本發(fā)明涉及制袋設備領域,具體而言,涉及一種紙袋機合底裝置及紙袋機。
背景技術:
對于紙袋成型工藝中,合底工藝是最后的一步工藝。傳統的紙袋機采用的是鏈條式合底棒結構,來實現合底工藝,進而完成紙袋的制作過程。
近些年來,隨著紙袋機的發(fā)展和客戶的需求,紙袋機的制袋速度大幅度提高,傳統的鏈條式合底棒結構暴露出諸多問題,例如高速狀態(tài)下,合底棒在離心力的作用下,對大轂面撞擊很大,對合底棒的磨損較為嚴重。而且在一定磨損后,突然提高制袋速度,會導致合底棒突然發(fā)生斷裂,
由于鏈條高速傳動下,破損的零件會被高速從后方甩出,對現場調試及操作人員帶來一定的安全隱患。而且鏈條式合底棒結構占有空間比較大,不利于降低制袋設備的空間占有率,更加不利于實現設備產品結構的模塊化。
近幾年紙袋機設備中,隨著設備的拓展和更新,傳統的鏈條式合底棒裝置已然無法提高設備的整體性能,而且在高速運轉的狀態(tài)下,合底棒的耐用度極大縮短,存在較大的安全隱患。
技術實現要素:
本發(fā)明提供了一種紙袋機合底裝置及紙袋機,旨在解決現有技術中紙袋機合底裝置及紙袋機存在的上述問題。
本發(fā)明實施例是這樣實現的:
一種紙袋機合底裝置,其特征在于,包括傳動機構及撥片,所述撥片連接于所述傳動機構,所述傳動機構能夠帶動所述撥片繞垂直于撥片的軸線轉動。
在本發(fā)明的一個實施例中:所述傳動機構有兩組,兩組所述傳動機構均連接于合底軸,每一組傳動機構上均連接一個所述撥片,兩個所述撥片相對稱設置;所述傳動機構能夠帶動兩個撥片以相對稱的方式轉動。
在本發(fā)明的一個實施例中:所述傳動機構通過所述合底軸帶動,所述合底軸端部設置有傳動齒輪;所述撥片平行于所述合底軸的軸線。
在本發(fā)明的一個實施例中:所述傳動機構外部設置有齒輪箱,所述齒輪箱外部固定設置凸輪盤,所述凸輪盤具有凹凸不平的工作面;所述撥片的側部連接有調節(jié)件,所述調節(jié)件貼合于所述工作面;所述撥片轉動工作時所述調節(jié)件能夠沿所述工作面移動進而帶動撥片沿所述工作面的輪廓波動。
在本發(fā)明的一個實施例中:每一組所述傳動機構包括撥片軸及一對傘齒輪副,所述撥片軸穿過所述凸輪盤;所述撥片軸的側部連接有擺塊固定塊,所述擺塊固定塊上銷接有擺塊,所述撥片及所述調節(jié)件均連接于所述擺塊;所述擺塊繞所述擺塊固定塊的轉動軸線垂直于所述撥片軸的軸線。
在本發(fā)明的一個實施例中:所述撥片軸的頂部開設盲孔,所述盲孔內插接彈簧;所述盲孔的頂部形成錐形的開口,所述彈簧延伸至所述盲孔的頂部;所述擺塊固定塊上連接有彈簧頂片,所述彈簧頂片的一側設置有垂直于該彈簧頂片的凸柱,所述凸柱插入所述彈簧內部。
在本發(fā)明的一個實施例中:所述撥片的端部設置于所述彈簧頂片上方且二者貼合;所述調節(jié)件為軸承,調節(jié)件的軸線平行于所述撥片所處平面;所述撥片為一體式結構,撥片包括連接段及工作段,所述連接段基本呈矩形結構,所述工作段基本呈三角形結構。
在本發(fā)明的一個實施例中:所述合底軸為中空結構,合底軸包括第一端及第二端;所述合底軸內部連接有調節(jié)螺桿,所述調節(jié)螺桿的一端自所述第一端延伸出合底軸并連接有鎖緊螺母;所述傳動齒輪連接于所述第二端,所述第二端為錐套結構,第二端的內側形成內腔,所述內腔靠近外側的部位開口較大;所述調節(jié)螺桿靠近所述第二端的部位連接有錐臺,所述錐臺的斜面與所述內腔的斜面相適配;調節(jié)所述鎖緊螺母能夠使所述調節(jié)螺桿在所述合底軸內部移動以使所述合底軸的第二端與所述傳動齒輪傳動相連或者相分離。
在本發(fā)明的一個實施例中:所述第一端的外側設置有調節(jié)手輪。
