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金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3008549閱讀:283來源:國知局
專利名稱:金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī),屬有色金屬棒材加工設(shè)備 的制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有有色金屬棒材的加工,以銅加工為例,銅錠經(jīng)壓機(jī)由擠壓孔 擠出后,是由操作工用鐵鉗夾住擠出棒材的頭部再牽著向前拉出。由 于剛擠出的棒材溫度很高,操作工人又與棒材靠的比較近,因此危險(xiǎn) 性很大,而且拉著棒材也很費(fèi)力。如果擠壓大棒或多孔擠壓時(shí),則需 要多人同時(shí)拉,很困難。且有時(shí)操作工跟不上擠壓速度,會(huì)導(dǎo)致棒材 彎曲變形,特別是在擠壓異行棒、六角棒時(shí),棒材很容易因變形而導(dǎo) 致報(bào)廢。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,自動(dòng)化程度高的 金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī)。本發(fā)明為金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī),包括平臺(tái),其特征在于平臺(tái)的底 部設(shè)有軌道和帶傳動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī),平臺(tái)的側(cè)面設(shè)有底部置于軌道上 與傳動(dòng)裝置相連接的移動(dòng)小車,移動(dòng)小車的上部設(shè)有棒材夾緊裝置。所述的棒材夾緊裝置可由帶充氣口的氣缸和與氣缸相連接的夾 臂構(gòu)成。所述移動(dòng)小車的底部可通過連接板與傳動(dòng)裝置相連接。所述的傳 動(dòng)裝置可為鏈條傳動(dòng)。本發(fā)明在壓機(jī)擠壓孔前端的平臺(tái)上設(shè)置移動(dòng)小車及配套部件,可 對(duì)由擠壓孔擠出的棒材進(jìn)行自動(dòng)牽引拉伸。整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理緊湊,在接收到棒材通過的信號(hào)后,馬上實(shí)行跟蹤并由移動(dòng)小車夾住棒材向 前牽出。而當(dāng)擠壓速度產(chǎn)生變化時(shí)通過編碼器進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換傳送到電 動(dòng)機(jī)上,使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)移動(dòng)小車的速度也跟著變化,使棒材牽出的速 度與擠壓機(jī)擠出速度達(dá)到同步,從而保證了擠出棒材的直線度,提高 了棒材的成材率和擠壓效率,減少操作工人的體力勞動(dòng),提高了生產(chǎn) 安全因素,其自動(dòng)化程度高,大大節(jié)省了勞動(dòng)力,簡化了工作步驟、 制作工藝,降低了生產(chǎn)成本。


附圖是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明主要由平臺(tái)10,置于平臺(tái)10底部的軌道7和帶傳動(dòng)裝置 9的電動(dòng)機(jī)8,置于平臺(tái)10側(cè)面底部置于軌道7上與傳動(dòng)裝置9相連 接的移動(dòng)小車4,置于移動(dòng)小車4上部帶充氣口 5的氣缸3和與氣缸 3相連接的夾臂2等構(gòu)成;移動(dòng)小車4的底部通過連接板6與傳動(dòng)裝 置9相連接,傳動(dòng)裝置9為鏈條傳動(dòng)。以加工銅合金棒材為例,工作時(shí),當(dāng)移動(dòng)小車4處于壓機(jī)的擠壓 位時(shí),通過沖氣口5對(duì)氣缸3進(jìn)行沖氣,將氣壓儲(chǔ)存在密封的移動(dòng)小 車4內(nèi)。當(dāng)銅棒l由擠壓孔擠出落入平臺(tái)IO上時(shí),電動(dòng)機(jī)8啟動(dòng)帶 動(dòng)鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)裝置9,連接板6連在鏈節(jié)上因而帶動(dòng)整個(gè)移動(dòng)小車 4沿著軌道7滑動(dòng)。同時(shí)氣缸3推動(dòng)夾臂2夾緊銅棒1牽出。當(dāng)擠壓 結(jié)束時(shí)移動(dòng)小車4也跟著停止,等剪刀將銅棒與壓余剪開,移動(dòng)小車 4繼續(xù)前進(jìn)把銅棒送到調(diào)整位,氣缸3回位,夾臂2松開銅棒1,移 動(dòng)小車4回程滑動(dòng)到擠壓位停止。 一次動(dòng)作完成。當(dāng)電動(dòng)機(jī)8正反方 向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)移動(dòng)小車4沿著軌道進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)牽出與回程復(fù)位動(dòng) 作。電動(dòng)機(jī)8傳遞的線速度是由擠壓速度傳遞過來的信號(hào)控制的,保 證了移動(dòng)小車4在工作時(shí)的速度與擠壓速度同步。
權(quán)利要求
1. 一種金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī),包括平臺(tái)(10),其特征在于平臺(tái)(10)的底部設(shè)有軌道(7)和帶傳動(dòng)裝置(9)的電動(dòng)機(jī)(8),平臺(tái)(10)的側(cè)面設(shè)有底部置于軌道(7)上與傳動(dòng)裝置(9)相連接的移動(dòng)小車(4),移動(dòng)小車(4)的上部設(shè)有棒材夾緊裝置。
2、 按權(quán)利要求1所述的金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī),其特征在于所述 的棒材夾緊裝置由帶充氣口 (5)的氣缸(3)和與氣缸(3)相連接 的夾臂(2)構(gòu)成。
3、 按權(quán)利要求1所述的金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī),其特征在于所述 移動(dòng)小車(4)的底部通過連接板(6)與傳動(dòng)裝置(9)相連接。
4、 按權(quán)利要求1所述的金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī),其特征在于所述 的傳動(dòng)裝置(9)為鏈條傳動(dòng)。
全文摘要
一種金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī),屬有色金屬棒材加工設(shè)備的制造技術(shù)領(lǐng)域,主要由平臺(tái)(10),置于平臺(tái)(10)底部的軌道(7)和帶傳動(dòng)裝置(9)的電動(dòng)機(jī)(8),置于平臺(tái)(10)側(cè)面底部置于軌道(7)上與傳動(dòng)裝置(9)相連接的移動(dòng)小車(4),置于移動(dòng)小車(4)上部帶充氣口(5)的氣缸(3)和與氣缸(3)相連接的夾臂(2)等構(gòu)成。整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理緊湊,保證了擠出棒材的直線度,提高了棒材的成材率和擠壓效率,減少操作工人的體力勞動(dòng),提高了生產(chǎn)安全因素,其自動(dòng)化程度高,大大節(jié)省了勞動(dòng)力,簡化了工作步驟、制作工藝,降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B21C35/00GK101269388SQ20081006156
公開日2008年9月24日 申請(qǐng)日期2008年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月6日
發(fā)明者馮煥鋒, 姜少軍, 孫剛峰, 王金才, 蔡燦明, 趙偉忠 申請(qǐng)人:浙江海亮股份有限公司
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