專利名稱：用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明是有關一種進給定位裝置，尤指一種用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置。
背景技術：
已知是以鈕扣縫紉機來將鈕扣車縫在一衣物上，其中鈕扣大部分是通過一鈕扣輸送設備來進行全自動輸送，然而此種輸送設備又必須滿足各種不同尺寸或規(guī)格的鈕扣來進行相應的調整，是以業(yè)界為解決此問題而設計出多種形式的鈕扣輸送設備以供使用。已知的鈕扣輸送設備，主要是依據(jù)各軸向的使用需求分別配設有一第一軸向傳動機構、一第二軸向傳動機構和一第三軸向傳動機構，其中每一軸向的傳動機構包含有一移動構件、連接移動構件的一轉軸及驅動各轉軸的馬達，并通過一承座來提供前述各軸向傳動機構的鎖固連接，以組合成一鈕扣輸送設備。然而，已知的鈕扣輸送設備，由于大量的使用高單價的元件或裝置，使得整體的造價成本居高不下，因而喪失其實用性和經(jīng)濟效益。另外各軸向是以各自獨立的馬達來進行驅動，有時受到特定地區(qū)的電壓不穩(wěn)定所致，常常會發(fā)生定位不良的問題，極待加以改善。

發(fā)明內容
本發(fā)明的一目的，在于提供一種用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置，其是利用單一驅動器來同時帶動各側推構件和前擋構件的移動，而可精確地對各鈕扣進行定位。為了達成上述的目的，本發(fā)明提供一種用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置，包括一基架、一驅動器、一第一轉軸、一對側推構件、一第二轉軸、一對齒輪及一前擋構件，該基架具有一置放臺；該驅動器固定在該基架；該第一轉軸連接該驅動器并受驅動而旋轉，該第一轉軸具有一第一螺紋段及一第二螺紋段，該第一螺紋段與該第二螺紋段的旋向相反；該對側推構件分別配設在該置放臺的對應側邊且形成有供所述鈕扣容置的一導槽，其中的一該側推構件與該第一螺紋段螺接傳動，另一該側推構件則與該第二螺紋段螺接傳動；該第二轉軸穿接該基架且位于該第一轉軸的側邊配設；該對齒輪分別固接在該第一轉軸和該第二轉軸且彼此相互嚙合傳動；該前擋構件與該第二轉軸相互螺接傳動，該前擋構件和該對側推構件通過該第一轉軸、該第二轉軸和該對齒輪做同步進給移動。本發(fā)明還具有以下功效，通過對驅動器等高單價的元件進行整合，得以大幅度的降低整體造價成本。利用各導桿穿接各側推構件和前擋構件，以使各側推構件和前擋構件能夠穩(wěn)定地移動。


圖1為本發(fā)明同步進給定位裝置的組合示意圖。圖2為本發(fā)明同步進給定位裝置另一視角的組合示意圖。圖3為本發(fā)明的基架立體分解圖。圖4為本發(fā)明的驅動器、第一轉軸及側推構件立體分解圖。
圖5為本發(fā)明的第二轉軸及前擋構件立體分解圖。圖6為本發(fā)明的各主要機構組合后配置示意圖。圖7為本發(fā)明應用于鈕扣輸送的使用狀態(tài)圖(一)。圖8為本發(fā)明應用于鈕扣輸送的使用狀態(tài)圖(二)。主要元件符號說明
10…基架
11…底座12…側固定座
121、122…導桿13…中間承座
131…長槽14…置放臺
141…上平面142…穿孔
20…驅動器
21…旋轉軸22…聯(lián)軸器
30…第一轉軸
31…第一螺紋段32…第二螺紋段
40、40，…側推構件
41、41’…軸孔42、42’…導塊 421、421’…螺孔 43…L型擋片 43’…匚型擋片 A…導槽
50…第二轉軸 51…第三螺紋段 60,60'…齒輪 70…前擋構件
71…螺孔72…軸孔
73…伸縮擋板 8…鈕扣。
