技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車沖壓件的級(jí)進(jìn)模，包括下模座，所述下模座的四角均設(shè)有第一凹槽，且第一凹槽的內(nèi)壁上連接有第二固定桿，且第二固定桿的頂部延伸至下模座的上方，所述第二固定桿的頂部滑動(dòng)連接有第一固定桿，且第一固定桿的頂部設(shè)有固定圓板，所述第一固定桿上套設(shè)有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的一端和第二固定桿的內(nèi)壁相連接，且壓縮彈簧的另一端連接有墊片，所述墊片和第一固定桿的底部連接，且墊片和第二固定桿的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述下模座的兩側(cè)均設(shè)有兩個(gè)U型安裝座，所述U型安裝座的一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，具有緩沖能力，且能夠?qū)ο履Ｗ系钠嚊_壓件進(jìn)行保護(hù)。

技術(shù)研發(fā)人員：徐凱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：滁州凱旋模具制造有限公司
文檔號(hào)碼：201620414375
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.10
技術(shù)公布日：2016.11.30