一種牽引機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種牽引機(jī)，其特征在于：包括機(jī)體、設(shè)置在機(jī)體上的驅(qū)動電機(jī)和設(shè)置在機(jī)體上的上輸送組件和下輸送組件，該上輸送組件和下輸送組件分別與機(jī)體滑動連接，所述的上輸送組件和下輸送組件均包括連接架、與連接架轉(zhuǎn)動連接的兩個驅(qū)動輪、繞置在兩個驅(qū)動輪上的輸送帶和設(shè)于兩個驅(qū)動輪之間的多組滑動輪，所述的上輸送組件和下輸送組件間隙設(shè)置，且上輸送組件和下輸送組件之間的間隙構(gòu)成夾持區(qū)；本實(shí)用新型在于：該牽引機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，在組裝過程中安裝方便；且上輸送組件和下輸送組件分別與機(jī)體滑動連接，實(shí)現(xiàn)了能針對不同厚度的線材類產(chǎn)品來控制上輸送組件和下輸送組件之間的間隙，從而實(shí)現(xiàn)了對不同厚度的線材類產(chǎn)品進(jìn)行牽引。
【專利說明】
一種牽引機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種牽引設(shè)備，尤其是一種牽引機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]牽引機(jī)是一種用于線材類產(chǎn)品生產(chǎn)流水線的牽引設(shè)備。而現(xiàn)有的牽引機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在組裝過程中安裝不方便;且只能針對單一厚度的線材類產(chǎn)品進(jìn)行牽引，使用范圍單一;且牽引機(jī)在對線材類產(chǎn)品進(jìn)行牽引過程中，牽引機(jī)對線材類產(chǎn)品的夾持力不夠，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象發(fā)生，使得牽引機(jī)不能對線材類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)牽引。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能對不同厚度的線材類產(chǎn)品進(jìn)行牽引及在對線材類產(chǎn)品進(jìn)行牽引時不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象發(fā)生的牽引機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種牽引機(jī)，其特征在于:包括機(jī)體、設(shè)置在機(jī)體上的驅(qū)動電機(jī)和設(shè)置在機(jī)體上的上輸送組件和下輸送組件，該上輸送組件和下輸送組件分別與機(jī)體滑動連接，所述的上輸送組件和下輸送組件均包括連接架、與連接架轉(zhuǎn)動連接的兩個驅(qū)動輪、繞置在兩個驅(qū)動輪上的輸送帶和設(shè)于兩個驅(qū)動輪之間的多組滑動輪，所述的驅(qū)動電機(jī)帶動兩個驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，且兩個驅(qū)動輪帶動輸送帶轉(zhuǎn)動，所述的上輸送組件和下輸送組件間隙設(shè)置，且上輸送組件和下輸送組件之間的間隙構(gòu)成夾持區(qū)。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，該牽引機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，在組裝過程中安裝方便;且上輸送組件和下輸送組件分別與機(jī)體滑動連接，實(shí)現(xiàn)了能針對不同厚度的線材類產(chǎn)品來控制上輸送組件和下輸送組件之間的間隙，從而實(shí)現(xiàn)了對不同厚度的線材類產(chǎn)品進(jìn)行牽引；且在兩個驅(qū)動輪之間設(shè)置了多組滑動輪，加大了上輸送組件和下輸送組件對線材類產(chǎn)品的夾持力度，從而保證了牽引機(jī)在對線材類產(chǎn)品進(jìn)行牽引過程中，不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象發(fā)生，最終使?fàn)恳龣C(jī)能對線材類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)牽引。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的輸送帶的端面上設(shè)置有若干個凸起，所述的若干個凸起均包括左側(cè)壁、上壁和右側(cè)壁，該左側(cè)壁和右側(cè)壁上均設(shè)置有彈性凹槽，所述的彈性凹槽包括第一弧形凹槽和第二弧形凹槽，該第一弧形凹槽的弧度小于第二弧形凹槽的弧度。