工程車輪輞浮動立車夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工件夾緊裝置技術領域，具體為一種工程車輪輞浮動立車夾具。
【背景技術】
[0002]輪輞俗稱輪圈，是車輪周邊安裝輪胎的部件。輪輞在車床上加工時，需要用到專用的車夾具，現(xiàn)在用于工程車輪輞加工的車夾具是采用固定內(nèi)徑的方式對輪輞進行定位，但是存在的問題是:每次輪輞直徑的加工有誤差存在，導致輪輞的內(nèi)徑大小有偏差，造成輪輞與固定直徑的車夾具之間有間隙，因為固定直徑的車夾具不能自動補償間隙量，從而定位不準確，容易導致制造的產(chǎn)品不合格。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種能夠提高定位精度的工程車輪輞浮動立車夾具。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的一種工程車輪輞浮動立車夾具，包括夾具體、定位柱和多個卡爪，所述定位柱設置在夾具體的中心位置上，所述定位柱中心處設有孔，所述孔內(nèi)設有彈簧，所述定位柱外設有柱套，所述卡爪均設置在柱套上，所述定位柱上設有插銷，所述插銷同時貫穿定位柱和柱套，所述定位柱上設有容納插銷上下滑動的滑動槽，所述彈簧上端與插銷連接，彈簧下端設有擋板，所述卡爪的外端均設有斜面。
[0005]與現(xiàn)有技術相比，本方案的優(yōu)點在于:將工件放在夾具上時，輪輞內(nèi)壁接觸到三個卡爪的斜面上，三個卡爪可在定位柱上滑動，并且在彈簧的支撐下預頂至最高位置，在彈簧的彈力作用下，自動補償三個卡爪與輪輞之間的間隙，從而保證輪輞與夾具之間的定位精度。
[0006]作為優(yōu)選的方案，所述夾具體與定位柱通過螺栓連接，連接穩(wěn)固，便于拆裝。
[0007]作為優(yōu)選的方案，所述插銷外端設有銷釘，防止插銷松動，滑落。
[0008]作為優(yōu)選的方案，所述卡爪共設有3個，三個所述卡爪相互之間夾角為120度，使輪輞受力均勻。
[0009]作為優(yōu)選的方案，所述柱套與三個卡爪為一體設計，便于制造。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的工程車輪輞浮動立車夾具的剖視圖。
[0011]圖中:1-工件、2-夾具體、3-卡爪、4-螺栓、5-擋板、6-彈簧、7-定位柱、8-柱套、9-插銷、10-滑動槽、11-銷釘。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明:
[0013]如圖1所示，夾具體2中心位置處設有孔，定位柱7穿過孔與夾具體2采用螺栓4連接，夾具體2為圓形且與定位柱7同軸，定位柱7超出夾具體2的部分上套有柱套8，柱套8上設有三個卡爪3，三個卡爪3相互之間的夾角為120度，三個卡爪3與柱套8為一體設計，定位柱7中心處設有圓孔，圓孔內(nèi)設有彈簧6，柱套8與定位柱7通過插銷9連接，插銷9外端設有銷釘11，防止插銷9松動、滑落，彈簧6上端與插銷9連接，彈簧6下端設有擋板5，擋板5固定連接在定位柱7上，定位柱7內(nèi)設有可容納插銷9上下移動的滑動槽10，三個卡爪3外端分別設有斜面。
[0014]如圖1所示，卡爪3可在定位柱7上滑動，并且在彈簧6的支撐下預頂至最高位置，將工件I放在夾具體2上，工件I內(nèi)壁接觸到卡爪3的斜面上，彈簧6頂動卡爪3，三個卡爪3中心與定位柱7、夾具體2均保證同軸度，三個卡爪3外圓周與工件I內(nèi)壁保證同軸度，通過彈簧6的彈力自動補償三個卡爪3與工件I之間的間隙，從而保證工件I與夾具體2之間的定位精度。
[0015]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【主權項】
1.一種工程車輪輞浮動立車夾具，包括夾具體、定位柱和多個卡爪，其特征在于:所述定位柱設置在夾具體的中心位置上，所述定位柱中心處設有孔，所述孔內(nèi)設有彈簧，所述定位柱外設有柱套，所述卡爪均設置在柱套上，所述定位柱上設有插銷，所述插銷同時貫穿定位柱和柱套，所述定位柱上設有容納插銷上下滑動的滑動槽，所述彈簧上端與插銷連接，彈簧下端設有擋板，所述卡爪的外端均設有斜面。2.根據(jù)權利要求1所述的工程車輪輞浮動立車夾具，其特征在于:所述夾具體與定位柱通過螺栓連接。3.根據(jù)權利要求1所述的工程車輪輞浮動立車夾具，其特征在于:所述插銷外端設有銷釘。4.根據(jù)權利要求1所述的工程車輪輞浮動立車夾具，其特征在于:所述卡爪共設有3個，兩個相鄰卡爪之間夾角為120度。5.根據(jù)權利要求1或4所述的工程車輪輞浮動立車夾具，其特征在于:所述柱套與三個卡爪為一體設計。
【專利摘要】本實用新型涉及工件夾緊裝置技術領域，具體為一種工程車輪輞浮動立車夾具，包括夾具體、定位柱和多個卡爪，所述定位柱設置在夾具體的中心位置上，所述定位柱中心處設有孔，所述孔內(nèi)設有彈簧，所述定位柱外設有柱套，所述卡爪均設置在柱套上，所述定位柱上設有插銷，所述插銷同時貫穿定位柱和柱套，所述定位柱上設有容納插銷上下滑動的滑動槽，所述彈簧上端與插銷連接，彈簧下端設有擋板，所述卡爪的外端均設有斜面；本實用新型的有益效果在于：當輪輞內(nèi)直徑存在誤差時，車夾具的定位裝置能自動補償間隙量，從而保證工件的安裝精度。
【IPC分類】B23Q3/00
【公開號】CN204639647
【申請?zhí)枴緾N201520242763
【發(fā)明人】邱嶺, 羅建偉, 熊吉海, 蔡黎, 吳小康
【申請人】重慶紅旗杰勛車輪有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年4月21日