專利名稱：可分度車孔的高效實(shí)用車夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)加工夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種可分度車孔的高效實(shí)用車夾具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)用于汽車空氣調(diào)節(jié)裝置制冷系統(tǒng)節(jié)流的汽車空調(diào)熱力膨脹閥，其閥體的進(jìn)氣孔和回氣孔的加工，有些采用在加工中心上加工，這種加工方法具有加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量可靠的優(yōu)點(diǎn)，但相對(duì)來說產(chǎn)品制造成本會(huì)較高；有些采用在車床上分道加工，這種加工方法雖然加工精度可以保證，但要頻繁更換夾具，裝卸費(fèi)時(shí)，生產(chǎn)效率較低；有些采用鉆模鉆削加工，這種加工方法雖然制造成本低，但加工精度亦低，且鉆套易磨損，影響產(chǎn)品質(zhì)量。因此，如何設(shè)計(jì)一種既能保證加工精度，又能提高工效，降低成本的加工汽車空調(diào)熱力膨脹閥閥體內(nèi)孔的車夾具，是閥件制造業(yè)面臨的一個(gè)技術(shù)難題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，它在保證加工精度的前提下，可非常方便地分度車削出汽車空調(diào)熱力膨脹閥閥體上的進(jìn)氣孔和回氣孔，工件裝卸十分便捷，可大大提高生產(chǎn)效率。為此，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，包括固定盤和夾具體，所述的固定盤上設(shè)有置于同一軸線上且與固定盤的旋轉(zhuǎn)軸線保持一偏心距的夾具體過渡孔和夾具體定位孔，所述的夾具體過渡孔內(nèi)設(shè)有上下對(duì)稱的兩個(gè)分度定位孔，所述的夾具體由置于同一軸線上的一大一小兩個(gè)圓柱體連體構(gòu)成，夾具體的大圓柱體正好套在固定盤上的夾具體過渡孔內(nèi)，夾具體的小圓柱體套在固定盤上的夾具體定位孔內(nèi)對(duì)夾具體作徑向定位。作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)措施:上述的可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，夾具體的大圓柱體側(cè)面上開有呈矩形的不通孔的工件安裝孔，所述工件安裝孔內(nèi)裝有壓塊。上述的可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，夾具體的大圓柱體外徑上開有沉割槽和內(nèi)螺紋孔，所述內(nèi)螺紋孔與工件安裝孔相連通，且內(nèi)螺紋孔內(nèi)設(shè)有頭部帶四方的鎖緊螺釘，在內(nèi)螺紋孔的外側(cè)開有沉孔。上述的可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，固定盤上下設(shè)有與夾具體過渡孔相通的定位凹槽，所述定位凹槽內(nèi)設(shè)有帶通孔的丁字壓板，所述丁字壓板的一端正好壓在夾具體的沉割槽平面上，丁字壓板通過內(nèi)六角螺釘、平墊圈與定位凹槽上的內(nèi)螺紋孔螺接配合對(duì)夾具體作軸向定位。上述的可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，夾具體的大圓柱體側(cè)面上還軸向開有插銷定位孔和插銷彈簧孔，所述插銷定位孔內(nèi)裝有帶凸肩的插銷，所述插銷上套有插銷彈簧，所述插銷彈簧裝在插銷彈簧孔內(nèi)，所述插銷靠近凸肩的一端套在固定盤上的分度定位孔內(nèi)。[0010]上述的可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，固定盤左右還設(shè)有與夾具體過渡孔相通的工藝凹槽。