具體實施例方式下面結合附圖和具 體實施例對本發(fā)明作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好的理解本發(fā)明并能予以實施，但所舉實施例不作為對本發(fā)明的限定。請參閱圖f圖2所示，本發(fā)明提供一種用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置，其是用在鈕扣縫紉機(圖中未示出)進行鈕扣縫制過程中的進給定位，此同步進給定位裝置主要包括一基架10、一驅動器20、一第一轉軸30、一對側推構件40、40’、一第二轉軸50、一對齒輪60、60’及一前擋構件70。請參閱圖3所示，基架10主要包括一底座11、一側固定座12、一中間承座13及一置放臺14 ;底座11大致呈一平底U字狀，側固定座12通過螺絲等螺固元件安裝在底座11上方的右側邊位置，此側固定座12主要是用來供驅動器20、第二轉軸50和前擋構件70來安置，在側固定座12的左側和后側分別插接有二組導桿121、122 ;中間承座13為一長條狀塊體，其跨接在底座11上方的開口位置，并通過螺絲結合于底座11，在中間承座13的中央位置開設有一貫通長槽131 ;置放臺14具有供鈕扣8 (參閱圖7)放置的一上平面141，且其亦是通過螺絲固定在中間承座13上方位置，并與中間承座13成垂直狀布設，在置放臺14下部開設有套接在前述各導桿121的二穿孔142。請參閱圖4所示，本實施例的驅動器20為一可正反轉的伺服馬達，其通過螺絲固定于前述側固定座12(如圖1所示)，此驅動器20具有一旋轉軸21，并于旋轉軸21的自由端連接有一聯(lián)軸器22。第一轉軸30通過軸承或軸套穿設樞接在中間承座13(如圖1所示)，且其具有一第一螺紋段31及與第一螺紋段31相同軸心線且串接排列的一第二螺紋段32，第一螺紋段31與第二螺紋段32的旋向相反，即第一螺紋段31若為右旋向螺紋線時，第二螺紋段32則為左旋向螺紋線；第一螺紋段31和第二螺紋段32的導程相等，且第一螺紋段31和第二螺紋段32是位于中間承座13的長槽131中；此第一轉軸30通過聯(lián)軸器22與前述驅動器20的旋轉軸21連接，并受到驅動器20的驅動而旋轉。各側推構件40、40’分別配設在置放臺14的左、右對應側邊，并且圍設形成有供鈕扣8容置的一導槽A(如圖6所示)，各側推構件40、40’分別開設有對應的二軸孔41、41’，各軸孔41、41’用來套接在前述各導桿121，以使各側推構件40、40’得以穩(wěn)定的進行移動；另外各側推構件40、40’分別具有一導塊42、42’，各導塊42、42’是嵌限在前述的長槽131中，并在各導塊42、42’的下部分別設有一螺孔421、421’，其中的一側推構件40以螺孔421與第一螺紋段31相互螺接傳動，另一側推構件40’以螺孔421’與第二螺紋段32相互螺接傳動。又，在其中的一側推構 件40的端部固接有一 L型擋片43，在另一側推構件40’的端部固接有一匚型擋片43’，以使各鈕扣8在進入導槽A之前，可先被L型擋片43和匚型擋片43’整理而有次序性的移入(參閱圖8所示)。請參閱圖5所示，第二轉軸50穿接于前述基架10的側固定座12，且其位于第一轉軸30的一側邊配設；此第二轉軸50具有一第三螺紋段51，此第三螺紋段51的導程與前述第一螺紋段31和第二螺紋段32的導程相等。本實施例的各齒輪60、60’為正交斜齒輪，其中的一齒輪60固接在第一轉軸30，另一齒輪60’則是固接在第二轉軸50的端部位置，此二齒輪60、60’彼此相互嚙合傳動。前擋構件70設有一螺孔71和二軸孔72，此螺孔71用來與第二轉軸50的第三螺紋段51相互螺接傳動，二軸孔72則是套接在前述的導桿122 (如圖3所示)；此前擋構件71具有一伸縮擋板73，此伸縮擋板73位于前述各側推構件40、40’的一側邊且形成在置放臺14上方(如圖1所示)。請參閱圖6所示，可先將各側推構件40、40’裝設在基架10的中間承座13和置放臺14上，另驅動器20則與第一轉軸30和齒輪60相互連接，前擋構件70與第二轉軸50、齒輪60’和側固定座12的部分元件做組合以構成組件，再對前述各組件進行結合，以得到本發(fā)明的同步進給定位裝置。請參閱圖7及圖8所示，使用時可將一鈕扣8放置在置放臺14的上表面141上，通過驅動器20的旋轉軸21驅動將帶動第一轉軸30旋轉，利用各齒輪60、60’的嚙合傳動，將同時令第二轉軸50跟隨第一轉軸30而旋轉，此時螺接在第一螺紋段31的側推構件40、螺接在第二螺紋段32的側推構件40’和螺接在第三螺紋段51的前擋構件70，將同時對鈕扣8產(chǎn)生移動進給來固持(如圖7所示)；同理，在多數(shù)鈕扣8的情況下，則會先以L型擋片43和匚型擋片43’來對凌亂的鈕扣8進行整理，再讓各鈕扣8依序排列的進入導槽A內(如圖7所示)；本發(fā)明的裝置能夠適應各種不種規(guī)格或尺寸的鈕扣來進行同步調整輸送。以上所述實施例僅是為充分說明本發(fā)明而所舉的較佳的實施例，本發(fā)明的保護范圍不限于此。本技術領域的技術人員在本發(fā)明基礎上所作的等同替代或變換，均在本發(fā)明的保護范圍之內。本發(fā)明的保護范圍以權利要求書為準。
