本發(fā)明涉及車載加熱裝置,特別涉及一種飲用水加熱機構(gòu)。
背景技術(shù):
目前,汽車的使用人群越來越大,汽車使用率也越來越高,人們對汽車的舒適度要求也越來越高。開車出行時,尤其路途較遠(yuǎn)時,帶的水放久了會涼,或者沿途沒有加熱開水的地方,給喜歡自駕游的人帶來較大困擾。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種飲用水加熱機構(gòu),以達到在行車時能夠加熱飲用水的目的。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種飲用水加熱機構(gòu),其特征在于:包括車載扶手,所述的車載扶手上設(shè)有加熱機構(gòu),所述的加熱機構(gòu)上設(shè)有可伸縮加熱單元,所述的車載扶手的端部設(shè)有杯托,所述的杯托設(shè)有杯槽,所述的加熱單元包括電熱絲,所述的電熱絲外套接有保護罩管,所述的保護罩管一端為閉口端,該端與連接臂鉸接,保護罩管的另一端設(shè)有開口;
所述的連接臂的下端面上設(shè)有連接臂條形槽,所述的保護罩管的形狀與連接臂條形槽形狀相配合;
所述的連接臂與保護罩管鉸接端的相反端與支撐臂上端鉸接,所述的支撐臂上設(shè)有支撐臂條形槽,所述的連接臂的形狀與支撐臂條形槽形狀相配合;
所述的支撐臂的下端與車載扶手的尾端鉸接,所述的車載扶手設(shè)有扶手條形槽,所述的支撐臂的形狀與扶手條形槽形狀相配合;
所述的支撐臂上設(shè)有槽口。
所述的杯槽內(nèi)設(shè)有水杯。
所述的電熱絲固定在電熱絲座上,所述的電熱絲座通過伸縮機構(gòu)與保護罩管的閉口端內(nèi)壁連接。
所述的伸縮機構(gòu)為氣缸,所述的氣缸連接在保護罩管的閉口端內(nèi)壁上,氣缸活塞桿與電熱絲座連接。
所述的保護罩管內(nèi)壁上設(shè)有壓力傳感器,所述的壓力傳感器設(shè)置在氣缸活塞桿伸出狀態(tài)的端部位置。
本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu),具有以下優(yōu)點:1、行車時能夠加熱飲用水;2、壓力傳感器將信號傳送到控制器,控制器啟動電熱絲加熱,即當(dāng)電熱絲被推出時控制器才會啟動電熱絲加熱,電熱絲縮回保護罩管內(nèi)后,壓力傳感器采集不到信號,控制器關(guān)閉電熱絲加熱,避免電熱絲干燒。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細(xì)的說明;
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中保護罩管的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明中控制邏輯結(jié)構(gòu)框圖;
在圖1~圖3中,1、車載扶手;2、杯托;3、水杯;4、電熱絲;5、保護罩管;6、連接臂;7、電熱絲座;8、氣缸;9、控制器;10、開關(guān);11、支撐臂;12、扶手條形槽;13、槽口;16、支撐臂條形槽。
具體實施方式
如圖1~圖3所示一種飲用水加熱機構(gòu),包括車載扶手1,車載扶手1上設(shè)有加熱機構(gòu),加熱機構(gòu)上設(shè)有可伸縮加熱單元。車載扶手1的端部設(shè)有杯托2,杯托2設(shè)有杯槽。杯槽內(nèi)設(shè)有水杯3。加熱單元包括電熱絲4,電熱絲4外套接有保護罩管5,保護罩管5一端為閉口端,該端與連接臂6鉸接,保護罩管5的另一端設(shè)有開口。
電熱絲4固定在電熱絲座7上,電熱絲座7通過伸縮機構(gòu)與保護罩管5的閉口端內(nèi)壁連接。伸縮機構(gòu)為氣缸8,氣缸8連接在保護罩管5的閉口端內(nèi)壁上,氣缸8活塞桿與電熱絲座7連接。保護罩管5內(nèi)壁上設(shè)有壓力傳感器,壓力傳感器設(shè)置在氣缸8活塞桿伸出狀態(tài)的端部位置。電熱絲4與控制器9連接。控制器9與壓力傳感器連接。氣缸8與控制器9連接,控制器9與開關(guān)10連接??刂破骺梢允擒嚿砜刂破鳎部梢允仟毩⒌目刂破?,獨立的控制器可以采用單片機,例如AT89C51。獨立的控制器與車身控制器連接。開關(guān)10可以設(shè)置在操作面板上。連接臂6的下端面上設(shè)有連接臂條形槽,保護罩管5的形狀與連接臂條形槽形狀相配合。連接臂6與保護罩管5鉸接端的相反端與支撐臂11上端鉸接,支撐臂11上設(shè)有支撐臂條形槽16,連接臂6的形狀與支撐臂條形槽16形狀相配合。支撐臂11的下端與車載扶手1的尾端鉸接,車載扶手1設(shè)有扶手條形槽12,支撐臂11的形狀與扶手條形槽12形狀相配合,支撐臂11上設(shè)有槽口13,槽口13的設(shè)置方便支撐臂11從支撐臂條形槽16內(nèi)拉出。
飲用水加熱機構(gòu)的加熱方法包括以下步驟:
a)由于保護罩管的形狀與連接臂條形槽形狀相配合,保護罩管通過與連接臂的鉸接結(jié)構(gòu)收入連接臂條形槽內(nèi);
由于連接臂的形狀與支撐臂條形槽形狀相配合,連接臂通過與支撐臂的鉸接結(jié)構(gòu)收入支撐臂條形槽內(nèi);
由于支撐臂的形狀與扶手條形槽形狀相配合,支撐臂通過與車載扶手的鉸接結(jié)構(gòu)收入扶手條形槽內(nèi);
b)需要對杯槽內(nèi)的水杯中飲用水進行加熱時,拉起支撐臂,然后從支撐臂條形槽內(nèi)拉出連接臂,繼而從連接臂條形槽內(nèi)拉出保護罩管;
c)開啟開關(guān),控制器控制氣缸活塞桿伸出,推動電熱絲座帶動電熱絲,將電熱絲推出保護罩管的開口端,電熱絲推入水杯的飲用水中,此時氣缸活塞桿處于伸出狀態(tài),電熱絲座碰觸壓力傳感器,壓力傳感器將信號傳送到控制器,控制器啟動電熱絲加熱,即當(dāng)電熱絲被推出時控制器才會啟動電熱絲加熱,電熱絲縮回保護罩管內(nèi)后,壓力傳感器采集不到信號,控制器關(guān)閉電熱絲加熱,避免電熱絲干燒。
上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的技術(shù)方案進行的各種改進,或未經(jīng)改進直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。