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，制造成本低，生產(chǎn)效率高，當(dāng)車削加工完汽車空調(diào)熱力膨脹閥的閥體一孔后，只要擰松丁字壓板，拔起插銷，將夾具體旋轉(zhuǎn)180°，再將插銷插入另一分度定位孔，然后緊固丁字壓板，即可迅速車削加工閥體另一孔。本實(shí)用新型適用于汽車空調(diào)熱力膨脹閥的閥體車加工。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的右側(cè)視圖。圖3為為圖2的右側(cè)視圖。圖4為本實(shí)用新型固定盤的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型夾具體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1-固定盤，2-夾具體，3-丁字壓板，4-內(nèi)六角螺釘，5-平墊圈，6-汽車空調(diào)熱力膨脹閥閥體，7-壓塊，8-插銷彈簧，9-插銷，10-鎖緊螺釘，11-沉孔，12-工件安裝孔，13-閥體回氣孔，14-閥體進(jìn)氣孔，15-夾具體過渡孔，16-夾具體定位孔，17-分度定位孔，18-定位凹槽，19,24-內(nèi)螺紋孔，20-工藝凹槽，21-沉割槽，22-插銷彈簧孔，23-插銷定位孔。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖5所示的可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，由固定盤1、夾具體2、丁字壓板3、壓塊7、插銷彈簧8、插銷9和鎖緊螺釘10構(gòu)成。所述的固定盤I上設(shè)有置于同一軸線上且與固定盤I的旋轉(zhuǎn)軸線保持一偏心距的夾具體過渡孔15和夾具體定位孔16，夾具體過渡孔15內(nèi)設(shè)有上下對(duì)稱的兩個(gè)分度定位孔17，所述的夾具體2由置于同一軸線上的一大一小兩個(gè)圓柱體連體構(gòu)成，夾具體2的大圓柱體正好套在固定盤上的夾具體過渡孔15內(nèi)，夾具體2的小圓柱體套在固定盤I上的夾具體定位孔16內(nèi)對(duì)夾具體2作徑向定位。夾具體2的大圓柱體側(cè)面上開有呈矩形的不通孔的工件安裝孔12，工件安裝孔12內(nèi)裝有壓塊7，夾具體2的大圓柱體外徑上開有沉割槽21和內(nèi)螺紋孔24，內(nèi)螺紋孔24與工件安裝孔12相連通，且內(nèi)螺紋孔24內(nèi)設(shè)有頭部帶四方的鎖緊螺釘10，在內(nèi)螺紋孔24外側(cè)開有沉孔11。所述夾具體2的大圓柱體側(cè)面上軸向還開有插銷定位孔23和插銷彈簧孔22，所述插銷定位孔23內(nèi)裝有帶凸肩的插銷9，所述插銷9上套有插銷彈簧8，所述插銷彈簧8裝在插銷彈簧孔22內(nèi)，所述插銷9靠近凸肩的一端套在固定盤I上的分度定位孔17內(nèi)。所述的固定盤I上下設(shè)有與夾具體過渡孔15相通的定位凹槽18，定位凹槽18內(nèi)設(shè)有帶通孔的丁字壓板3，丁字壓板3的一端正好壓在夾具體2的沉割槽21平面上，丁字壓板3通過內(nèi)六角螺釘4、平墊圈5與定位凹槽18上的內(nèi)螺紋孔19螺接配合對(duì)夾具體2作軸向定位。固定盤I左右還設(shè)有與夾具體過渡孔15相通的工藝凹槽20，所述的工藝凹槽20和夾具體2上的內(nèi)螺紋孔24外側(cè)沉孔11都是為了用套筒板手?jǐn)Q緊或擰松鎖緊螺釘10時(shí)需要所設(shè)置的。使用時(shí)，本實(shí)用新型裝在車床車頭法蘭上，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)夾具體2，將插銷9插入固定盤I上的分度定位孔17內(nèi)，此時(shí)正好是車削閥體回氣孔13的位置，緊固丁字壓板3，鎖緊夾具體2。然后把汽車空調(diào)熱力膨脹閥閥體6裝入夾具體2的工件安裝孔12內(nèi)，用套筒板手?jǐn)Q緊鎖緊螺釘10，通過壓塊7將空調(diào)熱力膨脹閥閥體6夾緊，此時(shí)可開車完成車削閥體回氣孔13。停車，擰松丁字壓板3，拔起插銷9，將夾具體旋轉(zhuǎn)180°，再將插銷9插入另一分度定位孔17內(nèi)，然后緊固丁字壓板3，即可迅速開車完成車削加工閥體進(jìn)氣孔14。
