1.一種用于汽車沖壓件的級進(jìn)模，包括下模座（2），其特征在于，所述下模座（2）的四角均設(shè)有第一凹槽，且第一凹槽的內(nèi)壁上連接有第二固定桿（5），且第二固定桿（5）的頂部延伸至下模座（2）的上方，所述第二固定桿（5）的頂部滑動連接有第一固定桿（4），且第一固定桿（4）的頂部設(shè)有固定圓板（3），所述第一固定桿（4）上套設(shè)有壓縮彈簧（1），所述壓縮彈簧（1）的一端和第二固定桿（5）的內(nèi)壁相連接，且壓縮彈簧（1）的另一端連接有墊片（8），所述墊片（8）和第一固定桿（4）的底部連接，且墊片（8）和第二固定桿（5）的內(nèi)壁滑動連接，所述下模座（2）的兩側(cè)均設(shè)有兩個U型安裝座（7），所述U型安裝座（7）的一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿（6），且調(diào)節(jié)螺桿（6）的一端設(shè)有第一螺紋，所述下模座（2）的頂部設(shè)有出料板（10），所述出料板（10）的一側(cè)和下模座（2）的一側(cè)鉸接，且出料板（10）和下模座（2）滑動連接，所述出料板（10）的底部設(shè)有固定柱（9），所述固定柱（9）的一側(cè)設(shè)有第二螺紋，且第二螺紋和第一螺紋相配合，所述下模座（2）的內(nèi)壁上設(shè)有第二凹槽，且第二凹槽和固定柱（9）相配合, 所述固定圓板（3）上設(shè)有防護(hù)海綿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車沖壓件的級進(jìn)模，其特征在于，所述調(diào)節(jié)螺桿（6）位于下模座（2）的一側(cè)，且調(diào)節(jié)螺桿（6）位于兩個U型安裝座（7）之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車沖壓件的級進(jìn)模，其特征在于，所述U型安裝座（7）的兩端均設(shè)有圓孔，且U型安裝座（7）上固定螺桿，所述固定螺桿和圓孔相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車沖壓件的級進(jìn)模，其特征在于，所述出料板（10）位于兩個第二固定桿（5）之間。