本發(fā)明涉及農(nóng)用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種自動卸料農(nóng)機(jī)搬運(yùn)車。

背景技術(shù)：
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現(xiàn)有的農(nóng)用搬運(yùn)車，一般在車架的上部設(shè)置放料腔體，此腔體中放置的物料卸料均需要人工搬運(yùn)下來，非常麻煩，而且非常耗體力，增加人工勞動量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種自動卸料農(nóng)機(jī)搬運(yùn)車，它可以自動將放料腔體中的物料傾倒，非常方便，大大降低人工勞動量。

本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下：

一種自動卸料農(nóng)機(jī)搬運(yùn)車，包括車架，所述車架的底部設(shè)有車輪，車架的右端設(shè)有機(jī)車頭，機(jī)車頭上設(shè)有發(fā)動機(jī)，所述車架的底板的中部具有橫向通槽，車架的底板的底面設(shè)有驅(qū)動槽體，傳動螺桿處于驅(qū)動槽體中，傳動螺桿的兩端鉸接在驅(qū)動槽體的兩側(cè)壁面上，移動塊螺接在傳動螺桿中，驅(qū)動槽體的外側(cè)壁上固定有調(diào)節(jié)驅(qū)動電機(jī)，調(diào)節(jié)驅(qū)動電機(jī)的輸出軸為花鍵軸，花鍵軸滑套在傳動螺桿的一端具有的花鍵孔中，移動塊插套在橫向通槽中，移動塊的頂端固定有推板，推板處于車架的底板上固定有的放料腔體中，放料腔體的上部設(shè)有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的右端固定在放料腔體的右側(cè)板的上部，導(dǎo)向桿的左端固定在放料腔體的左側(cè)處的上部固定有的主連接塊上。

所述車架的放料腔體的左側(cè)板的中部具有放料口，左側(cè)板的左側(cè)壁的上部鉸接有后蓋板，后蓋板覆蓋放料口，后蓋板的下端設(shè)有螺接通孔，調(diào)節(jié)螺柱螺接在螺接通孔中，調(diào)節(jié)螺柱的端部具有連接螺柱部，連接螺柱部螺接在車架的底板的左側(cè)壁上具有的限位凹孔中固定有的連接螺套中。

所述推板的右側(cè)壁上固定有緩沖墊，緩沖墊壓靠在車架的右側(cè)板的左側(cè)壁面上。

所述車架的右側(cè)板和主連接塊的頂面固定有上支撐板，上傳動螺桿的兩端鉸接在兩個上支撐板上，其中一個上支撐板上固定有上驅(qū)動電機(jī)，上驅(qū)動電機(jī)的輸出軸為花鍵軸，花鍵軸插套在上傳動螺桿的一端具有的花鍵孔中，推板的頂端固定有上連接板體，上連接板體螺接在上傳動螺桿中。

本發(fā)明的有益效果在于：

它可以自動將放料腔體中的物料傾倒，非常方便，大大降低人工勞動量。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的局部放大圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例：見圖1至圖2所示，一種自動卸料農(nóng)機(jī)搬運(yùn)車，包括車架10，所述車架10的底部設(shè)有車輪11，車架10的右端設(shè)有機(jī)車頭12，機(jī)車頭12上設(shè)有發(fā)動機(jī)13，所述車架10的底板的中部具有橫向通槽14，車架10的底板的底面設(shè)有驅(qū)動槽體15，傳動螺桿16處于驅(qū)動槽體15中，傳動螺桿16的兩端鉸接在驅(qū)動槽體15的兩側(cè)壁面上，移動塊162螺接在傳動螺桿16中，驅(qū)動槽體15的外側(cè)壁上固定有調(diào)節(jié)驅(qū)動電機(jī)151，調(diào)節(jié)驅(qū)動電機(jī)151的輸出軸為花鍵軸，花鍵軸滑套在傳動螺桿16的一端具有的花鍵孔中，移動塊162插套在橫向通槽14中，移動塊162的頂端固定有推板163，推板163處于車架10的底板上固定有的放料腔體17中，放料腔體17的上部設(shè)有導(dǎo)向桿171，導(dǎo)向桿171的右端固定在放料腔體17的右側(cè)板的上部，導(dǎo)向桿171的左端固定在放料腔體17的左側(cè)處的上部固定有的主連接塊18上。

進(jìn)一步的說，所述車架10的放料腔體17的左側(cè)板172的中部具有放料口173，左側(cè)板172的左側(cè)壁的上部鉸接有后蓋板174，后蓋板174覆蓋放料口173，后蓋板174的下端設(shè)有螺接通孔175，調(diào)節(jié)螺柱176螺接在螺接通孔175中，調(diào)節(jié)螺柱176的端部具有連接螺柱部177，連接螺柱部177螺接在車架10的底板的左側(cè)壁上具有的限位凹孔102中固定有的連接螺套103中。

進(jìn)一步的說，所述推板163的右側(cè)壁上固定有緩沖墊164，緩沖墊164壓靠在車架10的右側(cè)板的左側(cè)壁面上。

進(jìn)一步的說，所述車架10的右側(cè)板和主連接塊18的頂面固定有上支撐板104，上傳動螺桿105的兩端鉸接在兩個上支撐板104上，其中一個上支撐板104上固定有上驅(qū)動電機(jī)106，上驅(qū)動電機(jī)106的輸出軸為花鍵軸，花鍵軸插套在上傳動螺桿105的一端具有的花鍵孔中，推板163的頂端固定有上連接板體169，上連接板體169螺接在上傳動螺桿105中。

其中，在機(jī)車頭12的下部設(shè)有控制主機(jī)，通過控制主機(jī)控制調(diào)節(jié)驅(qū)動電機(jī)151和上驅(qū)動電機(jī)106的運(yùn)行，使用時(shí)，通過調(diào)節(jié)驅(qū)動電機(jī)151和上驅(qū)動電機(jī)106的同時(shí)運(yùn)行，使得推板163推動，將物料從放料口173推出，推出前，先將調(diào)節(jié)螺柱176轉(zhuǎn)動，使得連接螺柱部177從連接螺套103中移出，從而使得物料推出時(shí)可以將后蓋板174翻開，從而放料口173倒出。