權(quán)利要求1.可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，包括固定盤(I)和夾具體(2)，其特征在于，所述的固定盤(I)上設(shè)有置于同一軸線上且與固定盤(I)的旋轉(zhuǎn)軸線保持一偏心距的夾具體過渡孔(15)和夾具體定位孔(16)，所述的夾具體過渡孔(15)內(nèi)設(shè)有上下對(duì)稱的兩個(gè)分度定位孔(17)，所述的夾具體(2)由置于同一軸線上的一大一小兩個(gè)圓柱體連體構(gòu)成，夾具體(2)的大圓柱體正好套在固定盤(I)上的夾具體過渡孔(15)內(nèi)，夾具體(2)的小圓柱體套在固定盤(I)上的夾具體定位孔(16)內(nèi)對(duì)夾具體(2)作徑向定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，其特征在于，所述夾具體(2)的大圓柱體側(cè)面上開有呈矩形的不通孔的工件安裝孔(12)，所述工件安裝孔(12)內(nèi)裝有壓塊(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，其特征在于，所述夾具體(2)的大圓柱體外徑上開有沉割槽(21)和內(nèi)螺紋孔(24)，所述內(nèi)螺紋孔(24)與工件安裝孔(12)相連通，且內(nèi)螺紋孔(24)內(nèi)設(shè)有頭部帶四方的鎖緊螺釘(10)，在內(nèi)螺紋孔(24)的外側(cè)開有沉孔(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，其特征在于，所述的固定盤(I)上下設(shè)有與夾具體過渡孔(15)相通的定位凹槽(18)，所述定位凹槽(18)內(nèi)設(shè)有帶通孔的丁字壓板(3)，所述丁字壓板(3)的一端正好壓在夾具體(2)的沉割槽(21)平面上，丁字壓板(3)通過內(nèi)六角螺釘(4)、平墊圈(5)與定位凹槽(18)上的內(nèi)螺紋孔(19)螺接配合對(duì)夾具體(2)作軸向定位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，其特征在于，所述夾具體(2)的大圓柱體側(cè)面上還軸向開有插銷定位孔(23)和插銷彈簧孔(22)，所述插銷定位孔(23)內(nèi)裝有帶凸肩的插銷(9)，所述插銷(9)上套有插銷彈簧(8)，所述插銷彈簧(8)裝在插銷彈簧孔(22)內(nèi)，所述插銷(9)靠近凸肩的一端套在固定盤⑴上的分度定位孔(17)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，其特征在于，所述的固定盤(I)左右還設(shè)有與夾具體過渡孔(15)相通的工藝凹槽(20)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可分度車孔的高效實(shí)用車夾具，由固定盤、夾具體、丁字壓板、壓塊、插銷彈簧、插銷和鎖緊螺釘構(gòu)成。所述夾具體設(shè)在固定盤上帶一偏心距的夾具體過渡孔和夾具體定位孔內(nèi)，夾具體過渡孔內(nèi)設(shè)有上下對(duì)稱的兩個(gè)分度定位孔，鎖緊螺釘通過壓塊夾緊工件，丁字壓板鎖緊夾具體，插銷與分度定位孔配合實(shí)現(xiàn)分度車孔功能。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，制造成本低，生產(chǎn)效率高，當(dāng)車削加工完汽車空調(diào)熱力膨脹閥閥體回氣孔后，只要擰松丁字壓板，拔起插銷，將夾具體旋轉(zhuǎn)180°，再將插銷插入另一分度定位孔，然后緊固丁字壓板，即可迅速車削加工閥體進(jìn)氣孔。本實(shí)用新型適用于汽車空調(diào)熱力膨脹閥閥體車加工。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK203003548SQ20132002051
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月10日
發(fā)明者孟麗娜, 茅金祥, 鐘岳義, 謝楷 申請(qǐng)人:上虞德世精密機(jī)械有限公司