本實(shí)用新型涉及料帶剪切設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種剪切裝置及切帶機(jī)。

背景技術(shù)：

SMT(Surface Mount Technology的縮寫，表面貼裝技術(shù))是新一代電子組裝技術(shù)，它將傳統(tǒng)的電子元器件壓縮成為體積只有幾十分之一的器件，從而實(shí)現(xiàn)了電子產(chǎn)品組裝的高密度、高可靠、小型化、低成本，以及生產(chǎn)的自動(dòng)化。將元件裝配到印刷(或其它基板)上的工藝方法稱為SMT工藝。相關(guān)的組裝設(shè)備則稱為SMT設(shè)備。由于SMT具有組裝密度高、電子產(chǎn)品體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。

目前，先進(jìn)的電子產(chǎn)品，特別是在計(jì)算機(jī)及通訊類方面，已普遍采用SMT技術(shù)。SMT工藝的電子元件一般均粘貼在SMT料帶上，因此需要通過一些方式剪切摘除料帶，傳統(tǒng)的方式通過人工放置于機(jī)器內(nèi)手動(dòng)控制剪切，該方效率低下，有些產(chǎn)品的加工工藝需要首先對(duì)料帶進(jìn)行剪切加工，在人工操作和送料的過程中，容易壓傷工人手指，給生產(chǎn)安全帶來隱患，并且，人工作業(yè)的效率非常慢，不利于產(chǎn)品快速加工。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供剪切裝置及切帶機(jī)，以至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案；

本實(shí)用新型第一方面提供的剪切裝置，包括：機(jī)臺(tái)、輸送機(jī)構(gòu)、拉鉤機(jī)構(gòu)、剪切機(jī)構(gòu)和控制裝置；

所述輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)上，所述輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置有傳送軌道；

所述剪切機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)上，并位于所述傳送軌道的上方；

所述剪切機(jī)構(gòu)包括支撐柱、壓板、支撐板、切刀和驅(qū)動(dòng)裝置；

多個(gè)所述支撐柱的一端分別與所述機(jī)臺(tái)連接，另一端與支撐板連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在所述支撐板上；

所述壓板設(shè)置在所述支撐板的下方，所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述切刀連接；

所述拉鉤機(jī)構(gòu)與所述輸送機(jī)構(gòu)連接，并設(shè)置在所述傳送軌道的上方，且所述拉鉤機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述剪切機(jī)構(gòu)的前方；

所述控制裝置分別與所述輸送機(jī)構(gòu)、拉鉤機(jī)構(gòu)和所述剪切機(jī)構(gòu)連接。

本實(shí)用新型第一方面提供的剪切裝置，輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)臺(tái)上，輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置有傳送軌道，剪切機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)臺(tái)上，并位于傳送軌道的上方，剪切機(jī)構(gòu)包括支撐柱、壓板、支撐板、切刀和驅(qū)動(dòng)裝置，多個(gè)支撐柱的一端分別與機(jī)臺(tái)連接，另一端與支撐板連接，驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在支撐板上，壓板設(shè)置在支撐板的下方，驅(qū)動(dòng)裝置與切刀連接，拉鉤機(jī)構(gòu)與輸送機(jī)構(gòu)連接，并設(shè)置在傳送軌道的上方，且拉鉤機(jī)構(gòu)設(shè)置在剪切機(jī)構(gòu)的前方，控制裝置分別控制輸送機(jī)構(gòu)、拉鉤機(jī)構(gòu)和剪切機(jī)構(gòu)工作，料帶能夠在輸送機(jī)構(gòu)上傳動(dòng)，拉鉤機(jī)構(gòu)可以拉料帶自動(dòng)行走，當(dāng)料帶傳送到剪切機(jī)構(gòu)上時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)切刀將料帶切下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化剪切，不需要人工操作和送料，避免了壓傷工人手指的情況發(fā)生，提高了產(chǎn)品的安全性，同時(shí)，自動(dòng)化剪切避免了人工作業(yè)慢的問題發(fā)生，提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步的，所述傳送軌道的入口端設(shè)置有導(dǎo)向部。

