一種用于固定保護(hù)線束的支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種固定保護(hù)線束的支架，它包括一C型支架本體，所述C型支架本體正面設(shè)置有供線束通過的U型凹槽，所述U型凹槽底面上設(shè)置有扎帶孔，可通過扎帶將線束固定在U型凹槽內(nèi)，所述U型凹槽底面上設(shè)置有固定C型支架本體的連接螺栓，所述支架帶有與C型支架本體適配的上蓋，所述C型支架本體和所述上蓋上設(shè)有將C型支架本體與上蓋扣合在一起的扣合件。本實(shí)用新型的用于固定保護(hù)線束的支架，將線束放置在支架線槽內(nèi)并通過扎帶固定，能有效分布及保護(hù)線束，支架帶有上蓋更使線束不會從線槽中脫落，更好的保護(hù)了線束，增加線束使用壽命。
【專利說明】
一種用于固定保護(hù)線束的支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及用于汽車的零部件，特別涉及一種用于固定保護(hù)線束的支架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，汽車走進(jìn)了尋常百姓家，成為我們的主要交通工具，同時(shí)人們對汽車的質(zhì)量要求也變得越來越高，這就使得汽車的制造商在生產(chǎn)汽車的過程中需要提高自己產(chǎn)品的質(zhì)量。但由于現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)上還存在著許多缺陷，導(dǎo)致一些汽車零部件不適應(yīng)汽車的發(fā)展，所以需要對其進(jìn)行改進(jìn)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中汽車裝配時(shí)線束的保護(hù)與固定越來越受到關(guān)注，以往的線束槽沒有設(shè)置蓋板，線束容易從其中掉出，且線束槽容易脫落，給汽車行駛安全帶來隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述問題，本實(shí)用新型目的在于提供一種用于固定保護(hù)線束的支架，以解決上述問題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]—種塑料支架，它包括一C型支架本體，所述C型支架本體正面設(shè)置有供線束通過的U型凹槽，所述U型凹槽底面上設(shè)置有扎帶孔，所述U型凹槽底面上設(shè)置有固定C型支架本體的連接螺栓，所述支架帶有與C型支架本體適配的上蓋，所述C型支架本體和所述上蓋上設(shè)有將C型支架本體與上蓋扣合在一起的扣合件。
[0007]本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述C型支架本體的側(cè)面上設(shè)置有接插構(gòu)件。
[0008]本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述U型線束凹槽的底面上設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0009]本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述上蓋上設(shè)置有卡合在U型線束凹槽側(cè)邊上的卡槽。
[0010]本實(shí)用新型的一種用于固定保護(hù)線束的支架，將線束放置在支架線槽內(nèi)并通過扎帶固定，能有效分布及保護(hù)線束，支架帶有上蓋更使線束不會從線槽中脫落，更好的保護(hù)了線束，增加線束使用壽命。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型用于固定保護(hù)線束的支架C型支架本體結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖2為本實(shí)用新型用于固定保護(hù)線束的支架上蓋結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的技術(shù)手段及實(shí)現(xiàn)方式易于了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0014]參見圖1、圖2，本實(shí)用新型的用于固定保護(hù)線束的支架，它包括一C型支架本體10，C型支架本體10的正面設(shè)置有供線束通過的凹槽11，線束凹槽11的橫截面為U型，在U型線束凹槽11的底面上設(shè)置有扎帶孔12，可通過扎帶將線束固定在線束凹槽11內(nèi)，在U型線束凹槽11的底面設(shè)置有固定C型支架本體10的固定螺栓13，通過固定螺栓13將C型支架本體10固定在車身相關(guān)位置，本實(shí)用新型的支架還帶有與C型支架本體10適配的上蓋20，C型支架本體10和所述上蓋20上設(shè)有多對將C型支架本體10與上蓋20扣合在一起的扣合件14，使C型支架本體10與上蓋20扣合更方便。
[0015]本實(shí)用新型的支架，在C型支架本體10的側(cè)面設(shè)有插件構(gòu)件15，可插接需要的插接件，在U型線束凹槽11的底部設(shè)有加強(qiáng)筋16，以增加C型支架本體10的強(qiáng)度，在上蓋20上設(shè)有卡合在U型線束凹槽11側(cè)邊上的卡槽21，使C型支架本體10與上蓋20扣合的更嚴(yán)密。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的主要特征、工作方式和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于固定保護(hù)線束的支架，其特征在于:它包括一 C型支架本體(10)，所述C型支架本體(10)正面設(shè)置有供線束通過的U型凹槽(11)，所述U型凹槽(11)底面上設(shè)置有扎帶孔(12)，所述U型凹槽(11)底面上設(shè)置有固定C型支架本體(10)的連接螺栓(13)，所述支架帶有與C型支架本體(10)適配的上蓋(20)，所述C型支架本體(10)和所述上蓋(20)上設(shè)有將C型支架本體(10)與上蓋(20)扣合在一起的扣合件(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于固定保護(hù)線束的支架，其特征在于:所述C型支架本體(10)的側(cè)面上設(shè)置有接插構(gòu)件(15)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于固定保護(hù)線束的支架，其特征在于:所述U型線束凹槽(11)的底面上設(shè)置有加強(qiáng)筋(16)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于固定保護(hù)線束的支架，其特征在于:所述上蓋(20)上設(shè)置有卡合在U型線束凹槽(I I)側(cè)邊上的卡槽(21)。
【文檔編號】B60R16/02GK205440229SQ201521135453
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發(fā)明人】王國明
【申請人】上海金亭汽車線束有限公司