銑邊機(jī)送料裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種銑邊機(jī)送料裝置。包括底座、支架，底座上設(shè)有支撐板材的下輸送輥，下輸送輥上端設(shè)有和下輸送輥對(duì)應(yīng)的上壓輥，上壓輥由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型通過(guò)上壓輥和下輸送輥的配合，實(shí)現(xiàn)板材的輸送；在本實(shí)用新型中，上壓輥起到對(duì)板材的固定，下輸送輥起到對(duì)板材的輸送作用，板材可以連續(xù)的實(shí)現(xiàn)向前運(yùn)動(dòng)，故輸送板材的長(zhǎng)度不受到限制，同時(shí)因?yàn)槎ㄎ话宀目可蠅狠伒膲毫?，故?duì)板材的寬度亦沒(méi)要求；故本實(shí)用新型的輸送裝置能適應(yīng)不同規(guī)格的板材輸送。
【專(zhuān)利說(shuō)明】銑邊機(jī)送料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種銑邊機(jī)送料裝置，屬于板材輸送裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]銑邊機(jī)板材輸送過(guò)程中，需要用到送料裝置，現(xiàn)有送料裝置移動(dòng)總成結(jié)構(gòu)如下:包括一移動(dòng)大車(chē)、一設(shè)置在移動(dòng)大車(chē)上的移動(dòng)小車(chē)；以及設(shè)置在移動(dòng)小車(chē)上的移動(dòng)夾頭和固定夾頭；其工作過(guò)程為首先根據(jù)板材的長(zhǎng)度，通過(guò)移動(dòng)小車(chē)帶動(dòng)移動(dòng)夾頭運(yùn)動(dòng)，使其和固定夾頭配合通過(guò)夾持板材前后端固定板材，待板材固定到位后；移動(dòng)大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)板材輸送。
[0003]在上述結(jié)構(gòu)中，受移動(dòng)總成各部的限制，其長(zhǎng)度得到限制，對(duì)應(yīng)的板材長(zhǎng)度受到限制；同時(shí)受夾頭尺寸的限制，板材的寬度也不能過(guò)小，否則其不能實(shí)現(xiàn)板材兩側(cè)銑削加工。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)上述缺陷，目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能適應(yīng)各種規(guī)格板材輸送的銑邊機(jī)送料裝置。
[0005]為此本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括底座、支架，底座上設(shè)有支撐板材的下輸送輥，下輸送輥上端設(shè)有和下輸送輥對(duì)應(yīng)的上壓輥，上壓輥由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)。
[0006]所述支架上設(shè)有供上壓輥上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌，所述上壓輥由氣缸驅(qū)動(dòng)沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)。
[0007]所述下輸送輥兩端設(shè)置鏈輪鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0008]所述上壓輥兩端各設(shè)氣缸，控制上壓輥兩端同步運(yùn)動(dòng)。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:1)本實(shí)用新型通過(guò)上壓輥和下輸送輥的配合，實(shí)現(xiàn)板材的輸送；在本實(shí)用新型中，上壓輥起到對(duì)板材的固定，下輸送輥起到對(duì)板材的輸送作用，板材可以連續(xù)的實(shí)現(xiàn)向前運(yùn)動(dòng)，故輸送板材的長(zhǎng)度不受到限制，同時(shí)因?yàn)槎ㄎ话宀目可蠅狠伒膲毫Γ蕦?duì)板材的寬度亦沒(méi)要求；故本實(shí)用新型的輸送裝置能適應(yīng)不同規(guī)格的板材輸送；2)本實(shí)用新型的上壓輥由氣缸驅(qū)動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)，其位置能得到很好的控制，其能提供板材最佳的壓力，從而使板材能順利的實(shí)現(xiàn)輸送；3)本實(shí)用新型在上壓輥兩端各設(shè)氣缸，以控制上壓輥各部同步運(yùn)動(dòng)，確保板材的順利輸送。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。
[0012]圖3為圖2的側(cè)視圖。
[0013]圖中I為底座、2為支架、3為下輸送輥、4為上壓輥、5為導(dǎo)軌、6為氣缸、7為鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)?！揪唧w實(shí)施方式】
[0014]本實(shí)用新型包括底座1、支架2，底座I上設(shè)有支撐板材的下輸送輥3，下輸送輥3上端設(shè)有和下輸送輥3對(duì)應(yīng)的上壓輥4，上壓輥4由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)。
[0015]所述支架I上設(shè)有供上壓輥4上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌5，所述上壓輥4由氣缸6驅(qū)動(dòng)沿導(dǎo)軌5上下運(yùn)動(dòng)。
[0016]所述下輸送輥3兩端設(shè)置鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)7。
[0017]所述上壓輥4兩端各設(shè)氣缸6，控制上壓輥4兩端同步運(yùn)動(dòng)。
[0018]本實(shí)用新型的工作過(guò)程為:根據(jù)輸送板材的規(guī)格，通過(guò)氣缸6帶動(dòng)上壓輥4上下運(yùn)動(dòng)，給板材提供一合適的壓力，從而使板材和下輸送輥3之間形成一合適的摩擦力，防止板材在輸送過(guò)程中產(chǎn)生打滑等現(xiàn)象；待上壓輥4調(diào)整到位后，通過(guò)鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)7帶動(dòng)下輸送輥3運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)板材的輸送。
【權(quán)利要求】
1.銑邊機(jī)送料裝置，其特征在于，包括底座、支架，底座上設(shè)有支撐板材的下輸送輥，下輸送輥上端設(shè)有和下輸送輥對(duì)應(yīng)的上壓輥，上壓輥由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銑邊機(jī)送料裝置，其特征在于，所述支架上設(shè)有供上壓輥上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌，所述上壓輥由氣缸驅(qū)動(dòng)沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銑邊機(jī)送料裝置，其特征在于，所述下輸送輥兩端設(shè)置鏈輪鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的銑邊機(jī)送料裝置，其特征在于，所述上壓輥兩端各設(shè)氣缸，控制上壓輥兩端同步運(yùn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B23Q7/05GK203418359SQ201320438690
【公開(kāi)日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】王愉翔, 李志宏, 王修山 申請(qǐng)人:江蘇一重?cái)?shù)控機(jī)床有限公司