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一種輪胎內(nèi)部檢測裝置的制作方法

文檔序號:11108040閱讀:686來源:國知局
一種輪胎內(nèi)部檢測裝置的制造方法

本發(fā)明 涉及一種檢測設(shè)備,具體是一種輪胎內(nèi)部檢測裝置。



背景技術(shù):

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn),可見輪胎耗用橡膠的能力。

輪胎在制作完成之后,需要對其進行檢測,輪胎的外觀檢測,是輪胎檢測的重要部分,現(xiàn)在這部分的檢測一般為質(zhì)檢人員手工檢測,由于人的肉眼難以發(fā)現(xiàn)輪胎表面的瑕疵,因此檢測不準確,難以保證輪胎的質(zhì)量,特別是輪胎內(nèi)部的檢測,更加困難,費時費力,,雖然現(xiàn)在有一些內(nèi)部檢測設(shè)備,但是由于輪胎形狀的特殊性,導(dǎo)致無法觀測完全,不能滿足現(xiàn)代檢測要求。

發(fā)明

技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種輪胎內(nèi)部檢測裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明 提供如下技術(shù)方案:

一種輪胎內(nèi)部檢測裝置,包括機架,所述機架上端設(shè)有檢測臺,所述檢測臺上裝有檢測底座,所述檢測底座上裝有夾持裝置,所述夾持裝置包括輪胎放置盤,所述輪胎放置盤上均與設(shè)有三個夾緊裝置,所述夾緊裝置包括夾緊底座,所述夾緊底座中設(shè)有滑槽,所述滑槽中裝有螺紋柱,所述螺紋柱一端裝有輪胎夾緊塊,另一端裝有旋轉(zhuǎn)把手,所述輪胎夾緊塊上端裝有擴口裝置,擴口裝置包括支架,支架外側(cè)裝有限位架,支架上端設(shè)有鉗勾套座,鉗勾套座內(nèi)通過鉸柱鉸接鉗勾,鉗勾前端裝有勾頭,鉗勾下端設(shè)有多個與鉸柱配合鉸槽,鉗勾上端設(shè)有多個凹槽,凹槽和限位架之間套接有限位環(huán),所述夾緊裝置中間裝有旋轉(zhuǎn)底座,所述旋轉(zhuǎn)底座上裝有固定軸,所述固定軸上裝有攝像頭安裝板,所述攝像頭安裝板前端裝有攝像頭和照明燈,所述旋轉(zhuǎn)底座通過連接軸連接變速器,所述變速器連接驅(qū)動電機,所述檢測底座一側(cè)設(shè)有顯示屏,所述攝像頭和照明燈連接顯示屏。

作為本發(fā)明 進一步的方案:所述滑槽末端設(shè)有螺紋塊,所述螺紋塊連接螺紋柱。

作為本發(fā)明 進一步的方案:所述輪胎夾緊塊與輪胎外圓相匹配。

作為本發(fā)明 進一步的方案:所述顯示屏連接計算機主機。

作為本發(fā)明 進一步的方案:所述機架下端設(shè)有桁架,所述桁架上安裝有變速器和驅(qū)動電機。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明 的有益效果是:本發(fā)明 結(jié)構(gòu)新穎,能夠通過攝像頭代替人眼檢查,大大提高了輪胎內(nèi)部的檢測的效率和質(zhì)量,能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎內(nèi)部全景觀檢測的要求,滿足了現(xiàn)代輪胎的檢測需要。

附圖說明

圖1為輪胎內(nèi)部檢測裝置的俯視圖結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為輪胎內(nèi)部檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖

