一種具有回程保護(hù)裝置的模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種具有回程保護(hù)裝置的模具，包括成型系統(tǒng)、抽芯系統(tǒng)、頂出機(jī)構(gòu)以及回程保護(hù)裝置，所述成型系統(tǒng)包括定模、與定模相對(duì)應(yīng)設(shè)置的動(dòng)模及連接于所述抽芯系統(tǒng)上的滑塊鑲件；所述動(dòng)模上設(shè)有與所述抽芯系統(tǒng)相配合的導(dǎo)滑槽；所述抽芯系統(tǒng)包括固定于所述定模上的斜導(dǎo)柱、位于所述導(dǎo)滑槽內(nèi)且能夠沿所述導(dǎo)滑槽滑動(dòng)的滑塊；所述回程保護(hù)裝置包括固定于所述頂出機(jī)構(gòu)上且能夠突伸出所述導(dǎo)滑槽的安全桿，在所述頂出機(jī)構(gòu)完全復(fù)位時(shí)，所述安全桿的頂端面與所述導(dǎo)滑槽的底壁相平齊，從而可以根據(jù)所述滑塊與所述安全桿是否產(chǎn)生碰撞來(lái)判斷所述頂出機(jī)構(gòu)是否完全復(fù)位，比較安全可靠。
【專利說(shuō)明】
一種具有回程保護(hù)裝置的模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種模具，尤其涉及一種能夠判斷頂出機(jī)構(gòu)是否完全復(fù)位的具有回程保護(hù)裝置的模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，注塑模具已成為工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用極為普遍的一種模具，該模具包括動(dòng)模和定模，在注塑成型時(shí)，所述動(dòng)模和定模合模構(gòu)成注塑型腔，然后將受熱融化的材料由高壓射入型腔，經(jīng)冷卻固化后，得到制品。
[0003]開(kāi)模后，模具的頂出機(jī)構(gòu)向上移動(dòng)，使頂針突伸出所述模具的分型面將所述制品頂出所述模具完成脫模;在動(dòng)模和定模合模前，所述頂出機(jī)構(gòu)向下移動(dòng)復(fù)位以便下次注塑成型。
[0004]大多數(shù)的模具還是采用彈簧的回彈力使頂出機(jī)構(gòu)在合模前先復(fù)位，當(dāng)由于彈簧發(fā)生疲勞現(xiàn)象等原因?qū)е马敵鰴C(jī)構(gòu)未先復(fù)位或者未完全復(fù)位時(shí)，就會(huì)造成在合模過(guò)程中滑塊與頂針相碰撞導(dǎo)致模具的損壞，或者使合模后注塑成型的制品為廢品。
[0005]有鑒于此，有必要提供一種具有回程保護(hù)裝置的模具，以解決上述問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠判斷頂出機(jī)構(gòu)是否完全復(fù)位的具有回程保護(hù)裝置的模具。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種具有回程保護(hù)裝置的模具，包括成型系統(tǒng)、抽芯系統(tǒng)、頂出機(jī)構(gòu);所述成型系統(tǒng)包括定模、與定模相對(duì)應(yīng)設(shè)置的動(dòng)模及連接于所述抽芯系統(tǒng)上的滑塊鑲件;所述動(dòng)模包括動(dòng)模板、固定于動(dòng)模板上的下模仁、下固定板以及位于動(dòng)模板和下固定板之間的兩個(gè)墊板，所述動(dòng)模板、下固定板以及兩個(gè)墊板圍設(shè)形成收容所述頂出機(jī)構(gòu)的收容空間;所述動(dòng)模板上設(shè)有與所述抽芯系統(tǒng)相配合的導(dǎo)滑槽;所述抽芯系統(tǒng)包括固定于所述定模上的斜導(dǎo)柱、位于所述導(dǎo)滑槽內(nèi)且能夠沿所述導(dǎo)滑槽滑動(dòng)的滑塊，所述斜導(dǎo)柱能夠伸入所述滑塊內(nèi)帶動(dòng)所述滑塊滑動(dòng);所述滑塊鑲件連接于所述滑塊朝向所述下模仁的一端，所述模具還包括回程保護(hù)裝置，所述回程保護(hù)裝置包括安全桿，所述安全桿包括固定于所述頂出機(jī)構(gòu)上以使所述安全桿能夠與所述頂出機(jī)構(gòu)同步上下移動(dòng)的固定端以及與所述固定端相對(duì)設(shè)置能夠突伸至所述導(dǎo)滑槽內(nèi)的頂端;所述頂端位于合模過(guò)程中所述滑塊的回程范圍內(nèi)；在所述頂出機(jī)構(gòu)完全復(fù)位時(shí)，所述安全桿的頂端面與所述導(dǎo)滑槽的底壁相平齊。