一種改良型汽車螺釘用澆鑄模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種改良型汽車螺釘用澆鑄模具。
【背景技術】
[0002]模具工業(yè)生產(chǎn)上用以吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、沖壓、拉伸等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。簡而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工。在生產(chǎn)汽車用螺釘時，一般多是用澆鑄模具，澆鑄模具主要由定模、動模和澆鑄系統(tǒng)組成，定模和動模之間設有澆鑄型腔，并通過澆鑄系統(tǒng)往型腔內(nèi)導入液態(tài)金屬，在實際的生產(chǎn)中，在導入液態(tài)金屬后，往往在型腔內(nèi)會殘留很多空氣，導致產(chǎn)品的質(zhì)量下降，這會給使用者帶來損失。
【實用新型內(nèi)容】
[0003](一 )要解決的技術問題
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種改良型汽車螺釘用澆鑄模具，與現(xiàn)有的汽車螺釘用澆鑄模具相比，區(qū)別在于通過所設的螺桿與螺母配合將滑動座固定的螺桿上，在進行澆鑄時，將滑動座沿著支撐板上的滑槽向下滑動，是的定模模芯與動模模芯相配合，在配合后旋轉(zhuǎn)下螺母，向上提起滑動座，并通過設置在支撐板上的定位螺栓將滑動座固定，通過所設的定位桿、第一定位螺栓和第二定位螺栓的配合設置，可使得在震動機構進行震動作業(yè)時，定模座與動模座可牢靠的固定，而通過在定模座與動模座相配合處設置的減震墊片，可減少震動機構在震動作業(yè)時對本澆鑄模具整體結構的影響而導致澆鑄產(chǎn)品的質(zhì)量受損，通過震動機構震動，可減少在澆鑄過程中出現(xiàn)的氣泡現(xiàn)象，從而大大的提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0005]( 二)技術方案
[0006]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0007]—種改良型汽車螺釘用澆鑄模具，包括底座、滑動座、定模座和動模座，所述底座上對稱設有兩個支撐板，所述兩個支撐板上均設有便于滑動座上下滑動的滑槽，所述動模座上設有固定板，所述固定板上設有定位桿，所述底座上設有震動機構，所述定模座設置在震動機構上，所述定模座上設有定模模芯，所述動模座上設有動模模芯，所述定模模芯與動模模芯相配合，并形成一模腔，所述定位桿貫穿動模座設置，并延伸至定模座內(nèi)，所述定模座上設有用于固定定模座與定位桿的第一定位螺栓，所述固定板上設有用于固定定位桿、動模座和固定板的第二定位螺栓，所述動模座一側設有澆口杯，所述澆口杯連接有澆道，所述澆道與模腔相連。
[0008]作為優(yōu)選的技術方案，所述固定板上設有螺桿，所述滑動座套設在螺桿上，所述滑動座上部的螺桿上設有用于固定滑動座的螺母，所述兩個支撐板上設有用于固定支撐板與滑動座的定位螺栓，所述兩個支撐板上均設有與所述定位螺栓相配合的螺紋孔。
[0009]作為優(yōu)選的技術方案，所述定模座與動模座相配合，所述定模座與動模座相配合處設有減震墊片，所述定位桿貫穿減震墊片設置。
[0010]作為優(yōu)選的技術方案，所述兩個支撐板與底座采用焊接的方式固定連接。
[0011 ] 作為優(yōu)選的技術方案，所述澆道呈傾斜狀設置。
[0012](三)有益效果
[0013]本實用新型相比較于現(xiàn)有技術，具有如下有益效果:1.結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，適用范圍廣；2.注塑效率高，成型效果好，產(chǎn)品質(zhì)量好，成本低，使用壽命長，具有安全可靠的作用。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的一種改良型汽車螺釘用澆鑄模具的結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的一種改良型汽車螺釘用澆鑄模具的支撐板結構圖；
