于螺柱上，所述第一部分(11)與所述螺柱固定連接。8.如權(quán)利要求7所述的汽車，其特征在于，所述汽車前圍板上還鋪設(shè)有隔音隔熱墊，且所述隔音隔熱墊夾設(shè)在所述第三部分(13)與所述汽車前圍板之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種線束螺柱固定裝置及汽車，該線束螺柱固定裝置包括：連接件和線束卡，連接件包括第一部分、第二部分和第三部分，其中，第三部分連接于第一部分和第二部分之間，第一部分上設(shè)有用于與固定于汽車上的螺柱相配合的安裝孔，第三部分的直徑大于第一部分的直徑；線束卡形成為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，突出設(shè)置于第二部分上。本實(shí)用新型提供的線束螺柱固定裝置，既能夠固定隔音隔熱墊，又能夠固定線束；且該裝置結(jié)構(gòu)非常簡單，成本較低。
【IPC分類】B60R13/08, B60R16/02
【公開號】CN205344772
【申請?zhí)枴緾N201620006314
【發(fā)明人】王彥彥, 梁飛
【申請人】北京汽車股份有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月4日