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述導(dǎo)滑槽的底壁上設(shè)貫穿所述底壁的第一收容孔，所述安全桿的頂端收容于所述第一收容孔內(nèi)且所述安全桿能夠沿所述第一收容孔上下移動(dòng)。
[0009]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，沿所述滑塊的滑動(dòng)方向，所述安全桿與靠近該安全桿的頂針之間的距離大于所述滑塊鑲件突伸出所述滑塊的長(zhǎng)度。
[0010]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述頂出機(jī)構(gòu)包括頂針及固定所述頂針的頂出板;所述安全桿的固定端固定于所述頂出板上。
[0011]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述回程保護(hù)裝置還包括設(shè)于所述安全桿或者所述滑塊上的碰撞感應(yīng)裝置以及與所述碰撞感應(yīng)裝置電性連接的報(bào)警裝置。
[0012]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述回程保護(hù)裝置還包括設(shè)于所述安全桿或者所述滑塊上的碰撞感應(yīng)裝置以及與所述碰撞感應(yīng)裝置電性連接的控制系統(tǒng)。
[0013]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述模具為四型腔模具，所述下模仁上對(duì)稱設(shè)有四個(gè)動(dòng)模型腔，抽芯方向相同的兩個(gè)動(dòng)模型腔共用一個(gè)抽芯系統(tǒng)，每一所述滑塊上連接有分別與兩個(gè)所述動(dòng)模型腔相配合的兩個(gè)滑塊鑲件。
[0014]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述安全桿與所述動(dòng)模型腔一一對(duì)應(yīng)。
[0015]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，每一所述導(dǎo)滑槽的底壁上設(shè)有與兩個(gè)所述安全桿一一對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述第一收容孔，兩個(gè)所述第一收容孔位于與所述滑塊移動(dòng)方向相垂直的一條直線上。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的回程保護(hù)裝置通過(guò)設(shè)置能夠與所述頂出機(jī)構(gòu)同步上下移動(dòng)的安全桿，所述安全桿位于合模過(guò)程中所述滑塊的回程范圍內(nèi)；在所述頂出機(jī)構(gòu)完全復(fù)位時(shí)，所述安全桿的頂端面與所述導(dǎo)滑槽的底壁相平齊，同時(shí)由于所述安全桿的頂端能夠突伸至所述導(dǎo)滑槽內(nèi)，從而可以根據(jù)合模過(guò)程中所述滑塊與所述安全桿是否產(chǎn)生碰撞來(lái)判斷所述頂出機(jī)構(gòu)是否完全復(fù)位，比較安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是圖1所示的模具的另一角度結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是沿圖2中A-A線方向的剖視圖。