一種紙袋機,包括機體、合底裝置及大轂部件,所述合底裝置及大轂部件均設置于所述機體;所述合底裝置包括合底軸,所述合底軸上間隔設置兩組傳動機構,兩組傳動機構上均連接有撥片,兩個所述撥片相對稱設置;所述合底軸的軸線平行于所述大轂部件的軸線,所述撥片靠近所述大轂部件使得所述撥片與所述大轂部件之間能夠容納紙袋;
所述傳動機構外部設置有齒輪箱,所述齒輪箱外部固定設置凸輪盤,所述凸輪盤具有凹凸不平的工作面;所述撥片的側部連接有調節(jié)件,所述調節(jié)件貼合于所述工作面;所述傳動機構能夠帶動撥片轉動工作,且撥片轉動工作時所述調節(jié)件能夠沿所述工作面移動進而帶動撥片沿所述工作面的輪廓波動以使所述撥片工作時始終與所述大轂部件分離。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過上述設計得到的紙袋機合底裝置,在兩對直錐齒輪的傳動下,可以實現提高傳動速度的要求,合底裝置對整體設備(紙袋機)的提高速度,提供了有力的保障。并且很有效地解決了傳統的合底裝置在高速運轉下存在對大轂部件的圓周面撞擊的問題,并且合底裝置的撥片不與大轂部件的圓周面接觸,從而極大保護撥片的耐用度和使用壽命,不會在高速狀態(tài)下出現因為磨損而發(fā)生斷裂的情形,防止設備對調試和操作人員的安全構成威脅,進而提高設備的整體性能指標。
本發(fā)明通過上述設計得到的紙袋機,其合底裝置的合底軸通過圓柱直齒輪傳動,在工作時撥片不與大轂部件的圓周面接觸,減小了傳統鏈條式合底裝置的撓性傳動所帶來的跳動,圓柱直齒輪傳動更加平穩(wěn)高效和節(jié)省空間,實現紙袋機合底部位的模塊化,為未來擴展機型和研發(fā)提供了有利的參考與借鑒。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施方式的技術方案,下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
圖1是本發(fā)明實施方式提供的紙袋機的結構示意圖;
圖2是本發(fā)明實施方式提供的紙袋機合底裝置的主視示意圖;
圖3是本發(fā)明實施方式提供的紙袋機合底裝置在工作時的主視示意圖;
圖4是本發(fā)明實施方式提供的紙袋機合底裝置的局部結構示意圖;
圖5是本發(fā)明實施方式提供的紙袋機合底裝置的剖視示意圖;
圖6是本發(fā)明實施方式提供的紙袋機合底裝置的局部的剖視示意圖;
圖7是本發(fā)明實施方式提供的紙袋機合底裝置的合底軸及調節(jié)螺桿連接的剖視示意圖;
圖8是本發(fā)明實施方式提供的紙袋機合底裝置中撥片的主視示意圖;
圖9是本發(fā)明實施方式提供的紙袋機合底裝置中合底軸第二端的剖視示意圖;
圖10是本發(fā)明實施方式提供的紙袋機合底裝置的結構示意圖。
圖標:100-合底裝置;110-合底軸;111-第一端;113-第二端;115-內腔;116-縫隙;117-調節(jié)手輪;119-傳動齒輪;121-軸套;123-齒輪箱;130-傳動機構;131-第一直錐齒輪;133-第二直錐齒輪;135-撥片軸;137-盲孔;139-彈簧;141-擺塊;143-擺塊固定塊;145-固定座;150-凸輪盤;151-工作面;153-滾針軸承;155-彈簧頂片;157-凸柱;170-調節(jié)螺桿;171-鎖緊螺母;173-墊塊;175-錐臺;180-撥片;181-連接段;183-工作段;185-配孔;200-紙袋機;210-大轂部件;300-紙袋。
具體實施方式
