1.一種用于鐵路車(chē)輛的空氣制動(dòng)機(jī)檢測(cè)裝置，其特征在于，包括設(shè)置在空氣制動(dòng)機(jī)上多個(gè)不同位置上的壓力采集單元和與所述壓力采集單元連接的通信單元組成，所述通信單元通過(guò)總線分別與多個(gè)所述壓力采集單元連接，接收所述多個(gè)壓力采集單元采集的壓力數(shù)據(jù)，將其存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，在設(shè)定時(shí)刻將得到的壓力數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)姆绞桨l(fā)送出去。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鐵路車(chē)輛的空氣制動(dòng)機(jī)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述多個(gè)壓力采集單元分別采集空氣制動(dòng)機(jī)構(gòu)上的控制支管、副風(fēng)缸、制動(dòng)缸上游和制動(dòng)缸下游的空氣壓力值，并傳輸?shù)剿鐾ㄐ艈卧?/p>
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于鐵路車(chē)輛的空氣制動(dòng)機(jī)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述壓力采集單元包括控制器、壓力傳感器和總線接口；所述壓力傳感器通過(guò)控制器的SPI總線連接在所述控制器上，取得該壓力傳感器所在位置的壓力值并傳輸?shù)娇刂破魃?；所述控制器通過(guò)所述總線接口將取得的壓力值傳輸?shù)剿鐾ㄐ艈卧?/p>
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于鐵路車(chē)輛的空氣制動(dòng)機(jī)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述壓力傳感器通過(guò)設(shè)置在所述空氣制動(dòng)機(jī)設(shè)定位置上的主閥壓力導(dǎo)出板或調(diào)整閥壓力導(dǎo)出板上的測(cè)試孔取得設(shè)定位置上的空氣壓力數(shù)據(jù)，并傳送到其連接的控制器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于鐵路車(chē)輛的空氣制動(dòng)機(jī)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述壓力傳感器安裝在電路板上，所述電路板安裝在中空的橡膠密封柱的一端，并封閉該端，所述橡膠密封柱的另一端安裝在所述主閥壓力導(dǎo)出板或調(diào)整閥壓力導(dǎo)出板的外表面，并包圍設(shè)置在其上的測(cè)試孔，形成一密閉空間，使得壓縮空氣由所述測(cè)試孔導(dǎo)出并被封閉在所述密閉空間內(nèi)，所述壓力傳感器的感應(yīng)面位于所述密閉空間內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于鐵路車(chē)輛的空氣制動(dòng)機(jī)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述壓力采集單元包括第一壓力采集單元和第二壓力采集單元，所述第一壓力采集單元包括三個(gè)連接在其SPI總線上的壓力傳感器；所述第二壓力采集單元包括一個(gè)連接在其SPI總線上的壓力傳感器；所述第一壓力采集單元、第二壓力采集單元和通信單元通過(guò)串行總線連接在一起并進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；所述第一壓力采集單元、第二壓力采集單元和通信單元還通過(guò)各自的控制器的輸入輸出端口相互連接，所述相互連接的輸入輸出端口用于傳輸所述串行通信總線的占用狀態(tài)，以及由第一壓力采集單元向第二壓力采集單元和通信單元傳輸同步脈沖信號(hào)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于鐵路車(chē)輛的空氣制動(dòng)機(jī)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述第一壓力采集單元的三個(gè)傳感器分別由設(shè)置在所述主閥壓力導(dǎo)出板的三個(gè)測(cè)試孔取得控制支管壓力值、副風(fēng)缸壓力值和制動(dòng)缸上游壓力值；所述第二壓力采集單元由設(shè)置在所述調(diào)整閥壓力導(dǎo)出板上的測(cè)試孔取得制動(dòng)缸下游的空氣壓力值。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于鐵路車(chē)輛的空氣制動(dòng)機(jī)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述通信單元包括通信控制器、射頻載波檢測(cè)模塊、射頻收發(fā)模塊、存儲(chǔ)模塊、串行通信接口模塊、天線和電源；所述存儲(chǔ)模塊連接在所述通信控制器上，存儲(chǔ)通過(guò)所述串行通信接口模塊傳輸?shù)剿鐾ㄐ趴刂破鞯臄?shù)據(jù)輸入端的傳感器數(shù)據(jù)；所述射頻收發(fā)模塊連接在所述通信控制器的數(shù)據(jù)輸出端和天線之間，所述射頻載波檢測(cè)模塊電連接于所述天線和所述通信控制器的射頻檢測(cè)輸入端之間；所述電源為所述通訊單元、所述第一壓力采集單元和第二壓力采集單元供電。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于鐵路車(chē)輛的空氣制動(dòng)機(jī)檢測(cè)裝置，其特征在于，所述射頻收發(fā)模塊連接在所述通信控制器的SPI總線端口上，所述射頻載波檢測(cè)模塊由所述天線上耦合得到射頻信號(hào)，并輸出檢測(cè)結(jié)果到所述通信控制器的一個(gè)I/O端口上。