專利名稱：一種分離式支架控制臂襯套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車減震技術領域，特別是涉及一種分離式支架控制臂襯套。
背景技術：
懸架系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車上的重要組成部分，對汽車的行駛平順性和操作穩(wěn)定性有很大的影響。汽車控制臂作為汽車懸架系統(tǒng)的導向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定的軌跡運動。汽車控制臂通過球鉸或襯套把車輪和車身彈性的連接在一起。現(xiàn)有的控制臂襯套種類一般為單邊粘接式襯套，雙邊粘接式襯套；這些襯套一般由內(nèi)外兩個金屬管硫化而成，有的會在兩管之間的橡膠層間增加阻尼孔，增大調節(jié)的剛度?，F(xiàn)有的控制臂襯套存在以下幾個問題:單 邊粘接式襯套容易在軸向脫出控制臂；雙邊粘接式襯套疲勞特性有待提高，尤其在某些對徑向靜剛度等性能要求比較高的場合，一般的控制臂襯套都比較難以滿足要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要解決的技術問題是提供一種分離式支架控制臂襯套，能夠增加襯套產(chǎn)品的徑向靜剛度，滿足了一些對靜剛度要求比較高的場合。為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種分離式支架控制臂襯套，包括:襯套和支架，所述襯套包括:內(nèi)管，外管，以及設置于內(nèi)管和外管之間的橡膠體，所述橡膠體的內(nèi)部還嵌入一根中間管，所述支架位于襯套的外部且一端插入內(nèi)管。在本實用新型一個較佳實施例中，所述內(nèi)管，外管及中間管采用金屬材料制成。在本實用新型一個較佳實施例中，所述內(nèi)管，外管及中間管采用鋼制成。在本實用新型一個較佳實施例中，所述中間管的長度小于所述橡膠體的長度。在本實用新型一個較佳實施例中，所述支架與外管的表面均鍍有防腐層。在本實用新型一個較佳實施例中，所述防腐層為鍍鋅鎳層。本實用新型的有益效果是:1、本實用新型通過在橡膠層中增加了一層中間管，增加了襯套產(chǎn)品的徑向剛度，滿足了一些對靜剛度要求比較高的場合；2、兩端分離式支架的應用，解決了支架在硫化時可能發(fā)生的橡膠滲料問題。

圖1是本實用新型一種分離式支架控制臂襯套一較佳實施例的立體結構示意圖；附圖中各部件的標記如下:1、襯套，2、支架，11、外管，12、中間管，13、內(nèi)管，14、橡膠體。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1，一種分離式支架控制臂襯套一較佳實施例的立體結構示意圖，本實用新型實施例:一種分離式支架控制臂襯套，包括:襯套I和支架2，所述襯套I包括:內(nèi)管13，夕卜管11，以及設置于內(nèi)管13和外管11之間的橡膠體14，所述橡膠體14的內(nèi)部還嵌入一層中間管12，所述支架2位于襯套I的外部且一端插入內(nèi)管13。進一步的，所述內(nèi)管13，外管11及中間管12的采用金屬材料制成，增加了襯套I的徑向靜剛度，滿足了一些對要求比較高的場合。進一步的，所述內(nèi)管13，外管11及中間管12采用鋼制成。進一步的，所述中間管12的長度小于所述橡膠體14的長度，以便在硫化時橡膠體14兩側的壓力均勻分布，加助粘接。進一步的，所述支架2與外管11的表面鍍有防腐層，增加其防銹性能。進一步的，所述防腐層為鍍鋅鎳層。以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明·書及附圖內(nèi)容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
權利要求1.一種分離式支架控制臂襯套，包括:襯套(I)和支架(2)，所述襯套(I)包括:內(nèi)管(13)，外管(11)，以及設置于內(nèi)管(13)和外管(11)之間的橡膠體(14)，其特征在于，所述橡膠體(14)的內(nèi)部還嵌入一根中間管(12)，所述支架(2)位于襯套(I)的外部且一端插入內(nèi)管(13)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種分離式支架控制臂襯套，其特征在于，所述內(nèi)管(13)，外管(11)及中間管(12 )采用金屬材料制成。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種分離式支架控制臂襯套，其特征在于，所述內(nèi)管(13)，外管(11)及中間管(12)采用鋼制成。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種分離式支架控制臂襯套，其特征在于，所述中間管(12)的長度小于所述橡膠體(14)的長度。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種分離式支架控制臂襯套，其特征在于，所述支架(2)與外管(11)的表面 均鍍有防腐層。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種分離式支架控制臂襯套，其特征在于，所述防腐層為鍍鋅鎳層。
專利摘要本實用新型公開了一種分離式支架控制臂襯套，包括襯套和支架，所述襯套包括內(nèi)管，外管，以及設置于內(nèi)管和外管之間的橡膠體，所述橡膠體的內(nèi)部還嵌入一根中間管，所述支架位于襯套的外部且一端插入內(nèi)管。通過上述方式，本實用新型能夠增加襯套產(chǎn)品的徑向靜剛度，滿足了一些要求比較高的場合；另外，兩端分離式的支架組合結構，解決了支架在硫化時可能發(fā)生的橡膠滲料問題。
文檔編號B60G7/00GK203110855SQ20132003486
公開日2013年8月7日 申請日期2013年1月23日 優(yōu)先權日2013年1月23日
發(fā)明者馮偉 申請人:安維斯(無錫)橡膠減震器有限公司