[0020]圖4是沿圖2中B-B線方向的剖視圖。
[0021]圖5是圖4中D處的放大示意圖。
[0022]圖6是沿圖2中C-C線方向的剖視圖。
[0023]圖7是圖1所示的模具開(kāi)模后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024I圖8是圖7中E處的放大示意圖。
[0025]圖9是圖1所示的模具的脫模后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026I圖10是圖9中F處的放大示意圖。
[0027]圖11是圖9中G處的放大示意圖。
[0028]圖12是圖1所示的模具的動(dòng)模的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖13是圖1所示的模具的滑塊與滑塊鑲件連接后的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]以下將結(jié)合附圖所示的各實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖13所示，為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式。
[0031]請(qǐng)參圖1至圖13所示，為本實(shí)用新型第一實(shí)施方式，本實(shí)用新型提供一種具有回程保護(hù)裝置I的模具100，用于成型設(shè)備。本實(shí)施方式中的模具100為多型腔模具，具體為四型腔模具，即所述模具合模后形成四個(gè)注塑型腔，一次可以生產(chǎn)出四件所述制品2，加快生產(chǎn)效率。于其他實(shí)施方式中，可以根據(jù)需要選擇型腔的腔數(shù)。
[0032]所述模具100包括澆注系統(tǒng)、成型系統(tǒng)3、抽芯系統(tǒng)4、頂出機(jī)構(gòu)5、驅(qū)動(dòng)所述頂出機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置、冷卻系統(tǒng)、回程保護(hù)裝置I等。
[0033]所述成型系統(tǒng)3包括定模31、動(dòng)模32以及連接于所述抽芯系統(tǒng)4上的滑塊鑲件33。
[0034]所述動(dòng)模32包括動(dòng)模板321、裝設(shè)于動(dòng)模板321上的下模仁322、與所述動(dòng)模板321間隔設(shè)置的下固定板323、設(shè)置于動(dòng)模板321與下固定板323之間的兩個(gè)墊板324。所述動(dòng)模板321、下固定板323以及兩個(gè)墊板324圍設(shè)形成收容所述頂出機(jī)構(gòu)5的收容空間。
[0035]本實(shí)施方式中，所述下模仁322上對(duì)稱分設(shè)有四個(gè)動(dòng)模型腔3221，抽芯方向一致的兩個(gè)動(dòng)模型腔3221公用一個(gè)抽芯系統(tǒng)4;于其他實(shí)施方式中，也可以在所述動(dòng)模板321上固定四個(gè)分別具有一個(gè)動(dòng)模型腔3221的下模仁322。
[0036]所述動(dòng)模板321上設(shè)有與所述抽芯系統(tǒng)4相配合導(dǎo)滑槽3211。每一所述導(dǎo)滑槽3211的底壁3212上開(kāi)設(shè)有呈長(zhǎng)條狀的通槽3213以及貫穿所述底壁3212的兩個(gè)第一收容孔3214，所述回程保護(hù)裝置I通過(guò)所述第一收容孔3214與導(dǎo)滑槽3211相連通，以能夠接觸到滑塊42。
[0037]所述第一收容孔3214位于合模過(guò)程中所述抽芯系統(tǒng)4的回程范圍內(nèi)，且兩個(gè)所述第一收容孔3214位于與所述抽芯方向相垂直的一條直線上。