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，上輸送組件中的輸送帶和下輸送組件中輸送帶對線材類產(chǎn)品進(jìn)行夾持時，兩條輸送帶上的若干個凸起會受到擠壓，擠壓后的若干個凸起中的彈性凹槽會帶若干個凸起有個較強(qiáng)的回彈力，使得上輸送組件中的輸送帶和下輸送組件中輸送帶能進(jìn)一步的保證能牢固穩(wěn)固對線材類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)夾持，不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象發(fā)生，最終使?fàn)恳龣C(jī)能對線材類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)牽引。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:還包括有輔助組件，該輔助組件包括連接板、與連接板轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動輥、連接塊、兩個把手、兩個固定座、分別與兩個固定座轉(zhuǎn)動連接的第一轉(zhuǎn)動輥和第二轉(zhuǎn)動輥，該兩個固定座分別通過兩個把手固定于連接塊上，該第一轉(zhuǎn)動輥和第二轉(zhuǎn)動輥間隙設(shè)置，且第一轉(zhuǎn)動輥和第二轉(zhuǎn)動輥之間的間隙構(gòu)成整理區(qū)。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，該轉(zhuǎn)動輥，有效的對多個線材類產(chǎn)品進(jìn)入到整理區(qū)時預(yù)先先起到一個導(dǎo)向的作用，然后多個線材類產(chǎn)品進(jìn)入整理區(qū)后，整理區(qū)會對多個線材類產(chǎn)品進(jìn)行整理，最終整理過后的多個線材類產(chǎn)品能平整的進(jìn)入到夾持區(qū)中進(jìn)行牽引，減少了人工參與，降低了勞動力，提高了工作效率，適合工業(yè)化生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】中若干個凸起結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】中輔助組件結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]如圖1一圖3所示，本實(shí)用新型公開了一種牽引機(jī)，在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，包括機(jī)體1、設(shè)置在機(jī)體上的驅(qū)動電機(jī)和設(shè)置在機(jī)體上的上輸送組件和下輸送組件，該上輸送組件和下輸送組件分別與機(jī)體I滑動連接，所述的上輸送組件和下輸送組件均包括連接架
2、與連接架2轉(zhuǎn)動連接的兩個驅(qū)動輪3、繞置在兩個驅(qū)動輪3上的輸送帶4和設(shè)于兩個驅(qū)動輪
3之間的多組滑動輪5，所述的驅(qū)動電機(jī)帶動兩個驅(qū)動輪3轉(zhuǎn)動，且兩個驅(qū)動輪3帶動輸送帶4轉(zhuǎn)動，所述的上輸送組件和下輸送組件間隙設(shè)置，且上輸送組件和下輸送組件之間的間隙構(gòu)成夾持區(qū)6。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，該牽引機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，在組裝過程中安裝方便;且上輸送組件和下輸送組件分別與機(jī)體滑動連接，實(shí)現(xiàn)了能針對不同厚度的線材類產(chǎn)品來控制上輸送組件和下輸送組件之間的間隙，從而實(shí)現(xiàn)了對不同厚度的線材類產(chǎn)品進(jìn)行牽引；且在兩個驅(qū)動輪之間設(shè)置了多組滑動輪，加大了上輸送組件和下輸送組件對線材類產(chǎn)品的夾持力度，從而保證了牽引機(jī)在對線材類產(chǎn)品進(jìn)行牽引過程中，不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象發(fā)生，最終使?fàn)恳龣C(jī)能對線材類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)牽引。