在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向部包括直線段和曲線段；

所述直線段與所述傳送軌道的入口端相連接；

所述曲線段與所述直線段相連接，且所述曲線段與所述直線段為圓弧過渡。

在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步的，所述傳送軌道的出口端設(shè)置有導(dǎo)向斜槽。

在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步的，所述的剪切裝置還包括：殼體，所述殼體設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)上，所述輸送機(jī)構(gòu)、拉鉤機(jī)構(gòu)、剪切機(jī)構(gòu)分別位于所述殼體內(nèi)，且所述殼體上設(shè)置有進(jìn)料口和出料口。

在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步的，所述殼體上設(shè)置有兩個(gè)把手。

在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步的，所述拉鉤機(jī)構(gòu)包括：氣缸、支架、基座、安裝座和拉鉤；

所述支架與所述氣缸固定連接；

所述基座上設(shè)置有滑軌，所述滑軌上設(shè)置有與其相對(duì)滑動(dòng)的滑塊，且所述氣缸的輸出軸穿過所述支架與所述滑塊的一端連接，所述基座的一端與所述支架連接，所述基座的另一端設(shè)置有擋塊，所述擋塊位于所述滑軌的端部；

所述安裝座上設(shè)置有軸孔，轉(zhuǎn)軸的一端與所述拉鉤連接，所述轉(zhuǎn)軸的另一端穿過所述軸孔與所述滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述安裝座與所述支架連接。

在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步的，所述擋塊上設(shè)置有頂桿，且所述頂桿的一端頂在所述安裝座的端部。

在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)裝置為液壓缸、氣缸或伺服電機(jī)。

本實(shí)用新型第二方面提供的切帶機(jī)，包括有上述任一技術(shù)方案中任一項(xiàng)所述的剪切裝置。

本實(shí)用新型第二方面提供的切帶機(jī)，設(shè)置有第一方面提供的剪切裝置，因此具有本實(shí)用新型第一方面提供的剪切裝置的全部有益效果，在此，就不一一贅述。

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為；

本實(shí)用新型提供的剪切裝置，輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)臺(tái)上，輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置有傳送軌道，剪切機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)臺(tái)上，并位于傳送軌道的上方，剪切機(jī)構(gòu)包括支撐柱、壓板、支撐板、切刀和驅(qū)動(dòng)裝置，多個(gè)支撐柱的一端分別與機(jī)臺(tái)連接，另一端與支撐板連接，驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在支撐板上，壓板設(shè)置在支撐板的下方，驅(qū)動(dòng)裝置與切刀連接，拉鉤機(jī)構(gòu)與輸送機(jī)構(gòu)連接，并設(shè)置在傳送軌道的上方，且拉鉤機(jī)構(gòu)設(shè)置在剪切機(jī)構(gòu)的前方，控制裝置分別控制輸送機(jī)構(gòu)、拉鉤機(jī)構(gòu)和剪切機(jī)構(gòu)工作，料帶能夠在輸送機(jī)構(gòu)上傳動(dòng)，拉鉤機(jī)構(gòu)可以拉料帶自動(dòng)行走，當(dāng)料帶傳送到剪切機(jī)構(gòu)上時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)切刀將料帶切下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化剪切，不需要人工操作和送料，避免了壓傷工人手指的情況發(fā)生，提高了產(chǎn)品的安全性，同時(shí)，自動(dòng)化剪切避免了人工作業(yè)慢的問題發(fā)生，提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的剪切裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A部的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型另一實(shí)施例提供的剪切裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1所示的拉鉤機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

