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一種裝配孔的識(shí)別的方法與流程

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本發(fā)明涉及一種裝配孔的識(shí)別的方法,屬于自動(dòng)化裝配技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

目前,緊固件是結(jié)構(gòu)連接中應(yīng)用最廣泛的方式之一,在復(fù)雜設(shè)備中數(shù)量巨大。導(dǎo)致設(shè)計(jì)師需要進(jìn)行大量的簡(jiǎn)單重復(fù)工作,因此實(shí)現(xiàn)緊固件的快速裝配具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

緊固件的快速裝自動(dòng)裝配緊固件是提高裝配產(chǎn)品效率的重要一環(huán),然而自動(dòng)裝配之前自動(dòng)識(shí)別裝配孔是緊固件的先決條件,因此,本發(fā)明提出了一種快速識(shí)別的方法,為裝配緊固件的效率提高打下了基礎(chǔ)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明提供一種裝配孔的識(shí)別的方法。

技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:

一種裝配孔的識(shí)別的方法,包括步驟如下:

步驟一:零件的孔特征識(shí)別;

步驟二:裝配孔特征識(shí)別。

所述步驟一包括主流格式的三維模型均采用b-rep結(jié)構(gòu)進(jìn)行幾何信息管理,以b-rep為基礎(chǔ)通過(guò)特征識(shí)別,識(shí)別出單個(gè)零件上所有孔特征;對(duì)孔特征進(jìn)行比較分析,再提取出部件上的裝配孔特征,建立孔特征h模型;

h={l,fc,f1,f2,d,h,b,t,c}

其中:l表示孔的軸線;fc表示孔的圓柱面;f1,f2表示孔兩端的安裝面;d為孔徑;h為孔深;b表示是否盲孔;t表示是否螺紋孔;c表示是否沉頭孔。

所述步驟二包括如下步驟:

2a.將所有同軸孔的孔特征分為一組,設(shè)為s={hi|i=1,2,…,n},令i=1,k=0;

2b.若i≤n,令j=i+1;否則轉(zhuǎn)至步驟2e;若hi不為空,令k=k+1,將hi加入裝配孔特征集合sh,并在s中將hi置為空;否則令i=i+1,重復(fù)本步驟;

2c.若j>n,則sh即為一組裝配孔特征,令sk=sh,sh置空,i=i+1,轉(zhuǎn)至步驟2b;否則若hj不為空,則轉(zhuǎn)下一步,若hj為空,令j=j(luò)+1,重復(fù)本步驟;

2d.若hj的安裝面與hi的安裝面有任一面重合,且它們不是同一個(gè)面,則將hj,加入sh,并在s中將hj置空;令j=j(luò)+1,轉(zhuǎn)步驟2c;

2e.若sh不為空,令sk=sh;從s中識(shí)別得到k組裝配孔特征,識(shí)別結(jié)束;

所述裝配孔特征設(shè)置為ha.l=h1.l,裝配孔的軸線即為孔的軸線。

所述裝配孔特征設(shè)置為ha.f1=h1.f1,ha.f2=hn.f2,安裝面即為首尾孔特征的上下安裝面。

所述裝配孔特征設(shè)置為ha.d=min(h1.d,h2.d,…,hn.d),孔徑為所有孔中的最小孔徑。

所述裝配孔特征設(shè)置為孔深為所有孔的孔深之和。

所述裝配孔特征設(shè)置為ha.b=∨(h1.b,h2.b,…,hn.b),所有孔中有一個(gè)盲孔即為盲孔。

所述裝配孔特征設(shè)置為ha.t=∨(h1.t,h2.t,…,hn.t),所有孔中有一個(gè)螺紋孔即為螺紋孔。

所述裝配孔特征設(shè)置為ha.c=∨(h1.c,h2.c,…,hn.c),所有孔中有一個(gè)沉頭孔即為沉頭孔。

有益效果:本發(fā)明提供的一種裝配孔的識(shí)別的方法,首先基于特征識(shí)別技術(shù)提取了零件的所有孔特征,進(jìn)而提取得到部件的裝配孔特征,可有效提高識(shí)別速度,提高自動(dòng)裝配速度。