[0017]在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的輸送帶4的端面上設(shè)置有若干個凸起41，所述的若干個凸起41均包括左側(cè)壁411、上壁412和右側(cè)壁413，該左側(cè)壁411和右側(cè)壁413上均設(shè)置有彈性凹槽7，所述的彈性凹槽7包括第一弧形凹槽701和第二弧形凹槽702，該第一弧形凹槽的弧度小于第二弧形凹槽的弧度。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，上輸送組件中的輸送帶和下輸送組件中輸送帶對線材類產(chǎn)品進(jìn)行夾持時，兩條輸送帶上的若干個凸起會受到擠壓，擠壓后的若干個凸起中的彈性凹槽會帶若干個凸起有個較強(qiáng)的回彈力，使得上輸送組件中的輸送帶和下輸送組件中輸送帶能進(jìn)一步的保證能牢固穩(wěn)固對線材類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)夾持，不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象發(fā)生，最終使?fàn)恳龣C(jī)能對線材類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)牽引。
[0019]在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，還包括有輔助組件8，該輔助組件8包括連接板801、與連接板轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動輥802、連接塊803、兩個把手804、兩個固定座805、分別與兩個固定座805轉(zhuǎn)動連接的第一轉(zhuǎn)動輥806和第二轉(zhuǎn)動輥807，該兩個固定座805分別通過兩個把手804固定于連接塊803上，該第一轉(zhuǎn)動輥806和第二轉(zhuǎn)動輥807間隙設(shè)置，且第一轉(zhuǎn)動輥806和第二轉(zhuǎn)動輥807之間的間隙構(gòu)成整理區(qū)808。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，該轉(zhuǎn)動輥，有效的對多個線材類產(chǎn)品進(jìn)入到整理區(qū)時預(yù)先先起到一個導(dǎo)向的作用，然后多個線材類產(chǎn)品進(jìn)入整理區(qū)后，整理區(qū)會對多個線材類產(chǎn)品進(jìn)行整理，最終整理過后的多個線材類產(chǎn)品能平整的進(jìn)入到夾持區(qū)中進(jìn)行牽引，減少了人工參與，降低了勞動力，提高了工作效率，適合工業(yè)化生產(chǎn)。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種牽引機(jī)，其特征在于:包括機(jī)體、設(shè)置在機(jī)體上的驅(qū)動電機(jī)和設(shè)置在機(jī)體上的上輸送組件和下輸送組件，該上輸送組件和下輸送組件分別與機(jī)體滑動連接，所述的上輸送組件和下輸送組件均包括連接架、與連接架轉(zhuǎn)動連接的兩個驅(qū)動輪、繞置在兩個驅(qū)動輪上的輸送帶和設(shè)于兩個驅(qū)動輪之間的多組滑動輪，所述的驅(qū)動電機(jī)帶動兩個驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，且兩個驅(qū)動輪帶動輸送帶轉(zhuǎn)動，所述的上輸送組件和下輸送組件間隙設(shè)置，且上輸送組件和下輸送組件之間的間隙構(gòu)成夾持區(qū)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牽引機(jī)，其特征在于:所述的輸送帶的端面上設(shè)置有若干個凸起，所述的若干個凸起均包括左側(cè)壁、上壁和右側(cè)壁，該左側(cè)壁和右側(cè)壁上均設(shè)置有彈性凹槽，所述的彈性凹槽包括第一弧形凹槽和第二弧形凹槽，該第一弧形凹槽的弧度小于第二弧形凹槽的弧度。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種牽引機(jī)，其特征在于:還包括有輔助組件，該輔助組件包括連接板、與連接板轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動輥、連接塊、兩個把手、兩個固定座、分別與兩個固定座轉(zhuǎn)動連接的第一轉(zhuǎn)動輥和第二轉(zhuǎn)動輥，該兩個固定座分別通過兩個把手固定于連接塊上，該第一轉(zhuǎn)動輥和第二轉(zhuǎn)動輥間隙設(shè)置，且第一轉(zhuǎn)動輥和第二轉(zhuǎn)動輥之間的間隙構(gòu)成整理區(qū)。
【文檔編號】B65H51/10GK205500426SQ201620193798
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月14日
【發(fā)明人】石兆臻
【申請人】嘉興市瑞泰電氣科技有限公司