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0017]本實用新型的一種改良型汽車螺釘用澆鑄模具，包括底座1、滑動座2、定模座3和動模座4，所述底座I上對稱設有兩個支撐板5，所述兩個支撐板5上均設有便于滑動座2上下滑動的滑槽6，所述動模座4上設有固定板7，所述固定板7上設有定位桿8，所述底座I上設有震動機構9，所述定模座3設置在震動機構9上，所述定模座3上設有定模模芯10，所述動模座4上設有動模模芯11，所述定模模芯10與動模模芯11相配合，并形成一模腔12，所述定位桿8貫穿動模座4設置，并延伸至定模座3內(nèi)，所述定模座3上設有用于固定定模座3與定位桿8的第一定位螺栓13，所述固定板7上設有用于固定定位桿8、動模座4和固定板7的第二定位螺栓14，所述動模座4 一側設有澆口杯15，所述澆口杯15連接有澆道16，所述澆道16與模腔12相連。
[0018]本實用新型中一個較佳的實施例，所述固定板7上設有螺桿17，所述滑動座2套設在螺桿17上，所述滑動座2上部的螺桿17上設有用于固定滑動座2的螺母18，所述兩個支撐板5上設有用于固定支撐板5與滑動座2的定位螺栓19，所述兩個支撐板5上均設有與所述定位螺栓19相配合的螺紋孔20。
[0019]本實用新型中一個較佳的實施例，所述定模座3與動模座4相配合，所述定模座3與動模座4相配合處設有減震墊片21，所述定位桿8貫穿減震墊片21設置。
[0020]本實用新型中一個較佳的實施例，所述兩個支撐板5與底座I采用焊接的方式固定連接。
[0021]本實用新型中一個較佳的實施例，所述澆道呈傾斜狀設置。
[0022]本實用新型的有益效果有:1.結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，適用范圍廣；2.注塑效率高，成型效果好，產(chǎn)品質(zhì)量好，成本低，使用壽命長，具有安全可靠的作用。
[0023]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種改良型汽車螺釘用澆鑄模具，其特征在于:包括底座、滑動座、定模座和動模座，所述底座上對稱設有兩個支撐板，所述兩個支撐板上均設有便于滑動座上下滑動的滑槽，所述動模座上設有固定板，所述固定板上設有定位桿，所述底座上設有震動機構，所述定模座設置在震動機構上，所述定模座上設有定模模芯，所述動模座上設有動模模芯，所述定模模芯與動模模芯相配合，并形成一模腔，所述定位桿貫穿動模座設置，并延伸至定模座內(nèi)，所述定模座上設有用于固定定模座與定位桿的第一定位螺栓，所述固定板上設有用于固定定位桿、動模座和固定板的第二定位螺栓，所述動模座一側設有澆口杯，所述澆口杯連接有澆道，所述澆道與模腔相連。2.根據(jù)權利要求1所述的改良型汽車螺釘用澆鑄模具，其特征在于:所述固定板上設有螺桿，所述滑動座套設在螺桿上，所述滑動座上部的螺桿上設有用于固定滑動座的螺母，所述兩個支撐板上設有用于固定支撐板與滑動座的定位螺栓，所述兩個支撐板上均設有與所述定位螺栓相配合的螺紋孔。3.根據(jù)權利要求1所述的改良型汽車螺釘用澆鑄模具，其特征在于:所述定模座與動模座相配合，所述定模座與動模座相配合處設有減震墊片，所述定位桿貫穿減震墊片設置。4.根據(jù)權利要求1所述的改良型汽車螺釘用澆鑄模具，其特征在于:所述兩個支撐板與底座采用焊接的方式固定連接。5.根據(jù)權利要求1所述的改良型汽車螺釘用澆鑄模具，其特征在于:所述澆道呈傾斜狀設置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種改良型汽車螺釘用澆鑄模具，包括底座、滑動座、定模座和動模座，底座上對稱設有兩個支撐板，兩個支撐板上均設有便于滑動座上下滑動的滑槽，動模座上設有固定板，固定板上設有定位桿，底座上設有震動機構，定模座設置在震動機構上，定模座上設有定模模芯，動模座上設有動模模芯，定模模芯與動模模芯相配合，并形成一模腔，定位桿貫穿動模座設置，并延伸至定模座內(nèi)，定模座上設有用于固定定模座與定位桿的第一定位螺栓，固定板上設有用于固定定位桿、動模座和固定板的第二定位螺栓，動模座一側設有澆口杯，澆口杯連接有澆道，澆道與模腔相連。注塑效率高，成型效果好，產(chǎn)品質(zhì)量好，成本低，使用壽命長，具有安全可靠的作用。
【IPC分類】B22C9/22
【公開號】CN204892881
【申請?zhí)枴緾N201520695977
【發(fā)明人】沈國興
【申請人】沈國興
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月9日