[0038]所述動(dòng)模32上開(kāi)設(shè)有連通所述收容空間與所述動(dòng)模型腔3221的分型面的若干第二收容孔325，所述頂出機(jī)構(gòu)5通過(guò)該第二收容孔325與所述制品2直接接觸。
[0039]所述定模31包括定模板311、固定于所述定模板311上與所述下模仁322相配合的上模仁312。所述上模仁312上設(shè)有與所述動(dòng)模型腔3221—一對(duì)應(yīng)的定模型腔。
[0040]在合模后，所述上模仁312、下模仁322以及滑塊鑲件33圍設(shè)形成四個(gè)封閉的注塑型腔，在注射機(jī)螺桿或柱塞的推動(dòng)下，受熱熔融的塑料經(jīng)澆注系統(tǒng)進(jìn)入各注塑型腔內(nèi)，經(jīng)冷卻系統(tǒng)冷卻固化后，定型成為所需的制品2。
[0041]所述澆注系統(tǒng)包括主流道及與所述主流道相連通的四個(gè)分流道，四個(gè)所述分流道分別與四個(gè)定模型腔相連通。
[0042]所述抽芯系統(tǒng)4包括固定于所述定模31上的斜導(dǎo)柱41以及與所述動(dòng)模32滑動(dòng)連接的滑塊42，上述的所述抽芯系統(tǒng)4的回程范圍即指所述滑塊42的回程范圍，所述抽芯方向即為所述滑塊42的滑動(dòng)方向。
[0043]所述滑塊42上設(shè)有與所述斜導(dǎo)柱41相配合的貫穿所述滑塊42的導(dǎo)向孔421，所述斜導(dǎo)柱41可活動(dòng)地插置于所述導(dǎo)向孔421內(nèi)以在開(kāi)模和合模過(guò)程中帶動(dòng)所述滑塊42滑動(dòng)。
[0044]所述滑塊42收容于所述導(dǎo)滑槽3211內(nèi)，并可沿所述導(dǎo)滑槽3211滑動(dòng)。所述通槽3213的延伸方向與所述滑塊42的滑動(dòng)方向相同，使所述斜導(dǎo)柱41穿過(guò)所述導(dǎo)向孔421后突伸出所述導(dǎo)向孔421下部的部分不會(huì)與所述導(dǎo)滑槽3211產(chǎn)生干涉。
[0045]所述滑塊42朝向所述下模仁322的一端與所述滑塊鑲件33相連接，且一個(gè)所述滑塊42上連接有與兩個(gè)所述動(dòng)模型腔3221分別相配合的兩個(gè)滑塊鑲件33。在所述滑塊42滑動(dòng)的過(guò)程中，帶動(dòng)所述滑塊鑲件33移動(dòng)。
[0046]當(dāng)所需的制品2成型后，所述動(dòng)模32在成型設(shè)備的動(dòng)力下運(yùn)動(dòng)，制品2與所述動(dòng)模32共同運(yùn)動(dòng)脫離所述注塑型腔，此時(shí)，所述斜導(dǎo)柱41帶動(dòng)所述滑塊42向遠(yuǎn)離所述下模仁322的方向滑動(dòng)，直至所述斜導(dǎo)柱41與所述滑塊42完全脫離，所述滑塊42停止滑動(dòng)完成抽芯過(guò)程。此時(shí)，所滑塊鑲件33與制品2完全脫離且它們之間具有2-3mm的間隙，使在所述頂出機(jī)構(gòu)5向上頂出所述制品2脫模時(shí)，所述制品2不會(huì)與所述滑塊鑲件33產(chǎn)生干涉。
[0047]當(dāng)所述動(dòng)模32與所述定模31之間的距離大于制品2高度和澆注系統(tǒng)凝料之和時(shí)，所述動(dòng)模32也停止運(yùn)動(dòng)，完成開(kāi)模。
[0048]所述頂出機(jī)構(gòu)5用于脫模，即使所述制品2脫離所述模具100。該頂出機(jī)構(gòu)5包括與所述制品2相接觸的頂針51及用于固定所述頂針51的頂出板52。
[0049]所述頂出板52包括固定在一起的上頂出板521和下頂出板522，所述頂出板52可沿所述動(dòng)模板321和下固定板323之間上下移動(dòng)。
[0050]所述頂針51裝設(shè)于所述上頂出板521上并通過(guò)所述上頂出板521和所述下頂出板522共同固定，且所述頂針51的頂端面配合所述制品2可設(shè)置為平面或斜面或者圓弧面等。在所述頂出板52上下移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)所述頂針51上下移動(dòng)。