具體實(shí)施方式

一種裝配孔的識(shí)別的方法,包括步驟如下:

步驟一:零件的孔特征識(shí)別,主流格式的三維模型均采用b-rep結(jié)構(gòu)進(jìn)行幾何信息管理,以b-rep為基礎(chǔ)通過(guò)特征識(shí)別可以快速識(shí)別出單個(gè)零件上所有孔特征。對(duì)孔特征進(jìn)行比較分析,再提取出部件上的裝配孔特征,建立孔特征h模型;

h={l,fc,f1,f2,d,h,b,t,c}

其中:l表示孔的軸線;fc表示孔的圓柱面;f1,f2表示孔兩端的安裝面;d為孔徑;h為孔深;b表示是否盲孔;t表示是否螺紋孔;c表示是否沉頭孔。

步驟二:裝配孔特征識(shí)別,在一個(gè)部件中得到每個(gè)零件上的所有孔特征后,建立裝配孔特征的識(shí)別步驟如下:

2a.將所有同軸孔的孔特征分為一組,設(shè)為s={hi|i=1,2,…,n},令i=1,k=0。

2b.若i≤n,令j=i+1;否則轉(zhuǎn)至步驟2e;若hi不為空,令k=k+1,將hi加入裝配孔特征集合sh,并在s中將hi置為空;否則令i=i+1,重復(fù)本步驟。

2c.若j>n,則sh即為一組裝配孔特征,令sk=sh,sh置空,i=i+1,轉(zhuǎn)至步驟2b;否則若hj不為空,則轉(zhuǎn)下一步,若hj為空,令j=j(luò)+1,重復(fù)本步驟。

2d.若hj的安裝面與hi的安裝面有任一面重合,且它們不是同一個(gè)面,則將hj,加入sh,并在s中將hj置空;令j=j(luò)+1,轉(zhuǎn)步驟2c。

2e.若sh不為空,令sk=sh;從s中識(shí)別得到k組裝配孔特征,識(shí)別結(jié)束。

基于上述過(guò)程,取k組中任意一組裝配孔特征為例,將sk中的孔特征按照鄰接面的上下順序進(jìn)行排序,排序后為sh={hi|i=1,2,…,n},則裝配孔特征ha的各項(xiàng)信息可根據(jù)各個(gè)孔特征信息綜合得到,具體表示如下:

1)ha.l=h1.l,裝配孔的軸線即為孔的軸線;

2)ha.f1=h1.f1,ha.f2=hn.f2,安裝面即為首尾孔特征的上下安裝面;

3)ha.d=min(h1.d,h2.d,…,hn.d),孔徑為所有孔中的最小孔徑;

4)孔深為所有孔的孔深之和;

5)ha.b=∨(h1.b,h2.b,…,hn.b),所有孔中有一個(gè)盲孔即為盲孔;

6)ha.t=∨(h1.t,h2.t,…,hn.t),所有孔中有一個(gè)螺紋孔即為螺紋孔;

7)ha.c=∨(h1.c,h2.c,…,hn.c),所有孔中有一個(gè)沉頭孔即為沉頭孔。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種裝配孔的識(shí)別的方法,步驟一:零件的孔特征識(shí)別;步驟二:裝配孔特征識(shí)別。本發(fā)明提供的一種裝配孔的識(shí)別的方法,首先基于特征識(shí)別技術(shù)提取了零件的所有孔特征,進(jìn)而提取得到部件的裝配孔特征,可有效提高識(shí)別速度,提高自動(dòng)裝配速度。

技術(shù)研發(fā)人員:王軍輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇密斯歐智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.27
技術(shù)公布日:2017.09.29
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