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一種拖車制動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):3944410閱讀:165來源:國(guó)知局
專利名稱:一種拖車制動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種拖車制動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種拖車制動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
[0002]目前國(guó)內(nèi)低碳出行的方式越來越受到追捧,拖車的使用也開始慢慢多了起來,在需要停車時(shí)需要自行車等設(shè)備進(jìn)行制動(dòng),拖車大多會(huì)帶有東西,在停車休息時(shí)由于地面不平會(huì)溜車,而人不能時(shí)時(shí)扶著車子,很不方便不能方便快捷的停車和啟動(dòng)。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種拖車鎖死制動(dòng)裝置。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:本實(shí)用新型包括對(duì)稱設(shè)置在車架兩側(cè)上的固定板、固定設(shè)置在固定板上的設(shè)置有鎖銷孔的耳板、通過鎖銷孔插置在耳板上的設(shè)置有鎖銷簧卡的鎖銷、通過轉(zhuǎn)軸鉸連在固定板上的制動(dòng)臂以及固定設(shè)置在拖車車輪上的制動(dòng)盤,所述鎖銷套置有卡置在鎖銷簧卡上的鎖銷簧,所述制動(dòng)臂下端通過剎車簧與拉線相連接,所述制動(dòng)盤上設(shè)置有與鎖銷相對(duì)應(yīng)的制動(dòng)孔。[0004]所述鎖銷簧和鎖銷簧卡通過鎖銷簧的彈力嵌置在兩個(gè)耳板之間。[0005]所述制動(dòng)盤上設(shè)置的制動(dòng)孔呈環(huán)狀分布。[0006]本新型的積極效果如下:使用本實(shí)用新型的拖車,可以方便的鎖死和開啟,載有重物時(shí)即使在坡路也能很方便的鎖死和開啟,不用擔(dān)心車子會(huì)溜車。


[0007]附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;[0008]附圖2為本實(shí)用新型閉鎖過程示意圖;[0009]附圖3為本實(shí)用新型鎖死結(jié)構(gòu)示意圖;[0010]附圖4為本實(shí)用新型鎖銷鎖死與制動(dòng)孔結(jié)構(gòu)示意圖;[0011]在附圖中:1固定板、2耳板、3鎖銷孔、4鎖銷簧卡、5鎖銷、6制動(dòng)臂、7制動(dòng)盤、8鎖銷簧、9剎車簧、10拉線、11制動(dòng)孔、12轉(zhuǎn)軸、13車架、14拖車車輪。
具體實(shí)施方式
[0012]如附圖1-4所示,本實(shí)用新型包括對(duì)稱設(shè)置在車架13兩側(cè)上的固定板1、固定設(shè)置在固定板I上的設(shè)置有鎖銷孔3的耳板2、通過鎖銷孔3插置在耳板2上的設(shè)置有鎖銷簧卡4的鎖銷5、通過轉(zhuǎn)軸12鉸連在固定板I上的制動(dòng)臂6以及固定設(shè)置在拖車車輪14上的制動(dòng)盤7,所述鎖銷5套置有卡置在鎖銷簧卡4上的鎖銷簧8,所述制動(dòng)臂6下端通過剎車簧9與拉線10相連接,所述制動(dòng)盤7上設(shè)置有與鎖銷5相對(duì)應(yīng)的制動(dòng)孔11,所述鎖銷簧8和鎖銷簧卡4通過鎖銷簧8的彈力嵌置在兩個(gè)耳板2之間,所述制動(dòng)盤7上設(shè)置的制動(dòng)孔11呈環(huán)狀分布,在需要停車時(shí),如附圖1、2、3、4所示,拉緊連在把手上的拉線10,通過剎車簧9帶動(dòng)制動(dòng)臂6的一端,使制動(dòng)臂6圍繞轉(zhuǎn)軸12旋轉(zhuǎn),另一端推動(dòng)鎖銷5