[0051]所述頂出機(jī)構(gòu)5收容于所述收容空間內(nèi)，在所述頂出機(jī)構(gòu)5完全復(fù)位時(shí)，所述頂出板52位于所述收容空間的底部，所述頂針51的頂部收容于所述第二收容孔325內(nèi)，且所述頂針51的頂端面與所述分型面相平齊。
[0052]在開(kāi)模后，所述頂出機(jī)構(gòu)5向上移動(dòng)，使所述頂針51的頂端面突伸出所述分型面，將制品2頂出所述模具;在將所述制品2頂出后，所述頂出機(jī)構(gòu)5向下移動(dòng)復(fù)位。
[0053]所述回程保護(hù)裝置I包括安全桿11。所述安全桿11包括固定于所述頂出機(jī)構(gòu)5上的固定端以及與所述固定端相對(duì)設(shè)置能夠突伸至所述導(dǎo)滑槽3211內(nèi)的頂端。
[0054]所述頂端收容于所述第一收容孔3214內(nèi)，且在所述頂出機(jī)構(gòu)5完全復(fù)位后，所述安全桿11的頂端面與所述導(dǎo)滑槽3211的底壁3212相平齊。在合模的過(guò)程中，所述滑塊42不會(huì)與所述安全桿11的頂端產(chǎn)生干涉。
[0055]所述頂出機(jī)構(gòu)5向上移動(dòng)時(shí)，所述安全桿11也隨之向上移動(dòng)，使所述安全桿11的頂端面突伸至所述導(dǎo)滑槽3211內(nèi)。
[0056]在所述頂出機(jī)構(gòu)5復(fù)位時(shí)，當(dāng)由于行程開(kāi)關(guān)失靈等原因?qū)е滤鲰敵鰴C(jī)構(gòu)5未完全復(fù)位時(shí)，所述頂針51的頂端突伸出所述分型面，所述安全桿11的頂端也突出至所述導(dǎo)滑槽3211內(nèi)，由于所述安全桿11位于合模過(guò)程中所述滑塊42的回程范圍內(nèi)，故在合模的過(guò)程中，所述滑塊42沿所述導(dǎo)滑槽3211向所述下模仁322方向移動(dòng)時(shí)，所述滑塊42必然會(huì)撞擊到所述安全桿11的頂端。
[0057]所以，可以通過(guò)在合模過(guò)程中，所述滑塊42與所述安全桿11是否產(chǎn)生碰撞來(lái)判斷所述頂出機(jī)構(gòu)5是否完全復(fù)位。當(dāng)所述滑塊42撞擊到所述安全桿11時(shí)，表明所述頂出機(jī)構(gòu)5未完全復(fù)位，若繼續(xù)進(jìn)行合模過(guò)程，則所述滑塊鑲件33易與所述頂針51發(fā)生碰撞，導(dǎo)致滑塊鑲件33、頂針51等模具的損壞，此時(shí)由于所述安全桿11頂端的阻擋作用所述滑塊42無(wú)法繼續(xù)滑動(dòng)，導(dǎo)致所述動(dòng)模32也無(wú)法繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，即合模過(guò)程被迫停止，保證了合模過(guò)程的安全性。
[0058]所述安全桿11與所述動(dòng)模型腔3221—一對(duì)應(yīng)，由于一個(gè)抽芯系統(tǒng)對(duì)應(yīng)兩個(gè)動(dòng)模型腔3221，故兩個(gè)安全桿11收容于同一個(gè)所述導(dǎo)滑槽3211內(nèi)。
[0059]收容于同一個(gè)導(dǎo)滑槽3211內(nèi)的兩個(gè)安全桿11位于與所述滑塊42移動(dòng)方向相垂直的一條直線上，在頂出機(jī)構(gòu)5未完全復(fù)位時(shí)，合模過(guò)程中，兩個(gè)所述安全桿11的頂端同時(shí)阻擋所述滑塊42向下模仁322的方向滑動(dòng)，阻擋效果較好。
[0060]沿所述滑塊42的滑動(dòng)方向，所述安全桿11與靠近該安全桿11的頂針51之間的距離大于所述滑塊鑲件33突伸出所述滑塊42的長(zhǎng)度，使在所述安全桿11的頂端撞擊到所述滑塊42后，所述滑塊鑲件33與所述頂針51之間具有安全間隙，保證合模過(guò)程中所述模具100的安全性。
