玉米收獲機(jī)用后橋剎車機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種收獲機(jī)械零部件，具體涉及一種玉米收獲機(jī)用后橋剎車機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)加工玉米等農(nóng)作物的種植面積不斷擴(kuò)大，但目前收獲主要依靠人工作業(yè)，生產(chǎn)效率低，隨著社會(huì)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，機(jī)械收獲必將代替人工收獲；一般的玉米收獲機(jī)只是在前橋部分安裝有剎車裝置，當(dāng)其在收割前進(jìn)過(guò)程中，需要急剎車時(shí)，單純依靠前橋剎車不夠穩(wěn)定，易出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象；剎車時(shí)間波動(dòng)性較大，不能滿足其要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種玉米收獲機(jī)用后橋剎車機(jī)構(gòu)，其能夠平穩(wěn)制動(dòng)，剎車效果好。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:玉米收獲機(jī)用后橋剎車機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向橋架、轉(zhuǎn)向總成、轉(zhuǎn)向拉桿、車輪總成，所述轉(zhuǎn)向橋架的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)向總成，所述轉(zhuǎn)向總成包括轉(zhuǎn)向臂，設(shè)置在轉(zhuǎn)向臂上的轉(zhuǎn)向立軸和轉(zhuǎn)向輪軸，所述轉(zhuǎn)向臂通過(guò)轉(zhuǎn)向立軸連接在后橋體的下端，所述轉(zhuǎn)向臂通過(guò)轉(zhuǎn)向輪軸與轉(zhuǎn)向橋架外側(cè)的車輪總成轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)向拉桿的兩端分別固定在轉(zhuǎn)向臂末端的安裝孔上，所述的車輪總成包括安裝于轉(zhuǎn)向輪軸前端的輪轂本體，在輪轂本體上均布設(shè)有輪胎螺栓，在輪轂本體的外側(cè)通過(guò)螺栓設(shè)有制動(dòng)鼓，擋泥板安裝在安裝在制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)，并與輪轂本體固定連接，在制動(dòng)鼓的外側(cè)設(shè)有安裝輪轂本體的法蘭，在制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)設(shè)有兩半圓形制動(dòng)蹄，所述制動(dòng)蹄通過(guò)彈簧銷安裝于所述擋泥板上，在兩制動(dòng)蹄之間連接有制動(dòng)分栗和彈簧，所述彈簧的一端與彈簧銷相連。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的玉米收獲機(jī)用后橋剎車機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，收獲機(jī)在行駛剎車時(shí)，偏剎甩尾現(xiàn)象明顯減少，制動(dòng)性能明顯改善，保證了剎車時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖3為車輪總成結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:
[0009]1.轉(zhuǎn)向橋架，2.轉(zhuǎn)向總成，21.轉(zhuǎn)向臂，22.轉(zhuǎn)向立軸，23.轉(zhuǎn)向輪軸，3.轉(zhuǎn)向拉桿，4.車輪總成，5.輪轂本體，6.輪胎螺栓，7.制動(dòng)鼓，8.擋泥板，9.法蘭，10.制動(dòng)蹄，11.彈簧銷，12.彈簧，13.制動(dòng)分栗。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面通過(guò)具體實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0011]如圖1-3所示:玉米收獲機(jī)用后橋剎車機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向橋架1、轉(zhuǎn)向總成2、轉(zhuǎn)向拉桿3、車輪總成4，所述轉(zhuǎn)向橋架I的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)向總成2，所述轉(zhuǎn)向總成2包括轉(zhuǎn)向臂21，設(shè)置在轉(zhuǎn)向臂21上的轉(zhuǎn)向立軸22和轉(zhuǎn)向輪軸23，所述轉(zhuǎn)向臂21通過(guò)轉(zhuǎn)向立軸22連接在轉(zhuǎn)向橋架I的下端，所述轉(zhuǎn)向臂21通過(guò)轉(zhuǎn)向輪軸23與轉(zhuǎn)向橋架I外側(cè)的車輪總成4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)向拉桿3的兩端分別固定在轉(zhuǎn)向臂21末端的安裝孔上；所述轉(zhuǎn)向總成2由轉(zhuǎn)向臂21，轉(zhuǎn)向立軸22，轉(zhuǎn)向輪軸23 —體成型，增加了使用壽命，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中不易損壞。