為使本發(fā)明實施方式的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合本發(fā)明實施方式中的附圖,對本發(fā)明實施方式中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施方式是本發(fā)明一部分實施方式,而不是全部的實施方式?;诒景l(fā)明中的實施方式,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式,都屬于本發(fā)明保護的范圍。因此,以下對在附圖中提供的本發(fā)明的實施方式的詳細描述并非旨在限制要求保護的本發(fā)明的范圍,而是僅僅表示本發(fā)明的選定實施方式?;诒景l(fā)明中的實施方式,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,指示方位或位置關系的術語為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
在本發(fā)明中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。
在本發(fā)明中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且,第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
實施例。
本實施例提供了一種紙袋機,這種紙袋機能夠生產紙袋300,并且將紙袋的底部完好地合攏。
請參閱圖1,紙袋機200包括機體(圖中未示出)、合底裝置100及大轂部件210。
合底裝置100及大轂部件210均設置于機體,大轂部件210為圓柱狀結構(圖中只示出一部分)。
如圖1所示,并輔助參閱圖4、圖6及圖10。合底裝置100包括合底軸110,在合底軸110上設置兩組傳動機構130,兩組傳動機構130上均連接有撥片180。兩個撥片180相對稱設置;合底軸110的軸線平行于大轂部件210的軸線,撥片180靠近大轂部件210使得撥片180與大轂部件210之間能夠容納紙袋300。
如圖2及圖7所示,合底軸110為空心結構,合底軸110具有相對的第一端111及第二端113,第一端111及第二端113均套設有軸套121,兩個軸套121相對稱設置;第一端111的軸套121的外側套設有調節(jié)手輪117;調節(jié)手輪117與合底軸110固定連接使二者能夠同步轉動。第二端113的軸套121的外側連接有傳動齒輪119;第二端113為錐套結構,即,第二端113內部形成錐形的內腔115,并在第二端113上沿其軸線方向開設有多條縫隙116(請參閱圖9),使得第二端113能夠漲大及收縮。當第二端113漲大時合底軸110能夠與傳動齒輪119傳動連接并使得傳動齒輪119能夠帶動合底軸110轉動,當第二端113收縮(即恢復初始狀態(tài))時合底軸110與傳動齒輪119脫離傳動連接(即分離),此時傳動齒輪119轉動不能夠帶動合底軸110轉動。
空心的合底軸110內部設置有調節(jié)螺桿170,調節(jié)螺桿170的一端自合底軸110的第一端111延伸出去,在調節(jié)螺桿170的該部位連接有鎖緊螺母171,鎖緊螺母171與調節(jié)螺桿170螺接,鎖緊螺母171的端部與合底軸110之間墊設有墊塊173;在調節(jié)螺桿170的另一端設置有錐臺175,錐臺175即錐形結構,其斜面傾斜度與錐套結構的第二端113相適配;在旋擰鎖緊螺母171時能夠帶動調節(jié)螺桿170在合底軸110內部移動,使錐臺175靠近或遠離第二端113的內腔115。當錐臺175靠近內腔115時,錐臺175擠壓第二端113,由于縫隙116的設置使第二端113能夠膨脹并使得合底軸110與傳動齒輪119傳動連接;當錐臺175遠離內腔115時,合底軸110的第二端113恢復初始狀態(tài),傳動齒輪119與合底軸110脫離傳動連接。