10-機(jī)臺(tái)；20-輸送機(jī)構(gòu)；21-傳送軌道；22-導(dǎo)向部；221-直線段；222-曲線段；23-導(dǎo)向斜槽；30-拉鉤機(jī)構(gòu)；31-氣缸；32-支架；33-基座；331-滑軌；332-滑塊；333-擋塊；334-頂桿；34-安裝座；35-拉鉤；40-剪切機(jī)構(gòu)；41-支撐柱；42-壓板；43-支撐板；44-驅(qū)動(dòng)裝置；50-控制裝置；60-殼體；61-把手。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的剪切裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A部的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型另一實(shí)施例提供的剪切裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖1所示的拉鉤機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖1-4所示，本實(shí)用新型第一方面的實(shí)施例提供的剪切裝置，包括：機(jī)臺(tái)10、輸送機(jī)構(gòu)20、拉鉤機(jī)構(gòu)30、剪切機(jī)構(gòu)40和控制裝置50；

所述輸送機(jī)構(gòu)20設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)10上，所述輸送機(jī)構(gòu)20上設(shè)置有傳送軌道21；

所述剪切機(jī)構(gòu)40設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)10上，并位于所述傳送軌道21的上方；

所述剪切機(jī)構(gòu)40包括支撐柱41、壓板42、支撐板43、切刀和驅(qū)動(dòng)裝置44；

多個(gè)所述支撐柱41的一端分別與所述機(jī)臺(tái)10連接，另一端與支撐板43連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置44設(shè)置在所述支撐板43上；

所述壓板42設(shè)置在所述支撐板43的下方，所述驅(qū)動(dòng)裝置44與所述切刀連接；

所述拉鉤機(jī)構(gòu)30與所述輸送機(jī)構(gòu)20連接，并設(shè)置在所述傳送軌道21的上方，且所述拉鉤機(jī)構(gòu)30設(shè)置在所述剪切機(jī)構(gòu)40的前方；

所述控制裝置50分別與所述輸送機(jī)構(gòu)20、拉鉤機(jī)構(gòu)30和所述剪切機(jī)構(gòu)40連接。

本實(shí)用新型第一方面的實(shí)施例提供的剪切裝置，輸送機(jī)構(gòu)20設(shè)置在機(jī)臺(tái)10上，輸送機(jī)構(gòu)20上設(shè)置有傳送軌道21，剪切機(jī)構(gòu)40設(shè)置在機(jī)臺(tái)10上，并位于傳送軌道21的上方，剪切機(jī)構(gòu)40包括支撐柱41、壓板42、支撐板43、切刀和驅(qū)動(dòng)裝置44，多個(gè)支撐柱41的一端分別與機(jī)臺(tái)10連接，另一端與支撐板43連接，驅(qū)動(dòng)裝置44設(shè)置在支撐板43上，壓板42設(shè)置在支撐板43的下方，驅(qū)動(dòng)裝置44與切刀連接，拉鉤機(jī)構(gòu)30與輸送機(jī)構(gòu)20連接，并設(shè)置在傳送軌道21的上方，且拉鉤機(jī)構(gòu)30設(shè)置在剪切機(jī)構(gòu)40的前方，控制裝置50分別控制輸送機(jī)構(gòu)20、拉鉤機(jī)構(gòu)30和剪切機(jī)構(gòu)40工作，料帶能夠在輸送機(jī)構(gòu)20上傳動(dòng)，拉鉤機(jī)構(gòu)30可以拉料帶自動(dòng)行走，當(dāng)料帶傳送到剪切機(jī)構(gòu)40上時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置44驅(qū)動(dòng)切刀將料帶切下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化剪切，不需要人工操作和送料，避免了壓傷工人手指的情況發(fā)生，提高了產(chǎn)品的安全性，同時(shí)，自動(dòng)化剪切避免了人工作業(yè)慢的問題發(fā)生，提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

為了方便進(jìn)料，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖1所示，進(jìn)一步的，所述傳送軌道21的入口端設(shè)置有導(dǎo)向部22。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向部22包括直線段221和曲線段222；

所述直線段221與所述傳送軌道21的入口端相連接；

所述曲線段222與所述直線段221相連接，且所述曲線段222與所述直線段221為圓弧過渡。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖2所示，進(jìn)一步的，所述傳送軌道21的出口端設(shè)置有導(dǎo)向斜槽23。導(dǎo)向斜槽23的設(shè)置，提高了出料順暢性。

