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活塞桿數(shù)控精車夾具工裝的制作方法

文檔序號:8988324閱讀:343來源:國知局
活塞桿數(shù)控精車夾具工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實用新型與一種活塞桿數(shù)控精車夾具工裝有關(guān)。
【背景技術(shù)】
:
[0002]日常機加生產(chǎn)過程中,活塞桿數(shù)控精車時,使用現(xiàn)有技術(shù)中的L型工裝,因刀具干涉無法用頂針頂緊工件,車桿底螺紋時易發(fā)生左右跳動現(xiàn)象。這不僅加大了操作者加工難度,而且大大影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本實用新型目的在于克服上述缺點,提供活塞桿數(shù)控精車夾具工裝,將工件向內(nèi)壓緊在頂尖上,夾緊桿頭端部,解決了加工時左右跳動現(xiàn)象。
[0004]為達成上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]活塞桿數(shù)控精車夾具工裝,包括:階梯圓柱體,小端頭由夾具夾持,大端頭內(nèi)設(shè)有卡槽,活塞桿端頭伸入到卡槽內(nèi),與夾具上伸出的頂針配合定位,大端頭項部形成一傾斜面,傾斜面上向下與卡槽垂直方向設(shè)有通孔,通孔的頂部形成一導(dǎo)向斜槽,一螺桿伸入到通孔內(nèi),底部側(cè)面頂?shù)钟诨钊麠U端頭內(nèi)壁,頂部伸出通孔,螺栓從頂部將螺桿旋緊利用導(dǎo)向斜槽將活塞桿壓緊在頂尖上。
[0006]進一步,所述的傾斜面的傾斜角為7-30度。
[0007]進一步,所述的傾斜角為10度。
[0008]采用上述技術(shù)方案,本實用新型工裝在工裝頂部銑一個帶斜度槽,在工件裝夾時用螺栓將工件向內(nèi)壓緊在頂尖上,夾緊桿頭端部,解決了加工時左右跳動現(xiàn)象,操作簡單,
安全可靠。
【附圖說明】
:
[0009]以下用附圖對本實用新型詳細說明:
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實用新型圖1的剖面圖。
【具體實施方式】
:
[0012]以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型詳述:
[0013]如圖1-2所示為本實用新型的實施例:
[0014]活塞桿數(shù)控精車夾具工裝,包括:階梯圓柱體1,小端頭11由夾具夾持,大端頭12內(nèi)設(shè)有卡槽13,活塞桿端頭伸入到卡槽13內(nèi),與夾具上伸出的頂針配合定位,大端頭12項部形成一傾斜面14,傾斜面14上向下與卡槽垂直方向設(shè)有通孔15,通孔的頂部形成一導(dǎo)向斜槽16,一螺桿伸入到通孔內(nèi),底部側(cè)面頂?shù)钟诨钊麠U端頭內(nèi)壁,頂部伸出通孔,螺栓從頂部將螺桿旋緊利用導(dǎo)向斜槽16將活塞桿壓緊在頂尖上。在實際使用中,所述的傾斜面的傾斜角根據(jù)不同的工件設(shè)置為7-30度。對于加工活塞桿工件,所述的傾斜角為10度。保證最佳的效果
[0015]工作時,由于本實用新型工裝在工裝頂部銑一個帶斜度槽,在工件裝夾時用螺栓將工件向內(nèi)壓緊在頂尖上,夾緊桿頭端部,解決了加工時左右跳動現(xiàn)象,操作簡單,安全可
A+-.與巨O
[0016]本工裝設(shè)計原理適用于各端部有通孔且不易夾緊結(jié)構(gòu),解決了活塞桿加工時左右跳動的現(xiàn)象,大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,是一種簡單且實用的工裝輔具。
[0017]上述說明示出并描述了本實用新型的優(yōu)選實施例,如前所述,應(yīng)當(dāng)理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對其他實施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述實用新型構(gòu)想范圍內(nèi),通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進行改動。而本領(lǐng)域人員所進行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍,則都應(yīng)在本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.活塞桿數(shù)控精車夾具工裝,其特征在于:包括:階梯圓柱體,小端頭由夾具夾持,大端頭內(nèi)設(shè)有卡槽,活塞桿端頭伸入到卡槽內(nèi),與夾具上伸出的頂針配合定位,大端頭項部形成一傾斜面,傾斜面上向下與卡槽垂直方向設(shè)有通孔,通孔的頂部形成一導(dǎo)向斜槽,一螺桿伸入到通孔內(nèi),底部側(cè)面頂?shù)钟诨钊麠U端頭內(nèi)壁,頂部伸出通孔,螺栓從頂部將螺桿旋緊利用導(dǎo)向斜槽將活塞桿壓緊在頂尖上。2.如權(quán)利要求1所述的活塞桿數(shù)控精車夾具工裝,其特征在于:所述的傾斜面的傾斜角為7_30度。3.如權(quán)利要求2所述的活塞桿數(shù)控精車夾具工裝,其特征在于:所述的傾斜角為10度。
【專利摘要】活塞桿數(shù)控精車夾具工裝,包括:階梯圓柱體,小端頭由夾具夾持,大端頭內(nèi)設(shè)有卡槽,活塞桿端頭伸入到卡槽內(nèi),與夾具上伸出的頂針配合定位,大端頭項部形成一傾斜面,傾斜面上向下與卡槽垂直方向設(shè)有通孔,通孔的頂部形成一導(dǎo)向斜槽,一螺桿伸入到通孔內(nèi),底部側(cè)面頂?shù)钟诨钊麠U端頭內(nèi)壁,頂部伸出通孔,螺栓從頂部將螺桿旋緊利用導(dǎo)向斜槽將活塞桿壓緊在頂尖上,本實用新型工裝在工裝頂部銑一個帶斜度槽,在工件裝夾時用螺栓將工件向內(nèi)壓緊在頂尖上,夾緊桿頭端部,解決了加工時左右跳動現(xiàn)象,操作簡單,安全可靠。
【IPC分類】B23Q3/00
【公開號】CN204639650
【申請?zhí)枴緾N201520250727
【發(fā)明人】林志超, 林利春, 廖維中
【申請人】廈門銀華機械有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年4月23日
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