專利名稱：一種車(chē)床彈性定心夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)床夾具，具體涉及一種車(chē)床彈性定心夾緊裝置。
背景技術(shù)：
在機(jī)械加工中，通過(guò)夾具對(duì)零件自動(dòng)定心或者利用零件本身形狀定心，這種定心會(huì)產(chǎn)生定位間隙，形成零件形狀非完全接觸，產(chǎn)生加工誤差，影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢。為了消除這種定位間隙和接觸不良產(chǎn)生加工誤差，采用分組選配、或者配錐法，可以減少定位間隙，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品報(bào)廢率。這種方法不能完全消除定位間隙，操作繁瑣，選配或者配錐時(shí)間長(zhǎng)，生產(chǎn)效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要克服上述技術(shù)缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、操作方便，定位精度高，加工質(zhì)量好的車(chē)床彈性定心夾緊裝置。本實(shí)用新型的車(chē)床彈性定心夾緊裝置，包括彈性定位銷本體、機(jī)床尾座和設(shè)置在機(jī)床尾座上的液壓尾座頂尖組件，其特征在于；所述的彈性定位銷本體上增設(shè)有彈簧錐銷，彈簧錐銷由彈簧和錐銷構(gòu)成，錐銷的錐度為45° 60° ;彈性定位銷本體上的開(kāi)口十字槽槽寬為0. 5 I. 5毫米，其槽深到十字槽底部。本實(shí)用新型的車(chē)床彈性定心夾緊裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、成本低，實(shí)用性強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單，待加工零件由彈簧錐銷定位，定位精度高、加工質(zhì)量好，零件裝卸定位時(shí)間短，提高了零件的加工效率。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2圖I的A-A視圖。圖中1、彈性定位銷本體，2、液壓尾座頂尖組件，3、錐銷，4、待加工零件，5、機(jī)床尾座，6、彈簧，7、十字槽
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的車(chē)床彈性定心夾緊裝置，由彈性定位銷本體I、機(jī)床尾座5和設(shè)置在機(jī)床尾座5上的液壓尾座頂尖組件2構(gòu)成。彈性定位銷本體I上增設(shè)有彈簧錐銷，彈簧錐銷由彈簧6和錐銷3構(gòu)成，錐銷3的錐度為50° ;彈性定位銷本體I上的四個(gè)開(kāi)口十字槽7的槽寬為I毫米，其槽深到十字槽底部。使用時(shí)，在彈性定位銷本體I的開(kāi)口十字夾中依次插入彈簧6和錐銷3，然后將彈性定位銷本體I安裝在車(chē)床主軸上，且與主軸錐孔無(wú)間隙配合。錐銷3支靠在待加工零件4的底面上，液壓尾座頂尖組件2頂在待加工零件4的頂尖孔內(nèi)，液壓尾座頂尖組件2推動(dòng)待加工零件4向左移動(dòng)，錐銷3使彈性定位銷本體I上的開(kāi)口十字槽7完全撐開(kāi)與待加工零件4完全接觸，達(dá)到準(zhǔn)確定心、夾緊
權(quán)利要求1. 一種車(chē)床彈性定心夾緊裝置，包括弾性定位銷本體(I)、機(jī)床尾座(5)和設(shè)置在機(jī)床尾座(5)上的液壓尾座頂尖組件(2)，其特征在于所述的彈性定位銷本體(I)上增設(shè)有彈簧錐銷，彈簧錐銷由彈簧(6)和錐銷(3)構(gòu)成，錐銷(3)的錐度為45° 60° ;彈性定位銷本體(I)上的開(kāi)ロ十字槽(7)槽寬為0. 5 I. 5毫米，其槽深到十字槽底部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車(chē)床彈性定心夾緊裝置，包括彈性定位銷本體、機(jī)床尾座和設(shè)置在機(jī)床尾座上的液壓尾座頂尖組件。其要點(diǎn)是彈性定位銷本體上增設(shè)有彈簧錐銷，彈簧錐銷由彈簧和錐銷構(gòu)成，錐銷的錐度為45°～60°；彈性定位銷本體上的開(kāi)口十字槽槽寬為0.5～1.5毫米，其槽深到十字槽底部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、成本低，實(shí)用性強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單，待加工零件由彈簧錐銷定位，定位精度高、加工質(zhì)量好，零件裝卸定位時(shí)間短，提高了零件的加工效率。
文檔編號(hào)B23Q3/12GK202367501SQ20112052495
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者劉春花, 李義斌, 李崢安, 王艷 申請(qǐng)人:湖南南方宇航工業(yè)有限公司