如圖5所示,兩組傳動機構130設置在兩個軸套121之間,傳動機構130包括齒輪箱123、第一直錐齒輪131及第二直錐齒輪133。齒輪箱123套設在合底軸110的外部,且齒輪箱123連接軸套121。合底軸110在轉動時軸套121保持不轉,齒輪箱123也不隨合底軸110轉動。第一直錐齒輪131及第二直錐齒輪133設置在齒輪箱123內部。第一直錐齒輪131套設在合底軸110外部并隨合底軸110轉動,第二直錐齒輪133與第一直錐齒輪131嚙合連接,且二者的軸線相斜交;齒輪箱123的側部開設孔,孔內設置固定座145;第二直錐齒輪133連接有與其同軸的撥片軸135,撥片軸135穿過固定座145并與固定座145轉動連接。錐齒輪也稱傘齒輪,本實施例中每一組傳動機構130包括一對由第一直錐齒輪131及第二直錐齒輪133組成的傘齒輪副。第一直錐齒輪131及第二直錐齒輪133軸線斜交的方式使得撥片180能夠垂直于合底軸110的軸線運動。
撥片軸135的端部延伸出固定座145,在撥片軸135的端部設置盲孔137結構,盲孔137的開口處為錐形結構;盲孔137內設置彈簧139,彈簧139外徑與盲孔137外徑適配使得彈簧139與盲孔137緊密配合;彈簧139的端部延伸至盲孔137的開口處,使得彈簧139的端部能夠在盲孔137的開口處晃動。
撥片軸135的端部外側連接有擺塊固定塊143,擺塊固定塊143與撥片軸135固定連接使得二者能夠同步轉動;擺塊固定塊143上銷接有擺塊141,使得擺塊141能夠相對于擺塊固定塊143轉動,且擺塊141相對于擺塊固定塊143的轉動軸線垂直于撥片軸135的軸線;擺塊141的頂部連接有彈簧頂片155,彈簧頂片155為平板的片狀結構,彈簧頂片155的一端延伸至撥片軸135的上方,且在彈簧頂片155靠近撥片軸135的一側連接有凸柱157,凸柱157為拉伸結構,可以為圓柱也可以為方柱。凸柱157垂直于彈簧頂片155,凸柱157伸入彈簧139的內部。
如圖8所示,撥片180為一體式結構,撥片180包括連接段181及工作段183,連接段181基本呈矩形結構,工作段183基本呈三角形結構。在工作段183處設置有配孔185,配孔185基本呈三角形,配孔185的設置使撥片180更輕,且撥片180工作時與紙袋300貼合面積更小,二者能夠更快地分開。這種設置使得撥片180具有向外凸出的端部結構,在工作時能夠更快切入紙袋300的底部,將紙袋300的底部合攏。
撥片180也連接在擺塊141上,撥片180位于彈簧頂片155的上方,撥片180及彈簧頂片155通過兩個螺栓連接在擺塊141上。在擺塊141的端部設置有滾針軸承153,滾針軸承153通過螺栓連接在擺塊141上;滾針軸承153的軸線方向平行于撥片180所處平面;且滾針軸承153的軸線方向基本平行于合底軸110的軸線方向。
在固定座145的外側連接有凸輪盤150,凸輪盤150位于擺塊固定塊143與齒輪箱123之間。凸輪盤150靠近撥片180的一面為工作面151,工作面151為凹凸不平且平滑過渡的結構。滾針軸承153的底面貼合于凸輪盤150的工作面151,使得撥片軸135轉動時帶動撥片180轉動工作,且撥片180轉動工作時滾針軸承153能夠沿工作面151滾動進而帶動撥片180沿工作面151的輪廓波動以使撥片180工作時始終與大轂部件210分離。
兩組傳動機構130相對稱設置,兩組傳動機構130均通過合底軸110帶動,使得兩個撥片180在工作時運動軌跡為對稱。
齒輪箱123作為箱體結構,其可以是多種形狀結構。滾針軸承153作為調節(jié)件,也可以采用柱狀結構來實現,滾針軸承153相對于柱狀結構的調節(jié)件而言具有更低的工作阻力。