權利要求
1.一種用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置，其特征在于，包括一基架，具有一置放臺；一驅動器，固定在該基架；一第一轉軸，連接該驅動器并受驅動而旋轉，該第一轉軸具有一第一螺紋段及一第二螺紋段，該第一螺紋段與該第二螺紋段的旋向相反；一對側推構件，分別配設在該置放臺的對應側邊且形成有供所述鈕扣容置的一導槽， 其中的一該側推構件與該第一螺紋段螺接傳動，另一該側推構件則與該第二螺紋段螺接傳動；一第二轉軸，穿接該基架且位于該第一轉軸的側邊配設；一對齒輪，分別固接在該第一轉軸和該第二轉軸且彼此相互哨合傳動；以及一前擋構件，與該第二轉軸相互螺接傳動，該前擋構件和該對側推構件通過該第一轉軸、該第二轉軸和該對齒輪做同步進給移動。
2.如權利要求1所述的用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置，其特征在于，該基架包括一中間承座，該中間承座開設有一長槽，該第一螺紋段和該第二螺紋段皆位于該長槽內。
3.如權利要求2所述的用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置，其特征在于，各該側推構件分別具有一導塊，各該導塊嵌限在該長槽中，并在各該導塊分別設有供該第一螺紋段和該第二螺紋段螺接的一螺孔。
4.如權利要求3所述的用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置，其特征在于，該基架包括復數(shù)導桿，各該側推構件分別開設有對應的復數(shù)軸孔，各該軸孔分別套接在各該導桿上。
5.如權利要求1所述的用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置，其特征在于，該驅動器具有一旋轉軸，該旋轉軸通過一聯(lián)軸器與該第一轉軸連接。
6.如權利要求1所述的用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置，其特征在于，該第一螺紋段和該第二螺紋段為相同軸心線且串接排列。
7.如權利要求1所述的用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置，其特征在于，該第二轉軸具有一第三螺紋段，該第一螺紋段、第二螺紋段和該第三螺紋段的導程均相等。
8.如權利要求1所述的用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置，其特征在于，該對齒輪為正交斜齒輪。
9.如權利要求1所述的用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置，其特征在于，該基架包括復數(shù)導桿，該前擋構件開設有復數(shù)軸孔，各該軸孔分別套接在各該導桿上。
10.如權利要求1所述的用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置，其特征在于，該前擋構件具有一伸縮擋板，該伸縮擋板位于該對側推構件的一側邊且形成在該置放臺上方。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于鈕扣輸送的同步進給定位裝置，包括基架、驅動器、第一轉軸、側推構件、第二轉軸、齒輪及前擋構件，基架具有置放臺；驅動器固定在基架；第一轉軸連接驅動器，第一轉軸具有第一螺紋段及旋向相反的第二螺紋段；各側推構件配設在置放臺的側邊且形成有供鈕扣容置的導槽，其中一側推構件與第一螺紋段螺接傳動，另一側推構件與第二螺紋段螺接傳動；第二轉軸位于第一轉軸的側邊；各齒輪固接在第一轉軸和第二轉軸；前擋構件與第二轉軸相互螺接傳動，前擋構件和各側推構件通過各轉軸和各對齒輪做同步進給移動。以此，可達成機構的簡化和定位精準效果。
文檔編號D05B3/22GK103046234SQ201110306409
公開日2013年4月17日 申請日期2011年10月11日 優(yōu)先權日2011年10月11日
發(fā)明者林培嘉 申請人:高林股份有限公司