為了提高產(chǎn)品的安全性，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖2所示，進(jìn)一步的，所述的剪切裝置還包括：殼體60，所述殼體60設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)10上，所述輸送機(jī)構(gòu)20、拉鉤機(jī)構(gòu)30、剪切機(jī)構(gòu)40分別位于所述殼體60內(nèi)，且所述殼體60上設(shè)置有進(jìn)料口和出料口。

為了方便產(chǎn)品的移動(dòng)，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖3所示，進(jìn)一步的，所述殼體60上設(shè)置有兩個(gè)把手61。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，如圖4所示，進(jìn)一步的，所述拉鉤機(jī)構(gòu)30包括：氣缸31、支架32、基座33、安裝座34和拉鉤35；

所述支架32與所述氣缸31固定連接；

所述基座33上設(shè)置有滑軌331，所述滑軌331上設(shè)置有與其相對(duì)滑動(dòng)的滑塊332，且所述氣缸31的輸出軸穿過所述支架32與所述滑塊332的一端連接，所述基座33的一端與所述支架32連接，所述基座33的另一端設(shè)置有擋塊333，所述擋塊333位于所述滑軌331的端部；

所述安裝座34上設(shè)置有軸孔，轉(zhuǎn)軸的一端與所述拉鉤35連接，所述轉(zhuǎn)軸的另一端穿過所述軸孔與所述滑塊332轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述安裝座34與所述支架32連接。

進(jìn)一步的，如圖4所示，所述擋塊333上設(shè)置有頂桿334，且所述頂桿334的一端頂在所述安裝座34的端部。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)裝置44為液壓缸、氣缸或伺服電機(jī)。

本實(shí)用新型第二方面的實(shí)施例提供的切帶機(jī)，包括有上述任一技術(shù)方案中任一項(xiàng)所述的剪切裝置。

本實(shí)用新型第二方面的實(shí)施例提供的切帶機(jī)，設(shè)置有第一方面提供的剪切裝置，因此具有本實(shí)用新型第一方面提供的剪切裝置的全部有益效果，在此，就不一一贅述。

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為；

本實(shí)用新型提供的剪切裝置，輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)臺(tái)上，輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置有傳送軌道，剪切機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)臺(tái)上，并位于傳送軌道的上方，剪切機(jī)構(gòu)包括支撐柱、壓板、支撐板、切刀和驅(qū)動(dòng)裝置，多個(gè)支撐柱的一端分別與機(jī)臺(tái)連接，另一端與支撐板連接，驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在支撐板上，壓板設(shè)置在支撐板的下方，驅(qū)動(dòng)裝置與切刀連接，拉鉤機(jī)構(gòu)與輸送機(jī)構(gòu)連接，并設(shè)置在傳送軌道的上方，且拉鉤機(jī)構(gòu)設(shè)置在剪切機(jī)構(gòu)的前方，控制裝置分別控制輸送機(jī)構(gòu)、拉鉤機(jī)構(gòu)和剪切機(jī)構(gòu)工作，料帶能夠在輸送機(jī)構(gòu)上傳動(dòng)，拉鉤機(jī)構(gòu)可以拉料帶自動(dòng)行走，當(dāng)料帶傳送到剪切機(jī)構(gòu)上時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)切刀將料帶切下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化剪切，不需要人工操作和送料，避免了壓傷工人手指的情況發(fā)生，提高了產(chǎn)品的安全性，同時(shí)，自動(dòng)化剪切避免了人工作業(yè)慢的問題發(fā)生，提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

最后應(yīng)說明的是：以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。此外，本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠理解，盡管在此所述的一些實(shí)施例包括其它實(shí)施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同實(shí)施例的特征的組合意味著處于本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)并且形成不同的實(shí)施例。例如，在下面的權(quán)利要求書中，所要求保護(hù)的實(shí)施例的任意之一都可以以任意的組合方式來使用。