專利名稱：一種裝版架的傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳動裝置，特別涉及一種裝版架的傳動裝置，屬于印刷行業(yè) 用凹印版輥的加工裝置。
背景技術(shù)：
在凹印版輥的制版過程中，電鍍是比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)版輥制造工藝，版輥 在進(jìn)入電鍍之前，操作人員需要先將版輥搬放到工作臺上，用氣頂將版輥固定好，然后再用 砂紙及清洗液對版輥進(jìn)行除銹和除油處理，處理完成后才可以進(jìn)入電鍍。通常情況下版輥 的重量多在40-100KG，清洗時(shí)，人工轉(zhuǎn)動版輥十分費(fèi)力；為了解決降低工人的勞動強(qiáng)度，設(shè) 計(jì)了裝版架，現(xiàn)有技術(shù)中的裝版架包括工作臺，所述工作臺兩側(cè)分別設(shè)有傳動裝置，所述傳 動裝置包括電機(jī)、可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述工作臺側(cè)在的主動齒輪及從動齒輪，主動齒輪與從 動齒輪相互嚙合；所述主動齒輪與電機(jī)的輸入端相連，所述從動齒輪與所述版輥一端固定 連接，該結(jié)構(gòu)的裝版架，由于工作時(shí)，工作臺震動，主動齒輪與從動齒輪容易出現(xiàn)松動，從動 齒輪容易出現(xiàn)不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，從而，影響版輥的清洗效率。為了解決上述技術(shù)問題，通常在從動齒輪的旁邊設(shè)有夾緊構(gòu)件，所述夾緊構(gòu)件為 木塊，該木塊固定安裝在工作臺的側(cè)面上，木塊的一端壓緊在所述從動齒輪的外周，該結(jié)構(gòu) 的裝版架雖然可使從動齒輪與主動齒輪的嚙合更緊，但由于木塊容易磨損，使用一段時(shí)間 后便不能用了，又要重新更換木塊，因此，操作比較不方便，且安全性較差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、清洗效率高且操作方便的 裝版架的傳動裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型一種裝版架的傳動裝置，包括電機(jī)、可轉(zhuǎn)動的 設(shè)置在所述工作臺側(cè)在的主動齒輪及從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪相互嚙合；所述主動 齒輪通過傳動帶與電機(jī)相連，其中，所述傳動裝置包括夾緊齒輪，所述夾緊齒輪通過連接裝 置可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述工作臺側(cè)面，所述夾緊齒輪與所述從動齒輪相嚙合。上述一種裝版架的傳動裝置，其中，所述連接裝置為氣缸裝置，所述氣缸裝置包括 缸體，推桿，所述推桿設(shè)置在所述缸體內(nèi)，所述推桿與所述缸體密封配合，所述推桿與所述 夾緊齒輪固定連接。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)以下有益效果1、由于所述傳動裝置包括夾緊齒輪，夾緊齒輪與從動齒輪相嚙合，將從動齒輪夾 緊，從而，防止從動齒輪松動，確保版輥的轉(zhuǎn)動，提高版輥的清洗效率，方便了工人的操作且 提高了裝版架的安全性；另外，本實(shí)用新型僅增加了夾緊齒輪，因此，結(jié)構(gòu)簡單。2、由于所述連接裝置為氣缸裝置，工作時(shí)，可起到緩沖作用，避免從動齒輪與夾緊 齒輪嚙合時(shí)，將齒輪的齒咬斷；從而延長了傳動裝置的使用壽命。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖所示，為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型一種裝版架的傳動裝置，包括電機(jī) 1、主動齒輪2、從動齒輪3，夾緊齒輪4，主動齒輪2與從動齒輪3分別通過第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn) 軸或其他方式可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述工作臺10側(cè)面上，主動齒輪2與從動齒輪3相互嚙合； 所述主動齒輪2通過傳動帶31與電機(jī)1的轉(zhuǎn)動軸12相連，通過轉(zhuǎn)動軸12的轉(zhuǎn)動帶31帶 動主動齒輪2轉(zhuǎn)動，第二轉(zhuǎn)軸一端穿過從動齒輪3，并與從動齒輪3固定連接，另一端穿過工 作臺10的側(cè)面，與所述工作臺10的串杠一端固定連接，夾緊齒輪4通過連接裝置可轉(zhuǎn)動的 設(shè)置在所述工作臺側(cè)面，所述夾緊齒輪4與所述從動齒輪3相嚙合，由于本實(shí)用新型通過夾 緊齒輪4與從動齒輪3相嚙合，將從動齒輪3夾緊，防止從動齒輪3松動，從而，確保了版輥 的轉(zhuǎn)動，提高了版輥的清洗效率，方便了工人的操作且提高了裝版架的安全性。連接裝置不受限制，本實(shí)施例中，為了延長傳動裝置的使用壽命，優(yōu)先將所述連接 裝置設(shè)計(jì)為氣缸裝置5，所述氣缸裝置包括缸體51，推桿52，所述推桿52 —端插在所述缸體 51內(nèi)，所述推桿52與所述缸體51密封配合，所述推桿52另一端穿過夾緊齒輪4，并與夾緊 齒輪4固定連接，工作時(shí)，氣缸裝置5可起到緩沖作用，避免從動齒輪3與夾緊齒輪4嚙合 時(shí)，將齒輪的齒咬斷，從而延長了傳動裝置的使用壽命；另外，防止由于齒輪的磨損而使從 動齒輪3與主動齒輪2的嚙合松開。綜上所述，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單，工作效率高、傳動穩(wěn)定、成 本低廉且結(jié)實(shí)耐用的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例描述的范圍，凡采用等效替換的手段獲得的技術(shù) 方案均在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種裝版架的傳動裝置，包括電機(jī)、可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述工作臺側(cè)在的主動齒輪及 從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪相互嚙合；所述主動齒通過傳動帶與電機(jī)相連，其特征在 于，還包括夾緊齒輪，所述夾緊齒輪通過連接裝置可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述工作臺側(cè)面，所述夾 緊齒輪與所述從動齒輪相嚙合。
2.如權(quán)利要求1所述一種裝版架的傳動裝置，其特征在于，所述連接裝置為氣缸裝置， 所述氣缸裝置包括缸體，推桿，所述推桿設(shè)置在所述缸體內(nèi)，所述推桿與所述缸體密封配 合，所述推桿與所述夾緊齒輪固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種裝版架的傳動裝置，包括電機(jī)、可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述工作臺側(cè)在的主動齒輪及從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪相互嚙合；所述主動齒通過傳動帶與電機(jī)相連，還包括夾緊齒輪，所述夾緊齒輪通過連接裝置可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述工作臺側(cè)面，所述夾緊齒輪與所述從動齒輪相嚙合，由于所述傳動裝置包括夾緊齒輪，夾緊齒輪與從動齒輪相嚙合，將從動齒輪夾緊，從而，防止從動齒輪松動，確保版輥的轉(zhuǎn)動，提高版輥的清洗效率，方便了工人的操作且提高了裝版架的安全性；另外，本實(shí)用新型僅增加了夾緊齒輪，因此，結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號B41N3/03GK201856462SQ20102052238
公開日2011年6月8日 申請日期2010年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月9日
發(fā)明者陳永祥 申請人:江蘇滬運(yùn)制版有限公司