向制動(dòng)盤7方向移動(dòng),鎖銷5移動(dòng)過程中克服鎖銷簧8的彈力,在鎖銷5移動(dòng)到制動(dòng)盤7時(shí),如附圖2所示,恰好不是正對(duì)制動(dòng)孔11時(shí),鎖銷5不能繼續(xù)前進(jìn),可是拉線10會(huì)一直收縮,由于鎖銷5擠壓在制動(dòng)盤7上所以剎車簧9的形變會(huì)變大,鎖銷5擠壓制動(dòng)盤7的力會(huì)增大,不用擔(dān)心直接將把手定位在鎖死位置,當(dāng)拖車發(fā)生溜車時(shí),向前或向后,鎖銷5會(huì)在剎車簧9的拉力下自動(dòng)滑入經(jīng)由鎖銷5最近的一個(gè)制動(dòng)孔11內(nèi),如附圖3、4所示,完成自鎖過程,制動(dòng)盤7和拖車車輪14固定在一起,此時(shí)拖車車輪14被鎖死。需要啟動(dòng)時(shí),將把手解鎖,拉線10回彈,這時(shí)剎車簧9勢(shì)能被釋放,不再影響鎖銷5,此時(shí)在鎖死狀態(tài)下被壓縮的鎖銷簧8會(huì)將鎖銷5推回到原位,使鎖銷5離開制動(dòng)盤7,從制動(dòng)孔11內(nèi)抽出,使拖車回到自由狀態(tài),本實(shí)用新型不僅可以用在自行車拖車、手推車、三輪車等承載工具上,還可以用于機(jī)動(dòng)車拖車上。[0013]使用本實(shí)用新型的拖車,可以方便的鎖死和開啟,載有重物時(shí)即使在坡路也能很方便的鎖死和開啟,不用擔(dān)心車子會(huì)溜車。
權(quán)利要求1.一種拖車制動(dòng)裝置,其特征在于其包括對(duì)稱設(shè)置在車架(13)兩側(cè)上的固定板(I)、固定設(shè)置在固定板(I)上的設(shè)置有鎖銷孔(3)的耳板(2)、通過鎖銷孔(3)插置在耳板(2)上的設(shè)置有鎖銷簧卡(4)的鎖銷(5)、通過轉(zhuǎn)軸(12)鉸連在固定板(I)上的制動(dòng)臂(6)以及固定設(shè)置在拖車車輪(14)上的制動(dòng)盤(7),所述鎖銷(5)套置有卡置在鎖銷簧卡(4)上的鎖銷簧(8),所述制動(dòng)臂(6)下端通過剎車簧(9)與拉線(10)相連接,所述制動(dòng)盤(7)上設(shè)置有與鎖銷(5)相對(duì)應(yīng)的制動(dòng)孔(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖車制動(dòng)裝置,其特征在于所述鎖銷簧(8)和鎖銷簧卡(4)通過鎖銷簧(8)的彈力嵌置在兩個(gè)耳板(2)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖車制動(dòng)裝置,其特征在于所述制動(dòng)盤(7)上設(shè)置的制動(dòng)孔(11)呈環(huán)狀分布。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種拖車制動(dòng)裝置,本實(shí)用新型包括對(duì)稱設(shè)置在車架兩側(cè)上的固定板、固定設(shè)置在固定板上的設(shè)置有鎖銷孔的耳板、通過鎖銷孔插置在耳板上的設(shè)置有鎖銷簧卡的鎖銷、通過轉(zhuǎn)軸鉸連在固定板上的制動(dòng)臂以及固定設(shè)置在拖車車輪上的制動(dòng)盤,所述鎖銷套置有卡置在鎖銷簧卡上的鎖銷簧,所述制動(dòng)臂下端通過剎車簧與拉線相連接,所述制動(dòng)盤上設(shè)置有與鎖銷相對(duì)應(yīng)的制動(dòng)孔,使用本實(shí)用新型的拖車,可以方便的鎖死和開啟,載有重物時(shí)即使在坡路也能很方便的鎖死和開啟,不用擔(dān)心車子會(huì)溜車。
文檔編號(hào)B60T1/06GK203020498SQ20132000737
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月8日
發(fā)明者孫建鋒 申請(qǐng)人:慈溪市佳寶兒童用品有限公司
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