專(zhuān)利名稱(chēng)：機(jī)動(dòng)車(chē)減震器儲(chǔ)油缸體的制造方法及夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車(chē)減震器儲(chǔ)油缸體的加工工藝，具體地說(shuō)是一種溫?zé)釓?fù)合擠壓一次成型的加工方法，并配置擠壓模具。
目前，對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)減震器儲(chǔ)油缸體的制造，通常采用分件焊接組合和冷沖壓成型等加工方法。前者的缸體使用壽命低，原材料消耗大，成品率低，保證不了產(chǎn)品質(zhì)量；后者需要設(shè)備噸位大，熱造型設(shè)備多，能源動(dòng)力消耗大，所用冷沖模具壽命短，冷引次數(shù)多，產(chǎn)品加工周期長(zhǎng)，成本高，成品率低，滿足不了用戶需要；上述兩種方法的工藝較復(fù)雜，且效率低。
本發(fā)明的目的是針對(duì)上述存在的缺點(diǎn)，提供一種加工機(jī)動(dòng)車(chē)減震器儲(chǔ)油缸體工藝簡(jiǎn)單，所用原材料消耗小，產(chǎn)品質(zhì)量高的方法及夾具。
本發(fā)明的技術(shù)要點(diǎn)是取棒料溫?zé)?50～850℃，經(jīng)復(fù)合擠壓一次成型后，三次引伸制成；復(fù)合擠壓所用的夾具由上模板下模、沖、頂料桿和退料拉桿等構(gòu)成，其特征是上模板過(guò)一側(cè)的導(dǎo)向柱滑套與下模相連，上模板下模的另一側(cè)經(jīng)退料拉桿螺紋相接，上模的內(nèi)端面中心部位固裝沖，下模板上固定的下模腔與沖對(duì)應(yīng)，退料拉桿和頂料桿均固定在托板上。
由于采用本發(fā)明給出的加工方法及夾具制造減震器儲(chǔ)油缸體，使得其原材料的消耗降低，成品率高，產(chǎn)品質(zhì)量得到保證；所用設(shè)備減少，產(chǎn)品的加工周期短。其制造方法簡(jiǎn)單，所用夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作，減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，便于推廣應(yīng)用。
附圖
為本發(fā)明所用的夾具結(jié)構(gòu)示意圖。
工作時(shí)，沖(4)隨上模板(5)上升到壓機(jī)滑塊死點(diǎn)時(shí)，將按儲(chǔ)油缸體尺寸截取的棒料溫?zé)?50～850℃坯料放入下模(2)腔內(nèi)，開(kāi)動(dòng)壓機(jī)滑塊下行，上沖(4)將坯料擠壓成型。沖(4)退回時(shí)，工件(3)留在下模腔(2)內(nèi)，上模板(5)帶動(dòng)退料拉桿(6)及頂料桿(1)將工件頂出下模(2)。圖中的(7)為托板。
本發(fā)明所給出的方法與現(xiàn)有技術(shù)不同的是，正擠壓、反擠壓同時(shí)進(jìn)行(上模板、下模同時(shí)工作)，反擠壓的單位壓力大于正擠壓的單位壓力。反擠壓力50～60Kg/mm2，正擠壓力30～40Kg/mm2；復(fù)合擠壓零件受力均勻，金屬內(nèi)部組織不受破壞，提高產(chǎn)品韌性及強(qiáng)度，保證產(chǎn)品質(zhì)量；復(fù)合擠壓冷引次數(shù)少，其比值1∶50，形成薄壁的園筒，壁壓1.5m/m(內(nèi)徑φ48m/m，外徑φ51m/m)。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動(dòng)車(chē)減震器儲(chǔ)油缸體的制造方法，其特征是取棒料溫?zé)?50～850℃，經(jīng)復(fù)合擠壓一次成型后，三次引伸制成。
2.一種如權(quán)利要求1所述方法用的夾具，其特征是它由上模板、下模、沖、頂料桿和退料拉桿等構(gòu)成，上模板(5)通過(guò)一側(cè)的導(dǎo)向柱滑套與下模(2)相連，上模板(5)與下模(2)的另一側(cè)經(jīng)退料拉桿螺紋相接，上模板(5)的內(nèi)端面中心部位固裝沖(4)，下模板上固定的下模(2)腔與沖(4)對(duì)應(yīng)，退料拉桿(6)和頂料桿(1)均固定在托板(7)上。
3.按照權(quán)利要求1所述的方法，其特征是加工缸體工作時(shí)，正擠壓、反擠壓同時(shí)進(jìn)行，上模板、下模同時(shí)工作，反擠壓的單位壓力大于正擠壓的單位壓力；反擠壓力為50～60kg/mm2，正擠壓力為30～40kg/mm2。
全文摘要
本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車(chē)減震器儲(chǔ)油缸體的加工工藝，具體地說(shuō)是一種溫?zé)釓?fù)合擠壓一次成型的加工方法，并配置擠壓模具。它是取棒料溫?zé)?50～850℃，經(jīng)復(fù)合擠壓一次成型后，三次引伸制成。由于采用本發(fā)明給出的加工方法及夾具制造減震器儲(chǔ)油缸體，使得其原材料的消耗降低，成品率高，產(chǎn)品質(zhì)量得到保證；所用設(shè)備減少，產(chǎn)品的加工周期短。
文檔編號(hào)B21J5/00GK1139599SQ95111848
公開(kāi)日1997年1月8日 申請(qǐng)日期1995年7月5日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月5日
發(fā)明者逢運(yùn)安 申請(qǐng)人:逢運(yùn)安