專利名稱：重型汽車輔助制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于重型汽車輔助制動裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電渦流緩速在重型汽車上的應用。
背景技術(shù)：
目前，國產(chǎn)斯太爾重型汽車的輔助制動系統(tǒng)采用的是排氣制動裝置，對于其它輔助制動系統(tǒng)的應用還是空白。電渦流緩速器因其結(jié)構(gòu)簡單、免維護，特別是各種路況可使用可改善制動性能的優(yōu)勢，其在重型車上的應用只是時間問題。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種電渦流緩速器的輔助制動系統(tǒng)，改善汽車的制動性、安全性、舒適性，延長制動摩擦片的使用壽命。
本實用新型是通過以下措施來實現(xiàn)的本實用新型公開了一種重型汽車輔助制動裝置，在重型汽車的傳動軸上連接有電渦流緩速器。
本實用新型的重型汽車輔助制動裝置，所述的電渦流緩速器，包括有自動控制電路和手動控制電路。
電渦流緩速器電路及其控制如下1、當車速v＜6KM/h時，緩速器控制單元(VD-HKD201)4點無電壓輸出，緩速器不起作用。
2、當車速V≥6KM/h時，緩速器控制單元(VD-HKD201)4點有24V電壓輸出，緩速器起作用。
(1)緩速器手控開關(guān)此開關(guān)在較長距離減速及下長坡使用。
開關(guān)處于0檔位時，4個檔位全部斷開開關(guān)處于1檔位時，控制回路為緩速器手控開關(guān)+→緩速器手控開關(guān)1→緩速器控制繼電器1→I號繼電器→M(搭鐵)，緩速器本體1點通電工作。
開關(guān)處于2檔位時，控制回路為緩速器手控開關(guān)+→緩速器手控開關(guān)1、2→緩速器控制繼電器1、2→I、II號繼電器→M(搭鐵)，緩速器本體1、2點通電工作。
開關(guān)處于3檔位時，控制回路為緩速器手控開關(guān)+→緩速器手控開關(guān)1、2、3→緩速器控制繼電器1、2、3→I、II、III號繼電器→M(搭鐵)，緩速器本體1、2、3點通電工作。
開關(guān)處于4檔位時，控制回路為緩速器手控開關(guān)+→緩速器手控開關(guān)1、2、3、4→緩速器控制繼電器1、2、3、4-I、II、III、IV號繼電器→M(搭鐵)，緩速器本體1、2、3、4點通電工作。
(2)緩速器制動控制器可使緩速器自動工作，受制動開關(guān)S10的控制。
當駕駛員踩下制動踏板時，S10閉合，K6觸點閉合，緩速器制動控制器6點有電，則緩速器制動控制器1、2、3、4點依此得電，使緩速器控制繼電器I、II、III、IV依此閉合，從而使緩速器本體通電工作。其時間間隔為0.25s。
本實用新型電路具有以下優(yōu)點可以與現(xiàn)有電路很好地配套連接，不影響其它電氣系統(tǒng)的正常工作；改動量小，可保證現(xiàn)有產(chǎn)品的統(tǒng)一性；操作簡單，可減少駕駛員的疲勞強度。使用本實用新型的電渦流緩速器的輔助制動系統(tǒng)，可以改善汽車的制動性、安全性、舒適性，延長制動摩擦片的使用壽命。


以下結(jié)合附圖對本實用新型作具體的說明圖1為本實用新型的控制電路結(jié)構(gòu)示意圖圖2為電渦流緩速的車身線束示意圖圖3為電渦流緩速的底盤線束示意圖圖4為電渦流緩速的本體線束示意圖圖中，X20電源分線器，F(xiàn)17保險絲，K6制動繼電器，S10制動開關(guān)，XF2圓柱型插座，X56/2分線器，D1、D2二極管具體實施方式
如圖1-4所示為本實用新型用于斯太爾汽車的具體實施例
1.用電渦流專用線束一套，其具體車身線束圖如圖2所示、底盤線束圖如圖3所示、本體線束圖如圖4所示。
2.渦流緩速器及其相關(guān)配套控制電器件一套。
3.電池選用容量為180A.h上的兩個。
4.發(fā)電機選用標稱功率為3kw。
5.將與緩速器連接的傳動軸軸向長度減去240mm，其余要求不變。
6.緩速器輔助支架一套，可借用斯太爾IS991590203子組件。
權(quán)利要求1.種重型汽車輔助制動裝置，其特征在于在重型汽車的傳動軸上連接有電渦流緩速器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車輔助制動裝置，其特征在于所述的電渦流緩速器，包括有自動控制電路和手動控制電路。
專利摘要本實用新型屬于重型汽車輔助制動裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電渦流緩速在重型汽車上的應用。本實用新型公開了一種重型汽車輔助制動裝置，在重型汽車的傳動軸上連接有電渦流緩速器，所述的電渦流緩速器，包括有自動控制電路和手動控制電路。使用本實用新型的電渦流緩速器的輔助制動系統(tǒng)，可以改善汽車的制動性、安全性、舒適性，延長制動摩擦片的使用壽命。
文檔編號B60T13/00GK2617641SQ03216498
公開日2004年5月26日 申請日期2003年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月25日
發(fā)明者位堂杰 申請人:中國重型汽車集團有限公司