如圖1及圖3所示,在工作時,調節(jié)鎖緊螺母171使錐臺175與錐套結構的第二端113緊密貼合以使合底軸110與傳動齒輪119傳動連接。此時傳動齒輪119轉動能夠帶動合底軸110轉動。
合底軸110轉動帶動兩組傳動機構130工作,傳動機構130工作時撥片軸135轉動,帶動擺塊固定塊143轉動,擺塊固定塊143能夠帶動擺塊141轉動,擺塊141能夠帶動撥片180轉動,撥片180轉動的過程基本是繞垂直于撥片180的軸線。且由于擺塊141與擺塊固定塊143為銷接關系,使得擺塊141又能夠相對于擺塊固定塊143轉動;在擺塊141轉動時滾針軸承153在凸輪盤150的工作面151上滾動,使得擺塊141在水平方向上具有沿凸輪盤150工作面151輪廓波動的運動軌跡,進而使得撥片180也在水平方向上具有波動的運動軌跡。這種設置方式使得撥片180能夠將紙袋300的底部合攏,并且撥片180工作過程中不會接觸到大轂部件210。
凸輪盤150的主要作用,撥片180側部的調節(jié)件在凸輪面工作時,當調節(jié)件運動到凸輪面的最高點是,撥片遠離大轂部件210的圓周面,反之撥片180靠近大轂部件210的圓周面。當撥片210靠近圓周面時,是紙袋底部關閉的工作點,這種設置有利于紙袋300的底部成型。
由于彈簧頂片155的凸柱157插接在彈簧139內,彈簧139具有使其保持直線狀態(tài)的彈性力,當滾針軸承153在凸輪盤150上滾動時能夠帶動凸柱157擺動,并使凸柱157與彈簧139的軸線之間產生一定的夾角,并使得彈簧139的頂部彎折;此時由于彈簧139的恢復作用力使得彈簧139對凸柱157具有反向作用力,反向作用力傳導給彈簧頂片155及擺塊141,使得滾針軸承153與凸輪盤150始終保持接觸,不會分離。
在工作結束后反向調節(jié)鎖緊螺母171,使調節(jié)螺桿170朝向另一側運行,使得被漲大的合底軸110的端部恢復原樣,使傳動齒輪119與合底軸110脫離傳動連接,使傳動齒輪119的轉動不會帶動合底軸110轉動。
調節(jié)手輪117設置在合底軸110上,轉動調節(jié)手輪117能夠帶動合底軸110轉動。在合底裝置100停止工作時,轉動調節(jié)手輪117,使合底軸110轉動,使撥片180的初始位置得以調整,使合底裝置100工作時能夠更準確地將紙袋300的底部合攏。通過調節(jié)合底裝置100,進而有利于提高合底的質量,工作過程中撥片180與大轂部件210的圓周面并無接觸,即使在高速狀態(tài)下,也不會發(fā)生碰撞。
這種合底裝置100,在兩對直錐齒輪的傳動下,可以實現提高傳動速度的要求,合底裝置100對整體設備(紙袋機200)的提高速度,提供了有力的保障。并且很有效地解決了傳統的合底裝置在高速運轉下存在對大轂部件210的圓周面撞擊的問題,并且合底裝置100的撥片180不與大轂部件210的圓周面接觸,從而極大保護撥片180的耐用度和使用壽命,不會在高速狀態(tài)下出現因為磨損而發(fā)生斷裂的情形,防止設備對調試和操作人員的安全構成威脅,進而提高設備的整體性能指標。合底裝置100的合底軸110通過圓柱直齒輪結構的傳動齒輪119傳動,減小了傳統鏈條式合底裝置的撓性傳動所帶來的跳動,圓柱直齒輪傳動更加平穩(wěn)高效和節(jié)省空間,實現紙袋機200合底部位的模塊化,為未來擴展機型和研發(fā)提供了有利的參考與借鑒。
以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領域的技術人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。