圖3為輪胎內(nèi)部檢測裝置的擴口裝置放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-檢測臺、2-旋轉(zhuǎn)底座、3-攝像頭安裝板、4-攝像頭、5-照明燈、6-夾緊底座、7-螺紋塊、8-旋轉(zhuǎn)把手、9-螺紋柱、10-輪胎夾緊塊、11-滑槽、12-固定軸、13-固定螺母、14-機架、15-檢測臺、16-檢測底座、17-輪胎、18-連接軸、19-顯示屏、20-變速器、21-桁架、22-驅(qū)動電機、23-擴口裝置、24-支架、25-鉗勾、26-鉗勾套座、27-鉸柱、28-鉸槽、29-凹槽、30-限位環(huán)、31-限位架。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明 實施例中的附圖,對本發(fā)明 實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明 一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明 中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明 保護的范圍。

請參閱圖1和2,本發(fā)明 實施例中,一種輪胎內(nèi)部檢測裝置,包括機架14,機架14上端設(shè)有檢測臺15,檢測臺15上裝有檢測底座16,檢測底座16上裝有夾持裝置,夾持裝置包括輪胎放置盤,輪胎放置盤上均與設(shè)有三個夾緊裝置,夾緊裝置包括夾緊底座6,夾緊底座6中設(shè)有滑槽11,滑槽11中裝有螺紋柱9,螺紋柱9一端裝有輪胎夾緊塊10,另一端裝有旋轉(zhuǎn)把手8,輪胎夾緊塊10上端裝有輪胎擴口裝置23,擴口裝置23包括支架24,支架24外側(cè)裝有限位架31,支架31上端設(shè)有鉗勾套座26,鉗勾套座26內(nèi)通過鉸柱27鉸接鉗勾25,鉗勾25前端裝有勾頭,鉗勾25下端設(shè)有多個與鉸柱27配合鉸槽28,鉗勾25上端設(shè)有多個凹槽29,凹槽29和限位架31之間套接有限位環(huán)30,夾緊裝置中間裝有旋轉(zhuǎn)底座2,旋轉(zhuǎn)底座2上裝有固定軸12,固定軸12上裝有攝像頭安裝板3,攝像頭安裝板3前端裝有攝像頭4和照明燈5,旋轉(zhuǎn)底座2通過連接軸18連接變速器20,變速器20連接驅(qū)動電機22,檢測底座16一側(cè)設(shè)有顯示屏19,攝像頭4和照明燈5連接顯示屏19,滑槽11末端設(shè)有螺紋塊7,螺紋塊7連接螺紋柱9,輪胎夾緊塊10與輪胎17外圓相匹配,顯示屏19連接計算機主機,機架15下端設(shè)有桁架21,桁架21上安裝有變速器20和驅(qū)動電機22。

輪胎放置在檢測底座上,通過旋轉(zhuǎn)把手驅(qū)動螺紋柱,帶動輪胎夾緊塊夾緊輪胎,通過不同的輪胎尺寸,通過旋轉(zhuǎn)不同位置的鉸槽與鉸柱的配合,選擇鉗勾的長短,勾頭勾住輪胎一側(cè),壓下鉗勾,通過限位環(huán)固定鉗勾,實現(xiàn)輪胎的擴口工作,驅(qū)動電機帶動變速器,變速器帶動連接軸,帶動旋轉(zhuǎn)底座和固定軸旋轉(zhuǎn),攝像頭和照明燈轉(zhuǎn)動,在旋轉(zhuǎn)時,攝像頭和照明燈開啟,把輪胎內(nèi)部情況,準確錄制在顯示屏上,方便質(zhì)檢人員檢測,也方便存儲檔案,本發(fā)明 結(jié)構(gòu)新穎,能夠通過攝像頭代替人眼檢查,大大提高了輪胎內(nèi)部檢測的效率和質(zhì)量,滿足了現(xiàn)代輪胎的檢測需要,本發(fā)明 結(jié)構(gòu)新穎,能夠通過攝像頭代替人眼檢查,大大提高了輪胎內(nèi)部的檢測的效率和質(zhì)量,能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎內(nèi)部全景觀檢測的要求,滿足了現(xiàn)代輪胎的檢測需要。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明 不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本發(fā)明 的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明 。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明 的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明 內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。

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