[0012]所述的車輪總成4包括安裝于轉(zhuǎn)向輪軸23前端的輪轂本體5，在輪轂本體5上均布設(shè)有輪胎螺栓6，在輪轂本體5的外側(cè)通過(guò)螺栓設(shè)有制動(dòng)鼓7，擋泥板8安裝在安裝在制動(dòng)鼓7的內(nèi)側(cè)，并與所述輪轂本體5固定連接，在制動(dòng)鼓7的外側(cè)設(shè)有安裝輪轂本體5的法蘭9，在制動(dòng)鼓7的內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個(gè)半圓形制動(dòng)蹄10，所述制動(dòng)蹄10通過(guò)彈簧銷11安裝于所述擋泥板8上，在兩制動(dòng)蹄10之間連接有制動(dòng)分栗13和彈簧12，所述彈簧12的一端與彈簧銷11相連。
[0013]當(dāng)需要?jiǎng)x車時(shí)，所述制動(dòng)分栗13的活動(dòng)端向兩側(cè)運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)兩半圓形制動(dòng)蹄10向外膨脹，所述制動(dòng)蹄10與所述制動(dòng)鼓7相抵接，進(jìn)而完成剎車動(dòng)作，當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)，所述制動(dòng)分栗13的活動(dòng)端向其內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，兩半圓形制動(dòng)蹄10在彈簧12的牽引力下復(fù)位。
[0014]本實(shí)用新型的玉米收獲機(jī)用后橋剎車機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，收獲機(jī)在行駛剎車時(shí)，偏剎甩尾現(xiàn)象明顯減少，制動(dòng)性能明顯改善，保證了剎車時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。
[0015]除說(shuō)明書所述技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員已知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.玉米收獲機(jī)用后橋剎車機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向橋架、轉(zhuǎn)向總成、轉(zhuǎn)向拉桿、車輪總成，所述轉(zhuǎn)向橋架的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)向總成，所述轉(zhuǎn)向總成包括轉(zhuǎn)向臂，設(shè)置在轉(zhuǎn)向臂上的轉(zhuǎn)向立軸和轉(zhuǎn)向輪軸，所述轉(zhuǎn)向臂通過(guò)轉(zhuǎn)向立軸連接在后橋體的下端，所述轉(zhuǎn)向臂通過(guò)轉(zhuǎn)向輪軸與轉(zhuǎn)向橋架外側(cè)的車輪總成轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)向拉桿的兩端分別固定在轉(zhuǎn)向臂末端的安裝孔上，其特征在于:所述的車輪總成(4)包括安裝于轉(zhuǎn)向輪軸(23)前端的輪轂本體(5)，在輪轂本體(5 )上均布設(shè)有輪胎螺栓(6 )，在輪轂本體(5 )的外側(cè)通過(guò)螺栓設(shè)有制動(dòng)鼓(7 )，擋泥板(8)安裝在安裝在制動(dòng)鼓(7)的內(nèi)側(cè)，并與輪轂本體(5)固定連接，在制動(dòng)鼓(7)的外側(cè)設(shè)有安裝輪轂本體(5)的法蘭(9)，在制動(dòng)鼓(7)的內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個(gè)半圓形制動(dòng)蹄(10)，所述制動(dòng)蹄(10)通過(guò)彈簧銷(11)安裝于所述擋泥板(8)上，在兩制動(dòng)蹄(10)之間連接有制動(dòng)分栗(13)和彈簧(12)，所述彈簧(12)的一端與彈簧銷(11)相連。
【專利摘要】<b>玉米收獲機(jī)用后橋剎車機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向橋架、轉(zhuǎn)向總成、轉(zhuǎn)向拉桿、車輪總成，所述轉(zhuǎn)向橋架的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)向總成，所述轉(zhuǎn)向總成包括轉(zhuǎn)向臂，設(shè)置在轉(zhuǎn)向臂上的轉(zhuǎn)向立軸和轉(zhuǎn)向輪軸，所述的車輪總成包括安裝于轉(zhuǎn)向輪軸前端的輪轂本體，在輪轂本體的外側(cè)通過(guò)螺栓設(shè)有制動(dòng)鼓，擋泥板安裝在制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)，在制動(dòng)鼓的外側(cè)設(shè)有安裝輪轂本體的法蘭，在制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)設(shè)有兩半圓形制動(dòng)蹄，所述制動(dòng)蹄通過(guò)彈簧銷安裝于所述擋泥板上，在兩制動(dòng)蹄之間連接有制動(dòng)分泵和彈簧；本實(shí)用新型的玉米收獲機(jī)用后橋剎車機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，收獲機(jī)在行駛剎車時(shí)，偏剎甩尾現(xiàn)象明顯減少，制動(dòng)性能明顯改善，</b><b>保證了剎車時(shí)的穩(wěn)定性和安全性</b>。
【IPC分類】B60T1/06
【公開(kāi)號(hào)】CN204775182
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520506502
【發(fā)明人】張建, 李繼寬, 張勇
【申請(qǐng)人】梁山眾興機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月14日