一種汽車用線束夾的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車用線束夾，包括兩個(gè)夾體，所述夾體包括夾持部和連接部，所述夾持部為頂部開口的弧形結(jié)構(gòu)，所述連接部包括豎直支撐板，所述豎直支撐板上自上而下等間距設(shè)有頂板、中板和連接板，所述夾持部固定于頂板的頂面，所述頂板的中心與中板中心間設(shè)有轉(zhuǎn)柱，所述連接板上設(shè)有C型卡口，一夾體的C型卡口與另一夾體的轉(zhuǎn)柱卡接配合。
【專利說明】
一種汽車用線束夾
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車附件領(lǐng)域，具體涉及一種汽車用線束夾。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的夾子夾頭部分為直的，夾頭與夾持物的接觸面有限，很難將物體夾住。在汽車、電器設(shè)備中，經(jīng)常要將多根電纜綁扎起來，以保持機(jī)箱內(nèi)的整潔，但是采用綁扎帶捆綁以后，就很難再把線束拆開。為了臨時(shí)固定線束，方便綁扎和拆卸，有時(shí)候需要一種使用方便，結(jié)構(gòu)簡單的線束夾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于線體拆卸的簡易的汽車用線束夾。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種汽車用線束夾，包括兩個(gè)夾體，所述夾體包括夾持部和連接部，所述夾持部為頂部開口的弧形結(jié)構(gòu)，所述連接部包括豎直支撐板，所述豎直支撐板上自上而下等間距設(shè)有頂板、中板和連接板，所述夾持部固定于頂板的頂面，所述頂板的中心與中板中心間設(shè)有轉(zhuǎn)柱，所述連接板上設(shè)有C型卡口，一夾體的C型卡口與另一夾體的轉(zhuǎn)柱卡接配合。
[0006]進(jìn)一步地，所述夾持部的頂部開口處設(shè)有一對導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向部呈漏斗狀。
[0007]再進(jìn)一步地，所述夾體為一體成型件。
[0008]采取以上技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0009]線束夾為塑膠件一體注塑成型，兩個(gè)線束夾的夾持部分別夾持線纜，兩線束夾的連接部件由轉(zhuǎn)柱與卡口鉸接連接，可以180度旋轉(zhuǎn)，方便線體的位置調(diào)整。該技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，便于拆卸。
【附圖說明】
[00?0]圖1為線束夾的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011 ]圖2為兩線束夾的裝配示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步詳述:
[0013]如圖所示，一種汽車用線束夾，包括兩個(gè)夾體，所述夾體包括夾持部和連接部，所述夾持部I為頂部開口的弧形結(jié)構(gòu)，頂部開口處設(shè)有一對導(dǎo)向部8，所述導(dǎo)向部8呈漏斗狀；所述連接部包括支撐板2，所述支撐板2上依次等間距設(shè)有頂板3、中板4和連接板5，所述夾持部I固定于頂板3，所述頂板3的中心與中板4中心間設(shè)有轉(zhuǎn)柱6，所述連接板5上設(shè)有C型卡口 7，所述一夾體的C型卡口 7與另一夾體的轉(zhuǎn)柱6卡接配合。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車用線束夾，包括兩個(gè)夾體，所述夾體包括夾持部和連接部，所述夾持部為頂部開口的弧形結(jié)構(gòu)，所述連接部包括豎直支撐板，所述豎直支撐板上自上而下等間距設(shè)有頂板、中板和連接板，所述夾持部固定于頂板的頂面，所述頂板的中心與中板中心間設(shè)有轉(zhuǎn)柱，所述連接板上設(shè)有C型卡口，一夾體的C型卡口與另一夾體的轉(zhuǎn)柱卡接配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用線束夾，其特征在于，所述夾持部的頂部開口處設(shè)有一對導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向部呈漏斗狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用線束夾，其特征在于，所述夾體為一體成型件。
【文檔編號】H02G3/02GK205565555SQ201620079013
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年1月27日
【發(fā)明人】肖勁松, 肖金生
【申請人】江蘇星辰星汽車附件有限公司