[0061]具體地，所述安全桿11的固定端固定于所述頂出板52上，所述頂出板52同時(shí)帶動(dòng)所述安全桿11與所述頂針51上下運(yùn)動(dòng)。
[0062]于第二實(shí)施方式中，所述回程保護(hù)裝置I還包括設(shè)置在所述安全桿11以及滑塊42中的任意一個(gè)上的碰撞感應(yīng)裝置及與所述碰撞感應(yīng)裝置相電性連接的報(bào)警裝置。一旦所述碰撞感應(yīng)裝置感應(yīng)到所述滑塊42撞擊到所述安全桿11，所述報(bào)警裝置立刻發(fā)出警報(bào)。該實(shí)施方式與第一實(shí)施方式除上述區(qū)別外，其他結(jié)構(gòu)均相同，于此不再贅述。
[0063]于第三實(shí)施方式中，所述回程保護(hù)裝置I還包括設(shè)置在所述安全桿11以及滑塊42中的任意一個(gè)上的碰撞感應(yīng)裝置及與所述碰撞感應(yīng)裝置相電性連接的控制系統(tǒng)，一旦所述碰撞感應(yīng)裝置感應(yīng)到所述滑塊42撞擊到所述安全桿11，所述控制系統(tǒng)自動(dòng)停止所述動(dòng)模32即暫停所述合模過(guò)程以保證合模過(guò)程的安全性，同時(shí)可以防止所述滑塊42與所述斜導(dǎo)柱41發(fā)生損壞。該實(shí)施方式與第一實(shí)施方式，除上述區(qū)別外，其他結(jié)構(gòu)均相同，于此不再贅述。
[0064]在所述模具100開(kāi)模的過(guò)程中，動(dòng)模32與定模31分開(kāi)，通過(guò)斜導(dǎo)柱41帶動(dòng)所述滑塊42向遠(yuǎn)離所述下模仁322的方向滑動(dòng)，將滑塊鑲件33抽離所述制品2。開(kāi)模后，所述頂出機(jī)構(gòu)5向上移動(dòng)，頂針51將制品2推出模具。在所述頂出機(jī)構(gòu)5向下移動(dòng)復(fù)位后開(kāi)始合模過(guò)程，所述動(dòng)模32運(yùn)動(dòng)，所述斜導(dǎo)柱41收容于所述導(dǎo)向孔421內(nèi)并帶動(dòng)所述滑塊42向下模仁322方向滑動(dòng)，在滑動(dòng)的過(guò)程中，一旦所述滑塊42撞擊到所述安全桿11的頂端，即停止所述合模過(guò)程，避免所述滑塊鑲件33與所述頂針51相碰撞導(dǎo)致?lián)p壞，保證了合模的安全性。
[0065]綜上所述，本實(shí)用新型設(shè)置與頂出機(jī)構(gòu)5同步移動(dòng)的安全桿11，通過(guò)所述安全桿11與所述滑塊42是否產(chǎn)生碰撞來(lái)判斷所述頂出機(jī)構(gòu)5是否完全復(fù)位，可避免所述滑塊鑲件33與頂針51碰撞造成損壞，確保模具100合模過(guò)程的安全性。
[0066]應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施方式中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
[0067]上文所列出的一系列的詳細(xì)說(shuō)明僅僅是針對(duì)本實(shí)用新型的可行性實(shí)施方式的具體說(shuō)明，它們并非用以限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡未脫離本實(shí)用新型技藝精神所作的等效實(shí)施方式或變更均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有回程保護(hù)裝置的模具，包括成型系統(tǒng)、抽芯系統(tǒng)、頂出機(jī)構(gòu)；所述成型系統(tǒng)包括定模、與定模相對(duì)應(yīng)設(shè)置的動(dòng)模及連接于所述抽芯系統(tǒng)上的滑塊鑲件;所述動(dòng)模包括動(dòng)模板、固定于動(dòng)模板上的下模仁、下固定板以及位于動(dòng)模板和下固定板之間的兩個(gè)墊板，