專利名稱：一種汽車同步器齒轂鉆模裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種模具，具體為ー種用于加工汽車同步器齒轂的鉆模裝置。
背景技術(shù)：
汽車同步器是為了解決汽車在換擋操作中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不一致的機(jī)械裝置，它可以有效地避免掛不上檔 、消除換擋時(shí)的齒輪響聲等。在同步器的結(jié)構(gòu)中，齒輪是必不可少的零部件，而且汽車同步器對(duì)齒輪的精度要求比較高。而目前一般采用臺(tái)鉗夾緊再依靠手工目測(cè)的方法對(duì)汽車同步器齒輪齒轂進(jìn)行加工，但是這種方式生產(chǎn)的齒轂精度比較低，廢品率高，生產(chǎn)的效率也比較低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車同步器齒轂鉆模裝置，其精度高，定位準(zhǔn)，從而解決上述背景技術(shù)中的問(wèn)題。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種汽車同步器齒轂鉆模裝置，包括底座和垂直安裝于所述底座上的定位墻板，其特征在于，所述定位墻板的中部設(shè)置有定位芯軸，以所述定位芯軸的軸線為圓心環(huán)形陣列有至少三個(gè)垂直設(shè)置于定位墻板上的定位軸；所述定位墻板的頂部安裝有定位板，該定位板上設(shè)置有基準(zhǔn)鉆套。作為ー種改進(jìn)，所述定位墻板利用連接銷固接于所述底座上。作為ー種改進(jìn)，所述定位板利用定位銷固接于所述定位墻板的頂部。本實(shí)用新型在使用時(shí)，定位芯軸可以根據(jù)產(chǎn)品內(nèi)花鍵尺寸可更換，方便快速；將エ件定位于所述定位芯軸上，再通過(guò)基準(zhǔn)鉆套對(duì)エ件進(jìn)行鉆孔加工，輔以定位芯軸周圍的至少三個(gè)定位軸，使得エ件定位精確。由于采用了以上結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型具有以下有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，精確度高，定位準(zhǔn)，效率高，成本低；而且定位芯軸可以根據(jù)產(chǎn)品內(nèi)花鍵尺寸可更換，方便快速。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的俯視示意圖；圖中1.底座，2.定位墻板，3.定位芯軸，4.定位軸，5.定位板，6.基準(zhǔn)鉆套，
7.連接銷，8.定位銷。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)ー步闡述本實(shí)用新型。[0015]參見圖I和圖2，一種汽車同步器齒轂鉆模，包括底座I和垂直安裝于所述底座I上的定位墻板2，其特征在于，所述定位墻板2的中部設(shè)置有定位芯軸3，以所述定位芯軸3的軸線為圓心環(huán)形陣列有三個(gè)垂直設(shè)置于定位墻板2上的定位軸4 ;所述定位墻板2的頂部安裝有定位板5，該定位板5上設(shè)置有基準(zhǔn)鉆套6，本實(shí)施例中，所述定位墻板2利用連接銷7固接于所述底座I上，所述定位板5利用定位銷8固接于所述定位墻板2的頂部。本實(shí)施例在使用時(shí)，定位芯軸3可以根據(jù)產(chǎn)品內(nèi)花鍵尺寸可更換，方便快速；將エ件定位于所述定位芯軸3上，再通過(guò)基準(zhǔn)鉆套6對(duì)エ件進(jìn)行鉆孔加工，輔以定位芯軸3周圍的三個(gè)定位軸4，使得エ件定位精確。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。權(quán)利要求1.一種汽車同步器齒轂鉆模裝置，包括底座和垂直安裝于所述底座上的定位墻板，其特征在于所述定位墻板的中部設(shè)置有定位芯軸，以所述定位芯軸的軸線為圓心環(huán)形陣列有至少三個(gè)垂直設(shè)置于定位墻板上的定位軸；所述定位墻板的頂部安裝有定位板，該定位板上設(shè)置有基準(zhǔn)鉆套。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車同步器齒轂鉆模裝置，其特征在于所述定位墻板利用連接銷固接于所述底座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車同步器齒轂鉆模裝置，其特征在于所述定位板利用定位銷固接于所述定位墻板的頂部。
專利摘要一種汽車同步器齒轂鉆模裝置，包括底座和垂直安裝于所述底座上的定位墻板，所述定位墻板的中部設(shè)置有定位芯軸，以所述定位芯軸的軸線為圓心環(huán)形陣列有至少三個(gè)垂直設(shè)置于定位墻板上的定位軸；所述定位墻板的頂部安裝有定位板，該定位板上設(shè)置有基準(zhǔn)鉆套。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，精確度高，定位準(zhǔn)，效率高，成本低；而且定位芯軸可以根據(jù)產(chǎn)品內(nèi)花鍵尺寸可更換，方便快速。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK202399040SQ20112052486
公開日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者范立輝 申請(qǐng)人:范立輝