本實用新型屬于輪胎生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體地說，尤其涉及一種輪胎雙熱打標(biāo)裝置。

背景技術(shù)：

輪胎在生產(chǎn)完成后，會按照要求測試輪胎的均勻性和動平衡實驗，并且根據(jù)實驗結(jié)果對產(chǎn)品的等級做標(biāo)注。傳統(tǒng)的標(biāo)注作業(yè)是采用人工作業(yè)的方式，即人工手持打標(biāo)機進行打標(biāo)作業(yè)，不僅勞動強度大、安全系數(shù)低，而且打標(biāo)效率低，人工成本高，不能滿足工廠生產(chǎn)流水線的需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種輪胎雙熱打標(biāo)裝置，其能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎生產(chǎn)流水線打標(biāo)作業(yè)的自動化，減小人工打標(biāo)的勞動強度，提高打標(biāo)作業(yè)的安全系數(shù)，提高輪胎生產(chǎn)的生產(chǎn)效率，降低人工成本。

為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

本實用新型中所述的輪胎雙熱打標(biāo)裝置，包括主機架，所述主機架上設(shè)有升降氣缸，升降氣缸的伸出端與連接板固定，所述連接板上安裝有左右動作氣缸，左右動作氣缸的伸出端設(shè)有左右定位裝置，左右定位裝置的兩端設(shè)有打標(biāo)氣缸、弧形托板，打標(biāo)氣缸的活動端設(shè)有色帶輪，弧形托板的底端設(shè)有襯板。

進一步地講，本實用新型中所述的色帶輪上設(shè)有加熱裝置，加熱裝置位于弧形托板上。

進一步地講，本實用新型中所述的左右定位裝置為上下兩層，通過連接套進行調(diào)節(jié)。

進一步地講，本實用新型中所述的左右定位裝置為通過齒輪連接的齒條結(jié)構(gòu)，所述左右動作氣缸通過傳動裝置與齒輪連接實現(xiàn)左右定位裝置的兩側(cè)運動。

進一步地講，本實用新型中所述的加熱裝置為兩根100W的加熱棒，打標(biāo)氣缸的活動端穿過加熱棒。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過機械作業(yè)的勞動方式實現(xiàn)了降低人工需求量的目標(biāo)，降低人工作業(yè)的勞動強度，提高打標(biāo)作業(yè)的效率和安全程度，適應(yīng)于工廠流水線的生產(chǎn)需求，降低人工作業(yè)成本，繼而降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的左右動作氣缸與左右定位裝置的連接示意圖。

圖中：1、主機架；2、升降氣缸；3、左右定位裝置；4、打標(biāo)氣缸；5、襯板；6、弧形托板；7、色帶輪；8、加熱裝置；9、左右動作氣缸；10、連接板；11、齒輪；12、傳動裝置。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本申請所述的技術(shù)方案作進一步地描述說明。

實施例1：一種輪胎雙熱打標(biāo)裝置，包括主機架1，所述主機架1上設(shè)有升降氣缸2，升降氣缸2的伸出端與連接板10固定，所述連接板10上安裝有左右動作氣缸9，左右動作氣缸9的伸出端設(shè)有左右定位裝置3，左右定位裝置3的兩端設(shè)有打標(biāo)氣缸4、弧形托板6，打標(biāo)氣缸4的活動端設(shè)有色帶輪7，弧形托板6的底端設(shè)有襯板5，相對于色帶輪7的一側(cè)安裝有用于加熱色帶的加熱裝置8。

實施例2：一種輪胎雙熱打標(biāo)裝置，其中所述色帶輪7上設(shè)有加熱裝置8，加熱裝置8位于弧形托板6上。所述左右定位裝置3為上下兩層，通過連接套進行調(diào)節(jié)。所述左右定位裝置3為通過齒輪連接的齒條結(jié)構(gòu)，所述左右動作氣缸9通過傳動裝置12與齒輪連接實現(xiàn)左右定位裝置3的兩側(cè)運動。所述加熱裝置8為兩根100W的加熱棒，打標(biāo)氣缸4的活動端穿過加熱棒。其余部分的結(jié)構(gòu)及連接關(guān)系與任一前述實施例中所述的結(jié)構(gòu)及連接關(guān)系相同。

鑒于上述實施例，本申請在使用時，其工作過程及原理如下：

在本實用新型中，主機架1主要用于將整機設(shè)備固定在輪胎運輸輸送線上，以便后續(xù)的打標(biāo)作業(yè)。

升降氣缸2主要用來將打標(biāo)裝置進行上下調(diào)整，以便確定打標(biāo)點的高度。

左右動作氣缸9用來通過傳動裝置12帶動齒輪11轉(zhuǎn)動，齒輪11的轉(zhuǎn)動使得與之嚙合的上下齒條結(jié)構(gòu)的左右定位裝置3向兩側(cè)移動，以便將打標(biāo)裝置左右移動至合適的打標(biāo)位置。

打標(biāo)氣缸4固定在左右定位裝置3的兩側(cè)，用來將標(biāo)記貼合在輪胎的表面。

在打標(biāo)氣缸4的活動端設(shè)置有加熱裝置8，加熱裝置8包括兩根100W的加熱棒，打標(biāo)氣缸4的活動端穿過加熱裝置8并與色帶接觸。

色帶固定在色帶輪7上，色帶輪7固定在弧形襯板6上，弧形襯板6的下方還安裝有襯板5，襯板5為內(nèi)襯襯板，用于支撐輪胎的胎側(cè)。