所述動(dòng)模板、下固定板以及兩個(gè)墊板圍設(shè)形成收容所述頂出機(jī)構(gòu)的收容空間；所述動(dòng)模板上設(shè)有與所述抽芯系統(tǒng)相配合的導(dǎo)滑槽;所述抽芯系統(tǒng)包括固定于所述定模上的斜導(dǎo)柱、位于所述導(dǎo)滑槽內(nèi)且能夠沿所述導(dǎo)滑槽滑動(dòng)的滑塊，所述斜導(dǎo)柱能夠伸入所述滑塊內(nèi)帶動(dòng)所述滑塊滑動(dòng);所述滑塊鑲件連接于所述滑塊朝向所述下模仁的一端，其特征在于:所述模具還包括回程保護(hù)裝置，所述回程保護(hù)裝置包括安全桿，所述安全桿包括固定于所述頂出機(jī)構(gòu)上以使所述安全桿能夠與所述頂出機(jī)構(gòu)同步上下移動(dòng)的固定端以及與所述固定端相對(duì)設(shè)置能夠突伸至所述導(dǎo)滑槽內(nèi)的頂端;所述頂端位于合模過(guò)程中所述滑塊的回程范圍內(nèi)；在所述頂出機(jī)構(gòu)完全復(fù)位時(shí)，所述安全桿的頂端面與所述導(dǎo)滑槽的底壁相平齊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具，其特征在于:所述導(dǎo)滑槽的底壁上設(shè)貫穿所述底壁的第一收容孔，所述安全桿的頂端收容于所述第一收容孔內(nèi)且所述安全桿能夠沿所述第一收容孔上下移動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模具，其特征在于:沿所述滑塊的滑動(dòng)方向，所述安全桿與靠近該安全桿的頂針之間的距離大于所述滑塊鑲件突伸出所述滑塊的長(zhǎng)度。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模具，其特征在于:所述頂出機(jī)構(gòu)包括頂針及固定所述頂針的頂出板;所述安全桿的固定端固定于所述頂出板上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模具，其特征在于:所述回程保護(hù)裝置還包括設(shè)于所述安全桿或者所述滑塊上的碰撞感應(yīng)裝置以及與所述碰撞感應(yīng)裝置電性連接的報(bào)警裝置。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模具，其特征在于:所述回程保護(hù)裝置還包括設(shè)于所述安全桿或者所述滑塊上的碰撞感應(yīng)裝置以及與所述碰撞感應(yīng)裝置電性連接的控制系統(tǒng)。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)所述的模具，其特征在于:所述模具為四型腔模具，所述下模仁上對(duì)稱設(shè)有四個(gè)動(dòng)模型腔，抽芯方向相同的兩個(gè)動(dòng)模型腔共用一個(gè)抽芯系統(tǒng)，每一所述滑塊上連接有分別與兩個(gè)所述動(dòng)模型腔相配合的兩個(gè)滑塊鑲件。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的模具，其特征在于:所述安全桿與所述動(dòng)模型腔一一對(duì)應(yīng)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的模具，其特征在于:每一所述導(dǎo)滑槽的底壁上設(shè)有與兩個(gè)所述安全桿一一對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述第一收容孔，兩個(gè)所述第一收容孔位于與所述滑塊移動(dòng)方向相垂直的一條直線上。
【文檔編號(hào)】B29C45/84GK205467176SQ201620250997
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月29日
【發(fā)明人】湯俊
【申請(qǐng)人】昆山嘉華汽車(chē)電子科技有限公司